Nokian Hakka Green 2

Это пожалуй самые лучшие шины из всех на которых мне довелось ездить . Изначально думал что отзывы куплены - но нет это не тот случай. Шины Hakka Green 2 очень тихие и комфортные и в свое ценовой категории я считаю самые лучшие. Просто шикарная управляемость на мокром покрытии- на покрышках других производителей при попадании в глубокую лужу автомобиль как будто врезался во что-то и замедлял свой ход - с шинами Hakka Green 2 я стал специально пытаться не объехать лужу, а заехать в лужу и испытать их по полной - но как я не старался добиться аквапланирования у меня так и не получилось. Расширенная гарантия Hakka Green 2 как заявляет производитель дает возможность бесплатной замены поврежденной шины в случае не возможности ремонта - но надеюсь этого не случится.

Резина мягкая, тихая

Большой износ

Не ожидал такой подставы. Не хватило на одно лето, господа! Никому не рекомендую!

Купил летом, не нарадуюсь.

Мягкая, хорошая управляемость.

Износоустойчивость очень низкая, за 35 т. км стерлась. Немного шумная. Низкая прочность боковой поверхности, зацепил при рулении уголок бордюра, кусок резины вырезал до корда.

Соотношение цены и качества. Отличное сцепление с дорогой.

Очень хорошо ведёт себя в сухую и дождливую погоду, тихая. На большой скорости машину не качает, едет ровно. Хорошо справляется с небольшими ямками на дороге

Если ездить активно(резко разгоняться, тормозить, на большой скорости заходить в повороты)будет быстро стираться.

Проехал много километров на рабочей машине с этими шинами и решил купить себе:)

красивая, как женщина

качество

Прошла всего-ничего, примерно 10 тыс.км, погнал на балансировку, мастер показывает - смотри вся шина кривая, её даже на задний мост нельзя, разобьёт подшипники, только в мусор, решил проверить все остальные колёса - результат аналогичный.С этой резиной деньги - на ветер

Управляемость, шумность - отлично. В дождь - отлично. В лёгкий "минус" - отлично.

Укатал за два сезона до 3-ки, третий сезон уже с опаской в ноль, пробег на этой резине около 50тыс. Сход-развал делал и не раз. Большой и жирный минус по износу!

Покупаю Хакку грин уже второй раз. Первый раз взял в 2011, ещё первую модель, откатал 4 сезона, износ был равномерный и ожидаемый, пробег около 80тыс. Второй раз взял в 2015, уже получается вторую модель. Всё, кроме износа осталось на высоте, но износ!!!

Хорошая управляемость,хорошо держит дорогу даже на мокром асфальте

купил весной 2017 года, отъездил два сезона, износостойкость на хорошем уровне, 8 не стерлась, мягкая, но шумнее моих заводских Кумхо, ни одной грыжи не выскочило

в первый же месяц поймал шпиона, но благодаря гарантии устранили бесплатно

в общем и целом моделью доволен

Хорошие сцепные качества. Воду отводит хорошо.

Появляется гул выше 120км/ч

Выбрал Nokian так как на них расширенная гарантия (пока не останется менее 4 мм.) В целом хорошие шины.

Очень мягкая, тихая, отличное сцепление с сухой и мокрой дорогой, умеренная цена.

Быстро уходит протектор.

Эксплуатирую в размерности 185/65 R14. Покрышка проглатывает и не транслирует в подвеску - мелкие неровности, мягко проходит стыки на асфальте.

Тихая!!! Нереально тихая, приора стала комфортнее в разы.Влетел в яму, расколол диск, на покрышке маленькая грыжа, практически незаметная.Дорогу держит великолепно. Износостойкость тоже на высоте, откатал уже 3 сезона, пробег +- 30 000 по виду еще на сезон хватит 100%. Те кто пишет про слабую боковину и слабую износостойкость либо носятся как не в себя либо просто по жизни стараются все загадить.

недостатков нет!!!!

Мало шума. Дорогу держит отлично, не зависимо сухая или мокрая.

Очень мягкая, соответственно стирается за сезон 4месяца уже осталась 5ручка

Я фонат нокиан, все машины на них. Очень радует гарантия, но не в коем случае не теряйте гарантийные талоны, я на зима потерял и как на зло полезла грыжа.

Для меня резина тихая и комфортная. По трассе в дождь тоже хороша.Крепкие,шишек и проколов пока не было.Посмотрим на сколько их хватит.

