Yamaha EF2000iS

очень малошумный, инвертер, а это стабильные параметры вырабатываемой электроэнергии, можно заряжать аккумулятор, кабель в комплекте, лёгкий

ЦЕНА

Ямаха, она и в Африке ямаха. За эти деньги можно было купить 4 китайских Кипора или каких-то прорабов, но решил напрячься и с генераторами больше не заморачиваться, купил яму. Всё устраивает, на даче часто выключают свет, хватает генератора полностью: телевизор, холодильник, насос в колодце, освещение. По осени поездка на нижнюю Волгу, освещение, холодильник, зарядка раций, телефонов, ноутбука проблем не вызывает. Бака хватает на 7-9 часов работы, в зависимости от нагрузки. Если есть деньги-рекомендую.

Сказочный генератор, когда завёл, с пол тычка, обалдел насколько тихо он работает, особенно на эко режиме, так и пользую его на этом режиме в гараже, в подвале с принудительной вытяжкой под выхлопную трубу, при нагрузке сам увеличивает обороты, лампы, музыку, инструменты не проблема, а вот компрессор 2 квт и karcher 5.20 запустить не смог даже на нормальном режиме, о сварке инверторной даже подумать боюсь, цена у этого гены треть цены моего гаража..., если не нужна сварка, компрессор и минимойка за 2квт, то это отличный вариант, но не дешёвый. Мне почему то приехал с наклейкой сделано в китае, цена 81600 руб.

пока не нашёл

Приятный дизайн, сундучок в 21кг.

Инвертор, сам генер бесщеточный в отличие от такого же 2kVA класса генератора Honda

Мануал не очень подробно сделан.

1. Люди, сливайте полностью бензин с карбюратора, перед тем как положить на хранение. Там на чашке винт и дренажная трубка. Крегинговый 92 бенз иногда осмоляется за несколько месяцев. На некачественном бензе можно попасть на разборку и чистку карбюратора. В принципе несложно. В Ютубе есть ролик по демонтажу и очистке заслонок и жиклеров, а также по настройке винта холостого хода. 2. Датчик уровня масла расположен довольно высоко, поэтому масло приходится лить почти по краю резьбы. Если масло падает до срабатывания датчика, то это выглядит как циклический сброс оборотов, затем снова подъем и т. д. пока не заглохнет совсем. В общем если не знать причину, то выглядит как засор или поломка.