Nokian Nordman 5

Отличная проходимость - зубастенький протектор. Хорошее поведение на льду. Прочная. Износостойкая - следов эксплуатации после одного сезона практически не видно.. Не дубеет на сильном морозе. Качество изготовления. Недорогая.

Шумновата и тяжеловата в управлении на сухом асфальте.

Отъездил пока один сезон - около 6 т.км. За это время потерял всего один шип - может потому, что хорошо, аккуратно обкатал первые сотни км. С такой резиной уверенно чувствуешь себя на зимней дороге, особенно в снегу - ни разу не буксовал на переднем приводе, правда и на откровенную целину с тяжёлым снегом не лазил. Ненавязчиво шумит как и положено зимней резине, воя не слышно. По асфальту слышен приятный цокот шипов. Крепкий зубастый протектор предсказуемо утяжеляет вождение на трассе, что может даже и к лучшему, учитывая зимние условия. В аквапланировании замечена не была, хорошо ведёт себя и в городской каше. С балансировкой проблем нет. Думаю на высоких скоростях (более 150 км/ч) будет сложновато управляться из-за кондовости и тяжести протектора. Наверно в сравнении с высокоскоростными слабопроходимыми шинами - несколько повышен расход топлива.В целом основательна, крепка и надежна - то, что надо для русской зимы. однозначно рекомендую кроме скоростной "игры в шашечки" на асфальте.

Размер 185/65R15, сделана в России. Удивительно бесшумная (гула не слышно вообще, только цоканье шипов). По укатанному снегу: легко держит 100 км/ч, в поворотах 70 км/ч. По льду: едет уверенно до 75 км/ч, в крутые повороты входит без заноса на 40-45 км/ч. Пока ни одного шипа не вылетело, даже при езде по голому асфальту. Тормозят хорошо, АБС срабатывает очень редко.

Не могу придраться ни к чему.

Главное - не забыть обкатать новые шины, минимум 500 км в спокойном режиме, без подрывания с места и резких торможений. Видел резко отрицательные отзывы, категорически не согласен, похоже на заказуху. На "Нордманах" ездят уже по два-три года мой отец, а также коллега - никаких нареканий.

"Гребет" по снегу в горку - лучше нет

Возможно - нет бокового усиления (не попадал на пробой)

Зимнюю дорогу "держит" очень хорошо, торможение, управление - качественно. При таком снеге, какой был зимой 2018-2019 г.г. в Саратове - гребет как танк

Большинство шипов на месте.Заносы были редкостью.Мягкая резина.

Мягкая резина и недостаток.Попадал несколько раз в ямы на асфальте и результат на 3 колёсах из 4 грыжи по бокам. Дороги в ямах! Причём одна грыжа с внутренней стороны колеса, её заметил случайно на шиномониаже.

У меня колеса r15 на шкода фабия. Это первая машина и первые колеса. По управлению и тормозному пути считаю, что ведут себя хорошо. Я доволен. Недоволен ямами на дорогах и как следствие грыжами на колёсах, хотя я аккуратно вожу! Получил грыжу на 3 колёсах, одна с внутренней стороны. Заметил её случайно. Если вы не планируете попадать в асфальтовые ямы, я рекомендую эти покрышки. Если у вас все дороги в глубоких асфальтовых ямах, и вы планируете в них попадать, подумайте о другом выборе!

Низкая цена. Неплохо держит дорогу на всех типах поверхности.

Слабые боковины для наших зимних дорог, за один сезон вылетело довольно много шипов.

Отличная резина ! Очень хороший зацеп ! Доступная цена ! Полностью оправдывает свою стоимость !

нет

тихие шины, довольно прочные за полгода никаких проколов

износ довольно быстрый, увыА кроме того управляемость на них оставляет желать лучшего

В принципе ставить можно, я думаю что если по цене варианта другого не будет, то возьму ещё раз. Все-таки приятно что они тихие и прочные. Выглядят кстати тоже очень неплохо)

Использую менее недели. Опель корса ц, робот. Пока только первые впечатления. Шум не раздражает, в снегу практически не буксует, копает неплохо. На лед пока не попадал. Балансировка: 25/25, 30/5, 15/0, 30/15 грамм, диски штамповка.

