Yokohama A. Drive AA01

Нормально держит на асфальте и на мокром. Хорошая управляемость.

Отвратительно едет по грунтовке, а по грязи сразу буксует. За 1,5 года спокойной езды чинил боковые порезы уже 6 раз! Появилось еще 3 шишки! Никогда такого не видел. Раньше были нокиан и без проблем 2 сезона. Теперь эту уже менять надо - на шишках на юга не поедешь(

Цена, качество.

нет

Балансировка по 5 гр на колесо, износ за сезон 15000 км никакого. Берите производство Япония и будет Вам счастье.

цена

очень шумно!!!

Купили две недели назад машину и только сегодня поменяли старую шипованную зиму на новое лето. Звук теперь просто ужасный!!! После получаса езды я приехала домой с ужасной головной болью! Звук как будто едешь на гусенечном танке. Мне уже все равно насколько она хорошая, но мечтаю, чтобы она скорее стерлась, и такую никогда больше не куплю!!!

По сути только качество изготовления.

Просто ужасный шум.

Купил, теперь очень жалею. На дальнии растояния ездить не возможно. В городе еще терпимо, но по трасе просто ад. Никому не рекомендую

Хорошая покупка. У этой йокогамы отличная курсовая устойчивость, хорошая и крепкая боковина. Много езжу по трассе на скорости. В дождь, когда асфальт скользкий, и вдоль всего пути огромное количество луж, приходится быть осторожным, однако A.Drive AA01 очень хорошо отводит жидкость из-под места сцепления с дорогой, и за счет этого управляемость сохраняется (хотя когда я еду по трассе в дождь, все равно стараюсь быть более аккуратным)

Цена

Шумная, жестковатая.

Резина шумная, очень жесткая, пришлось спустить с 2.2 атм. до 1.8 атм. После обкатки (где-то 2000 км) стала мягче, но не существенно, стыки, переезды ощутимы. Шум тоже. Щас накачал 2.2 атм. т. к. буду использовать второй сезон. В дождь, ливень по трассе в среднем 100 км/ч идет нормально. Тормозит уверенно. Истираемость в норме, расчитываю, что хватит на 3 лета. Купил т. к. был ограничен в средствах, в прошлом году по 1900р. Следующую резину буду покупать другую.

Цена, проехал за сезон более 60т км протекторы целы, даже нет признаков стертости (езжиу довольно активно, с резкими стартами), очень прочная (собрал не малое количество ям, а порезал только раз), дорогу держит шикарно, при резком старте хорошо цепляется, не направленная (местами проще менять), в сырую погоду предсказуемый тормозной путь с большой скорости.

не нашел, только положительные впечатления

Соотношение цена качество превосходное, цену оправдывает, помоему в таком ценовом диапозоне лучший вариант

хорошо держат дорогу в любую погоду. цена 1700

все как всегда, время поставило все на свои места, резина мерзотная просто ужасная. за 2 года езды прошла 50 000 км износ процентов 25 плюс минус, вся пошла трищинами и лопинами по жолобам для прогона воды, загрубела, шумит

она стоит на 150 р дороже самых дорогих русских колес вот на эти деньги она и лучше а именно она просто ровная, то есть не кривая как вся отечественная резина, не надо покупать эти колеса возьмите лучше DUNLOP

Понравилась управляемость. После Кордианта это было очень заметно. Торможение на мокрой и сухой дороге не вызывает нареканий. Красиво смотрится на машине.

Очень шумная. Если машина не имеет шумки арок, тогда звуки утомляют. Износ 30% за сезон.

Удивлён, что резину ругают. Мне резина показалась достаточно управляемой спокойно входил в повороты на скорости. Отличное торможение на любом покрытии. Единственная причина по которой заменил это повышенный шум.

Надежные шины хорошего качества.

Нет.

Мне A.Drive AA01 пришлись по душе, в прошлом году взяла второй по счету комплект, держат дорогу отлично, стоимость невелика, что делает ее доступной для многих людей. Производитель известный, далеко не первый год на рынке.

Японская резина на 700 р дороже камы.Отсично держит дорогу, вода ей не помеха.За 2500 тыс пробега на ней, не разу не буксовал на перекрестках, хотя кама часто свистела

Камни забиваются на ура и едем под веселое цок-цок

Отличная резина за свои деньги:)

Нет.

