- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- STELS Miss 6000 (2010)
STELS Miss 6000 (2010)
- женский велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 16, 17 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 18 скоростей
Мы собрали для вас 8 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о STELS Miss 6000 (2010).
Средняя оценка покупателей составила 3.88 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства STELS Miss 6000 (2010).
Если у Вас был опыт использования STELS Miss 6000 (2010) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про stels
Средняя оценка покупателей составила 3.88 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства STELS Miss 6000 (2010).
Если у Вас был опыт использования STELS Miss 6000 (2010) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про stels
STELS Miss 6000 (2010) отзывы
Сортировка:
Автор:
Гость
04.10.2011
Достоинства:Цена - купила за 6300 руб, красивый, легкий.
Недостатки:Грипсы на руле не очень, на следующий год поменяю.
Комментарий:Откаталась сезон, купив в начале апреля. Проехала ок. 800 км, на работу и просто катаясь. Грипсы на руле не очень, в следующем году придется поменять. За все время никаких поломок, хотя это мой первый многоскоростной велосипед, и поначалу жизнь у него была нелегкая. Пережил несколько падений - без эксцессов. Довольно легкий - я девушка и затаскиваю на 2й этаж без лифта спокойно, в переходах подземных при отсутствии пандуса велосипед так же едет на мне. Для катания в городе и в парках отличный выбор, мне нравится.
Достоинства:Цена - купила за 6300 руб, красивый, легкий.
Недостатки:Грипсы на руле не очень, на следующий год поменяю.
Комментарий:Откаталась сезон, купив в начале апреля. Проехала ок. 800 км, на работу и просто катаясь. Грипсы на руле не очень, в следующем году придется поменять. За все время никаких поломок, хотя это мой первый многоскоростной велосипед, и поначалу жизнь у него была нелегкая. Пережил несколько падений - без эксцессов. Довольно легкий - я девушка и затаскиваю на 2й этаж без лифта спокойно, в переходах подземных при отсутствии пандуса велосипед так же едет на мне. Для катания в городе и в парках отличный выбор, мне нравится.
Автор:
Третьякова Леся
02.10.2011
Достоинства:Легкий, недорогой, симпатичный, седло наоборот удобное, было с чем сравнить
Недостатки:Отвратительные переключатели скоростей, ручки правда жесткие, езжу в перчатках все равно натирают, через полторы недели отвалилась педаль, вчера сделали, но чтото там не ладно опять стучит и еще и скрипеть начала
Комментарий:Скупой платит дважды вот мое мнение об этом велосипеде
Достоинства:Легкий, недорогой, симпатичный, седло наоборот удобное, было с чем сравнить
Недостатки:Отвратительные переключатели скоростей, ручки правда жесткие, езжу в перчатках все равно натирают, через полторы недели отвалилась педаль, вчера сделали, но чтото там не ладно опять стучит и еще и скрипеть начала
Комментарий:Скупой платит дважды вот мое мнение об этом велосипеде
Автор:
Гость
16.07.2011
Достоинства:Легкий, быстрый и удобный. Очень красивый, женский. У меня розовый.
Недостатки:Трещит заднее колесо и не всегда правильно работают тормоза.
Комментарий:Катаемся и по хорошей дороге и по бездорожью, по лесу там и по горам. Еще собираюсь прикрепить велокресло, чтоб ребенка с собой брать в велопрогулки.
Достоинства:Легкий, быстрый и удобный. Очень красивый, женский. У меня розовый.
Недостатки:Трещит заднее колесо и не всегда правильно работают тормоза.
Комментарий:Катаемся и по хорошей дороге и по бездорожью, по лесу там и по горам. Еще собираюсь прикрепить велокресло, чтоб ребенка с собой брать в велопрогулки.
Автор:
Гость
16.03.2011
Комментарий:Покупал жене велосипед с потенциалом для апгрейда. Остановились на этой модели. Красивый, взяли сиреневый. Обвес конечно соответствует цене (6900), но всё настраивается и можно легко заменить. У меня осталось куча запчастей от сломанного горного велосипеда Атом ХС200 - всё кроме рамы и в отличном состоянии. Поменял на Стелсе колёса, тормоза, педали, задний переключатель. Получился какой - то кастом. Работает отлично. Жена довольна.
Комментарий:Покупал жене велосипед с потенциалом для апгрейда. Остановились на этой модели. Красивый, взяли сиреневый. Обвес конечно соответствует цене (6900), но всё настраивается и можно легко заменить. У меня осталось куча запчастей от сломанного горного велосипеда Атом ХС200 - всё кроме рамы и в отличном состоянии. Поменял на Стелсе колёса, тормоза, педали, задний переключатель. Получился какой - то кастом. Работает отлично. Жена довольна.