1. На удивление - не особо шумная2. Хорошо идет по накатанному снегу3. Относительно не высокая цена

1. Управляемость на рыхлом снегу2. Управляемость на асфальте 3. Раскачивание авто

Использование : AUDI A3 передний привод, Сибирь г. Новосибирск.Общие впечатление - нормальная резина, но именно НОРМАЛЬНАЯ. За эти деньги, есть более интересные и качественные варианты. Отъездив один сезон(досталась в подарок от диллера), решил поменять. Больше всего не понравилось раскачивание автомобиля на трассе, когда после возврата в полосу, начинаешь ловить зад автомобиля. Так же не понравилось управление по снегу - если дорожники не успели почистить дороги, вообще беда! Если с горем-пополам затормозить еще можно, то тронуться с места, крайне тяжело, особенно в горку и/или по рыхлому снегу. На второй машине, стоит Gislaved 200, в тот же ценник- резина уровнем и качеством выше. В итоге поставил на машину Conti TS860 - дико доволен! В общем рекомендовать Nordman 5 - я бы не стал.

Размер 225/50/17. На асфальте отлично, на заснеженной дороге и укатанном снегу приемлемо. За 2 сезона на переднеприводном авто 250 лс шипов вылетело не много, можно и 3й сезон ездить, хотя ездил зимой мало.

На льду просто страшно ездить, ужасные шины для обледенелой дороги, либо едешь медленнее других либо улетишь с дороги, будьте аккуратнее!

Поддался рекламе сайта за рулём, а точнее посмотрел результаты их теста, где эти шины заняли якобы 3 место, никогда больше не куплю Нордман и не буду ориентироваться на проплаченные тесты ЗР!

Дешево. Есть высокий профиль.

Все остальное — недостатки

Это не Нокиан.Это настолько далеко не Нокиан, что даже не стоит рассматривать эту модель для себя. Ездил на Нокиан Хаккапелитта и на Гудьер Ультра Грип — там полная вседозволенность на зимней дороге. На этих же можно только красться...P.S.: зачем-то яндексу понадобились фотографии покупки... прикладываю, человеческая глупость неистребима... резина как резина, что на нее смотреть...

Отъездил 3 сезона. По снегу - огонь! Шум есть, но по асфальту. А какие шипы не шумят, только резиновые, а таких пока не придумали. По укатанному снегу - тишина. Соотношение "цена-качество" - твердая "пятерка".

Если можно назвать недостатком made in Russia, то на этом все.

Если спросят, "купил бы я эту резину еще?", отвечу "да"!

Большое количество потерянных шипов. Плохое управление на льду.

Большой пробег, за зиму порядка 30000км, в основном по хорошей трассе. Использовал две зимы. Довольно быстро вылетают шипы. До этого ездил на Goodyear Ultragrip, разница чувствуется сразу, шипы практически все на месте и держит на дороге значительно лучше. Еще два года назд использовал Nokian Nordmaster 4, так разницы я практически не ощутил, либо даже 4 модель была лучше 5.

Достаточно тихая

За два сезона на каждом колесе выпало до 5 шипов.

Откатал уже два сезона. Третий начал.До этого ездил на липучке,но на шипах,как оказалось,машина увереннее.Резина на дороге держит хорошо,мягкая и негромкая по бесснежному асфальту.

Цена.

Опасные шины. Зимние.

Тормозной путь очень большой, Резина скользит как коньки. Заносит, разворачивает. Хотя давление одинаковое.

Хорошо держит снег и лед, по асфальту комфортно - неожиданно тихая .

все таки пришлось заплатить за нее))

Берите не парьтесь отличный вариант, сначала думал взять четвертый нордман но потом этот увидел и остановился на пятом. Очень доволен обалденное сочетание цена качество.

