- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- TREK 3900 Disc (2012)
TREK 3900 Disc (2012)
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 24 скорости
Мы собрали для вас 6 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о TREK 3900 Disc (2012).
Средняя оценка покупателей составила 4.5 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства TREK 3900 Disc (2012).
Если у Вас был опыт использования TREK 3900 Disc (2012) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про trek
Средняя оценка покупателей составила 4.5 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства TREK 3900 Disc (2012).
Если у Вас был опыт использования TREK 3900 Disc (2012) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про trek
TREK 3900 Disc (2012) отзывы
Сортировка:
Автор:
Ткаченко Сергей
19.08.2013
Достоинства:Крепкая алюминевая рама.Очень тихий. Не трещит.Отличная резина с мелким протектором, благодаря чему, велик очень хорошо катится, практически по любым дорогам.Велик достаточно легкий, около 12 килограммов. Качественная износостойкая матовая краска.Красивый дизайн.Рулежка просто сказка. Достаточно мощные тормоза.Качественная вилка.Хорошее навесное оборудование Shimano.Удобные 2 х рычажные триггеры куркового типа.
Недостатки:Самый большой недостаток этого велосипеда (который лечится) это - одинарные обода. Хотя они и очень крепкие, но все же... Если часто запрыгивать на поребрики тротуаров с ходу, то восьмерка на заднем колесе - гарантированна.Дисковые тормоза иногда слегка подсвистывают (требуют точной регулировки)Педали, за такие деньги, могли бы ставить и стальные. В первый день зацепился педалью за бордюр в результате чего отвалился ката фот.Вилка пружинно-эластомерная. Хоть и качественная, но на морозе дыбеет. Естественно нет возможности блокировки.Сиденье, мягко говоря, не всем придется по вкусу.
Комментарий:Катаюсь второй сезон. Пробег около 500 км. Великом очень доволен. Своих денег он реально стоит. Купил прошлым летом, в первый день намотал на нем, около 40 километров по городу. Ни чуть не устал. Катится и рулится превосходно, как по асфальту, так и по парковым дорожкам. Кто сомневается, брать гибрид или кросс-кантри, не сомневайтесь берите кросс-кантри. По нашим убитым дворам и улицам, (Санкт-Петербург) кросс-кантри самое оно. Единственное что нужно после покупки это около 2 000-3 000 рублей, для покупки навесного оборудования (крылья, подножка, фары, насос). Это пожалуй единственный существенный минус, в остальном велик за эти деньги - отличный!
Достоинства:Крепкая алюминевая рама.Очень тихий. Не трещит.Отличная резина с мелким протектором, благодаря чему, велик очень хорошо катится, практически по любым дорогам.Велик достаточно легкий, около 12 килограммов. Качественная износостойкая матовая краска.Красивый дизайн.Рулежка просто сказка. Достаточно мощные тормоза.Качественная вилка.Хорошее навесное оборудование Shimano.Удобные 2 х рычажные триггеры куркового типа.
Недостатки:Самый большой недостаток этого велосипеда (который лечится) это - одинарные обода. Хотя они и очень крепкие, но все же... Если часто запрыгивать на поребрики тротуаров с ходу, то восьмерка на заднем колесе - гарантированна.Дисковые тормоза иногда слегка подсвистывают (требуют точной регулировки)Педали, за такие деньги, могли бы ставить и стальные. В первый день зацепился педалью за бордюр в результате чего отвалился ката фот.Вилка пружинно-эластомерная. Хоть и качественная, но на морозе дыбеет. Естественно нет возможности блокировки.Сиденье, мягко говоря, не всем придется по вкусу.
Комментарий:Катаюсь второй сезон. Пробег около 500 км. Великом очень доволен. Своих денег он реально стоит. Купил прошлым летом, в первый день намотал на нем, около 40 километров по городу. Ни чуть не устал. Катится и рулится превосходно, как по асфальту, так и по парковым дорожкам. Кто сомневается, брать гибрид или кросс-кантри, не сомневайтесь берите кросс-кантри. По нашим убитым дворам и улицам, (Санкт-Петербург) кросс-кантри самое оно. Единственное что нужно после покупки это около 2 000-3 000 рублей, для покупки навесного оборудования (крылья, подножка, фары, насос). Это пожалуй единственный существенный минус, в остальном велик за эти деньги - отличный!
