Yokohama A. Drive AA01

Отличные характеристики за свои деньги, хорошая курсовая устойчивость на прямой и в поворотах

Мылила в дождь при акваплане

цена

на сыром покрытии держит плохо, в дождь доверия мало, пока асфальт не прогреется ведет себя как пластмасса, не любит даже небольшого количества песка рассыпанного на дороге, сразу срывается.

размер 195/65 15, Малайзия, эксплуатация 3 года. К качеству изготовления претензий нет, грыж нет, балансировка нормальная. Износостойкость нормальная, предыдущая за 3 года кончилась, этой еще на год или 2 хватит. К шуму претензий нет. Есть тесты этой резины ADAC 2006г и за рулем 2012г, где она была.... не очень на высоте и в особенности по сырой дороге. Да и за эту цену, я думаю можно под искать сейчас более интересные варианты. Кто пишет, что по воде она отличная, советую покататься на более качественной резине, тем более, что производитель сам указывает, что это эконом класс. Купился на цену, и совет друга который поставил после Ханкук оптимы и был в полном восторге. Если сравнивать с нашей резиной, то она будет казаться чем то сверхъестественным, а на самом деле это просто эконом.

Очень хорошая шина, отъездил 6 сезонов. В прошлом году последний сезон. Стерся протектор . Но если все шины будут так стираться за 6 сезонов я только рад.

Нет

Авенсис 2000гв размер 205/60/15. В городском режиме с выездами на трассу 50/50.

пока была новая это 1 сезон все было хорошо, и по воде и на поворотах и тихая прям мечта)

стерлась неотходив 3х полных сезонов + одно колесо стало "яйцом"

на второй сезон она уже значительно истерлась и все прекрасы стали как кама 205

Резина очень понравилась. Отлично держит на мокром асфальте. Проехал за три сезона 60 тыс. на одном комплекте, летом жара в среднем около 30 градусов. Цена+качество.

По грязи или мокрой траве не едет совсем.

Хорошо управляется на сухом асфальте.

Пробуксовывает на влажном и грязном асфальте. Шумная, гул начинается уже со скорости 60км/ч, причем даже на хорошей трассе. Ощущение, что на шипованной резине еду.

Ездил до этого на Kаме(без комментариев) и Nokian I3(сейчас Nordman SX). Ёка шумнее и жестче. Каждая ТРЕЩИНКА ощущается. За эту цену можно и Nokian купить, что будет гораздо лучше. Сейчас выбираю на замену резину, однозначно Ёку не рассматриваю.

сцепление, ЦЕНА

пока нет

Комплект шин Yokohama A.Drive AA01 обошелся мне с 9,5 тыс + шиномонтаж в подарок, это самая выгодная сделка, поскольку на выходе я получил вполне достойную резину с надежным сцеплением. Надеюсь, прослужит мне еще долго.

Износостойкойсть, управляемость, Качество(Филипины)

Шумновата под конец протектора, жестковата.

На данной резине отъездил 7 сезонов( 7-й уже практически на лысой) и остался очень доволен. не знаю почему итоговая оценка о резине 4 балла. Пробег составил порядка 60 тысяч. Управляемость, аквапланирование, торможение - всё на 5+. По песку и сырому чернозёму вязнет, во всём остальном как будто её привязали к асфальту. Экстренное торможение "в колы" без единого визга и шлейфа по асфальту. В этом году если найду её то куплю снова. За всё время ни одной грыжи!!!( при условии наших дорог) Даже диск помял а резина целая. Балансировалась отлично! Использовалась в размере 195/ 65/ 15

Хорошая резина. Покупал еще в 2010 году. Сейчас, в 2017 году. докатываю последний месяц. Резина неплохая - хорошо держит дорогу. На мокрой дороге и по лужам тоже хорошо себя ведет. Крепкая. Ни грыж, ни боковых порезов.