тихая, глубоко посажены шипы иза этого тихая да и шипы на месте сидят

в снегопад несет как ш...уху , по льду такая же история очень пожалел что взял, с места невозможно поехать без шлифа в любую погоду чуть газу и все

купил девушке гисловет вот это четкая резина а это извините за выражение г полное, до этого ездил на мишлене у которого шипы уже повылетали он ито лучше держит. мой вам совет лучше возьмите известную заграничную чем эту шнягу

Хорошая цена, покупал осенью 2015 года, в районе 3000 за шину (R15/195/65). Хорошее сцепление с дорогой при движении по прямой хоть на льду, хоть на асфальте. Откатал где-то 4000 в основном город. шипы целы.

заносит на снегу и льду;шумит на асфальте (а какая с шипами не шумит?);часто срабатывает АБС при торможении на льду.

Заносит на снегу и льду. Сегодня ушел в занос на скорости 60 км/ч на снежной дороге. Не слабо завернуло в бровку. На машине ни царапинки. Позже ехал и попал на лёд в плавном повороте, скорость 50, машину начало опять таскать, выровнялся на ходу. Повторно бы не купил эту резину.

Не выявлены.

За сезон вылетело 1/3 шипов, спокойный стиль езды.

масса, цена, управляемость, комфортная езда, предсказуемость

пока не выявлено, жду снега

В общем ситуация пока такая, резину только обкатал, 500км позади, что могу сказать, резина вовсе не шумная как здесь пишут, есть гораздо шумнее варианты, гоняйте на летней зимой и будет вам тишина, по поводу того что плохо тормозит на асфальте и мокром асфальте- бред, цепляется как надо, даже лучше, мож проблема с тормозами? теперь по существу, у меня 195/60 р15, авто солярис, всем у кого солярис рекомендую брать, имею печальный опыт экспоуатации зимней резины от японского производителя ig35, после них-эта резина ну просто предел мечтаний, колейность пропала, рулится легче в разы, полный контроль над дорогой, сегодня в обед был дождь, а вечером все замерзло-на дороге гололед, ни малейшего намека на занос, таже летняя резина только с цоканьем шипов. По шипам, когда ставил обратил внимание что центр шипа черного цвета, а пятка реально огромная в которой он сидит, не знаю хорошо это или плох, форма шипа круглая. Отзыв будет дополнятся по мере эксплуатации, т.к. только обкатал и резина снега еще не видела, пока все просто идеально.Вот и прошла зима, время дополнить отзыв, пишу как есть, резину не жалел, реально не жалел, трогался с пробуксовкой и тормозил резко, итог- минус 30 процентов шипов, износ 7 из 8ми за сезон по индексу износа, попадал в ямы и.т.д. ни грыж и.т. д. нет, по прежнему резина только радует, за зимний сезон много чего было, не подвела, не заносило, в снегу гребла как проклятая, на пузо ложился, здавал назад и опять в перед гребла как танк- супер, тихая, переобулся с зимы на нордман sx и понял что она тише нордмана, тока цоканья от шипов у нордмана нет, никакая колейность в моей размерности ей не страшна, гонял на ней 160км не плывет, оттормаживается тока за счет шипов не очень на асфальте, но думаю это все шиповки так.Что Же брать? а брать думаю нужно гиславед nf100 или conti, пожалел денюшку, прокатился с товарищем на той же самой машине с гиславедом, понравилось больше, в общем буду брать гиславед на след сезон, а эту продавать.

Мягкая хорошо ползает на льду.

Nokian Nordman 5 R14 185 65 зима. Очень тонкая, при попадании в небольшую яму рвется, сезона не проездил два колеса пробил. До этого была SAVA, проблем не было.

Купил в ноябре 2017 второй сезон.

Хорошее сцепление с дорогой. Довольно тихая резина. Мягкая. Приемлемая цена.

Для себя не заметил.