Дороговато. Хотя смотря с чем сравнивать.

Нормальные колеса. Кому кажется что они шумные,попробуйте поездить на каме. Вот там реально и шум и гул. Был неприятный случай летом на трассе хорошо влетел в нашу русскую яму, литой диск просто в хлам согнуло. Как ни странно резина без единого повреждения.Я пока доволен.

безшумность,управляемость,качество,расширенная гарантия

износостойкость

хорошая шина за свои деньги,плюс расширенная гарантия не может не радовать

Тихая, мягкая, легкая комфортная резина. Управляемость и сцепление с дорожным покрытием на высоте.

Пока не выявил.

Про износ сказать ничего не могу, проверю на личном опыте.

Резина тихая, тормозит отлично, очень хороший накат и бессрочная гарантия!

пока не выявил

Не жесткая, шумит не сильно, в целом достаточно комфортная, низкое сопротивление качению.

Встречается брак. Из пяти покрышек одна "восьмерила" на балансировочном станке и имела вмятины на боковине.

Шины были куплены у производителя. Никому не советую. Так как при обнаружении брака вы должны вернуть шину в пункт приёма кампании в СПб, который работает только по рабочим дням и до 17.00 и ждать результатов экспертизы до 21 дня. Кроме этого шину вы можете вернуть только после разрешения завода (!) с которым вы должны договорится прежде чем соберетесь сдавать шину. Это вообще сказка! При этом расходы понесённые при шиномонтаже вам не компенсируют. Лучше брать у дилера где можно непосредственно пообщаться и решить вопрос.P.S. Шина была возвращена производителю (сами прислали машину) кампания Nokian провела экспертизу и признала покрышку отвечающей всем требованием и не подлежащей замене, но вместе с тем для положительного восприятия имиджа кампания предоставила мне новую покрышку. Расходы на шиномонтаж не компенсируют, но шиномонтаж согласился бесплатно осуществить необходимые работы. Весь процесс занял 8 рабочих дней, что для российских реалий не так много.

Тихие и отлично держат дорогу. Высокая прочность на удар при прямых колесах.Хорошо отводят воду.

Низкая прочность на боковой удар при вывернутых колесах, но это и понятно.

Отличный вариант

мягкие,тихие, на них дают гарантию

На ощупь мягкая боковина но хорошо это или плохо?

Пробег пока маленький если дальше будет также как сейчас то все отлично.Дороги Волгограда и время покажет!

150-160 км/ч управляется без каких либо проблем, в дождь замечательно

износостойкость, но это не то что бы не достаток, значит резина хорошо работаетдумаю на 2 сезона хватит

хорошая резя

Тихая.

Полный износ за 1 сезон!!!! около 20 т. км. При условии что езжу как пенсионер.

Очень удивился что резина так быстро стёрлась.

Мягкая, очень тихая резина. Небольшие неровности дороги, просто, проглатывает. Великолепная управляемость, дорогу держит на "отлично" и по сухому, и по мокрому асфальту. Расширенная гарантия от производителя на весь период эксплуатации (до 4 мм остатка протектора).

Возможно, что кому-то недостатком можно показаться относительно высокая стоимость.

Долго выбирала летнюю резину, пересмотрела огромное количество тестов и обзоров: Хакка Грин 2 - в числе лидеров. Выбором довольна на 100%. Проехала на ней с момента покупки пока только 1200 км, могу поделиться сложившимся впечатлением: мягкая, комфортная, шикарно держит дорогу. Про износ говорить пока рано, шишек, и порезов за время использования не было, хотя наши дороги оставляют желать лучшего. Пробеги у меня не более 15 тысяч км в год, так что, относительно быстрый износ, о котором часто упоминают, так как мягкая резина стирается быстрее, лично меня не пугает. На 4 сезона, однозначно, хватит.

Достаточно тихая, по сравнению с конкурентами. Хорошо отводит воду от пятна контакта. Есть индикатор износа. Резина мягкая.Предсказуемое поведение автомобиля на дороге при температурах около нуля.

Очень нежная боковина - мгновенно рвётся при контакте в движении с посторонним предметом (да, их на дорогах быть не должно, но попадаются же!).Да, есть расширенная гарантия и замена, но лучше чтобы колесо было более живучим.Быстрый износ, наверное, есть, но я его заметить не успеваю.

Резина неплохая, но уже не лучшая. Не то, чем когда-то была Nokian - бескомпромиссное качество и новые идеи.На мой субъективный взгляд даже предыдущая Hakka Green была лучше - на ней проездил 4 сезона. На Green 2 проехал уже более 40 000 км.