Шумновата. Через несколько лет эксплуатации начинает дубеть - шум увеличивается. Если износ большой. то по мокрому асфальту больше 80 не стоит ехать, и во время сильного дождя вообще "плывет" по дороге.Поездки на природу не очень любит больше для асфальтированных дорог.

Неплохая модель. Мне понравилась. Отличный выбор для города и трассы. У меня прошла чуть больше 75 тыс.км.

Стоимость и износостойкость.

Не выявил.

Отличная резина, откатал на ней больше 100тыс, очень прочная, так как за это время ни одной грыжи не вылезло. Дорогу держит уверенно, расход топлива на ней уменьшился, в работе ок.

Цена, хорошая управляемость, крепкая

Шумная

Резина досталась с машиной, сколько на ней откатал старый владелец, не знаю. Я откатал еще 4 сезона. Выбросил только потому что протектор стерся до бугорка. Хорошо держит любую дорогу, если с умом. Занесло только раз на мокрых рельсах. Отличное сцепление с дорогой. Хорошее торможение. Влетал на 110 в глубокую лужу. Вильнул, страшно на дорогу держит. Вот шумная, это да! Зимняя Ёка на шипах и то тише.

Мягкая, на сухом асфальте недостатков не заметил. Для других дорог есть другие шины. Управляемость хорошая.

Шумновата. Хотя по этому показателю от Контипремиумконтакт недалеко ушла, та просто стит на машине другого класса с другой шумкой.

4 год, полет нормальный.

Хорошо держит дорогу

Шумная-как амтел шипованная

Из салона на Калине стояла кама всесезонка, пользовали 2 года как летнюю.Купили 2 колеса на передок.И сразу в тот же день на дальнее Москва.Первые пару сотен км радовала-дорогу держит на ура. Хоть и машина с кондиционером, но летом вне города предпочитаем ездить с открытыми окнами.После первой радости-пришло разочарование-шумит так, что приходиться музыку погромче делать.Иначе голова раскалыватся начинает от шума просто нереально.Шумная,как амтел шипованная,на той хоть по зиме ездишь-окна закрыты не так напрягает.Кама всесезонка,хоть и хуже по сцеплению с дорогой, но в разы тише.Из-за шума колёс снижаю оценку.По внедорожью особо не ездили ничего не могу сказать.В этом году перекину эти колёса на задок на передние куплю нокия hx2 .

Цена, неплохая управляемость на сухом и мокром асфальте, нормально держит удары

Шумность особенно в холодную погоду.

У меня стоят на приоре в размере 195/50 R 15. Шины достаточно неплохие для своей ценовой категории. Неплохо держат удары, а доставалось им немало. Езжу второй сезон ни одной грыжи, хотя дороги у нас в Тульской области просто кошмар. Шумность прощаю за счет цены. И не факт что более дорогие шины будут шуметь меньше. По опыту эксплуатации Bridgestone Sports Tourer MY-01 тише. А самые тихие шины на которых я ездил - это Barum Bravuris.

1. Мягкая.2. Очень тихая.3. Адекватная цена.4. Предсказуемая.5. Дорогу держит отлично,кочки глотает.

Пока не обнаружено.

Решил написать этот отзыв из-за того что был в шоке от прочитанных комментариев.Дорогие люди! Если вы пишете отзыв о какой-либо шине, ну будьте добры укажите страну производства, дату покупки, Размер и соответственно год выпуска шин!Моя резина произведена в Филлипинах в 2015 году. Купил я ее в 2016 году(размер 195/60 R15). Цена составила 2700 за одну.Резиной, за эти деньги полностью доволен. Едет очень мягко (до этого были Goodyear (германия195/60 р15)), шума не слышу вообще, как будто паришь в воздухе (машина Ford Fusion,). Маленькие кочки просто проглатывает, расход уменьшился с их покупкой (не на много конечно,но все же). Держит дорогу отлично, не валкая. За сезон видимого износа не заметно.

Привлекательная цена, надпись Yokohama.

