GT Avalanche 3.0 Hydr (2013)

лёгкий, быстрый , тормоза класс ,стоит своих денег

седло жестковато ,но это дело привычки

сегодня купил доволен

Отличное соотношение Цена/Качество (Купил за 13350). Хорошая рама. Тормоза гидравлика. Вилка неплохая. Рама легкая. накат хороший. 27 скоростей.

Педали пластик, сломались за 3 дня. Нельзя поставить нищебродские крылья т.к. в вилке отверстие не на сквозь. Обода так себе. Нету защиты цепи (штанину заедает).

Катаю в удовольствие)

Лёгкий, неплохо смотрится, удобные грипсы, мягкая амортизированая вилка, отличные покрышки Maxxis, 27 скоростей, надежные дисковые гидравлические тормоза.

В дальних поездках спортивное седло неудобное, пластиковые педали неудобные для агрессивной езды.

Отличный велик для покатушек на бездорожье (особенно в горах)

1) Лёгкий (взвешивали, рама M, получился менее 15 кг), сплав алюминия 6061, приятный, удобная рама, очень легко набирает скорость и легко идёт по трассе.2) Тормоза Гидро!3) Амортизация передней вилки отличная, возможность блокировки хода вилки.4) 27 скоростей5) Дизайн весьма выигрышный, (из этой серии - бело-оранжевый вариант, цвет оранжевых вставок - люминесцентный), смотрится очень классно, контрастно.6) Всё продуманно, ничего лишнего, компактно, за счёт этого аппарат и облегчён по максимуму. Всё удобно, и очень качественно сделано.7) Удобные грипсы! Не знаю, кому как, мне очень понравились грипсы (до этого приходилось на великах менять их сразу после покупки, на этом - всё отлично).8) Гарантия на раму 5 лет!В общем, на этом "самолёте" удобно всё. :))))Добротное качество чувствуется сразу.

По мелочи, трудно сказать что это недостатки, скорее это особенности:1) Высоковато расположено седло (при положении до упора получается выше руля) именно у этой модели (у 4.0 этого нет) за счёт того, что в вертикальной трубке рамы внутри проходит 2 крепления - под насос или бутылочки, которые не дают опустить штырь внутри трубы ниже. Но это не критично, если неудобно, проблема решается подпиливанием седельного штыря (так советуют решить проблему на офиц. рус. сайте), тем более что даже при подпиливании запас штыря остаётся очень приличный. В общем-то это зависит от роста велосипедиста, кому как удобнее.2) В комплекте нет крыльев, (но отверстия под их крепления имеются).3) В комплекте нет подножки, а класть на землю такой вел как-то рука не поворачивается, так что купили фирменную классную подножку с регулировкой высоты, слава богу, сейчас это всё возможно...

Очень стоящий аппарат брендовского качества! Лёгкий, спортивный, динамичный, удобный, красивый и надёжный. Думаю что на него и багажник - (кому надо) можно поставить, рама позволяет. Рекомендую всем любителям качественных хардтейлов.

Соотношение цена/качество, распространненость, доступность, относительная надежность

система, переклюки

Отличный вел за свои деньги. Да комплектуха не самого высокого класса. Если катать переодический, то самый раз, если постоянно, то со временем все равно начнешь апгрейдить вел. Вилка ни к черту, после первого же серьезного удара сдохла блокировка. Вилка пожалуй первый элемент который стоит поменять. Купил вел после 15 летнего перерыва. Я доволен! Для начала это отличный вел!

хорошие тормоза, 27 скоростей, неплохая вилка, вес, рама

пришлось подпиливать подседельный штырь, в комплекте нет крыльев, людям с чувствительной пятой точкой нужно будет привыкнуть к жесткому седлу

Выбирала между несколькими моделями gt, остановила свой выбор на 3 аваланче (женская модель цветом не приглянулясь:D). Велосипед хороший, шустрый, уже прошел множество моих испытаний)) ничего не скрипит и не отваливается, что не может не радовать. Тормоза замечательные! После катания на своем велосипеде, решила для сравнения на другом прокатиться (на ашан байке) - небо и земля! Ну и чисто эстетически он мне по душе ^^)