Не дорогие

Плохое качество изготовление подтвержденное офф диллером

На одной машине стоят 2 шины хака грин первых и 2 вторых. Хака грин первая на год старше второй, через 3+ года она ровная при балансировке, вторая виляет, причем на ровном диску (оба колеса). Заметил, что на боковине присутствует как бы вмятина ближе к протектору, в магазине и в поддержке говорят, что это технология производства такая. Нафиг такую технологию, когда шина болтается на диске и имеет вмятины, якобы из-за разной плотности резины!!!!!! Как думаете ведет себя машина на скорости?

Шина мягкая, не шумная, в канавки камушки не забиваются.

Имеется много отзывов о грыжах и быстром износе уже на небольших пробегах. Пока проверить это не могу, Но настораживает.

В целом хорошая шина.

Мягкая, прибавила комфорта, шумная но не сильно (всё таки надо учитывать то что она мягкая), хорошая управляемость, балансировка прошла успешно.

Возможен быстрый износ, немного шумновата на скорости больше 120)

Резина стоит на Киа Рио 2012 года 195\60\R15

Тихая, быстрая, топливо экономит, нервы экономит еще сильнее

Укатал за сезон - 25т.км

Автомобиль VW Caddy "каблук" коммерческий. В основном трассы ЦФО, Питер, Поволжье. Часто с грузом до 400кг. Колеи не боится, мокрой дороги тоже - как по рельсам, куда и насколько повернул, так и поехал. Прям радость сплошная. Действительно экономит нервы)))До этого было 2 комплекта летней - родной Hankook и Nordman - оба по 3 сезона. Эту укатал до 4-ки за один сезон. Сход-развал делал дважды за это время - в пределах нормы, балансировал при каждом перекидывании спереди назад (3 раза). Все понимаю - асфальт по России абразивный, машина 2 тонны с турбой и езжу не сильно медленно... Но один сезон и надо про новую думать.

Два балла.

С середины октября, при температуре плюс 5 градусов, стала дубеть .при поворотах и разворотах асфальт стал грызть внешний угол протектора передних колёс.

Лучше более дешёвую резину купить, пи этом менее капризную.

Торможение на сухом и мокром покрытии, курсоустойчивость, устойчивость в поворотах, сопротивление заносу. Сохраняет свои свойства даже при 0 градусах

Быстрый износ, валкость, мягкость резины и боковины. Стоиомость, гул на скорости выше 60 км.

Купил на смену континенталю 2 б.у шины с остатком протектора 4мм. За месяц стерся 1 мм. Всего за 1700 км. Гудят на скорости жутко, валкие, немного непонятные в управлении.Но тормозят и держат дорогу на 5+ Безопасность на высоте.В итоге на скорости наехал на небольшой брусок и сразу же получил огромную дыру, что аж резина слетела с диска. На скорости 110 км чуть не убился. Вот тебе и безопасность. Она бы все равно стерлась в ноль за пару месяцев. Так что и не жалко. Не стоит брать такую резину

Хорошо держит дорогу в любую погоду, тихая приезде в любую погоду даже в мороз.

От ездил 3 года на зимней резине хака, в выборе не разочаровался.

Резина отбалансировалась очень хорошо. На большой скорости ведет себя отлично. Поведение в лужах - полностью предсказуемое. Не шумит.

Очень слабая на боковые порезы. За год и 30 000 км износ на ведущих колесах почти 50%

Откатал на резине сезон. Нареканий не было никаких, пока не переобулся на зиму и не увидел, что резины хватит еще на сезон, если поменять колеса местами.

Очень устойчивая и надёжная резина для наших русских дорог.Ценна соответствует качеству.Рекомендую.

Всё довольно не плохо.Моё личное мнение.

10 баллов по 10 шкале

качество исплнения

недостатков пока не выявлено,еще пока езжу на зимней резине,за окном еще март месяц,переоденусь узнаю есть ли недостатки.

хорошая моделька,как поведет себя резина увидим с переходом на летнюю резину,на печати стоит MADE IN RUSSIA,брал размерность 215/55 R16 не диски села хорошо,отбалансировалась тоже не плохо,максимум не одном колесе с нутрянки 40 гр повесили в основном по 5 и 10 гр.

Отличная управляемость, особенно на мокром асфальте. Совершенно не сносит в лужи. хорошая курсовая устойчивость. Тихие.