Начиная с 40 км/ч начинается мелкая вибрация, словно на вездеходной резине, к 70 км/ч превращается в жуткий гул, ехать невозможно, голова болеть начинает. После 120 км/ч немножко стихает. При малейшем ветерке или неровности или колейности машину переставляет на добрых пол метра, все время борешься с рулем.

До этого стояла Yokohama AE01 - проблем не было, тихая, мягкая. Зимняя липучка так же Yokohama (сделано в Японии) - идеальная резина, но ЭТО!!! Просто ужас! Гул такой, что музыку не слышно, я не шучу, словно самолет взлетает. Брал у оф. дилера дата производства резины 08 неделя 18 года (Сделано в России). Пробовал переставлять, проверял балансировку, менял давление от 1,8 до 2,7 - не помогает гул с характерным внедорожным звуком протектора, ездить невозможно. Шумка в машине очень хорошая, но не спасает. НЕ БЕРИ ЭТО ГА.НО!!! Если нравится Yokohama, возьми AE01, но только не AA01!!! Я тебя предупредил! А лично я ее снял, купил другой фирмы, езжу спокойно. Надписи Yokohama больше не доверяю.

Хорошая управляемость на мокром покрытии.Неплохо ведет себя и на грунтовке.Расход бензина снизился, по сравнению с штатным барумом.

Частые проколы)) (личное)

Приобретались на замену штатным покрышкам - для рено логан. Покупкой очень доволен.Ничуть не нешумные, как пишут некоторые.Очень хорошее соотношение цены/качества.Резина для прагматиков.

Цена.Держит хорошо боковые удары о бордюр.Проехал уже тысяч 120000 нет проблем. Рекомендую!

За эту цену нет!

Тихая, недорогая комфортная при сырой и сухой погоде. Отлично рулится и держит дорогу.

Не нашел.

Купил весной,185/65R15, стоит на тойота приус 20й кузов, проехал примерно 12 тыс км. Все пишут в отзывах что стачивается быстро, на моей машине ничего не сточилось и не износилось, может я не так езжу? Может надо вылупив глаза с проворотом нестись по кольцу визжа покрышками, чтоб резина бедная поняла для чего ее делают? Наверное при такой езде она и стачивается. При обычной езде не попадая в ямы отличная резина. А-драйв продается по цене российской Камы, чего от нее хотеть? Странные какие-то люди, берут резину за халяву, а требования предъявляют как к резине на Гран При. Лучшая резина на какой я ездил, по моему - Мишлен эксалто-спорт. Но она и стоит... как две Йоки А драйв.

Относительная шумность, износостойкость, неплохо держит дорогу.

Торможение на мокром покрытии вас неприятно удивит.Ватность прохождения поворотов+мягкость боковин

За свою цену резина оправдывает ожидания (1850 балон), отъездил 3 сезона трасса-город попеременно, пробег около 40т. к., боковины мягкие, о чем говорит небольшой износ внешнего края протектора на передних покрышках (развал в порядке, проверяю в начале сезона), повышенная шумность после 100 км/ч,Но есть одно существенное НО!На мокрой дороге со скорости в 60 км/ч при экстренном торможении в юза тормозной путь составил более 30 м до впереди стоящей машины, как результат въехал в зад! Если бы ее не было, проехал бы еще метров 10 наверно. Износ протектора на тот момент был минимален. При тщательном рассмотрении покрышки взглядом и без микроскопа "пятно контакта" в момент торможения ни на одной покрышке даже не износилось нисколько, а на асфальте не осталось и следа от нее. Вывод - это лыжи, а не резина в данных погодных условиях, поэтому будьте аккуратны на мокром асфальте! На мой взгляд это оч. серьезная недоработка производителя данных шин. Лучше взять подороже и чувствовать себя уверенней в своем автомобиле независмо от погоды и температуры за бортом в пределах условий эксплуатации.

