Dunlop Ice Touch

Устойчивость, торможение, зацеп

в комментарии

Всем привет. Стал недавно обладателем зимней резины Dunlop ice touch. Запала она мне рисунком, а поюзав просторы интернета, понял, что в этом году станет именно она моим выбором. Резину прикатывал километров 500 при скорости не более 70, без пробуксовок и резких торможений, так сказать по фен шую и по асфальту). и так... про саму резину... шумновата, но не более чем норманы, гиславеды. Зацеп, как и торможение на укатанном снегу... ну никак на асфальте, но очень близко к мокрому. На льду тоже все супер. Передняя ось пошла наружу? Газу побольше и на рельсы встанет мигом, только есп вмешаться может, поэтому зимой я и отключаю ее. Вот на снегу, как и на льду жопу почему то наружу кидает неплохо... может непривычно из-за базы длинной, но раньше на гольф классе такого не замечал. А так супер резинка, тем более за такие деньги))

215 55 17 Понравилось все. при не очень хорошей шумке оптимы JF шумность вполне умеренная. езда по всем показателям уверенная.

не обнаружено, но важен комментарий

Сегодня в 17 году этот выбор не очевиден, но весьма оправдан.нужно учитывать, что в магазинах эти новые шины 13-14 года выпуска. И не в каждом магазе об этом предупредят!Но цена на момент покупки была на уровне бюджетных моделей, а шина эта верхнего уровня + количество шипов по старым нормам, а не как сейчас.

За исключением пары нюансов, отличные шины! Тихие и комфортные для шипов, отличный держак на чищенных городских дорогах, проходимость в глубоком снегу; на загородных трассах не испытывал. Главный минус-машина плавает по дороге с колейностью, летом такого не замечал.

Шипы вываливаются

Покупал б/у после одного сезона отъездом сезон и довольно много. Потом продал.Не понравилось, что шипы выпают.Более новая резина лишена этого недостатка.

качество, цена, отличная управляемость

нет

Откатал на ней сезон, очень доволен. Ни разу не подвела, все шипы на месте. По соотношению цена/качество эта резина ИМХО вне конкуренции. На трассе идет очень уверено, и также уверено вывозит из сугробов. Кто пишет про шум - это же шиповка, чего вы ждали? Хака кстати шумит гораздо сильнее.

Отличное поведение на любом покрытии.

Выскочил один шип при обкатке.

Машина приора с абс. Резиной доволен как слон. Асфальт сухой и мокрый 5. Снег 5. Голый лёд 5! После Данлоп Граспик дс2, где абс щёлкала постоянно, просто не нарадуюсь. Видимо, липучки это не моё.

Отлично смотрится на дисках, хорошее сцепление с дорогой. за 4 сезона ни одной грыжи, прокола и прочих повреждений. Рекомендую для снежной зимы.

Катаю 4 сезон, шипов почти не осталось, до установки шумоизоляции казалась шумной. Без шипов она уже не зимняя, заносит.

В целом резина хорошая, остался доволен.

Вполне приличная, бюджетная, зимняя, шипованная резина, за свои деньги. Все прекрасно должны понимать, что за 3800р, никакую Хакку или Мишку с Гисловедом не купить. Поэтому еще раз повторюсь, Вполне приличная резина за свои деньги. Что касается шума, то покупайте машины с нормальной шумоизоляцией. Бесшумных зимних шиповок не бывает по определению.

Пока не выявлено

Все выше сказанное.

Средняя цена. Отличное качество.

Не обнаружил.

Резина отличная. Управление отличное. Говорят, что немного проигрывает другой новинке Goodyear ultra grip ice arctic. Но это на снегу, и то не значительно. Но выигрывает на сухом и мокром асфальте. Короче, для не чищеного городка + два раз в неделю поездка по трассе за город, лучше наверное в этом ценовом диапазоне нет. Липучки для самоуверенных камикадзе. В общем, рекомендую!

цена небольшая, качество на уровне, за зиму ни одного шипа не потеряно (за 5000 км)

главное ее не перекачивать, а так недостатков вообще никаких

мои первые зимние шины на первой машине, долго выбирала, выбрала эти и не пожалела. и дождь, и снег, и гололед, и кашу проходят на 5 баллов. даже на сухом асфальте ведут отлично. был один неприятный момент - но это из за моей неопытности - показалось, что спущены - попросила накачать на шиномонтаже - их перекачали, еще был дикий холод - короче, стало заносить на каждом повороте, и по прямой ехать невозможно было даже. оказалось, их вместо 2,2 накачали до 2,5, при уменьшении давления все стало отлично)шины хорошие, красивые - всем советую