Машина Granta. Живу в пригороде. Сразу скажу что не гонщик, так как часто езжу с семьей и с ребенком. Резина для меня предсказуема. Ни разу за этот сезон не было потери управляемости. Часто езжу за городом, до 80 км/ч хоть по заснеженной дороге, хоть по гололеду идет замечательно. В городе на КАД от ЗСД до Выборгского шоссе шел под проливным дождем, в колее, 100 км/ч уверенно. На штатной летней так бы не смог. Очень хорошо отводит воду. На рыбалку по целине идет отлично, но в критических режимах ее не проверял. В общем думаю отличная не дорогая резина, стоит своих денег. В апреле перешел на летнюю. При осмотре все шипы на месте, за зиму погнул два диска, резине не повредило. Советую всем, кто снимает резину на летнее хранение, помечайте где какое колесо стояло. Это сохранит вам шипы в следующем сезоне.

Хорошо держит по снегу и льду. Предсказуемое поведение в гололед

При плюсовой погоде плывет.

Резине второй сезон. Сегодня выпал снег и накатали хороший гололед, резина ведет себя отлично. За первый сезон выпало по паре шипов на каждом из колес. Считаю это нормой и не переживаю по этому поводу. В этом сезоне переобулся рано, в начале октября и ездил по асфальту при плюсовой погоде, шипы на месте. Не понимаю людей, которые жалуются, что вылетают шипы. Может брак попадается, не знаю, у меня все нормально. По поводу шума, резина бриджик айскрузер 7000 гораздо шумнее. Пока я доволен резиной.

Цена 1900 р за баллон.

!!Шум ужасный.Сцепления нет никакого и нигде, ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте.Колею надо опасаться, иначе втягивает в нее на ура, если скорость высокая, то поймать машину будет сложно.

Не покупайте это пластмассовое недоразумение.Это ни разу ни Нокиа, я 15 лет ездил только на нокиа хакка-2-4-5-7 и эта резина не имеет с ними ничего общего!!!Лучше купить бэушную финскую хакку чем это gаwnо

Цена, качество. Мягкие, для морозов самое то

нет

Цена, хороший протектор,

Очень тонка боковина шины.

Очень хорошие шины для своего ценового сегмента, Отличное сцепление как на снежных дорогах и льду. Но шины не предназначены для офф роуд поездок из за тонкой боковины и следовательно склонность к боковым порезам и проколам. И не допускайте движение на спущенных шинах и низком давлении эти шины моментально придут в негодность.

Как две капли воды похожа на Хакапелиту 5

Езжу уже 4 года зимой на Хакапелите 5, в конце второй зимы пришлось одну покрышку выбросить (сильный боковой порез) - взамен купил Нордман 5. Вчера снимал все колеса и заметил что Хакапелита за 4 зимы потеряла по несколько шипов (езда 99% в городе (Санкт-Петербург), а Нордман за 2 зимы потерял почти половину шипов.

Считаю, что однозначно на замену надо было брать Хакапелиту - небольшая переплата через 2 зимы дает гигантское преимущество по шипам.

С управляемостью проблем нет

Шипы

Ставилась в салоне на новую машину, проехал чуть более 1000 км., машина ещё на обкатке, на газ жал осторожно. Управляемость хорошая, нареканий не было пока при замене на летнюю резину не посчитал выпавшие из передней резины шипы - левая 10, правая 8. Строго не рекомендуется к покупке.

резина мягкая на морозе не задубеет, прошел обкатку шипы на месте. наверное потому что мягкая шипи и теряет.

сама по себе очень тонкая, борт в сравненни с кордиантом в два раза тоньше, главное не налетать на острые ямы.

ни такая шумная как говорят.сравниваю с екохама студ,также, тише чем кумхо 749р

Недорогая, нешумная, шипы на месте

тормозит плоохо.

Наездил уже на нордмане 5 около 1000 км, 100 км каждый день. Прикатал, шипы на месте, резина не стерлась. До этого была Йохохойама, - зимой норма, весной +5 как на сопле ездишь. На нордмане не заметил разницы , дорогу держит уверенно и в гололед и в снег и в дождь. не плывет. Вывод- такой какой и у многих, - нет бабок как Хооку7/8, берите норд5 , не пожалеете.