цена, стойкость к аквапланированию, хорошая управляемость на мокрой дороге, крепкая (один небольшой прокол, о рельсы не травмируется)

для своей цены их нет

Стоят на девятке, отъездил 3 лета общим пробегом в 40 тыщ. Для нашемарок рекомендую однозначно. Был кордиант спорт - при той же цене день и ночь в пользу япоши.

Разгон, торможение, маневрирование на сухом асфальте. Минимальное аквапланирование (три широкие и глубокие продольные канавки). Неплохая проходимость (боковые "грунтозацепы")

Поначалу шумная. Первые 700-800 км даже очень.

Я не стритрейсер, но езжу быстро, резко. Машина "зубило 09". Первый комплект колёс прошёл 28000 км. Прошёл бы наверное в два раза больше, но резина мягкая, поэтому, к износу не устойчивая. НО так-как мягкая очень хороша в предельных режимах вождения (правый поворот под уклон прим. 90град., скорость прибл. 95кмч, отрыв заднего правого колеса - остаюсь на своей полосе). На этих шинах не знаю что такое аквапланирование (в разумных пределах конечно). Ездил (гонял, бесился) по дикому пляжу в карелии с фонтанами песка из под колёс. А однажды заезжая в лес по дороге через поле (после дождя) упёрся в колонну из двух джуков и кашкая которые буксовали в безобидных грязевых ямках... Пришлось объезжать по раскисшему полю... Вообще с пробуксовкой со светофора ездить пижонство (жлобство, хамство), тем более на девятке (можно разориться на замене шрусов) - ну, нравиться мне! Из-за этого и поплатился: после очередного "прохвата" по грунтовке (кусочек ралли) одна из шин начала "травить помалу" - купил комплект на "перёд" (проверяю давление перед каждым и после каждого "допа"). Да, кому важно про шумность - шумная до обкатки прим 700 км. В апреле планирую купить комплект 4+1 ещё на одну машину.

отличная резина, купил на авео, мягкая, не шумная.

пока не обнаружил

Отличная модель, отъездил на ней 15000км. Что в дождь что по сухому асфальту разницы не заметил. Держит дорогу просто великолепно. Не шумная, мягкая.

Не заметил, за 15000 как новая осталась, даже при агрессивной езде...

Цена, отлично держат дорогу на скорости на асфальте в любую погоду.

на грунтовке плывут, за сезон почти мертвые((

подойдут только для тех кто абсолютно спокойно ездит!

Цена, качество

Изношенный протектор хорошо поглощает саморезы, гвозди итд...

Езжу на ней 5 сезон, доволен как слон. Пробег 60 тыс, 2 передних почти стерлись, 2 задних еще на сезон хватит. Хороший на кат на нейтралке, экономит топливо. Аквапланирование на высоте даже при лысой резине

хорошо держит дорогу, быстрого износа не заметил (пробег более 10000 км), не жесткая, неровности проходит мягко

ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. после зимней TOYO (без шипов) гул ужасный начиная с V=40-50 км/ч

второй раз не взял бы это точно

Цена, качество, шум

Немного болтает корму машины при перестроении через колею

Езжу на этой резине третий год. Недавно поменял две износившихся покрышки на новые такой же марки. Доволен всем - качеством, ценой. Не шумная, дорогу держит нормально и на сухом и на мокром асфальте (при спокойном режиме вождения).

шины как шины. износостойкость можно добавить. в меру мягкие (добавил ещё немного подумав)

ребят, кто там пишет что тихие, ну давайте не будем? может и мягкие они, но ни разу не тихие. именно поэтому и поменял их этим сезоном.

прошлым летом поставил их на новые, заранее заказанные диски Slik, и офигел от шума езды, особенно на некачественном асфальте. этим летом ни за что не захотел их продолжать, хотя износ минимален. посоветовавшись с Яндексом и спросив разрешения у Кошелька поставил Мишлен Энерджи Сэйвер. да, простят меня за ненарошную рекламу. и мягко и тихо.

