Michelin X-Ice North 3

нет

Все шипы очень быстро обломились

Мягкая, тихая. Но на этом все.

Шипов после первого сезона осталось процентов 30, ( брал комплект 4 штуки, новые), поставил задние колеса в перед. Думаю их постигнет та же бесшипованная учесть.

Цена не оправдывает ожидания , слишком дорого для шипованной в будующем липучки.По истечении 4 лет сдал шины по гарантии. Как ни странно шины приняли и обменяли на 4 серию....поездим посмотрим.

Мягкие,тихие(сравнительно),держат дорогу и в гололед и в снег...Это касается резины в первые 2 зимы.

"Умные шипы" в первый сезон покинули резину на 20% (примерная цифра),а после второй зимы осталось по 2-5 штук на колесе.Итого пробег - всего 8000 км.

Резина отличная,тихая (сравнительно),дорогу держит хорошо и в гололед и в снег...НО....это всё касается новой резины в первую зиму!!!!На второй сезон закрадываются сомнения ибо "умные шипы" начинают активно покидать свое место обитания с первой зимы и к концу 2-й зимы на колесе остается 2-7 "глупых шипа".Обкатку проходила резина как положено - 60-70 км/ч на протяжении 1000 км.Езжу спокойно,не гоняю,да и возраст и семейное положение не позволяют дерзко себя вести на дороге.В общем впечатление крайне-отрицательное!У тестя кама евро уже 5 лет ходит и почти все шипы присутствуют (пробег у него нормальный-около 2500-3000 км. за зиму)...В общем я бы не советовал резину мишлен x-ice north 3 215/55/16 тем,кто не готов менять её через каждые 2 года (около 8000 пробега). Менять резину через дилера по какой-то там гарантии нет возможности т.к. она шла в комплекте при покупке нового автомобиля,но и покупать новый комплект этой же марки не считаю грамотным решением!Жаль,что резины с таким именем и ценником хватает всего на 2 зимы (8000 км.).Пробег по Ростову-на-Дону и области.

Очень тихая шипованная покрышка (привет Хакка 7 и 8). Хорошо проявила себя в городских условиях.

Обламывание шипов (шины 2015г.в.). Обновляю отзыв, на момент сезон 2017-2018. Да - тихая из шипов, но сами шипы!!!! Я был уверен, что производитель решил проблему с обламыванием шипов, как оказалоь - нет. Заметил при прохождении очередного ТО, примерно 50-60% шипов именно обломанных, ну как же так? Производство моих покрышек вторая половина 2015!!!! года, сделаны покрышки в Венгрии (тут писали, что проблемы только у шин произведённых в России). Ещё заметил такой момент, у Мишлена самые простые шипы, не 4х, 5, 7 гранные - а самые обычные.

Обновляю комментарий: Написал обращение в Мишлен, ответ всталю здесь: Мы очень сожалеем, что Вы столкнулись с проблемами при эксплуатации шин MICHELIN. Каждый рекламационный случай мы рассматриваем отдельно, принимая во внимание особенности условий эксплуатации.Поскольку потеря шипов также является вполне естественным процессом по мере износа шины, пожалуйста, обратитесь в точку продаж, где Вы приобретали шины MICHELIN X-Ice North 3 или в Шинный Центр TYREPLUS и зарегистрируйте Вашу жалобу. Будет проведена экспертиза. В случае признания заводского дефекта будет проведена замена шин, либо предложена денежная компенсация. При регистрации рекламации в шинном центре необходимо предъявить: удостоверение личности (водительское удостоверение или паспорт: главная страница + регистрация); свидетельство о регистрации транспортного средства, на котором использовались шины; банковские реквизиты (в случае если необходима денежная компенсация), а также иметь при себе непосредственно шины.Вот такой вот ответ, причём самое не приятное (неудобное), что шины нужно снять и привезти в разбортированном виде, купить зимние покрышки сейчас не так легко, поэтому обращусь наверно только весной, после переобувки на лето.Старый отзыв: На самом деле очень боялся покупать данные покрышки - очень много отзывов о потере шипов. Специально выбирал покрышки, чтоб производство было 2015года(до 2013 года и начало 14ого была бракованная партия шипов), проехал 6000км, в основном по городу(считай по асфальту), размерность 215/50/17, машина Форд Фокус 3+, обкатывал около 1000км (не больше 80 и без резких торможений и разгонов. Шипы все на месте, ещё месяц поезжу до апреля, а там уже и лето) Очень доволен этими покрышками - тихие (особенно заметно после Хаки7 и тем более 8), хороши по снежно-реагентной каше, неплохо гребут в обильные снегопады, предсказуемо цепляются на обледенелых участках. Буду советовать друзьям.

