STELS Pilot 450 (2012)

Очень крепкий, передачи от SHIMANO, легкий и маневренный, стильный дизайн, много вариантов расцветок хорошие тормоза и шины.

Ничего

Купили мне его в 2012 за 5К, за 6 лет постоянной эксплуатации ни разу ничего не ломалось. Расцветка мне попалась черно-красная. Выглядит красиво. Сейчас почему то эта модель стоит 8990. Много раз падал и делал разные трюки, и все хорошо.

Компактный, безопасный

Тяжелый ход, большой вес, низкая грузоподъёмность. Сиденье жесткое и не очень удобное.

Предназначен как для детей так и для взрослых (так заявлено в паспорте) но там же указана максимальная нагрузка - 70кг. Если вы не ребёнок и не китаец - готовьтесь к поломкам. У меня вес - около ста кг. Сначала лопнула родная задняя покрышка (полтора месяца езды) Между прочим, поставил покрышку б/у, снятую с найденного на мусорке велика - уже больше года не лопается!. Затем стали рваться спицы на з/колесе. Поскольку ассортимент велозапчастей в нашем городе равен почти нулю, из-за нескольких спиц пришлось покупать колесо целиком. Переключение скоростей регулировке почти не поддавалось и было крайне нестабильным пока не поставил нормальную шимановскую цепь - сейчас всё чётко. Правда шатуны то и дело приходится рихтовать - сгибаются даже если велик упадет на бок без седока и начинают шоркать по щитку. Пришлось поменять рулевую штангу на другую - с большим выносом руля, т.к. на поворотах руль упирался в коленки ( вот вам и "для взрослых"). Сам руль с большими ухищрениями удалось закрепить в хомуте выноса - иначе он постоянно "падал" на седока.Педали поменял на пластик - на "металле" в тапочках не уедешь! Насос выбросил после первой попытки им воспользоваться. По ходовым качествам - тихоходный асфальтный тугоход. Максимальная достигнутая скорость - 38 км/ч : это с горки при попутном ветре! А так, по ровному асфальту в безветрие - 15/20км/ч. По надёжности - требует постоянного внимания и техобслуживания.Катаюсь на нем уже третий год. Вторую зиму откатал до весны - нормально (весной снежная каша делает дорогу для такого велика непроходимой). Первую зиму не катал - не мог найти спиц на з/колесо. Сейчас надо смотреть каретку педалей - похрустывает чавой-то! В обчем, если ездить по асфальту и иметь руки не из одного места - для маршрута дом-работа-магазин - вполне пригодная вещь.

во всём

нет

очень удобный,надёжный,лёгкий ход,манёвренный,маленькие габариты можно возить в машине.ездил даже зимой в не морозную погоду. использую год проблем не было.

6 передач,складной.

тяжелый.

он как и для взрослых так и для детей.

Надежный, подходит для города и неровной дороги. Бордюры при желании преодолеваются. Легкий, можно пронести если нельзя проехать. Хорошо маневрировать. Покрышки с толстым протектором.

Тормоз только ручной. В зеркалах мало что можно увидеть, по-моему. Насос тоже лучше использовать автомобильный. Слезают резиновые накладки на руле, но я и без них обхожусь совсем. Нет набора ключей в комплекте.

В городских джунглях самое то и есть подножка,насос.

нет передач и передний обод всегда цепляется за бордюры а это большой недостаток в городских джунглях.

Стальной, выглядит достаточно надежным. В черно-оранжевой раскраске выглядит даже довольно стильно. Действительно широкий диапазон регулировки высоты седла: для своих 182 см роста смог поднять седло так, чтобы ноги полностью выпрямлялись при кручении педалей. И ещё есть небольшой запас. При этом если руль в самом верхнем положении, то посадка получается почти вертикальная. Комплектация аксессуарами хорошая: два зеркала, звонок, насос, багажник.

Из 6-ти передач переключаются 1-5, при этом на первой начинает дребезжать. Шестая не включается. Придется регулировать. Маленьким насосом, который в комплекте, очень трудно накачать колеса до приемлемого давления.

Вполне достойный аппарат для повседневного движения "дом-работа-магазин" по городским дорожкам. Тяжеловат, как все стальные Стелсы. Сильно не разгонишься, но он и не для этого. Про велосипеды с маленькими колесами встречал отзывы, что их на неровной дороге трясет сильно. На этом такого эффекта не заметил, широкие шины прилично гасят удары о выбоины и неровности, можно преодолевать небольшие бордюрчики.