невысокий износ(проехал 15 тысяч), неплохая управляемость, отличная самоочистка шин, отличное сцепление на сухом асфальте. Хорошо балансируются, отличный боковой корд.

Самый главный недостаток -требуют повышенного внимания на мокром асфальте-Очень велик тормозной путь. Жёсткие.

Достоинства вытекают из недостатков. Из-за хорошего сцепления при движении требуют мягкого руления без рывков. Лучше себя ведут при повышенном давлении в шинах-соответсвенно жёстче обычных. Если сравнивать с отечкой типа матадор или амтел, то они явно жёстче, но управляются лучше, особенно это заметно на колейных трассах.

Цена. См. комментарий

За пробег в 2500 км не выявлено

Резина была куплена по принципу, что дешевле. Дешевле этой была только Кама. Куплена в размере 185/65/15, для авто Хендай Матрикс.Резина для свежекупленной несвежей машины 8-ми лет от роду. Я бы сказал, обычная резина, своих денег однозначно стоящая. Я сразу после установки проехал 2500 км за два дня, шумов как здесь пишут не услышал. Голова не заболела. В целом шум был, но во-перввх на скорости 110-120, во-вторых вполне сносный, в третьих, ч пересел с Мини Купера в 211 сил, на Хендай в 103 кобылы, у машин разница в цене, в 4 раза, я не уверен, что шум был от резины))На самом деле никаких нареканий к шине за 2700 в таком размере у меня нет, про шум до головной боли гундеж чистой воды!

Брал новые, хорошего ни чего нет(!

Проигрывает по всем показателям.

Шумит, в дождь дорогу не держит, быстрый износ, очень слабые борта.

мягкая, тихая

пока не выявил

взял 195 60 15 на замену 195 55 15 ханкук оптимо, которые после 2,5 сезонов эксплуатации почему то совсем одеревянели. Предлагали Пирелли и данную резину, выбор остановился на йокохаме чисто по прощупыванию протектора на жесткость. Впечатления после покупки и установки по сравнению со штатной резиной - небо и земля. Тишина, мягкость - проглатывает все неровности, стыки... Думал управляемость снизится - поплывет машина, а нет, управление четкое как и прежде. Очень доволен!

Мягкая, бесшумная! Аквапланирование-просто класс, влетаешь в лужу, а она себя ведет по курсу!

Из-за того что очень мягкая-очень сильно изнашивается ! Довольно таки поддатлева к проколам (уже 2 колеса в заплатках)

Управляемость, торможение, разгон, тишина, крепкие боковины

Не выявлено

Стояла на Лада Приора. Выбор на неё пал случайно. Цена была всего лишь на 200р. дороже Камы. Дорогу держит хорошо, никаких срывов, уводов с траектории не наблюдалось. Боковины крепкие: влетел в яму, погнул диск а шине хоть бы что! В мокрую погоду также хорошо держит дорогу. Соотношение цена/качество на высоте!

Очень хорошо держит дорогу как на сухом асфальте, так и во время сильного дождя. Вполне тихая.

Судя по многочисленным отзывам - быстро изнашивается. купил БУ вместе с дисками в размере 205\55r16 уже поношенную (остаток 4-5 мм) за сезон скатал примерно 2 мм за 15 тысяч. итого по моим подсчетам новой резины хватает на 45000 км до первой риски (2мм) по моему нормальный расход.по грунту плохо, ввиду отсутствия хоть каких то грунтозацепов.

у меня колеса в размере 205\55r16 сделанные на филиппинах. возможно сделанные в России более плохого качества (по аналогии с йкокогамой зимней, которая Российская намного хуже филиппинской) удивлен такому количеству отрицательных отзывов. купил себе на следующий сезон точно такие же колеса, и опять же филиппинские. одним словом Made in phillipines - рекомендую!!!