Хорошая управляемость

Раздолбились гнезда под шипы на передних покрышках после 300 км пробега, обидно, стоимость покрышек не маленькая, походу придется менять на следующий сезон.

Все бы ничего, но после месяца эксплуатация полностью раздолбаные шиповые каналы спереди. Опыт вождения 7 лет, езжу аккуратно. Обкатывал по трассе.

Хорошо гребет даже без шипов

Очень плохие шипы

На второй сезон использования обломались все шипы. На всех 4 колесах

Надежное крепление шипа. Малошумная. Хорошо гребет.

Поперечная устойчивость.

В целом модель хороша: Уверенно гребет. При температуре выше -3 градусов шипы практически не слышны, при - 15 умеренный шум. Надежное крепление шипов: еще не видел что б шип, острее которого, находясь под углом в 45 градусов жестко сидел на месте.Удручает лишь боковой снос... Сносит заднюю ось на поворотах, при увеличении скорости начинает вести и переднюю. Неуверенность движения в дорожной колее.

Тихая цепкая крепкая терпит всё ямы этой зимой диск погнул а шина в порядке

их нет

Опель Астра Н 1,8 автомат.... Резина огонь ... рекомендую езжу второй год средний зимний пробег 30000 катаюсь на Кубани с ноября по апрель 80% по сухому теплому асфальту при плюсовых температурах все шипы на месте удержание при -5 -10 по льду и укатанный снегу как и все шипованные шины отлично в сравнение амтел шипованный и бриджстоун айс крузер 7000 разницы по льду они все едут прекрасно.. по пухляку прикольно сзади пыль столбом по слякоти или талому снегу кажется вся резина плавает но вот по мокрому асфальту бриджстоун как хромая лошадь на старте скользит в повороте соскальзывает а мой Michelin держит ну на 20% уверенней на старте трудно заставить буксовать а в повороте чтоб потащило не помню шум у брички имеется на любой скорости ну амтел и говорить не буду шум такой что выше 70 км\ч и не разгонялся ......... боялся оглохнуть Michelin по шуму на много тише можно сказать что совсем шума нет. управление абсолютно не принужденное очень точное средняя скорость 100-140 км\ч бывают разгоны и 180 и это в теплую погоду при минусовых управление ещё точнее.часто езжу в горы на лыжах катать проблем с дорогой что я куда-то не смог доехать не когда не было всегда полный контроль над дорогой. ребятам кто пишет что у них шипы посыпались я лично не поверю скорей всего у них или брак или они с места всегда рвут что асфальт горит а потом им резина виноватамои сделана в России износ минимальный или в обще не существенный с начала думал что на два сезона хватит а сейчас думаю и третий продержатся в этом году были проблемы с балансировкой ну здесь или у сервисменов руки кривые или я часто ямы ловил или износ шины дает о себе знать на станке при балансировке смотрел резина не кривая шишек нет а диск с заминками и кривоват был после очередного открытого люка пришлось его прокатывать Рекомендую

Хорошо гребет в гору, контролируемое поведение машины на дороге. Гарантия от производителя!

Вылетают шипы!

Стоит на Пассате СС, 235/40 R18, резина более чем устраивает, только после смены резины на летнюю, обнаружил, что на передних колесах гнезда шипов раздолбаны и недостает почти половины шипов! Не знаю на что грешить, стаж вождения 8 лет, за зиму проехал почти 9000 км, обкатывал в снег в основном по трассе при скорости не более 80 км\ч. около 1000км. Шины произведены в Венгрии. Так же хочу отметить крепкий корд, за зиму ни одной грыжи или пробития, при отсутствии дорог в России.Продолжение истории.После этого отзыва на меня вышел представитель Мишлен, с целью разобраться с моей проблемой и, в итоге, мне поменяли шины на новые! Оказалось, что мне попалась резина с бракованными шипами, поэтому они и вылетали. Дефект выявили и проблему вроде как решили. На новых шинах проехал 500км, пока шипы на месте.