Автор:
Караваев Макс
05.06.2013
Достоинства:Хорошее навесное оборудование для такой цены. Накатистость. Удобное седло. Надежность.
Недостатки:Стоковые тормоза иногда жутко свистят. Хотя эта проблема свойственна дисковым тормозам вообще, тем более она решаема, так что может это вовсе не недостаток.
Комментарий:Купил пару недель назад себе такой вел в красном исполнении за 15700. Покатал по городу километров 50, могу сказать одно - такого удовольствия от езды на велосипеде не испытывал никогда. Бесшумен, на "холостом ходу" не трещит, т.е. звуков не издает вообще. При езде такое ощущение, что сам летишь над землей. Причем хороший накат усиливает это чувство. Удобное седло, грипсы - широкие и мягкие, хорошие дисковые тормоза. Навесное оборудование Shimano Altus и Acera. Передачи переключаются легко и четко одним нажатием и без танцев с бубном, как на некоторых (хотя, скорее всего, даже на всех) велосипедах с системами Tourney. Покрышки по-умолчанию стоят неплохие, хорошо цепляются и за грязь, и за снег, катят по ровному льду. На рельефный лед лучше, правда, не выезжать. За такую цену, думаю, сложно найти подобный велосипед.
Достоинства:Хорошее навесное оборудование для такой цены. Накатистость. Удобное седло. Надежность.
Недостатки:Стоковые тормоза иногда жутко свистят. Хотя эта проблема свойственна дисковым тормозам вообще, тем более она решаема, так что может это вовсе не недостаток.
Комментарий:Купил пару недель назад себе такой вел в красном исполнении за 15700. Покатал по городу километров 50, могу сказать одно - такого удовольствия от езды на велосипеде не испытывал никогда. Бесшумен, на "холостом ходу" не трещит, т.е. звуков не издает вообще. При езде такое ощущение, что сам летишь над землей. Причем хороший накат усиливает это чувство. Удобное седло, грипсы - широкие и мягкие, хорошие дисковые тормоза. Навесное оборудование Shimano Altus и Acera. Передачи переключаются легко и четко одним нажатием и без танцев с бубном, как на некоторых (хотя, скорее всего, даже на всех) велосипедах с системами Tourney. Покрышки по-умолчанию стоят неплохие, хорошо цепляются и за грязь, и за снег, катят по ровному льду. На рельефный лед лучше, правда, не выезжать. За такую цену, думаю, сложно найти подобный велосипед.
Автор:
Скворцов Алексей
28.05.2013
Достоинства:1. Отличный велосипед за свои деньги2. Хорошие тормоза3. Очень хорошая резина4. Отличный обвес Shimano Acera5. Безупречный накат6. Матовая краска7. Легкость в управлении, вес и манёвренность
Недостатки:1. Комплектация (нет крыльев, подножки и т. д.)
Комментарий:Отличный велосипед за свои деньги. Пользуюсь немного но с уверенностью могу сказать, что этот аппарат никогда не подведёт ни на дороге, ни в лесу, ни даже на агрессивной пересечёнке. Чуткий амортизатор отрабатывает все неровности дороги, грунта. Я очень доволен и всем советую! В период скидок я взял это чудо техники за 19.990 руб.
Достоинства:1. Отличный велосипед за свои деньги2. Хорошие тормоза3. Очень хорошая резина4. Отличный обвес Shimano Acera5. Безупречный накат6. Матовая краска7. Легкость в управлении, вес и манёвренность
Недостатки:1. Комплектация (нет крыльев, подножки и т. д.)
Комментарий:Отличный велосипед за свои деньги. Пользуюсь немного но с уверенностью могу сказать, что этот аппарат никогда не подведёт ни на дороге, ни в лесу, ни даже на агрессивной пересечёнке. Чуткий амортизатор отрабатывает все неровности дороги, грунта. Я очень доволен и всем советую! В период скидок я взял это чудо техники за 19.990 руб.
Автор:
Гость
15.04.2013
Достоинства:очень хорошая рама. особенно её покраска. даже на пере с удивлением обнаружил полимерную защиту.
Недостатки:- одинарные обода- слабый задний переключатель
Комментарий:ой как их оказалось много. перво наперво это НЕ ДВОЙНОЙ обод. как бы вас не уверяли в этом, он не двойной. механический тормоза просто ужасные в частности задний. особо отдельно хочется выделить крайнею хрупкость метуха на задней машинке и ролик, который вечно наровит раскрутиться.