Цена

Торможение в дождь просто отвратительноеВнезапный срыв колес в юз Чуть жестковата

Резина не понравилась. Может купил подделку - не знаю.По сухому тормозит уверенно, но если чуть переборщить - резко и неожиданно срывается юзом. При этом юзом тормозит очень плохо.В дождь ездить было даже страшновато, всегда старался ездить с дистанцией и спокойно. Если нужно резко остановится то тормозит хуже зимней шипованой резины. Лужи проходит нормально, акваплавния сильного нет.В целом если просто ездить, то не напрягает. Не сильно шумная, немного жестковатая. Но в предельных режимах просто небезопасна - считаю это серьезным и значимым недостатком. Последний сезон даже ставить ее не стал, ездил на зиме очень долго, потом решил что просто нужно купить хорошую летнюю резину, так и сделал. Были у меня еще с-драйв якохама, покрышки всем устраивали и были намного лучше по всем парметрам, чем этот а-драйв. Такая разница, что мне даже кажется, что эти шины были поддельными. Последние покрышки которые обладали такими сцепными параметрами, как эти а-драйв это заводские кама.

185-70-14 пробег 110000 км ни одной грыжи. Производитель Филлипины. Стояли на Тойота Филдер.

Претензий нет ни каких.

Пробег 110000 км ни одной грыжи ни боковых порезов. Что тут еще можно сказать.

Не дорогая, мягкая, и в дождь и в солнце дорогу держит идеально. Очень-очень хорошо тормозит, особенно на сухом асфальте, даже воображению поддается с трудом.5+! ВАЗ-114 R13, Приора R14.

Если сравнивать с Камой немного больше износ. Но для летней, не всесезонной резины это нормально.

Но сейчас для эксперимента хочу попробовать Bridgestone Sports Tourer MY-01 либо Michelin Energy Saver

Первое достоинство это конечно цена, самые дешевые! Отлично борется с аквапланированием. Лишнего шума нет. Управление на достойном уровне.

проехал на этих колесах 25 т. км. и выбросил... Равномерный и быстрый износ...

Коллеги не покупайте, пожалеете!!! Это лично моё мнение, за одно лето покупать шесть шин это слишком))) Сначала этих 4 и сейчас на перед 2, но уже взял проверенные опытом Michelin!!!

-Управляемость. -Торможение. -Говорят долго ходит, износоустойчивая.

-Шумная. -Плохо проходит лужи и воду. -Дубовая, очень жесткая.

Отъездил на резине сезон. Первое, на что обращаешь внимание - резина очень жесткая. Рельсы, ямы, кочки, даже небольшие камешки - от всего изрядно трясет, все чувствуется. Ехать начинаешь очень аккуратно и помедленнее на неровностях. Второе - это аквапланирование. Машина буквально останавливается на глубоких лужах. И плывет, то есть сцепление с дорой значительно ухудшается. Если на высокой скорости - то страшно становится. И третье, это шумность резины. На гладком ровном новом асфальте без претензий. Но стоит выехать на дорогу с камушками, как в салоне поднимается такой вой, что на скорости 90-100 км/ч пассажира на переднем сидении уже с трудом слышно. То есть чем хуже покрытие, тем шумнее. Тихо только на новом идеальном покрытии. В целом резина неплохая, чего-то сильно отрицательного в ней нет, кроме опасного поведения в лужах на средней и высокой скорости. Остальные описанные минусы можно списать на стоимость резины и на ее "ходимость". По-моему, резина для непритязательных водителей, которые пересели с отечественных шин, или которым просто все равно, лишь бы ехала и желательно подольше. Остальным рекомендую отказаться от покупки, либо покупать только в случае финансовой выгоды (дешево предложили, по скидке, самая дешевая).

Купил около 2 недель назад. К достоинствам отнесу мягкость хода. Зря говорят, что шумная - достаточно тихая.