тихая, хороше держит дорогу пока новая.

слабый шип, на передних колесах поотрывались за пол сезона, через 1.5 года на передних колесах 6 шипов целых осталось.

растроило качество шипов до этого на другой машине тоже был мишлен x-ice первого поколения прослужил 5 лет выпала шипов по 10-15 причем выпадывали целиком а х- ice3 отрываеться часть шипа. зашиповал повторно два колеса поезжу посмотрю.

Машина очень хорошо управляется, резина тихая, комфортная при приемлемой цене.

за два года эксплуатации лишился почти всех шипов. Предыдущая модицикация (x-ise 2) за 5лет потеряла и то меньше шипов. Очень жалею, что поменял резину.

Гребет по снегу хорошо, не боится льда. Шум, даже учитывая что у меня Шкода Октавия, не давит на уши на скорости до 120 км/час. Но предыдущее поколение было лучше. За 5 лет эксплуатации шипов осталось больше, чем на этой за 2 года.

отлично держат дорогу, на снегу и по гололеду ведут себя очень хорошо, тише штатных летних колес Логана даже на асфальте

Эксплуатирую полную зиму на Логане. Могу сравнить с Хаккой 5 на отцовском Логане и Gislaved Nord Frost 5 на служебной(тоже Симбол). Одназначно XIN3 лучше. Дороже, конечно, но удобство стоит того. Сбалансировались отлично, на двух не понадобились грузики. Проехал 15 т. км - все шипы на месте. Даже по асфальту тише штатного Амтела Логана

Мягкая, тихая резина

Низкая прочность и износостойкость

1) повылетали шипы, большая часть из них обломалась2) частые проколы и порезы резины. Столько раз я не заклеивал шины никогда за все прошлые резины. Цепляет все гвозди на дороге, как магнитом.

-

-

Пока не удалось испытать в зимних условиях, матушка задерживается, но уже могу сказать, что в моем случае, эта модель Мишлен очень плохо поддается балансировке. Звук вращения барабана стиральной машины не проходит, несмотря на 4-ю балансировку, включая фирменные шинные центры с хорошим оборудованием. Здесь еще говорят про шумность, с этим не соглашусь, главного признака "шумности" - гула, нет, а повышенное звуковое сопровождение удел любой шипованный шины, ну и конечно важна звукоизоляция конкретной модели а/м. Использую R17 на Audi.

Мягкая, Тихая, Хорошо себя показывает в снегу, не особо подвержена сжовыванию, проколам, грыжам. Почти за 40т.км пробега на ней остаток протектора 5,5 мм.

Шипы не держутся, после первого сезона (10т.км) -10% шипов, после второго сезона (14т.км) ещё -15% от того что осталось, после третьего сезона (ещё 15т.км) осталось всег опримерно 32% от начального количества шипов. Причём перешиповать не получается, видимо из-за их системы посадки. Без шипов "плавает", не держит ни кашу ни лёд. В общем всё у неё отлично, пока с шипами.

Использую на Volvo xc70 в размере 235\55\17 с ноября по апрель в Красноярском крае. Пока шипы были на месте всё устраивало. Реально очень тихая резина, тиши у меня никогда не было. ОТзыв пишу 26 марта 2018г. Резина с хорошим остатком протектора, но почти без шипов, летом буду продавать, без шипов не вариант на ней ездить.

после первой зимы шипов не осталось, при этом особо не гонял

На ней и изначально очень мало шипов, от сюда можно сделать вывод, что и без них резина должна хорошо работать. В конце первой зимы шипов уже не было.Без шипов на льду плохо, но на старых Nokian (которым кстати было 6 лет!!!, прежде чем шипы потеряла) на льду уже было совсем нехорошо. Где нет льда, держит нормально. Думаю, если вернуться назад, то эту резину за такие деньги, не стал бы брать.P.S. после моего отзыва со мной связался менеджер Michelin, и предложил мне сдать колеса на экспертизу. После всех процедур (а это примерно 3-4 месяца) мне привезли новые колеса. Сказали брак. Так что будем пробовать.На этот раз честно сделал обкатку плавной ездой и скоростью не выше 80 км/ч в течении 800 км.