Цена

общие средние характеристики

Пепелац - Приора. До этого 3 зимы откатал на нордман 4. Был доволен как удав. Ну всё устраивало! Решил идти протоптанной дорожкой и взял нордман 5. В целом ничего криминального в поведении шин нет, вполне приемлемый уровень сцепления на всех типах покрытия, особенно на снегу. Но по сравнению с нордман 4 характеристики реально хуже! особенно на льду. АБС очень часто срабатывает, было несколько аварийных ситуаций. На 4ке АБС за зиму пару раз трещала только... Ну как так то???? По идеи следующая модель должна быть лучше, а тут такой казус... Если бы не с чем было сравнивать, это бы не выглядело существенными недостатками. Но тут в равнении конечно не очень приятные впечатления. Жёсткость резины на ощупь гораздо больше, чем у 4ки. Так что, как мне видится, основная проблема в составе резиновой смеси. Так что основная беда - мэид ин Раша, а точнее не постоянство качества...Прошла неделя. Заехал на шиномонтаж проверить давление. В место положенных 2.0 было 2.3. Стравили до нормы. Поведение поменялось кардинально. В лучшую сторону! Особенно на льду! Торможения стали гораздо более уверенные и прогнозируемые! До н4 конечно не дотягивает, но стало гораздо лучше. Так что внимательно следите за давлением!Продал машину в середине зимы на этих шинах. Шипов повылетало и не сосчитать. По 15-25 на каждом ведущем колесе. Куда это годится???? При этом обкатал как положено, да и вообще стиль езды не особо резкий. И это за 2500 км пробега.... Мда. Нордман 4 молодцом в этом плане держался. Резина в общем посредственная, за эти деньги можно и лучше найти.

Отличные шины, купил новый комплект этих шин и новый комплект штампованных дисков.Купил резину в начале ноября и сразу же её обул прикатать шипы до снега, сейчас конец декабря все шипы на месте пробег около 2000км или больше стоят на Ваз 2109 1988г.в.Сразу же после переобувки машину погнал на сход развал и замену расходников и колодок тормозов что всем рекомендую делать на любой машине перед переобувкой с летней на зимнюю резину чтобы потом не жаловаться на резину почему же шипы вылетели.По резине скажу по факту Мягкость хода, проходимость, управляемость, в меру незначительная шумность но порядком тише чем другие шины на каких мне приходилось ездить. Мне жалко людей какие буксуют во дворе в сугробах когда я спокойно грею машину и спокойно выезжаю и еду куда мне нужно на этих шинах. Очень рад этим шинам всем советую.

Их пока не нашел

Отличная шина и стоимость вполне оправдана.

цена. достаточно тихие, хотя и немного шумнее, чем была пятая хака.

шипы даже на задних шинах вылетели почти все в первую зима.

Третий сезон начал. Шипов меньше, чем пальцев на одной руке. Но протектор высокий еще, копает неплохо. А вот на обледенелом накате - как на летней)В сравнении с 5-й хакой (а я до этого ее катал) вообще не идет - все равно что китайская подделка. Но за свои деньги - ... да нет, лучше чутка добавить и купить финскую хакапелиту)

Бюджетная копия снятой с производства легенды

Более простая резиновая смесь

Катал много лет Nokian Hakkapellita 5, сделана в России. Шипы гранёные, процентов 80 еще на месте. Крепкая боковина. Ни одной грыжи и заплатки. Протектор еще вполне жив. Эта резина теперь снята с производства.Nordman5 это её более бюджетная копия, делается на том же заводе. Тем кому жаль денег на Хакку7/8 можете смело брать эту покрышку. Она не такая перфомансная как эти, но дело своё знает. Езда очень уверенная. Чуть более шумновата, но не настолько чтобы сильно переживать. По сравнению с отечественной шиповкой она просто бесшумная.На другой машине 2 года ездил на Nordman4 SUV, он нисколько не изменился. Шипы все на месте. Думаю что соотношение цена/качество наилучшее на рынке. Смысла в корейской или псевдояпонской шиповке не вижу, если теперь есть Nordman5. А для внедорожников есть Nordman5-SUV.

