GT Aggressor 2.0 (2011)

Неплохой вел. Купил три месяца назад

оочень мягкие обода (Alex DC25, по-моему). На следующий же день после покупки появилась восьмерка на заднем колесе (езжу аккуратно, даже с бордюра не съезжаю).

В целом, доволен покупкой

красивый дизайн,24 передачи, легкая рама)))

тормоза v-break,передний амартизатор жесткий и начал скрипеть , мягкие обода, восьмерка через несколько дней после покупки)))

Вообщем неплохой велосипед, покупал его почти за 14 тыс. р. Хотелось бы дисковые тормоза,и заменить переднюю вилку)p.s. отличный выбор для прогулок по городской местности, так же подходит для кросс кантри)))

Периодически восьмёрки, причём без видимых причин. Сначало в сервис ездил, теперь сам приловчился. Повылетали пробки руля и педалей.

Два раза падал. Велосипед выдержал, но были проблемы с колёсами. Катаюсь с родными деталями. Доволен.

Цена, полуслики, качество (за 3 месяца около 1000км, серьезных поломок нет)

Мягкие обода (хоть и двойные). Восьмерка в первый день. Заменил обод на заднем колесе, на переднем пока норм. Вылазают катафоты из педалей. Вылетели заглушки на руле.

Руль хотелось бы повыше.

Цена / качество, брал со скидкой, как прошлогоднюю модель, качественная и легкая рама, хорошая резина на колесах, четкое переключение передач, информативные тормоза (хоть и V-брэйк)

довольно мягкие обода, приходится постоянно следить за давлением в шинах, чтобы снизить вероятность восьмерок, задняя втулка полетела через месяц катания, возможно брак, а возможно и качество слабое, ввиду того, что модель бюджетная

В принципе велосипедом доволен, покупал по существенной скидке по цене около 340 долларов, что не может не радовать для такого велосипеда, со средним бездорожьем и нашими дорогами справляется на "ура", если нет экстремальной езды (по грязи либо крутых спусков) тормозов V-брэйк хватает с головой, тем более в обслуживании в разы дешевле + просты в регулировке, обвес хоть и бюджетный, но качественный (Shimano Altus), брал данный девайс в основном для покатушек и поездок по городоку, на дальние расстояния (до 100 км разово) велик еще не испытывал, интересно будет испытать, как он себя поведен при нагрузках на дальние расстояния... Вообщем с учетом всех плюсов и минусов данной модели можно поставить твердую четверку из пяти.

Хорошая бюджетная навеска, работающая без проблем! Неплохой амортизатор ! Расцветка отличная ! Удобные ручки!Рама смотрится и оч. хорошо сварена.

Не заметил ! с учетом стоимости велосипеда! Если есть деньги берите 1,0 ,но точно не 3,0 ИМХО.Люди будьте адекватны к вещам)))ах да забыл заглушки действительно выпали уже из педалей и всё время норовят выпасть с руля. вот (после написания отзыва 1 заглушку потерял).

Приобрел сей лесипед в марте по смешной цене за 10 478 Екатеринбург. Проехал примерно около 150 км всего ! стараюсь ездить каждый день!! Дак вот за эти деньги велосипедом больше чем доволен ! Видел в отзывах писали что слабые обода ! НЕСОГЛАСЕН! я вешу 94 кг при росте 186 ) заезжаю и съезжаю с поребриков легко, потому что дам совет КАЧАЙТЕ колеса нормально (я сделал так переднее 2,5-2,8 , заднее 3,0 - 3,2 можно и больше качнуть главное не меньше) и накат хороший и на ямках и бортиках хорошо себя ведет. СОВЕТУЮ этот велосипед для начинающего каталы( я последний раз лет в 12 ездил на велосипеде, сейчас 27. Правда сиденье хочется сменить, узкое больно. В общем ещё раз повторюсь самый оптимальный вариант, во всяком случае для меня и денег мало и куда лучше я думаю стелсов и навигаторов. Хотя решать вам . УДАЧИ)))

крепкий, большие массы выдерживает

в первый же день - восьмерка (заднее колесо)сиденье не самое удобное

Дизайн. Все работает отлично. Цена 8900.

слабые обода. приходится править.

Отличный вел за свои деньги.

Красивое седло, приятный агрессивный дизайн. Вцелом всё работает нормально.

Плохая вилка с полимерными бушингами, заскрипела через неколько дней. Цена, на мой взгляд, немного завышена.

По вопросу мягких ободов- проверяйте давление в шинах и всё будет нормально.