приемлемая цена, мало шума, хорошие шипы, уверенное поведение на льду и асфальте

пока нет

Пишу отзыв по первым впечатлениям) купил вчера, 205/60/R16, в вианоре 4700 за баллон, установилась и отбалансировалась без проблем, машина Волга Сайбер. Колесам сразу пришлось показывать все свои лучшие качества) по пути домой на дорогу внезапно выскочил кошак, проверить торможение на сухом асфальте)) потом километров 5 по льду, и по рыхлому снегу. Резина везде отработала на 5, на льду остановился, вышел из машины и чуть не упал)) до 60км/ч появляется небольшой гул и вибрация потом пропадает и звук ничем не отличается от летней (у меня конти премиум контакт 2). Есть в продаже похожая резина Goodyear Ice Arctic, не стал брать, слишком мягкая и дороже на 500 р. Производство Польша.

Отлично держат дорогу, необычный рисунок протектора.

Шумные. Возможно еще обкатываются. Существенных недостатков пока нет.

До этого ездил на различных моделях "европеек". Русские не беру из принципа. В меру шумные, как и практически все "шиповки". Шины нравятся, достойная середина между ценой и качеством. Возможно посоветую друзьям.

Цена; умеренный уровень шума; сцепление; внешние характеристики

на данный момент существенных не выявлено

Купил 4 дня назад. 3 дня ездил практически по сухому асфальту, сегодня проверил в более зимних условиях (слякоть, снег, высокий уровень влажности). Шины ведут себя прогнозируемо. Единственный замечанный минус, при затяжных поворотах, авто немного плавает, но опять же связанно это с работой комбинации сухой асфальт - шипы. Один раз пришлось экстренно дать по тискам - тормозной путь увеличился, но авто оттормозилось без неприятных сюрпризов. Выбирал между Пирели Айс Зеро и данными шинами. Прочитал много отзывов по пирели, многие заявляли о высоком уровне шума. Касаемо данных шин, шум практически отсутствует (при условии нормальной шумоизоляции в авто). Как итог: Мною был потрачен не один день на мониторинг и выбор наиболее приемлемых шипов. В приоритете стояла максимальная безопасность без урона для комфорта (насколько это возможно при шиповках). За такую цену мои требования (тфу-тфу-тфу) данные шины выполняют. Ставлю 4 из 5 т. к еще не тестил их в условиях настоящий зимы. По возможности дополню комментарий по мере приобретения новых ощущений.

Качество изготовления,цена,поведение на зимней дороге

шум

Приобреталась новой,установлена на Шкода Фабия в размерности 185/65R14.Автомобиль короткобазный,при этом поведение на всех видах дорожного покрытия,которые только можно представить,на твердую 5-ку.Что бы сработала АБС надо специально постораться,торможение легко контролируется,уводов в сторону нет.Присутствует боковой снос в поворотах на льду и снежной каше,легко устраняется и я бы так сказал,не пугает.При движении по разнородному покрытию рысканий не наблюдается,по мокрому и рыхлому снегу идет уверенно.При движении в колее также ведет себя уверенно.Мягкая,что хорошо,выпуклая боковина-плохо.При езде по снегу,рыхлому,мокрому,укатанному,доставляет удовольствие,на голом асфальте резко проявляется главный недостаток-шумность.Видимо по причине неоднородной ошиповки,при каком-то определенном положении колес относительно друг друга,шум приобретает неоднородный характер,напоминающий звук разрушенного ступичного подшипника,пропадающий при съезде с чистого покрытия на снег.В целом шина нравится,но повторно такую не приобрету.Купил по причине того,что выбранных мною липучек в продаже не было,а тянуть с "переобуванием"было нельзя.Водительский стаж 20 лет,с высказываем о том,что липучки для камикадзе,категорически несогласен.Шина подойдет для автомобилей,где шум двигателя перекрывает все другие звуки или иномарок бизнес-класса,с отличной шумоизоляцией.Для иномарок среднего класса,где двигатель не слышно,а "шумка" оставляет желать лучшего,я бы не рекомендовал.Используется 4-тый сезон,зимнего пробега-порядка 30 тыс.км.Протектора ещё много,потеряны 5 шипов со всего комплекта.Достоинства явно перевешивают единственный недостаток.

Отличная управляемость на любом покрытии, новый тип шипов и их посадка, интересный дизайн, производство Германия

незначительный гул на определенных скоростях

Размерность 215/65/16, призводство Германия (говорят, что есть Польские). Поставил в конце октября, после первого снега на Тигуан. Ездил потом при плюсовых температурах около месяца на сухом и мокром асфальте. Держит дорогу не хуже летних (Ханкук) все шипы на месте. Очень понравилось поведение а/м после снегопадов - полностью предсказуемо. За эти деньги (4200р,) лучше резины вы не найдете.