Резина по характеристикам-просто мечта.12шка (по сравнению с Матадором-где свистнул там и встал) прет как трактор-за 2 сезона не сел фатально ни разу.Не смотря на зимний рисунок дорогу на скорости держит четко,не рыскает.По шуму-серединка(чай не липучка).

Ведро дегтя-это шипы.За два сезона потеряны все.Причем выпавших-единицы,все остальные-обломыши.

Купил от нужды 2 колеса на перед(12шка).Подкупил официал скидкой на последние 2 колеса данной модели в магазине.В свете вышесказанного-ездюк я аккуратный-из-за гнилой ошиповки на этот сезон взял другого производителя.Если решат эту проблему в будущем думаю продолжить общение с "мишкой"

Цена. И только.

Шумная, не держит дорогу. Самообезшиповывающаяся резина.

На асфальте едет норм. Только ооочень шумная. На снегу так себе, непредсказуемая. Если каша то вообще пиши пропало. На льду не пробовал, но вряд ли лучше чем наснегу))После первого же сезона на каждом баллоне повылетало по миллиону шипов. Ихняя нанотехнология якобы вечные шипы не работает. Буду менять. Однозначно

Тормозной путь, проходимость, цена завышена

Шипы не держатся, через 10 000 км 90% всех шипов отсутствует

Резина была куплена в 2015 году на новый Киа Рио, размерности 15", новой с магазина... Производства России....Итог в конце зимнего 2017 сезона отсутствует 95% шипов! Причем протектор как новый!!Резина использовалась только в Сибири, с октября по март-апрель, в температурный диапазон от 0 до -35.Пробег за 2 сезона на резине около 8000-10000 км... Раньше на других авто были другие марки резины и другие модели мишлена шипованого, такого не когда не видел... шипов минимум что выпадало за сезон 1-2 шт... хватало резины на минимум 5-7 лет... а тут... 2 года и досвидос...Не кому не порекомендую!! Не берите эту ужасную модель!! Х-айс норд 1 и 2 был лучше не много!! Может это на Российском заводе такое только!!Но больше мишлен не когда не возьму!!

Мягкая резина, управляемость

Поломка шипов

Ребята, может быть мне еще радоваться надо... Что только в третьем зимнем сезоне....В общем, в третью зиму шипы осыпались как новогодняя елка в марте.... Причем очень стихийно, за 2 недели. Не ожидал от Мишек такого, до этого был 2-й мишлен. Покупать мишлен не буду никогда и никому не советую. Одумайтесь))) Резину поменяли. Спасибо Мишлену. Теперь 4 поколение)))

Малошумная, отличная управляемость и торможение (лед/снег/асфальт).

Проблемы с ранними партиями.

Отъездил на этой резине один неполный и один полный сезон. Когда переобувался на летнюю, с огорчением заметил, что шипы на некоторых колесах вылетели, либо поломались - все как описано у некоторых, кто здесь оставил свой отзыв. Причем остаточная глубина протектора - более 6-7 мм, то есть резина, с виду (не считая шипов) - новая. Я так понял, уже впоследствии, почитав отзывы и посмотрев о данной проблеме на сайтах, это характерно для резины, выпущенной в 2014 году. Немного подумав, решил связаться с Michelin. О рекламации на тот момент вообще не знал, хотел поинтересоваться у какого из дилеров можно сделать качественную повторную ошиповку. А мне посоветовали приехать к любому из официальных дилеров Michelin и оставить резину на рекламацию. Для этого не надо было никаких документов - ни чеков, ни каких-то иных бумаг. Резину надо сдавать только без дисков - и все. Состояние шин было следующим - остаточный протектор, как я и писал, 6-7 мм, на двух колесах почти все шипы на месте, на одном очень мало шипов, на другом - где-то половина. Последние два - с ведущей оси. Сдавал я через один изветный шинный магазин в Москве.Потом со мной связались, сказали, что случай гарантийный и они заменят всю резину.Итак, что имеем. Самими шинами, их поведением в зимних условиях я доволен. Взаимодействие с Michelin и дилером бренда - выше всяких похвал. Куплю ли я себе еще Мишку - а почему нет? Вот так компания получает лояльных клиентов, проблемы приходят и уходят, думаю, что ничего страшного в этом нет.