Автор:
Зотов Николай
09.06.2010
Достоинства:Красивый.
Недостатки:После покупки пришлось подкрутить абсолютно все гаечки и болтики т.к. все было раскручено и ослаблено. Еще к нему прилагаются крылья (пластик очень "жидкий"), которые не возможно зафиксировать и при езде они оказывались то справа то слева, а потом заднее вообще отвалилось. После первой поездки сбился задний тормоз - т.к. не все подкрутили, настроить не получилось даже в веломастерской. На втором сильном нажатии то правая, то левая колодка начинала тереть обод. Сиденье очень жесткое, даже после 15 мин катания начинает болеть пятая точка. Отвратительное оборудование переключателя скоростей.
Комментарий:Когда едешь все трещит, гремит, такое ощущение, что сейчас развалиться - особенно если проехали по лужам. Кстати очень неудобные ручки - жесткие, при длительной езде натирают, кроме того соскальзывают. Отличная модель для начинающего юного веломастера, фронт работы внушительный. :)
Достоинства:Красивый.
Недостатки:После покупки пришлось подкрутить абсолютно все гаечки и болтики т.к. все было раскручено и ослаблено. Еще к нему прилагаются крылья (пластик очень "жидкий"), которые не возможно зафиксировать и при езде они оказывались то справа то слева, а потом заднее вообще отвалилось. После первой поездки сбился задний тормоз - т.к. не все подкрутили, настроить не получилось даже в веломастерской. На втором сильном нажатии то правая, то левая колодка начинала тереть обод. Сиденье очень жесткое, даже после 15 мин катания начинает болеть пятая точка. Отвратительное оборудование переключателя скоростей.
Комментарий:Когда едешь все трещит, гремит, такое ощущение, что сейчас развалиться - особенно если проехали по лужам. Кстати очень неудобные ручки - жесткие, при длительной езде натирают, кроме того соскальзывают. Отличная модель для начинающего юного веломастера, фронт работы внушительный. :)
Автор:
Гость
17.05.2010
Достоинства:Доступный по цене. Относительно легкий. Ехать на нем очень удобно, если все правильно отрегулировать (мне это сделал продавец). Симпатичный, я выбрала голубой.
Недостатки:Переключение скоростей да, хромает. Очень громко и не всегда срабатывает. Но я не исключаю, что я что-то делаю не так. Раньше никогда не ездила на многоскоростном велике.
Комментарий:Так, в принципе, мне эта модель сразу понравилась в интернет-каталоге. Настораживало только Российское производство. Но множество велоюзеров отзывались о "Стелсе" нормально. Да и когда в живую ходила велики смотреть для себя ничего более подходящего не нашла.При езде трещит заднее колесо - так задумано =)
Достоинства:Доступный по цене. Относительно легкий. Ехать на нем очень удобно, если все правильно отрегулировать (мне это сделал продавец). Симпатичный, я выбрала голубой.
Недостатки:Переключение скоростей да, хромает. Очень громко и не всегда срабатывает. Но я не исключаю, что я что-то делаю не так. Раньше никогда не ездила на многоскоростном велике.
Комментарий:Так, в принципе, мне эта модель сразу понравилась в интернет-каталоге. Настораживало только Российское производство. Но множество велоюзеров отзывались о "Стелсе" нормально. Да и когда в живую ходила велики смотреть для себя ничего более подходящего не нашла.При езде трещит заднее колесо - так задумано =)
Автор:
Гайнуллина Юлия
25.04.2010
Достоинства:цена меня очень привлекла. плюс велик современный, проще найти детали. розовый)) хотя, конечно, он сиреневый, а не розовый.передний амортизатор, то есть при небольшой неровности поверхности это не будет отражаться на руле. Еще хочу заметить о строении рамы. у меня до этого был только наш советский урал. так вот рама у женских великов гораздо удобнее. я не знаю кто как, но я часто по инерции лечу прямо при резком торможении. очень болезненно. а в женском велике рама ниже - не ударяешься вообще. и сиденье мне нравится больше, чем на мужских, оно шире, мне сидеть удобнее. к нему оч. быстро привыкаешь.