пока не нашел

Обычная нормальная резина

Она не просто гудит, она воет. от 40 до 60 кмч даже в резонанс входит (а это практически все время езды по городу), с открытым окном башка разрывается, кто пишет что не шумная, видимо моделью ошибаются. Думал повоет пока протекторы острые, чуть подотрется, стихнет. 2000 отъездил, особо не стихла. Вторая неприятность: канавки такого размера, что камушки регулярно застряют и сами не вываливаются, приходится перекатывать машину по 30 сантиметров и вычищать все что забилось (попробуй угадай какой из всех камушков цокает).

Сама по себе резина неплохая: неплохо балансируется, управляемость хорошая, яйцеобразности нет. Пишут про низкую аквапланируемость, но чтобы такое писать, нужно проехать по одной и тойже луже с этой резиной, переобуться в другую резину и проехать в том же месте на той же скорости и уже тогда делать вывод об аквапланируемости. А вообще на большой скорости любой предмет независимо от формы и материала на воде аквапланирует - хоть утюг, хоть тапочки. И форма канавок - чисто маркетинговый ход и на планирование особо не влияет. Спустя 60 000 км вой подтих, но до идеала далеко. Видимо в разные годы мягкость у резины с завода разная. Кто-то пишет что резина тихая, но быстро снашивается. У меня громкая, но наверное еще на пару сезонов хватит.

хорошая управляемость, на сухом асфальте собаке жизнь спасла тормозит мягко. Откатал 4 сезона без проблем, хорошо балансируется 0-5 гр. Уже на изношеной в том году в мае попал в яму на Мещере ГРЫЖА, поставил на зад, скока проедет, до конца сезона проехала!

шумновата или дороги у нас такие шумноватые

у меня r13 производство Япония была, сейчас уже наверно Россия в основном, Липецк. Вот думаю на сколько резина в качестве потеряла? или не потеряла? Брать или другую импортную поискать?

Мягкая, бесшумная.

Не лидер тестов автопрессы.

Считаю, что это оптимальный выбор для автомобилей среднего класса. Если колеса нужны для комфортного перемещения, а не для экстрима, то вы получите все что нужно.

Цена. Равномерно износилась. Нет грыж.По грязи и бездорожью довольно неплохо.

НА мокрой дороге очень плохо (не гоняю).Всего на 40 тысяч за 4 года хватило при неагрессивной езде

Авто Киа универсал 1450 кг, клиренс низкий, подвеска мягкая, размер 205/65/15. Езда спокойная до 100-110, по городу очень редко энергичная.Что сказать, за 2500р. вроде нормально, но больше брать не буду. Как эконом вариант для жигулей вполне норм (хотя нокиа лучше). Шумит чуток вроде. Блансировке после 60% пробега отлично поддалась, грузов немного. В грязи очень хорошо.По мокрому асфальту очень плохо, да и по сухому тормозит не очень. Срок жизни маловат, может из-за автомата...Основные минусы за торможение и пробуксовки. Это безопасность.

Хорошо держит дорогу, шума минимум, нет не каких вибраций

Очень мягкая (ну это в своем роде и плюс) но мне кажется это сыграет большую роль в износостойкости... Ах да, на траве совсем плохо держит и буксует, с грунтом дела обстоят лучше...

Вообщем езжу на ней около месяца, очень доволен, полностью стоит своих денег. Как будет износ время покажет

очень тихие, очень мягкие и при этом прочные, управляются хорошо, аквапланирования почти нет, только в очень глубоких лужах,

нет

сразу первые 500 км резина прикатывается и кажется плохо катится машина, далее все проходит и думаю это лучшая резина. в машине тихо комфортно, реально очень мягко на стыках. покупал в инет-магазине.

низкий уровень шума, хорошее торможение, ненаправленная (можно менять колеса в любом порядке)

слабые боковины

использую только A. Drive. Основная причина: низкий уровень шума и адекватная цена.

Отлично держится на дороге, невысокая цена, быстро тормозит.

Не заметила.

Хорошая резина с отличной курсовой устойчивостью, тормозной путь короткий, да и вообще резина быстро откликается, так что довольна ей полностью.