Вот уже 8 лет все зимы катаюсь только на Mishelin XIN (1,2,3). Дорогу держат хорошо, торможение на твердую 4, брал в Колеса Даром, т.е. не на рынке и не в киоске.

Последние 3 года на тех же шинах на Ford III возникла ситуация, шипов к 3-му сезону нет вообще!!! И главное, если на предыдущих моделях шип вырывался с корнями, то на всех этих излом в середине или в конце, т.е. шипы торчат до внешнего уровня шин!!! Походу серия бракованная попалась

Если раньше я бы рекомендовал шины Mishelin XIN, то сейчас воздержусь высказываться сторону защиты этих шин. Брат последние 3 года пользуется Nokian Hakka и всегда хвалит их, видимо он прав.

износостойкость, держит дорогу, торможение на льду, проходимость в снегу и отличное поведение на асфальте для зимней шины

беда с шипами в первых партиях(см. комментарий),относительная шумность

Купил шины в 2015 году, партия 2013 года, после первого сезона выскочило(обломилось) 90% шипов, почитав отзывы узнал, что первая партия была с бракованными шипами, просто обламывались, в итоге написал рекламацию в Michelin, отправили шины на завод. Через месяц пришли 4 новых шины партии 2016 года. Отдельное спасибо менеджеру компании TyrePlus Спб Андрею Гриценко за оперативное оформление документов, Michelin держится за своих клиентов, приятно. После зимы шипы все на месте, теперь уж точно отличная резина!)

Держит дорогу хорошо, даже если с "превышением" входит в повороты.

Шипы вылетают из покрышки на ура. На 5 летней хакке 4, не было 4х шипов на всех покрышках. Тут за первый сезон вылетело в каждой покрышке по 4-5. Я думаю, что это из-за "made in Russia". Т.к. на второй машине уже 7 лет хайс 2(сделан в Румынии, одного шипа не хватает всего.

Себя не куплю больше шины этой фирмы на зиму, лучше переплатить и снова на хакку или пирелли.

- управляемость на снегу-льду;- тормозной путь короткий;- качество шипов и резины;- не слишком шумные;- хорошая курсовая устойчивость;- прочные.

- быстрый износ колодцев шипов на плохом асфальте на ведущих колесах;- износ резины средний по асфальту на ведущих колесах;- плохое управление в "снежной каше" весной.

Покрышки покупал новые у официального представителя Michelin, указанного на сайте. Шины российского производства 2017 года. Перед покупкой читал отзывы пользователей. Большинство было плохих о данной модели покрышек, а именно, касаемо качества шипов и рекламации. Стало просто интересно и решился купить проверить, с учетом того, что если и правда все так плохо - сдам по рекламации. Мало верилось, что все так плохо, тем более не первый положительный опыт использования покрышек Michelin, как летних, так и зимних. Машина передний привод. Шины эксплуатировал от -5 до +5. Пробег 8 000 км., как по трассе, так и по городу, в основном по асфальту (качество дорог в городе плохое мягко говоря без мата). После покупки, по-рекомендации производителя (на сайте Michelin ознакомился) первые 800-1000 км прошел обкатку шипов, ездил 60 км/ч без резкого торможения и старта. Затем в принципе ездил аккуратно. Но были и моменты, где рвал шины стартом, торможением. По городу 50-60 км/ч, по трассе 80-90 км/ч (зима все таки). Больше сотки не топил. ВЫВОД. Шинами доволен в целом. Думаю ездить 4 сезона. Все шипы на месте на всех 4 колесах! Ни один не кривой, не обломан. На передних колесах резина износилась заметно сильнее, чем на задних (см. фото)., особенно колодцы шипов стерлись. Ламели покрышек, что стояли сзади набрали заметно больше камней, чем передние. Возможно , у тех пользователей, чьи отзывы отрицательные, беда с шипами из-за неправильной обкатки шин, температуры эксплуатации, либо беспощадной эксплуатации, неправильного давления в шинах, подделки на рынках, но и, конечно же, плохое качество дорог во многих городах России, как фактор. Вывод сделан на основание эксплуатации одного сезона ("откатаю" еще сезон, дополню отзыв). Спасибо, за внимание! Надеюсь, мой отзыв поможет вам с выбором ;-)