Мягкие.

Подойдут для дождливых регионов. Для юга слишком мягкие в жару.

Всё нравилось первые десять тысяч километров

Недолговечность характеристик

Приобрел весной 2016 года на Ситроен Ксара Пикассо — совсем не гоночный автомобиль. Эксплуатация в основном трассы, скорость 90-110 км/ч. Первые десять тысяч километров радовался: тихая, в меру мягкая, по воде держит дорогу отлично, да и за грунтовую дорогу неплохо цепляется. Поездка в Петербург, затем на юг... Так, к августу уже на протекторе уже красовалась цифра "3". А во время очередной поездки в дождь заметил, что еле справляюсь с колеями, заполненными водой: очень сильный эффект аквапланирования. Так, создалось ощущение, что резина очень и очень недолговечная. Кто ездит в городе, да мало, тем хватит надолго. А для трассовых пробегов не пойдет.

Очень тихая, достаточно мягкая резина. Управляемость на сухом и мокром асфальте вполне достойная.

Управляемость.

Шумная, передает информацию о неровностях асфальта (вибрации по кузову и на руль)

Мой отзыв очень субъективен и, возможно, со временем я изменю своё мнение, но сейчас впечатления следующие: резину покупал опираясь на множество позитивных отзывов в особенности в которых пишут, что она тихая и мягкая. На данный момент эта резина для меня какая угодно, только совсем не тихая или мягкая (от слова СОВСЕМ). Первое впечатление : "и что м не теперь с этим бараном делать? а ведь впереди длинный сезон с множеством поездок "на дальняк"... может её сдать обратно нафиг!!!" Сдавать я её, конечно же, не буду, По мере использования буду дополнять/изменять отзыв.

держит дорогу,хорошая управляемость в поворотах ,лучшая из всех что ездил до нее...

иногда цокают камушки ...но это не влияет...

замечательная резина,минимальное аквапланирование...либо его отсутствие...в повороты на ура...держит дорогу как будто прилипает к ней...не сносит...торможение адекватное,не жалею после конти...что купил грин2,одни плюсы ...не пожалейте несколько сотен с колеса... и вы поймете что это стоило того..брал в шинсервисе электросталь. дали гарантию. Решать вам ,а я доволен что не стал экономить...до бюджетных цен.Сезон закончился,снял резину все супер,советую покупать,я брал на нексию 175,65,14радиус.

На эксплуатационные характеристики грех жаловаться. Поставил - катался с удовольствием....Но...

Стирается быстро((((. Два лета откатала, а на нынешнее третье лето, если исходить из ПДД, то по хорошему её бы не стоило эксплуатировать.(глубина протектора, по весне, уже на минимально допустимом уровне). И это при том, что на спидометре 76500км и это второй комплект летней резины (после штатного Амтела). Машина с августа 2008г.Т.е получается Амтел, посредственная резина, прослужила 6 полных летних сезонов, а хорошая (не шучу) Нокиан только 2. Да я сейчас на ней конечно езжу третье лето, но повторюсь, езжу на свой страх и риск, так как она скоро голой будет и это однозначно её последний сезон. ИТОГО: для кого периодичность замены не привалирующий фактор, Нокиан неплохой выбор. Но для меня менять резину раз в два года - жаба душит.

Мягкая, держит дорогу. 185/65/15/92/R. Пр-во Россия. Использование 2 дня.

Покачивает на дороге. Ямки особо не сглаживает. Получше чем на штатке.

Пугает сделано в России. После 40 ощутимо шумит. За городом на 4. Дорогу держит. Машина стала мягче.

Очень крепкая на износ.6 лет ездил на ней,катал по всей России и протектор сохранился до сих пор.

Всё же шумновата.но это и понятно,резина плотная.не дубовая,но плотная.На износ крепкая,зато это вызывает повышенную шумность.

Как и писал,отъездил 6 лет на этой резине на Лансере 9.Управляемость хорошая,так как протектор изрезан вдоль и поперёк,хорошо держит трассу в дождь.Зимняя также была эта фирма Нокиа 2.Качество отменное,5 лет отходила протектор до сих пор сохранился и с четырёх колёс вылетело всего 7 шипов.

Очень хорошая управляемость, хорошо держит удары об острые края ямы, небольшой расход топлива, хороший накат.

Высокий уровень шума на больших скоростях и неровном асфальте, низкая износоустойчивость.