Очень понравилось обслуживание. Предварительно позвонил узнал о наличии автошин и дисков. Выбрал что надо. Так как ожидается повышение цен на авторезину. Приехал в назначенное мной время. резина была собрана на диски и отбаллансирована. Оплатил и забрал. От городских цен на все был в выигрыше на 1300рублей. Спасибо огромное. Молодцы. Алмаз. Набережные Челны. Номер заказа ЧГД00214

Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте, глотает кочки, информативный руль, практически не плавает, шип стоит крепко

Очень сильно гудят начиная с 60км/ч, с нарастанием скорости нарастает и гудеж

Поставил две недели назад, и первые 1000м не мог поверить что шины могут так шуметь. Все знакомые убеждали, что обкатаются и станут тише, да подтверждаю - через 500км стало немного тише, но если раньше в машине было приятно ездить, то сейчас хочется быстрее из нее вылезти т. к "вибрирующее" завывание просто раздражает. Ради интереса катался на машинах с Кумхо и Иокогамой - намного тише, стало обидно т. к. они стоят дешевле.Итог: На асфальте ведут себя достойно(на льду и каше еще не пробовал), из-за гула радость от покупки прошла быстро...

мягкость, шумность, экономичность.

не выходит из ледяной колеи покрытой снежной кашей

В ноябре поставил на новую шниву 215/65R16 пробег на сегодня 1800км. Удивил шум-такой не напрягающий шелест по асфальту, сравниваю с йокогамой на моей предыдущей машине калина-универсал. Управляемость на мой взгляд нормальная, правда ещё мало ездил на полноприводном авто, а вот из ледяной колеи со снежной кашей, ну никак - руль вывернут, а она идёт по прямой. Три колеса отбалансировались нормально, а на четвёртый навешали много грузиков. При паспортном расходе 14л. по городу у меня, во время обкатки, максимально 13,6л., приятный бонус, думаю из-за шин. Замер по влитому в бак бензину от полного до полного. Пока я не жалею о своем выборе, буду рад если мой отчётец вам пригодился.

Очень хорошо держит дорогу, как по льду, так и по снегу. На асфальте нет ощущения "коровы на льду". Надежные боковины - никаких проблем с ними не было. Хорошо балансируются. Большое количество шипов. Не шумные (для шиповки). Находятся в бюджетном сегменте цен при высоком качестве и высоких эксплуатационных характеристиках.

Затрудняюсь назвать недостатки - к этим шинам у меня претензий нет.

После окончания первого сезона эксплуатации я подсчитал количество выпавших шипов - 9 штук с 4-ех колес. Я бы решил, что это многовато, но в нашей местности уже который год безобразнейшая погода зимой. Из-за чего уже с февраля асфальт голый и перепады температур от +10 до -10 в хаотичном порядке. А переобуваться на лето раньше конца апреля опасно. Посему я списал потерю шипов на жесткие условия эксплуатации. После второго сезона выпало еще около 5 шипов с 4-ех колес. С учетом общего большого количества шипов на шинах на общей цепкости это никак не сказалось. Конкретно эта модель шин, на мой взгляд, надежна и удобна. Я бы рекомендовал ее к покупке.

Основное достоинство это цена. Неплохо держит дорогу. Крепкий среднячок.

Откатал на ней 4 сезона шипов не осталось, каждый сезон потеря до 20 % шипов.

Резину отпробывал, больше брать не буду.

Не обнаружил

Шумные, шипы на ведущих колесах отлетают быстро, непрочная боковина

Покупал шины 225/45 R17. Проехал на них всего навсего около 2500 км. Стиль езды спокойный, не гоняю, препятствия в виде ям стараюсь объезжать, на бордюры не залетаю. Тем не менее шины на передних колесах пришли в полную негодность. Сначала на одном колесе вылезла грыжа, Потом второе вообще лопнуло. Причем так, что на шиномонтаже даже не смогли заклеить. Живу в подмосковье, дороги не самые убитые, плюс, как писал выше, в ямы специально не лез.

цена

оооочень шумные. сильный гул при движении

Использую второй сезон на Honda Civic4D (195*65*15). Очень сильный гул при движении на любой скорости. Надеялся что за первый сезон чуть сотрется и будут тише, но нет, при движении чувствую себя как в танке.До этого были Haka5, Contiviking 5(безшипов) и ContiWinterContact TS 810 - тише на порядок.сейчас на моем Ford Fusion стоит Goodyear - слышен только рокот шипов на низкой скорости, но такого гула нет.на моем Пежо 107 стоит Haka5 - аналогично, на низкой скорости рокот шипов, но такого гула нет.