Малошумна при +0С, бесплатный шиномонтаж при покупке

При -10С, по льду покрытом снегом как коньках. Липучка не хуже точно. Вылетают шипы. Проехал в снегопад 300 км, на передних колесах нет пары шипов :(

4 сезона отъездил на липучке граспик DS-2, очень тихо, мягко, но требует внимательности и дистанции, "плавала на дороге". Решил попробовать шипы, взял мишлен - писали что не шумит при плюсе и мало шипов, типа полулипучка. Пока был плюс и мало снега было нормально - резина действительно мало шумела (хотя граспик был вообще супер в плане шума). А вот при -10С я очень удивился тормозному пути во дворе - лед + грязный снег, мне кажется липучка как-то лучше и предсказуема была. Пока смешанные ощущения, шипы - это иллюзия безопасности.

Первый год эксплуатации отработали нормально. Цена.

1,5 сезона и на ведущих колесах ни осталось ни одного шипа!! Возможно это по причине производства в России.

Я сравниваю с эталоном зимних шин для меня - хаккапелитой 2.На которой откатал 6!!! сезонов и за это время на них вылетело не более 2х шипов на каждом колесе.

Цепляют.

Ужасный шум при движение со скоростью более 40 км.ч.

Брать не стоит. Лучше взять шины другой марки более дешовые или же добавить денег и наоборот взять более дорогие. Мой вывод своих денег не стоят.

Хорошая управляемость, предсказуемое поведение, комфортная езда, но

Купил резину в конце 2014 года, сейчас выпало больше половины шипов, что очень разочаровало.

Хорошо гребет по снегу, малошумная

На льду сцепления почти нет, за 2 сезона - 30% шипов, управляемость никакая

Отъездил 2 сезона, была до этого хакка 5 и гиславед, первое что бросается после установки, что легко крутится руль и раскачка как на автобусе. Для езды по сухому асфальту не подходит вообще, не тронуться, не затормозить, в каждом повороте скорость почти к минимуму. Такого падения управляемости на прошлых покрышках не наблюдал. Более менее оправдала свою цену, когда весь город завалило метровым снегом и я начал чувствовать себя трактором, но опять же, коммунальщики за пару дней справились с делом и радости опять никакой.Короче берите хакку, в ней всё лучше.

Малая шумность, ровная при балансировке, предсказуемая. Мишлен заменил мне все колёса с проблемными шипами по гарантии на новые.

Выпали все шипы за сезон, несмотря на аккуратную езду. Но Мишлен заменил все колёса по гарантии на новые.

Шипы - полный провал. Теперь не знаю что брать на новый сезон ((.Лучше "Мишек" только новые "Мишки", поэтому езжу на таких же новых, благо что Мишлен заменил все колёса по гарантии на новые.Спасибо!

Ничего.

Покупал по парно в первый год мишлен и гиславед 5 установил на классику мишки передяя гиславед зад ведущий обкатал как требовал производитель в режиме пенсионер в итоге на обгоне грузовика 40 км\час попал в снежную кашу итог занос с которым еле справился. Списал на разные шины. Следующим сезоном опять по парно две мишки и два гиславеда(правда100) все четыре гиславеда оказались на ваз 2104, а все 4 мишки на ваз 2110 при этом новые на передней оси(то есть на ведущей) опять обкатка итог в кране тяжелых условиях мишки показали себя отвратительно (прошел снег потом заморосил мелкий дождь) при разгоне 80км\Ч ПРОСТО ОКАЗАЛСЯ В КЮВЕТЕ (не газ в пол не тормоз не чего не исправили) дальнейшие 200км пришлось ехать примерно со скоростью 60-70 км при этом меня обогнали все даже окушка.гиславед на четверке справлялся с такой погодой на ура скорость 90 как по чистой дороге не одного намека на занос весной при замене обнаружил что на мишках второго сезона нет процентов 70 шипов кстати они стояли сзади переднеприводной 10-ки на передней оси первый сезон прошел без потерь у гиславеда все хорошо не хватает пары шипов единственный плюс мишек не убиваемый корд диски выворачивало на изнанку не одной пробоины гиславед такого не терпел.оба бренда изготовлены в россии мишки не оправдывают не ожиданий не цены.качество шин на уровне амтел нордмастер все написанное из личного опыта ездить приходится очень много.

Читайте выше.