Достоинства:очень хорошая рама. особенно её покраска. даже на пере с удивлением обнаружил полимерную защиту.
Недостатки:- одинарные обода- слабый задний переключатель
Комментарий:ой как их оказалось много. перво наперво это НЕ ДВОЙНОЙ обод. как бы вас не уверяли в этом, он не двойной. механический тормоза просто ужасные в частности задний. особо отдельно хочется выделить крайнею хрупкость метуха на задней машинке и ролик, который вечно наровит раскрутиться.
Автор:
Шалинский Константин
17.08.2012
Достоинства:Вес, всего 11,5 кг. Хороший накат. Стильный дизайн. Очень мягкое сиденье, никогда бы не подумал что, у горного велосипеда может быть такое. Отличная резина. Качественная сборка.
Недостатки:Колодки часто шоркаются об тормозной диск, издавая неприятные звуки. Белые части рукояток и сиденья могут быстро испачкаться. В комплекте нет крыльев.
Комментарий:В целом велосипед очень хорош, и стоит таких денег. Он отлично подойдет как и для прогулок по парку так и для экстремального вождения.
Достоинства:Вес, всего 11,5 кг. Хороший накат. Стильный дизайн. Очень мягкое сиденье, никогда бы не подумал что, у горного велосипеда может быть такое. Отличная резина. Качественная сборка.
Недостатки:Колодки часто шоркаются об тормозной диск, издавая неприятные звуки. Белые части рукояток и сиденья могут быстро испачкаться. В комплекте нет крыльев.
Комментарий:В целом велосипед очень хорош, и стоит таких денег. Он отлично подойдет как и для прогулок по парку так и для экстремального вождения.
Автор:
Александрович Андрей
05.08.2012
Достоинства:Крепкий, нужный размер (22,5"), удобный руль, дисковые тормоза.
Недостатки:1. Дисковые тормоза слабые, я при зажатой ручке прокручиваю колесо, и это при хороших колодках и настроенном тросике. 2. Через 1,5 года сломался переключатель скоростей3. Сиденье жесткое и неудобное4. Нет крыльев и подножки, но это мелочь5. Одинарные обода
Комментарий:Покупался как 1 велосипед. Оказался крепкий металл, т.к. при падении на большой скорости с горки бедром погнул седуху и свернул руль. Потом всё выправил. Тормоза, как я не чистил колодки и т/диск, очень слабые. За 1,5 года поменял оба обода, одинарные как никак. Через 2 года сломался переключатель скоростей справа (манетка), новый купить в обычных веломагазинах проблематично.
Достоинства:Крепкий, нужный размер (22,5"), удобный руль, дисковые тормоза.
Недостатки:1. Дисковые тормоза слабые, я при зажатой ручке прокручиваю колесо, и это при хороших колодках и настроенном тросике. 2. Через 1,5 года сломался переключатель скоростей3. Сиденье жесткое и неудобное4. Нет крыльев и подножки, но это мелочь5. Одинарные обода
Комментарий:Покупался как 1 велосипед. Оказался крепкий металл, т.к. при падении на большой скорости с горки бедром погнул седуху и свернул руль. Потом всё выправил. Тормоза, как я не чистил колодки и т/диск, очень слабые. За 1,5 года поменял оба обода, одинарные как никак. Через 2 года сломался переключатель скоростей справа (манетка), новый купить в обычных веломагазинах проблематично.
Цены на TREK 3900 Disc (2012)
Характеристики TREK 3900 Disc (2012)
- Модель
- 2012 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour XCM
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины
- Конструкция рулевой колонки
- полуинтегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Bontrager LT3, 26x2.0
- Наименование ободов
- Bontrager 550
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- нет
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный / Tektro Novela
- Тип переднего тормоза
- дисковый механический
- Задний тормоз
- прогулочный / Tektro Novela
- Тип заднего тормоза
- дисковый механический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 24
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Acera M360
- Передний переключатель
- начальный / Shimano Altus
- Манетки
- прогулочные / Shimano EF51
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- прогулочные / Shimano HG31, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 8
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 42-34-24
- Конструкция педалей
- платформы
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель:
TREK