Недостатки:через недели две (катаю примерно 20 км в день), появились проблемы с переключением скоростей. цепь не хотела идти туда куда ее просят, в итоге скорость переключать приходиться несколько минут, ну это можно наловчится. также через 5 недель стало ужасно скрипеть седло. вроде смазали, скрипит меньше. но скрип просто отвратительный)))Добавлю еще один недостаток. катаю примерно 1.5 месяца, режим катания средний по городу только, скорость невысокая. Неделю назад расшатался шатун. Пришлось узнать что такое цилиндрический ключ и подтянуть. Подтягивал муж, мы были уверенна что намертво прикрутил. Проехала часок на след. день - та же история.Шатун окончательно не отвалился от велика, но все равно придется его похоже менять:-(
Комментарий:мне нравится! но учитывая что колеса с одним ободом, через поребрики перелетать немного страшно, но я перелетаю. видимо на след. год, если оч. понравится кататься придется брать новый.а так сочетание кач-ва и цены, я считаю, хорошее.
Достоинства:цена меня очень привлекла. плюс велик современный, проще найти детали. розовый)) хотя, конечно, он сиреневый, а не розовый.передний амортизатор, то есть при небольшой неровности поверхности это не будет отражаться на руле. Еще хочу заметить о строении рамы. у меня до этого был только наш советский урал. так вот рама у женских великов гораздо удобнее. я не знаю кто как, но я часто по инерции лечу прямо при резком торможении. очень болезненно. а в женском велике рама ниже - не ударяешься вообще. и сиденье мне нравится больше, чем на мужских, оно шире, мне сидеть удобнее. к нему оч. быстро привыкаешь.
Недостатки:через недели две (катаю примерно 20 км в день), появились проблемы с переключением скоростей. цепь не хотела идти туда куда ее просят, в итоге скорость переключать приходиться несколько минут, ну это можно наловчится. также через 5 недель стало ужасно скрипеть седло. вроде смазали, скрипит меньше. но скрип просто отвратительный)))Добавлю еще один недостаток. катаю примерно 1.5 месяца, режим катания средний по городу только, скорость невысокая. Неделю назад расшатался шатун. Пришлось узнать что такое цилиндрический ключ и подтянуть. Подтягивал муж, мы были уверенна что намертво прикрутил. Проехала часок на след. день - та же история.Шатун окончательно не отвалился от велика, но все равно придется его похоже менять:-(
Комментарий:мне нравится! но учитывая что колеса с одним ободом, через поребрики перелетать немного страшно, но я перелетаю. видимо на след. год, если оч. понравится кататься придется брать новый.а так сочетание кач-ва и цены, я считаю, хорошее.
Автор:
Котов Михаил
13.04.2010
Достоинства:Красивый дизайн окраски (брал дочке розовый), легкий, мягко переключаются скорости, ничего не регулировал после покупки - все работает как надо: и переключатели, и тормоза.
Недостатки:замечен один: свободный ход во втулке заднего колеса великоват, т.е. педали слекга цокоют при первом нажатии. Возможно следовало бы подтянуть что-то во втулке. Но дочку это заботит мало.
Комментарий:Соотношение цена-качество на 5! (покупал еще весной за 5200 руб)
Достоинства:Красивый дизайн окраски (брал дочке розовый), легкий, мягко переключаются скорости, ничего не регулировал после покупки - все работает как надо: и переключатели, и тормоза.
Недостатки:замечен один: свободный ход во втулке заднего колеса великоват, т.е. педали слекга цокоют при первом нажатии. Возможно следовало бы подтянуть что-то во втулке. Но дочку это заботит мало.
Комментарий:Соотношение цена-качество на 5! (покупал еще весной за 5200 руб)
Цены на STELS Miss 6000 (2010)
Характеристики STELS Miss 6000 (2010)
- Модель
- 2010 года
- Возраст
- для взрослых, женская модель
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 16, 17 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- Zoom
- Конструкция вилки
- пружинная
- Уровень мягкой вилки
- начальный
- Ход вилки
- 80 мм
- Конструкция рулевой колонки
- неинтегрированная, резьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- нет
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный
- Тип переднего тормоза
- V-Brake
- Задний тормоз
- прогулочный
- Тип заднего тормоза
- V-Brake
- Возможность крепления дискового тормоза
- вилка
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 18
- Задний переключатель
- начальный / Shimano RD-TY13
- Передний переключатель
- начальный / DNP
- Манетки
- начальные / Shimano SL-RS35-3/7
- Конструкция манеток
- вращающаяся ручка
- Каретки
- начальные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- начальные / DNP
- Количество звезд в кассете
- 6
- Количество звезд системы
- 3
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
- Настройка положения руля
- регулируемый подъем
Седло
- Материал рамки седла
- сталь
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель:
STELS