Приемлемая цена, тихая

пока нет

Езжу 2 мес. Взял после полного износа Хаккапеллиты 5 как ее близкий аналог (конечно не полный - глупо было бы ожидать какой-то идентичности по цене в 2 раза ниже, но тем не менее). Уже пришлось поездить после ледяного дождя, по сухому и мокрому асфальту - ведет себя вполне адекватно, был приятно удивлен тихой аккустикой - для меня очень важно, т.к. часто езжу по межгороду, шум сильно утомляет. Сначала показалась немного валкой, но потом попривык - думаю, что просто сначала "не переключился" с летнего вождения. Пока не получилось покататься по глубокому снегу, но судя по хаккапеллите 5 с абсолютно идентичным рисунком - нордман 5 должна быть на высоте.

Шумит не сильно, по сравнению с аналогами, в меру мягкая

На каждой покрышке вылетело несколько шипов - зимой ездил, но не много

Думаю отличное сочетание цена /качество

Гребет по снегу очень хорошо.

Торможение по льду непредсказуемое,машину начинает тащить,тормозной путь ну очень большой по льду под снегом. Очень подвержена боковому сносу.

Пока торможение омрачает,по мере эксплуатации дополню отзыв...

Не шумные, скорость 80 км/ч по сухому асфальту, до этого были данлоп винтер. По сравнению с ними очень тихие (практически нет отличий с летними).

Пока не нашел.

Подожду снега и посмотрю как будут грести, на асфальте впечатление положительное.

Мягкая, отлично держит дорогу.

Шумновата, но шипованная же.

Очень понравилась резина. Отличный вариант за адекватные деньги.

хорошая управляемость, низкая цена 2500 за баллон

пока не обнаружено

Сегодня выпал первый снег, Естественно весь поток тащится, я же на этой резине комфортно держу скорость, 60-80, больше впринципе по городу и не надо. Гребет отлично и снег и лед. Пробовал машину бросить в боковое скольжение, резина отлично выгребла. Берите не пожалеете :)PS: При покупке получил гарантию от nokian

Снег держит и гребетПо бордюрам прыгал, все в порядке

За первый сезон на ведущих колёсах - 12_15 шипов.(задние без потерь) Второй сезон без снега, за 1000 км нет уже около 10 шипов. (поменял местами ведущие)На асфальте вообще не держит, на развороте сносит, да и на кольце приходится напрягаться2 сезона шипов нет

До этого ездил на кордиант полар, стиль вождения резкий, первая потеря шипов пришлась на третий сезон. Больше на эту резину не посмотрю.

На снегу проявляет лучшие качества. Засадить машину можно только при вывешивании ведущего колеса. На трассе поведение очень уверенное.

Шумновата. Шипы велетают. На льду на троечку.

В целом резина хорошая. Уверенно гребет по снегу, по трассе машина идет как по рельсам.Обескураживает качество ошиповки. Брал резину в декабре 2014. К концу сезона не хватало в среднем по 5 шипов. Причем наибольшая потеря на заднем левом колесе (Калина). Т.е. имеет место именно низкое качество ошиповки. Второй сезон, середина февроля, на вскидку потеряно 20-25% шипов. Ужас. Хотя на ходовых качествах это почти не сказалось т.к. на льду изначально было так себе. Износ на данный момент, впереди 6 почти стерлась, сзади уверенная 6-ка.Вывод, резина вроде бы неплоха, но от иминитого бренда ожидаешь лучшего качества. Сейчас брать бы не стал.

Очень хорошее торможение, и чем тяжелее машина - тем лучше!Дорогу держит отлично, большой протектор, смотрится хорошо!

