STELS Navigator 600 (2010)

Достоинства:быстрый,в гору въезжает как с горки,по деревне ездит как уазрезина широкая мало пробуксовывает даже по мокрой зеле,но если на первой пробуксовки будут
Недостатки:пока неподводил не разуэто за 2 года
Комментарий:купил ездить на охоту и доволен по ушине жалеюпокупайте не пожалеете

Достоинства:Легкий,дешёвый)проездил на нем 500 км)Катаюсь даже зимой)))ток когда снег забивается в тормозные колодкиочень плохо тормозит а так отлично))))
Недостатки:проблема с переднем переключателем скоростей(но можно привыкнуть)маловато скоростей(хотя хватает)))
Комментарий:Хороший велик начального уровня)))советую всем)))

Достоинства:велик просто супер,выглядит просто улётно,похож на дорогою модель.Цвет очень красиый и видно его из далека.Держится очень хорошо.Не разу не подводил.Шины очень приятные при езде,вилка отрабатывает на 100%,тормоза хорошие цепкие.пазгоняо до 70 км на спуске,по просёлочным дорогам ездит великолепно,не про буксовывает.
Недостатки:левая педаль при покупке начала отваливаться по скольку при покупки не закрипили.
Комментарий:За свою цену великолепный вклик.При покупке закрепите все болты и гайки.Всем советую-это суперский велл.Брал за 7100

Достоинства:Цена, велик преобретался на дачу, где будет убиваться по полной поэтому чтоб не жалко взял дешевый и крепкий на вид. Едет вполне прилично, разгонял его до 35 км.ч. больше уже стремно и мухи расшибаются о лоб весьма больно,вид шикарный,выглядит как дорогая модель, по кочкам едет лучше чем по асфальту, поскольку перед бордюрами я особо не торможу а подорвать руль вверх иногда забываю, телескопическая вилка отрабатывает иногда см 10 и больше, и реально гасит удар.Насчет надежности не знаю, на вид все прочно сделано, нужно покатать его хотя бы 1000 км.
Недостатки:Основной недостаток это переключение скоростей, подглючивает, сперва это расстраивает потом(через день два) привыкаешь что еслии при переключении с 1-й на 2-ю переднюю не происходит переключения, нужно переключать на третью, и обратно на 2-ю, а со второй на третью ручку нужно крутануть на четверть оборота дальше и потом вернуть ан место, вообщем возможно это регулируется какими то тонкими настройками, но я поездил 2 дня и так привык, задний переключатель отрабатывает все хорошо. Седло, пока не понял как его поставит чтобы зад не болел, сидишь как будто на заборе;)
Комментарий:В целом отличный велик учитывая цену, самый кайф ездить на нем по тропинкам, асвальтные кочки чувствительны для 5-й точке.Вывод, велик лучше не придумать на дачу!;)

Достоинства:Не надо прилагать много усилий, для того чтобы ехать на нём, лёгок и прост в обращении. Выбрала для себя одну оптимальную скорость(передняя - 3, задняя - 5) и постоянно езжу на одной скорости. Меня это вполне устраивает)))...,
Недостатки:На 3-ю, переднюю скорость переключаюсь, когда прокручиваю ручку немного дальше, как-бы на "четвёртую"(несуществующую)скорость, только тогда цепь перескакивает, на самую большую переднюю звёздочку, после этого возвращаю ручку, обратно в положение третьей скорости. Меня это нисколько не смущает)...
Комментарий:Когда делала пробные поездки перед покупкой, ехала и улыбалась, от того, что он очень удобный))). У меня он уже второй сезон. Просто летает). Не вижу ни каких проблем, для преодоления на нём кочек и ям, приподнимаюсь над сиденьем и переношу нагрузку на педали(становлюсь на ноги). Мне с ним, Слава Богу, повезло!