Пока не зима - не знаю

дисбаланс

Подтверждаю имеющийся отзыв про дисбаланс. Автомеханик замучился 2 шины из 4 на новых дисках балансировать. Надувал - сдувал - сдвигал относительно диска. Потратил кучу времени

Тихие, хорошо держат дорогу. Контролируемое поведение на заснеженой и обледенелой дороге.Не бросает в колее.

Вылетело 80- 90% шипов.

Резина 13 года выпуска. Шипы скорее не вылетели, а обломались (штырь посадочный хорошо виден в канавке для шипа). Пробег на зимней резине тыс 15 км. Причем не гонщик. До этого пользовался зимней Michelin X-Ice North 2. Очень нравилась, позже с продажей машины досталась другу, до сих пор ездит практически все шипы на месте.

Ничем

За 3 сезона 70% шипов повылетали, Остальное вдавлены на 7 мм внутрь.Ужасное торможение.

тихая

сцепные свойства

Первый сезон отъездил нормально. Во втором сезоне обломались практически все шипы на передней оси - в итого постоянная пробуксовка, а в горку если остановился то не въедешь - колеса шлифуют, а ты катишься назад.

Износостойкость, сцепление с дорогой

шум

Покупал резину в ноябре Беларуси в Минске 195/65 R15 на октавию. Откатал за сезон порядка 10 тысяч. Всё, что мне не нравится - шум. Моя работа завязана с разъездами... и за сезон всякое случалось: резкое торможение на заснеженной дороге, резкий объезд на заледенелой дороге, вхождение в крутые повороты, езда на 140 км/ч... Могу сказать, всё это резина прошла на 5+. Словно, прилипает к дороге (шаг влево, шаг вправо - расстрел). Когда идёт разгар зимы, и снег лежит, то машина идёт как летом по сухому (шума нет). Стоит выехать на очищенный асфальт и сразу слышно "сколько шипов у тебя есть"..)Конечно, со временем привыкаешь к шуму, куда же без него на шипах..?! Но привыкал я около месяца...Шинами очень доволен, а шум - мелочь, которой можно жертвовать ради безопасности.После переобувки, на шиномонтаже сказали, что резина в отличном состоянии. Да я и сам это вижу! Когда помыли, подумал, что новую дают..)))Короче говоря я всеми руками-ногами ЗА!

Резина понравилась. Утром на дороге была наледь- держат дорогу хорошо. Правда больше 120 недавил, всё таки страшновато. А вот днём по той же дороге, правда подтаяло уже, 140 шла нормально. Шипов почти не слышно. Мягкая. По снегу тоже идёт хорошо.

Пока не выявил. Из за того, что мягкая , по разбитой дороге стараюсь ехать более медленней, чем обычно.

Шина хорошая. Всем рекомендую.

сцепное качество

обламываются шипы

За 400-500 км обломились шипы.Ездил около 40-50 км/ч на обкатке. Качество ошиповки может желать лучшего.

Резина хорошая.

Шипы!!!

До 2014 года ездил на шинах Michelin XIN2 3 сезона - проблем не было, так и продал машину вместе с ними (летняя тоже была Мишлен и тоже без проблем). И другим советовал брать такую же. И себе на новую машину взял XIN 3 (XIN 2 к этому времени уже не выпускалась).После первого сезона шипов стало гораздо меньше. После второго сезона (точнее даже после полутора, ибо брал перед новым 2014 годом) шипов не осталось совсем. Причем шипы не вылетели, они все обломились!!! Т.е. компания Michelin сэкономила на шипах, поставив какое-то суперсырой металл, по прочности уступающий резине. В результате полностью целая шина с небольшим износом протектора годится только на выброс. Та же ситуация и у других людей, кто последовал моему совету (до сих пор стыдно перед ними).Теперь в сторону Мишлена не смотрю и другим не советую, чтобы самому деньги на ветер не выбрасывать и людям в глаза не стыдно было смотреть.