Остаток протектора 2мм, а шина прошла всего лишь 30 т.км. Есть опыт использования модели карго, там пробег на передней оси перешагнул 120 т.км. Буду пробовать хакка блю, обещают другой состав, его должно хватить на 50 т.км. Если Хакка Блю будет так изнашиваться, придется отказаться от финов.

Красивая,не аквапланирует в отличии от крин первого поколенияТихаяКласс А по сопротивлению качению, типо экономит бензин

Очень мягкая боковина, пробил 2 раза одно и то же переднее левое колесо, первый раз была грыжа и починили по расширенной гарантии, второй раз сильный порез но не сдувало, в гарантии отказали. В чем прикол гарантии если колесо можно ремонтировать только 1 раз ? Развели меня в магазине на новый баллон, постваили, + монта еще 350р, старый то починить можно, но нужно ли ? 2 пореза 2 латки - кому такая нужна резина хоть и новая с 2мя то порезами?

Расширенная гарантия это какая то туфта, В чем прикол гарантии если колесо можно ремонтировать только 1 раз ? Колесо новое, за год 2 пореза на боковине об обычный бурдюр при парковке! просто не мыслимо мягкая боковина, до этого была резина Kumho Solus KH17, штатная с киа рио - да она пластиковая и шумная, но она была просто неубиваемая!!!!

Шины отлично держат дорогу, водные преграды проезжаю как по рельсам - машина не плавает. Да ещё огромный плюс - бессрочная гарантия от Нокиан.

Резина мягкая, бесшумная, дорогу держит отлично. При покупке был приятно удивлен, что гарантия изменилась. Теперь вместо 1 года гарантия по износу протектора, т.е. пока не сотрешь до 4!!! Кто мало ездит или ездит очень аккуратно гарантия "пожизненная".Меня, лично, смущала мягкая боковина, так как я езжу, мягко сказать, не по дороге. постоянные кочки, ямы, ухабы, но гарантия развеяла все сомнения, которые были до покупки. За весь срок эксплуатации ни одной грыжи, среза, самореза. Даже гарантия не понадобится. Всем советую. Отличная шина!!!

не выявил

В сравнении с hankook и kumho, на которых ездил, небо и земля!!

Очень хороши на мокрой дороге, управляемость супер!

Недостатков пока не выявлено.

Менее шумные чем прежние шины, но всё равно разница чувствуется, в экономии топлива разницы не почувствовал.

Тихая, отлично держит дорогу посуху и в дождь, маленький тормозной путь, отличная курсовая устойчивость.

Очень слабая боковина, абсолютно не стойкая к проколам .

Всё, что пишут про эту шину в тестах - правда. Она действительно тихая, отлично держит дорогу посуху и в дождь, у неё маленький тормозной путь, отличная курсовая устойчивость. Но ! Всё это перечёркивает очень слабая и нежная боковина. До этих шин у меня бала резина этого же производителя: i3 (на передке отходили 45000 км, остаток протектора 3мм, на заду одна с грыжей отходила 65000 км, потом грыжа лопнула, а другая 70000 км и до сих пор жива, остаток протектора 5 мм. После i3 на перед поставил Green. От лично себя вела, боковина нормально держалась, грыж не было, но стёрлась до 3мм за 20000 км ! Осенью взял две Green 2. Весной поставил. В июле на левой боковой прокол на скорости 5 км/ч на ровном месте! (сейчас я её убрал на зад в пару к i3). В начале августа на скорости 10 км/ч на щебёночной дороге при проезде маленькой ямки взрывается боковина на правой ! Барахло, а не шины !!! (Стоимость заварки боковины оценили в 700 рублей, и всё равно её после этого только на заду ставить). Купил 2 Йокогамы блю арт 01 (дёшево и сердито), поставил на перёд. Они конечно похуже Грина - на большой скорости, например, склонны к рысканью, но по отзывам боковина у них чуть получше (хотя Бриджстоун и Ханкук, говорят, попрочнее, в дальнейшем попробуем). Так что я с Нокиан завязал ! И Вам не советую, исключая если только у Вас отсутствуют в регионе колдобины и кругом гладкие дороги...

Очень тихая резина, очень хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге. Отличный накат.

Боковина очень тонкая. Излишняя мягкость при резких маневрах.

Из-за тонкости боковины, постоянно держу это в голове. Излишняя мягкость плата за комфорт и тишину. Не для агрессивной езды, но пошалить позволяет. Плюсы все равно перевешивают. Износ пока незаметен. После сезона видно будет.