Michelin X-Ice

Достоинства:Резине 9 лет и 30 тысяч зимних км. Остаток по центру 4мм. Ее плюсы - тихая, колею сухую держит. Любит мокрый и холодный асфальт -10. При -4-2 плывет, ощущение что колодки в солидоле. Теперь минусы: 1. Снос передней оси на второй передаче на каше. 2. Торможение на каше и снегу никакое. 3. Вялый разгон по каше. За городом делать нечего. 4. На люду как корова.
Недостатки:В общем для мокрого асфальта

Достоинства:Резина супер с 2011г протектор целый
Недостатки:На колее и на льду на одна сторону ну очень аккуратно надо быть
Комментарий:ВАз-21074 на ней ездил с 2011г. не поверите я на ней на этой машине 60тыс наездил по зимним дорогам, весна придет опять ее же перекручу болты, она на дисках, по асвальту и снегу на отлично, по голому льду только первая зима была хорошо, потом уже не то. Она мягкая, тихая и экономная. Отличная резина. г.Брянск. Много раз она пыталась меня удержать на проселках где один лед, она только для города, ни каких дач и деревень зимой, хотя и ездил и на дачи и в деревни.

Достоинства:Баланс отличный, шум отсутствует, качество на высоте.
Недостатки:Требует аккуратности на гололеде и мокром снеге.
Комментарий:Резина отходила 5 сезонов (покупал осенью 2008г. менять буду осенью 2013г.) и то подумаю. По накатанному снегу держит как по асфальту. Попадал в яму подряд три раза (ехал на дальняк), погнул в трех местах диск - резина без шишек. Благодарен колесикам за службу.

Достоинства:Мягкая, нешумная, зимний асфальт (в городе) держит, по снегу в колее выгребает, еще не застрял ни разу (на нечищенных улицах пригорда), в горку трогается по накатанному снегу спокойно, если не газовать (полный привод). [Вожу аккуратно.]
Недостатки:Внимание! При скорости 40 км/ч: по накатанному снегу и по мокрому снегу на асфальте - плохо тормозит (АВС спасает)... даже при более низких скоростях (5 км/ч) подтаскивает машину перед полной остановкой при плавном торможении (АВС не реагирует, т.к. колеса все блокируются и проскальзывают) ; по ледяным накатам под снегом в колее (при скорости менее 10 км/ч), - машину сносит с ледяного наката, машина просто скатывается, а не переезжает его. Сильно налипает снег на покрышку. Высокая цена!
Комментарий:В этот же зимний период ездил на корейских Roadstone - зимняя/нешипованная (в два раза дешевле), на переднем приводе- таких проблем c торможением на низких скоростях и сносом с ледяных бугров под снегом в колее - не чувствовал! Сам бы не купил, досталась с машиной! (

Достоинства:Высочайшее качество (метериалы, технология изготовления). Абсолютная надежность при эксплуатации. Великолепная динамика (разгон, торможение, накат, прохождение поворотов). Отменная проходимость. Достоинств много и все они заслуженные (разумеется на реальных разноплановых дорогах, а не по тестам - там хорошо пишут, но лучше испытать самому). Пять баллов из пяти возможных!!!
Недостатки:В условиях: а)мокрый снег и б)гололед, необходима серьезная корректировка траектории движения вследствии: а)плохой самоочистки протектора и б)проскальзывания шины.
Комментарий:В своей категории (зимние нешипованные) шины одни из лучших.

Достоинства:зимой легкий снег, мокрый снег, до -10, по реагенту
Недостатки:тормозит лучше чем стартует ИМХО, гололед и снегопад, особое внимание!
Комментарий:проездил на комплекте 2 сезона в Московской области, брал не шипованные, 1 сезон урра! суперр= самое главное не рисоваться по рыхлому снегу и льду, второй сезон после снегопада устойчивость((упала чувствительно, схватил грыжу на переднем левом, в общем реккомендую для городского трафика

Достоинства:Отъездили на таких шинах на двух машинах по 5-6 лет.Износ всего 60%. С износом и временем свойства не ухудшаются. При чем, на одной из машин оставляли шины и на лето.Пока это лучшая зимняя резина из всех что я встречал, а были и Gislaved (вообще неуправляемая корова на льду), и Continental и Nokian (30% удовлетворения по сравнению с Мишлен).Мишленовский X-Ice это единственные нешипованные шины, в которых я уверен даже на льду, где они показывают себя как минимум не хуже чем шипы. Каша, свежий снег, сугробы, лед, асфальт, мокрый асфальт, им реально всё равно, управляемость отличная, никуда не сносит, тормозной путь предсказуемый, гребут на ура. Но это на полном приводе, как они поведут себя на легковых авто я не знаю. Конечно же, на голом льду надо быть осторожнее, чудес не случается, но они держат дорогу и тормозят НЕ ХУЖЕ шипов. Летом есть легкая валкость, и более вялая управляемость, но очень не значительные.Купили себе такие же новые комплекты на смену. Мишлену респект и огромное спасибо за безопасность, уверенность и передовые технологии.
Недостатки:По реальной грязи (по грунту) быстро забивается протектор.