Трещины на протекторе

Куплена 4 года назад. Пробег за это время менее 10 тыс. км (Ездили почти каждый день, но понемногу). И вдруг обнаружил трещины на обоих передних шинах. Ширина трещин примерно 2 мм, расположены в канавках между радиальным рисунком протектора (если посмотрите на фото, там на шине 3 широкие канавки и трещины прямо в них). По протяженности опоясывают шину минимум на одну треть, т.е. покрышки на замену, потому что в любой момент может на дороге лопнуть. Такого у меня не было даже на Каме. При этом износ протектора минимальный (т.к. пробег не очень большой). В целом по своим свойствам резина самая обычная, ни достоинств, ни недостатков особых не заметил. Связался с представителями Иокогамы - они сказали, что гарантия на резину 3 года, соответственно 3 года - это нормальный срок эксплуатации. А дальше, независимо от пробега, свойства резины меняются и с ней может происходить что угодно. Также прислали пару схем правильного хранения шин и порекомендовали купить еще один комплект шин Иокогама)))). Красавцы.P.S. интересно, чем руководствуются люди, которые ставят минусы за этот отзыв. Если это не дилеры Йокогамы, конечно. Такая же проблема может возникнуть у любого. Мне просто повезло, что авто во время ТО висело на подъемнике и я смотря на колеса снизу заметил эти трещины. А кто-то не заметит вовремя. В любом случае - всем здоровья!

уверенно держится на сухом и мокром асфальте. хорошо "глотает" мелкие стыки на асфальте. существенного аквапланирования не заметил(более 80 км/ч в дождь не ездил).

относительно шумная, хотя, предполагаю, что ни больше ни меньше, чем у ценовых конкурентов.

хорошая резина для городской эксплуатации. ставлю четверку, так как срок эксплуатации пока небольшой.

Тихая, быстрая реакция на действия водителя.

Не обнаружила.

Лучшая летняя резина в пределах 10 т.р. Идет тихо даже по сухому асфальту. Тормозной путь довольно короткий, да и впринципе быстро откликается на действия водителя.

тихая, держит дорогу хорошо в любую погоду, тормозной путь супер.

не отъездила и 70000км перед ними аквамиля пирелли была та 120000км накатала сс темижи параметрами

больше не возьму. быстро стерлась.

Соотношение цена - качество, стабильные показатели на всех типах покрытия при разных погодных условиях, цепкая, комфортная, отсутствие аквапланирования, бесшумная.

Ухудшение сцепных свойств при износе 85% и более

Купил их в апреле 2011 года (175/70/13) для установки на Акцент, т. к. штатная Кама оказалась "кривая" и ездить на ней был сущий ад. Проехал на Ойке примерно 45 тыс. км. (износ 90%) Отличная резина в данном ценовом диапазоне по соотношению цена - качество - потребительские свойства. Перед покупкой долго читал отзывы, рассматривал еще Нокиан и Конти(был опыт эксплуатации данных марок на корпоративных а\м) в итоге остановил свой выбор именно на Yokohama A. Drive AA01. Нокиан хорошо держит дорогу, но быстро изнашивается, Конти хорошо держит дорогу, тихая, но стоимость значительно выше. YOKO отлично балансируется, хорошо держит дорогу на разных покрытиях при разных погодных условиях. Я не пенсионер и не шумахер: стиль вождения в городе: чуть динамичней и быстрей потока. На трассе средняя скорость 130-140 км/ч. Резина достаточно мягкая и тихая. Несмотря на мягкость и слабую боковину, частые заезды на бордюр, регулярная езда по разбитым грунтовкам - не смогли досрочно "списать" ни одну из 4 покрышек. Вывод: резина однозначно подходит для среднестатистической езды на автомобилях класса "В".

цена заманила

Плохая резина, стерлась за полтора сезона,грыжа на колесе появилась и авто подпрыгивает на одной стороне (яйцо).

Не буду брать больше это *****!

Владел бриджстоуном b700. Поистини неубиваемая покрышка, но решил менять. Йока оказалась на порядок мягче. Посли бриджа машина мягче проходит кочки, ухабы и дорожные дырки. современный дизайн. Предсказуемо ведет себя в поворотах и на скорости.

Немного шумновата.