Цена и старт не плохой

много

Повелся на отзывы местные, купил неделю назад. И у меня абсолютно другая картина, дикий гул при скорости от 60км/ч меня просто убивает. Шелест шипов слышен только на минимальной скорости, моно сказать в норме, но гул по мозгам невыносимый! Ладно смирился с гулом самолета, ведь только купил не выкинуть, подумал главное чтобы безопасно было, а там чуть рулем поактивнее и боковой занос! И мненно вся машина в занос, а не по осям. На пред. машине была сто летняя нокиан 3, последнии 2 года на шиномонтаке при переобувке говорили на последний сезон, но она старая была ровно в 3 раза лучше этой новой. Кстати данлоп катаю летний так он шумноват, но в остальном всё ок. А тут вообще никак! зато на ура отбалансировалась, не понимаю. Аккорд 2009г

Достоинства:Отличный старт и торможение на любых зимних и демисезонных покрытиях, до 160 по асфальту держит отлично дальше не пробывал разгонять, аквапланирования практически нет.

Брал в 13 году, производство Польша, тыщь 20 проехал, протектор не стёрся, несколько раз спасала при экстренном торможении на льду, снегу, мокром и сухом асфальте, после переобувки с летней (Michelin Energy) чуствуется что плывёт потом привыкаешь и не заметно РЕКОМЕНДУЮ! только мадэ ин Раша не берите! Добавлю немного насчёт аквапланирования: переобулся в Michelin Energy, намедне попал в колею с водой стало страшно от неуправляемости машины, из чего сделал вывод на Dunlop Ice Touch аквапланированию нет вообще!

управляемость на асфальте, проходимость по снегу.

низкая курсовая устойчивость, слабый разгон по льду и в каше, плохая балансировка.

195/65 R15 91Т, Польша.-балансировка 50/25 на колесо.+очень чистые и точные реакции на поворот руля на асфальте.-боковины мягкие и тонкие, присутствует раскачка при проезде лежачих, при давлении 2.0-2.5 выглядит спущенной -1см дорожного просвета.+лучшие свои характеристики покажет при давлении 2.3, однако сожрет середину протектора за сезон если качать более 2.0 т. к. направленный рисунок протектора.-если нет антипробуксовочной системы то половину шипов потеряет за неделю.В экстремальный режимах поведение вполне предсказуемое, на скорости 150-200км/ч плавает значительно меньше чем на 110, при переборе скорости в повороте мягкий снос передней оси наружу.В целом, хорошая резина для города, где большую часть времени под колесами асфальт.

Очень хорошо держит дорогу, как по льду так и по снегу.

Очень шумная до 120 км/ч, после шум пропадает.

за 3 года потерял максимум 102D1? ипов, езда не очень агресивная, эксплуатация в основном москва, выходные в рязанскую область

для себя и своей семьи не обнаружил

резина качественная, рекомендую к покупке. не очень глубокие сугробы на ура, рулиться, как по мне так отлично

Понравилось, что она неплохо едет по межсезонью, то есть и по +7-9С, и по -5-7С. Не сильно шумит по трассе, такое впечатление, что где-то снаружи электромоторчик работает, но музыка всё выравнивает. Шумок не раздражающий. Шипы однако!

Не оправдали ожиданий на снежной каше. Тронуться в небольшую горку по каше без букса нереально(опыт вождения 15лет). Я бы сказал, что слишком европейская, для более менее чищеных дорог. При разгоне часто срывается в букс (двиг 1.6л), причём мягко всё вроде, а буксует. Странно, но при этом тормозит неплохо.

Совершенно средняя резина, ожидал большего. До этого был Данлоп - липучка, просто песня! Поэтому купил на маленькую машинку, но... Странно, что такая разница в держаке дороги - шип должен быть лучше чем липучка. Шипы все целые, хотя их весной считать будем.

Качественные

На снос не держит вообще.

4 сезон на этой резине все шипы на месте езда по городу, резина гребет как гусеничка Единственный минус на снос идет очень легко если потащило то всё. С передним приводом замучился в поворот въезжаешь на заснеженной или ледяной дороге чуть-чуть газу дал морда уехала.

Отлично держит дорогу по снегу и гололеду.

Выше 100 лучше не ездить!

Езжу 95%-город * 5%-трасса. В городе заезжал в горку 80 градусов по гололеду на первой, владельцы Джипов сбежались посмотреть!По городу как на тракторе главное обороты поменьше и проедет везде.По трассе после 100 начинает сильно водить машину в стороны. Я нашел то что хотел под себя!!!