Тихая,мягкая, гребет на 4

2 недели отъездил начали выпадать шипы, отдъездил пол сезона осталось 20 % шипов к концу сезона думаю все вылетят

За такие деньги я думаю, шипы не должны выпадать,тем более езжу на малолитражке и не буксую почти все равно выпали,второй раз ее точно не возьму,шипы некчемные отдам весной на рекламацию напишу отзыв.цена и качество не сопоставимы.выбирайте что то другое

Мягкая, не шумная отлично держит дорогу

Проехал на ней два сезона около 30т км, шипы обломались практически на всех четырёх баллонах, не ожидал от Мишлен такого, вряд ли порекомендую ее кому либо

Тихая, Недорогая, Легкая

Шлифует на старте, начали выпадать шипы несмотря на заявленное их супер-крепление

Т.к. мало шипов и они утоплены, а резина мягкая то шина представляет собой нечто среднее между шиповкой и липучкой - отлично ведет себя на асфальте, в лужах, в каше, но лед скребет похуже. Иногда буксует при заезде на мокрый бордюр или шлифует 0,5-1,5 сек. при резком нажатии на педаль до срабатывания есп. Причем может шлифануть, а может тронуться как по рельсам - эти пробуксовки немного напрягают после долгой езды на летней конти CPC2 которая держит намертво, так что иногда жалею что не добавил 5 тыщ на комплект конти айсконтакт. Тормозит хорошо и по асфальту и по льду/снегу. За зиму выпало несколько шипов на передних (ведущих).

Новинка

Пока не испытал сказать не могу

Оценить пока не могу. Ждем зимы.Ощущения ниже:В качестве подготовки к зиме купил на Октавию (205/55/R16)..Мягкая боковина, может стать недостатком.Меньшее кол-во шипов (190 у Хакки 8) здесь около 100.Будет однозначно лучше тормозить на асфальте и тише.В отличие от предыдущего отзыва, дисбаланс только на одном колесе 50-60 грамм. Остальные от 10 до 25 (это норм т.к. диски не новые).Посмотрим как похолодает.Пошёл зимний сезон и можно описать впечатления:шумнее чем лето (нокиан хакка Z) сильнее ловит колею (направленный рисунок способствует этому) не рыскает по ровному и на скорости держит уверенно, предсказуемо скользит без резких сносов (просто чувствуется плавный снос).Тормозит, гребёт уверенно. Трогался в горку по укатанному снегу + лёд с небольшой пробуксовкой, т.е очень хорошо!Очень порадовало присутствие Всех шипов после зимы (регион эксплуатации: Москва 50% и трасса 50%).Износ наверное процентов 20 на ведущей оси, зад как новый (передний привод 152 пони).

Очень мягкая

Шипы только на одну зиму. К концу второй зимы 95% шипов обламывается, именно обламывается, а не выпадает.

Тихая, мягкая по асфальту, при переходе с летней не чувствуешь разницы в акустическом комфорте.

Одноразовая резина, за первый и единственный сезон (7500км) вылетела половина шипов на ведущей оси, на задней оси все шипы на месте. Любопытно, что на авито очень много объявлений о продаже этой резины ровно в таком же состоянии.

По снегу гребет хорошо

Ооочень шумная,повылетали и обломались все шипы на второй сезон .

Размер 215/65р16 стояли на Форике ,на этой машине пробуксовок минимум ,а шипы вылетели.Категорически не советую эту резину,этой марки резины для меня больше не существует!!! Повелся на рекламу про умный шип ))))

Гребет по снегу отлично. Тихая. Управляемость на 4.

В начале 2 сезона много шипов отпало. К концу 2 сезона осталось 1-4 шипов на каждой резине.

Выбирайте хакку 7, т.к. экономия пару тысяч рублей бессмысленна. Она и в управляемости лучше и шипы будут на месте. В общем пожалел, что выбрал мишлен

Тихая , проходимость , износостойкость , держит дорогу ,плавающий шип супер .

Не заметил .

Отличная резина на 5+. Брал на Гранту 175/65/14 .Подмосковные дороги для неё .11.10.2017г. все шипы на месте резина хорошая .

Нешумная. пожалуй все.

Использовал три сезона на новой машине. почти все шипы к концу второго сезона поломались как на передней так и на задней оси. В третий сезон ездил и понял, что резину уже нельзя использовать как зимнюю из-за отсутствия шипов.Хотя режим езды был очень спокойный. Сам протектор как новый, износа почти нет. Больше никогда не куплю эту марку.

Покупать не стоит, либо покупать за небольшие деньги и с расчетом, что через пару сезонов использовать без шипов.