Свою цену отрабатывает полностью. Замечу это шина эконом класса. Рекомендую кто хочет обновить старую резину.

мягкая резина, хорошее торможение по сравнению с лысой kumho solus:-), и значительно тихая, к примеру при прослушивании одной и той же аудио книги, на старой резине приходилось закрывать окна, а на новой даже громко не делаю, и так слышно

т. к. резина мягкая в ней застревают камушки и начинают истошно цокать пока не сотрутся или не выковыряю, но это бывает не так часто и к этому в результате превыкаешь

резина нормальная, нисколько не жалею

Даже не знаю, что причислить к достоинствам, наверно курсовая устойчивость более менее, когда едешь спокойно.

Не держит дорогу на сухом асфальте при нормальной летней температуре, сцепление с дорогой очень низкое. Постоянна потеря сцепления как в начале движения, так и торможении. На мокром покрытии сцепления практически нет (просто караул), опасный резки срыв в юз при небольшой нагрузке. Шина весьма шумная и жестковатая.

Опыт эксплуатации 1 летний сезон, создается ощущение, что шина сделана не из резины, а из пластмассы или мне тоже попалась подделка. Лучшее что можно делать на этих колесах, тихонько в правой полосе катиться никуда не торопясь и старательно избегать любых резких маневров. Активному стилю вождения данные шины категорически противопоказаны!!! Если не хотите неожиданных неприятных ощущений, то лучше Не берите!

Действительно мягкая, хорошо держит дорогу. Хорошая цена.

Очень сильно изнашивается. Два сезона и все четыре покрышки на замену. Передние стали как на болидах формула-1 ровные-ровные, без протектора.

К примеру другая летняя резина, не помню производителя, прослужила 6 сезонов. Зимняя 8 сезон будет. Половина шипов ещё на месте (пробег на зиме примерно 80тысяч). К слову сказать тоже Yokohama.

Довольно тихая резина. На мокрой дороге ведёт себя хорошо. При резком торможении резиза буд-то прилипает к асфальту.

Пока не обнаружил. Обкатываю!

Хорошая модель и по цене и по качеству. Изготавливается не в Китае. Страны изготовители(Индия и Япония).

Высокая износостойкость, низкая цена для такого качества, цепкость, предсказуемое поведение на дороге. Отлично себя показала при эксплуатации в летнюю жару по горным дорогам.

Не любит низких температур. При температуре около нуля на мокрой дороге дубеет, резко снижается сцепление с дорогой. При этом всёравно остаётся вполне предсказуемой, без резких срывов.

Сразу скажу, что всё написанное относится к резине Филиппинского производства. Резина была куплена в 2008 году исключительно для езды только в летний сезон. Эксплуатация на юге России, т. е. в течении порядка 8-9-ти месяцев в год. Очень хорошо себя ведёт прежде всего в летнюю жару - это реально её стихия. Чёткий руль на высоких скоростях, не рыщет, никаких сюрпризов в повороте. Хорошая устойчивость к аквапланированию. Хорошо тормозится. Хорошо балансируется. Шумновата на высоких скоростях. Чётко ощущается вся мелочь на дороге. Но это, как говорится, обратная сторона её достоинств - цепкости и высокой управляемости. Здесь без компромисса никак. За всё время общий пробег на ней составил около 90 тыс. км. Зад - износ 50%, перёд - износ 1 мм до индикаторов (нужно быть "выдающимся спортсменом", что бы стереть её за сезон, два). На данный момент состояние самой резины очень приличное - никаких трещин и т. д. нет. Я очень доволен результатом. К следующему сезону хочу обновить перёд, если найду Филиппинские. Это всё факты из реальной эксплуатации данной резины в течении 6-ти сезонов. Специально решил написать этот отзыв, так как был очень удивлён рядом необъективных (неадекватных) отзывов. Такое ощущение, что писали о чём то другом, только не об этих шинах.

комфортно ездить, хорошее сцепление и предсказуемое поведение

нет

в командировке брал машину в аренду на шинах Yokohama A.Drive AA01. Она произвела такое впечатление, что по возвращению домой, решил взять себе такую же, как раз настал момент обновиться. Очень тихая и при этом уверенно едет по любой дороге, на неровном асфальте не скачет.