Тронуться с места зимой в режиме "спорт" просто нереально, так что "зимним спортсменам" точно не подойдёт.Если пытаться ездить агрессивно, то можно потерять все шипы до конца первого сезона.В моём случае, на второй сезон при небольшом отклонении сходимости умела передняя пара. Просто выкрутило, выжрало середину и пошла винтом, при том, что дискомфорта при езде зимой я практически не чувствовал... полагаю, что сам виноват, то однако очень расстроил сей факт, особенно финансово, при этом задняя пара осталась как новая...

Являясь в прошлом счастливым обладателем 4й версии финской хаккапелиты (норман 5 - это её копия), и убив её опять-же на второй сезон из-за того, что на гружёной машине на снегу не почувствовал спущенного колеса, могу подытожить, что данная резина идеальна для людей с уравновешенной психикой и спокойной манерой езды.Главное - следить за сход-развалом и давлением.Очень капризная!!!

дорогу вроде держит пока

использую месяц, выпало по 10 шипов спереди!!!00

это брак или что это???сори размерность другая r14

отлично держит снег,притрамбованый снег. на этих условиях хорошие тормозные кач-ва.

очень плохо тормозит не мокром асфальте. Гололед - даже не пытайтесь экстренно тормозить.

все посредственно....как цена, так и кач-во

см. комментарии

см. комментарии

многие тут кричат: "шумная". ну, во-первых, шумная она не из-за шипов, а из-за агрессивного рисунка протектора. шипы тихо шелестят. а во-вторых, если выбирать между безопасностью и шумностью, тут выбор очевиден.я расскажу о впечатлениях об этой резине исходя из двух типоразмеров, на которых я ездил. вначале у меня был хундай акцент с размером колес 175/70R13. откровенно говоря, управляемость на этой резине меня совсем не радовала. по мокрому асфальту скользит, по сухому непонятно себя ведет, колею не любит. по льду и снегу - все устраивало, правда.но, пересев на x-trail с размером 215/70R16 я понял, насколько я ошибался. сейчас я не вижу разницы в управляемости с летней резиной на любом покрытии. нордман меня радует на все 100%.итого: 13" - на четверку с минусом16" - твердая пятерка.

Хорошо держит дорогу. Пытался на льду крутить пятаки - не уходит в занос. За свои деньги очень хороший вариант. На машину жены купил такую же.

Шумновата

Копия именитой Хаккапелииты. И все.

Слишком мягкая и тонкая боковина у резины. Из-за этого машина не очень устойчива на поворотах. До этого стояли Nordman 4, и то лучше было. И резина была тверже, и устойчивость лучше.

Я бы запретил продавать эту резину. Потому как это ведет к нестабильности в управлении автомобилем и как следствие повышает вероятность аварийности. Впредь постараюсь не брать резину российского производства, хоть и копия именитой Хаккапелииты. В общем плохую рекламу вы себе делаете товарищи российские производители. Придеться ездить помедленнее. Хотя зимой такой стиль вождения и нужен. Но хочеться иметь уверенность на дорогах России.

Очень хорошо рулятся, хорошо держат дорогу, отличное торможение, износостойкость. Хорошо идут по снегу и льду.

На скорости 90 -100-110 на сухом асфальте начинают слегка гудеть, в целом не напрягает и компенсируется достоинствами.

Проехал уже три (или четыре, не помню) сезона. Шипы все на месте, протектор подстёрся, но не критично. Чувствую себя на них очень уверенно - хорошо ведут себя на льду и на снегу. Ставил Ультрагрип - на укатанной снежной дороге на повороте зад на полноприводном (Диско 3) сносило, причём резко. С Нордманом - никаких проблем. Понятное торможение - и на голом асфальте и на льду. Многие обращают внимание на гул. Есть такое. Но! Начинается на скоростях где-то с 90, и в общем-то, совершенно не напрягает.Резюме: - рекомендую.

цена, управляемость, хорошо гребет по снегу.

одна из 4 покрышек после установки на диск не стала держать давление. За неделю полностью спускала. В шиномонтаже определили, что травит из под одного шипа. Внутри шины все чисто и ремонтировать не стали, так как явно брак. Продавец от обмена покрышки на другую отказался, только предложил скидку на покупку новой.