Когда была новой - казалась мягкой, водоотвод хороший

со временем стала жесткой. На мокром асфальте очень плохо держит дорогу.

Опасная резина в дождливую погоду...Больше не буду брать такую.

Соотношение цена/качество, прочная.

Брал в 16 радиусе, в 2016 году, покупкой остался доволен, резина недорогая и для своей цены хорошо сделана, износ медленный, ну и как следствие, качество сцепления хорошее.

Низкая цена

Быстро истирается, слабые боковины. Склонна к аквапланированию.

Через неделю после установки получил боковой пробой по внутренней стороне шины. Похоже на заводской брак. Откатали 4 сезона с общим пробегом около 30 тысяч км. До этого стояли Pirelli P6000 прошли тысяч 40 за 7 сезонов. Недавно пробили еще два колеса и погнули диски об рельсы на трамвайном переезде во время дождя (все было в воде и немного не угадали с траекторией движения). Шума, гула и вибраций не замечено, так как в машине хорошая звукоизоляция.Несколько раз ловили аквапланирование на скорости около 100 км/ч в дождь. В протекторе не предусмотрены канавки для отвода воды.

Цена,Износостойкость

Шумная,Дубовая при температуре ниже +10

Покупал 4 года назад на логан по 2200р за колесо. Первый год гудела, к концу третьего года стала сильно дубовой, при езде по техническому асфальту чуешь каждый камень, при температуре ниже +10 эффект усиливается, машина дрожит мелкой дрожью. По мокрому асфальту управляемость не очень. По сухому асфальту в +20 и выше нормально. За 4 года осталось остаток протектора около 3мм, и всего один прокол на всех четырех колесах, грыж нету, еще сезон бы поездила, но надоела. В общем резина и резина, обычная, жесткая, второй раз покупать не стал, ничего выдающегося хорошего или плохого в ней нет.

Цена/качество на недосягаемом уровне - близкие по стоимости amtel, cordiant, китайцы и т. д. рядом не лежали.Довольно цепкая резина, с поправкой на то, что не стоит ожидать от бюджетной модели экстремальных показателей. Для езды чуть быстрее, и иногда ощутимо быстрее/резче нормы - вполне подходит, даже с некоторым запасом. Для совсем отмороженных, конечно, нужно что-то посерьезнее.

Можно записать сюда некоторую шумность, но для ЯПОНСКОЙ резины 205/65/15 ценой 8440 за комплект - простительно на 100%.

Ездил на такой резине за рулем машин друзей - Honda Civic и Toyota Carina. Когда пришло время ставить себе на лето резину на BMW 525 e34 - без колебаний выбрал а. драйв, хотя если бы не попробывал до этого цена бы отпугнула (тем более, что в различных тестах этой резины нет). Купил, доволен.

195 60 15 средне держат в паворотах и на торможении мягкие комфортные

Катаю резину 3-ий сезон. Режим вождения в большей степени спортивный. Доволен на все 100%. Хорошо держит на поворотах, торможении в сухую и мокрую погоду. На мокром асфальте держит не хуже, чем на сухом. На скорости машину не выбрасывает при пересечении наатанной колеи. независимо от скорости и воды в ней. Лучшая резина по соотношению цены и качества! Другие знаменитые бренды, гудер, континенталь, пирели так же держат кач-во, (проверено на практике) но цены заоблачные.

На скорости 140км/ч пробил заднее правое колесо. Проехал в таком положении около 5 км. Блин даже не заметил, что что-то не так(((Только не понятно в резине ли дело или подвеска хорошая. Авто бмв е34. Резина кстати жива осталась, как ни странно. Еще, важно! Не используйте эту резину по снегу. Особенно на классике. Это опасно не только для вас, но и для окружающих.

За последние несколоко лет лучшей альтернативы по соотношению цена/качество, не встретил... Такие бренды как то: гудйер, континенталь, пирели, мишлен так же держат кач-во, (проверено на практике) но и цены заоблачные. Лично я не вижу смысла переплачивать 2-3 раза за аналогичное кач-во!

нешумная, крепкая, экономичная, устойчивая на дороге

нет

Шины "Yokohama A-drive" прошли на моей машине 60 тыс. км или 2,5 сезона и всё это время я получал от них только приятные ощущения. Кратко перечислю достоинства: - шины не шумят, - хорошо держат дорогу даже на мокром покрытии, - аквапланирования не наблюдалось вообще, только в очень глубоких лужах,- колесо очень крепкое, отлично держали удары о различные дорожные неровности,- достаточно экономичныеОдним словом, только лучшие рекомендации, а с учетом цены, я не знаю, что еще можно взять в этой категории за эти деньги.

Очень хорошо держит дорогу, в поворотах машина как влитая, кренится очень мало.

Немного шумная. Присутствует аквапланирование.

Когда только купил, сразу разочаровался. Слегка юзила на пыльном асфальте и мокрой дороге. К середине лета (видимо обкаталась), стала везти себя очень предсказуемо. По поводу шумности ничего серьёзного, я бы сказал что все зависит от шумоизоляции. В приоре, например, не напряжен звук, в более дорогом авто я думаю шин вообще слышно не будет, а на жигулях соответственно будет шумно. Кто пишет что стерлась за сезон, наверное лукавит. При моей агрессивной езде, после сезона, износ равномерный и вполне нормальный. не может же резина вечной быть. На мокрую траву не советовал бы выезжать, протектор все-таки для асфальта. Очень не плохая резина, советую, своих денег стоит.

Нет.

Трещины на протекторе

Куплена 4 года назад. Пробег за это время менее 10 тыс. км (Ездили почти каждый день, но понемногу). И вдруг обнаружил трещины на обоих передних шинах. Ширина трещин примерно 2 мм, расположены в канавках между радиальным рисунком протектора (если посмотрите на фото, там на шине 3 широкие канавки и трещины прямо в них). По протяженности опоясывают шину минимум на одну треть, т. е. покрышки на замену, потому что в любой момент может на дороге лопнуть. Такого у меня не было даже на Каме. При этом износ протектора минимальный (т. к. пробег не очень большой). В целом по своим свойствам резина самая обычная, ни достоинств, ни недостатков особых не заметил

мягкая очень

очень сильно шумит. Как на троллейбусе едешь)

Покупал в Казани на Таганке. цены очень порадовали. купил за 3000 резину

Все хорошо.

Их нет.

Хорошая резина по приемлемой цене. По мокрому асфальту хорошо идет, на лужах не страшно, по сухому понятное дело, проблем никаких, по кочкам не скачет, идет достаточно ровно. Я полностью доволен своим выбором.

Очень хорошо держит чистый сухой и мокрый асфальт. По лужам проходил на большой скорости, воду прорезает отлично. Износостойкая. На трассе не шумная.

Для грунтовки, грязи и тому подобное не подходит совсем: нет цепкости, забивается протектор, в песке утопает как в масло. Очень подвержена грыжам, въехал в яму, тут же выскочила немаленькая шишка.

В общем хорошая резина для езды по городу и трассе в любую погоду.

Мягкая, управляемая, отлично держит дорогу, По воде очень понравилось как себя ведет.

НЕТУ

Раньше ездил на каме, в сравнении с ней это просто сказка)) Тормозит лучше, дорогу держит Тоже отлично по воде на 5 баллов,) Я рад =)

Отличная шина бюджетного сегмента.

Не обнаружил.

Отлично балансируется, мягкая, износостойкая, предсказуемая на мокрой дороге. За эти деньги равных не имеет.

До этой резины использовал каму 217, разницы не почувствовал. Шумновата после 90 км/ч,

Очень мягкая, но почему то шумит. На грунтовке не едет, чуть намочит и все. Собирает все камни в протектор. Страна производитель Россия.

мягкая, хороша на сухом покрытии, средняя по шуму

слабые боковины; песок, пыль не терпит

Была у меня такая резина. Сделано толи вьетнам то ли филлипины. Из плюсов достаточно мягкая и средняя по шуму. Хорошо держит дорогу и тормозит по суху. В дождь едет уверенно, хотя тормозить могла бы и лучше. Если на дороге пыль или песок, то сразу же пасует. Очень мягкая боковина, крениться в поворотах. Отъездил на ней 20000км. В общем и целом доволен, износ еще 3-4 мм осталось, но на 1 колесе грыжа. Пытался купить бу резину за место этой с грыжей с аналогичным износом - тоже грыжа, даже больше чем на моей. На замену в итоге взял Кордиант, и скоро продал машину. Но кордиант заметно жестче был. В общем и целом резина нормальная, но лучше взять С. Драйв - если охота погонять.

недорогая. Выглядит красиво, смотреть на нее приятно.

Стирается быстро. поставил поздней весной, когда большинство переобулись давно, за лето пробег около 7 тысяч, большее время машина стояла во дворе, но протектор заметно стерся. Конечно, на 1 сезон еще хватит, но не думал, что так быстро стирается.

Отличные шины! Отличная износостойкость, примерно 60т. км на них откатал, причем протектор еще пару-тройку мм оставался, немного шумновата (по сравнению с Хаккой Н)Ценник вполне адекватен, в 2008 году брал за 1850По воде идет очень уверенно (но все же Хакка получше)Достаточно хорошо проглатывает мелкие неровности, по сравнению с той же Хаккой, на одинаковом давлении ведут себя по разному, где Хакку валит в поворотах, эта что по рельсам, если Хакку докачать до "невалки", то становится ну очень дубовой.

не заметил

На мой взгляд оптимальные шины по цене и ходовым качествам!

Покупал данную резину два раза. Первый комплект купил в 2006 году. на VW G4, откатал 4 сезона до корда (120 т. км.), остался просто счастлив, тихая, недорогая дорогу держит классно. Купил опять такуюже 2012 г., дорогу держит отлично, но гул.......... ужас, думал обкатается, но нет. 2 колеса сожрало за 2 месяца по внешнему краю на передних колесах, до замены все было хорошо, сделал развал, поменял местами колеса, вроде не жрет, но гул всеравно стоит. Сейчас надо докупить два колеса, от еки отказываюсь.

Не понравилась.

Шумная, скользкая, дорогу держит плохо...по мокрому асфальту гонять вообще не стоит...тормозит отвратительно, при попадании в лужи авто тяжело держать...не советую...

Откатал один сезон, 30000...на следующий буду менять...хотя износа практически нет..больше использовать её желания нет.

Цена

Очень шумная, жесткая.

Бюджетный вариант! Резина очень жесткая!

Цена, хорошо держит дорогу, в повороты машина очень уверенно вкручивается.

Очень мягкая, быстро изнашивается, шумная. Не любит колейность. На пыльной дороге или чуток занесенной песком резина начинает прокручиваться.

Покупал взамен полысевшему мишлену. Ожидал честно большего от резины. Во первых шумная, когда проехался на ней первый раз подумал что на шипах да на бревнах еду, даже не знаю что за прикол, но мягка резина так не должна шуметь. Также очень боится проколов! В первый месяц как-то умудрился проколоть шину на ровной дороге на асфальте. Главный минус это очень быстрой износ резины, чем больше износ тем больше шума. Эта резина у не многих доживает до 40 тысяч, средний ресурс 30-35 тысяч. На моей чуть больше 20 тысяч и от силы еще один сезон. У отца на Педжерике тоже Якохама, резина прошла около 30 тысяч, уже на выкид. Также не любит колейность, не то что не любит, терпеть не может. На чуть грязной дороге норовит побуксовать, хотя на влажной или мокрой дороге даже намека нет. При всех минусах у резины есть плюс, дорогу держит конечно отлично, в дождь тоже все хорошо. Но ресурс, шум... В общем для себя реши, что Якохаму больше не куплю.

Мягкая, тихая, достойная управляемость, торможение

однослойная боковина

Брал ещё филлипинского производства, по 1790 рублей за штуку (!!!:-)) пять лет назад. Брал как временный вариант "самую дешевую" чтобы потом без жалости выкинуть - я безуспешно пытался найти другую понравившуюся шину (как потом выяснилось ее сняли с производства). В результате влюбился в нее (:-) ). О том, что боковина тонкая (однослойная) был информирован заранее, отчего на бортики с разгона за заезжал. Эксплуатация столично-городская + трассы.

Езжу почти всегда по трассе, за сезон проехал 30 000 км, почти не стерлась. В дождь как и на сухом асфальте, как по рельсам.

В канавках застревают камешки.

Прочная и тихая

их нет

Брал год назад в 16 радиусе, по деньгам вышло недорого - около 10т.р. Могу сказать, что резина очень прочная, по таким развалинам на ней ездил, и ничего! Вдобавок ко всему тихая, не напрягает совсем.