Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 106 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 4.28 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про hankook tire
Средняя оценка покупателей составила 4.28 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про hankook tire
Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Дмитрий М.
30.01.2019
Достоинства: Очень тихая резина. Много шипов, дорогу держит на отлично как по льду, так и на снегу. За сезон не потеряно ни одного шипа. Тормозит и на льду и на асфальте очень хорошо.
Недостатки: Не выявил
Комментарий: Отездил зиму на skoda rapid. Впечатления отличные. Все шипы остались на своих местах. Ни разу не застрял за всю зиму, хотя снега в этом году было очень много и во дворах его не особо чистят. Гребёт отлично и тормозит предсказуемо. Немного чувствуется колейность на наших не совсем ровных дорогах. До этого была резина GoodYear UltraGrip Ice Arctic, как по мне Hankook намного интереснее и в торможении и по износостойкости и по шуму.
Достоинства: Очень тихая резина. Много шипов, дорогу держит на отлично как по льду, так и на снегу. За сезон не потеряно ни одного шипа. Тормозит и на льду и на асфальте очень хорошо.
Недостатки: Не выявил
Комментарий: Отездил зиму на skoda rapid. Впечатления отличные. Все шипы остались на своих местах. Ни разу не застрял за всю зиму, хотя снега в этом году было очень много и во дворах его не особо чистят. Гребёт отлично и тормозит предсказуемо. Немного чувствуется колейность на наших не совсем ровных дорогах. До этого была резина GoodYear UltraGrip Ice Arctic, как по мне Hankook намного интереснее и в торможении и по износостойкости и по шуму.
Автор:
Михаил Иванов
21.01.2019
Достоинства: Хорошо держит в снег и каше
Недостатки: Очень неуверенно и страшно тормозит на сухом асфальте. Сцепления как будто нет
Достоинства: Хорошо держит в снег и каше
Недостатки: Очень неуверенно и страшно тормозит на сухом асфальте. Сцепления как будто нет
Автор:
alwaleed l.
09.01.2019
Достоинства: Шум есть но это ж и не летняя резина, но шум реально ели слышно. До этого была и альпин 5 и белшина артмошн. Эта чтото между. И цена тоже между, но ближе к дешовой.
Недостатки: если выявлю опишу
Комментарий: Чесно, только поставил, 100км не проехал, как говорится на обкатке. Сравнивать с белшиной не буду, как и с премиори, это клас выше и чуствется сразу.
Достоинства: Шум есть но это ж и не летняя резина, но шум реально ели слышно. До этого была и альпин 5 и белшина артмошн. Эта чтото между. И цена тоже между, но ближе к дешовой.
Недостатки: если выявлю опишу
Комментарий: Чесно, только поставил, 100км не проехал, как говорится на обкатке. Сравнивать с белшиной не буду, как и с премиори, это клас выше и чуствется сразу.
Автор:
Уго Ч.
07.01.2019
Недостатки: Через неделю, проехав 500км обнаружил выщипанные кусочки резины со стороны шипов ввиде трапеций длинной 1см, шириной 5мм, и глубиной 3-5 мм. Только на передних колесах. Полагаю, что при торможении шип как-то выкрашивает кусочек резины около своей посадки. Езжу аккуратно, обкатываю осторожно. Видать состав резины не очень хорош, может брак, может еще что. Дополню, снега еще у нас небыло, обкатка на асфальте.
Недостатки: Через неделю, проехав 500км обнаружил выщипанные кусочки резины со стороны шипов ввиде трапеций длинной 1см, шириной 5мм, и глубиной 3-5 мм. Только на передних колесах. Полагаю, что при торможении шип как-то выкрашивает кусочек резины около своей посадки. Езжу аккуратно, обкатываю осторожно. Видать состав резины не очень хорош, может брак, может еще что. Дополню, снега еще у нас небыло, обкатка на асфальте.
Автор:
Дмитрий М.
06.01.2019
Достоинства: Низкий уровень шума, по сравнению с Хаккой 8. Дорогу уверенно держит на сухом и влажном асфальте. Был легкий гололед идет уверенно, т.к пока полноценной зимы не было остальные характеристики не удалось ощутить.
Недостатки: не выявлено
Комментарий: не плохой баланс при установке
Достоинства: Низкий уровень шума, по сравнению с Хаккой 8. Дорогу уверенно держит на сухом и влажном асфальте. Был легкий гололед идет уверенно, т.к пока полноценной зимы не было остальные характеристики не удалось ощутить.
Недостатки: не выявлено
Комментарий: не плохой баланс при установке
Автор:
Дмитрий Тимошенко
05.01.2019
Достоинства: Цена/качество
Нешумная
Недостатки: На снежной каше букс больше, чем у топов конкурентов.
Комментарий: На новый авто искал зимние в оригинальном размере 255/55/17. Обычно езжу на Nokian Hakkapeliita - устраивает на 100%. Были и 5, и 7, и 8. Пробовал резину Michelin x-ice north xin2 - не понравилась из-за шумности. Ценник на Hakkapellita 9 в моем размере оказался великоватым (более 11 тыс). После вычитки отзывов и статей остановился на Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 255/50 R17 - 7280 руб.
Начал использовать в конце октября, т.е. на сегодня почти 4 месяца в разных режимах (город 40%, трасса 60%). Балансировка прошла обычно. На литье почти новое заводское навесили по 15-20 грамм. Обкатку провел как и положено, 600 км без стрессов для резины - ускорения и торможения плавные, скорость до 100, по рельсам не скакал.
Не так, чтобы прям в восторге от шин. Хаккапелиита лучше во многом по управляемости. Да, Ханкук для своей стоимости неплох, за такую цену она того стоит.
Авто Мондео 5, D класс - тяжелый и широкий. В целом, шины дорогу держат неплохо, да и ширина 235 это позволяет делать лучше. Сносы на недоукатанном снеге есть, системы коррекции включаются. На льду хорошо, не отлично. По воде, каше хорошо, проблем не испытывал, аквапланирования не замечено. Торможение по асфальту хорошее, не так, чтобы прям отличное. На нечищенных дорогах стартуют с сильной пробуксовкой. Сегодня авто на R18 уехал от меня без пробуксовок, а у меня антибукс стрекотал.
То есть, на этой резине я еду не на полном расслабоне как это бывало на Хаккапелиите, но и не судорожно вцепившись в руль. А езжу я быстро и иногда экстремально (по трассе 140-150, постоянно на обгонах), поэтому крайне важно ощущать надежность шин. Для тех, кто ездит 100-110 по трассе, думаю, что резина идеальная по цене/качеству. Я ставлю 8 из 10.
Мне не хватило информации перед покупкой, в Яндексе было всего 2 отзыва и ни о чем, типа только купил, посмотрим как будет зимой. Надеюсь, отзыв поможет принять решения покупать или нет.
UPD: За сезон выпало по 1-2 шипа, что не критично при моей шустрой езде. Отличная резина.
Достоинства: Цена/качество
Нешумная
Недостатки: На снежной каше букс больше, чем у топов конкурентов.
Комментарий: На новый авто искал зимние в оригинальном размере 255/55/17. Обычно езжу на Nokian Hakkapeliita - устраивает на 100%. Были и 5, и 7, и 8. Пробовал резину Michelin x-ice north xin2 - не понравилась из-за шумности. Ценник на Hakkapellita 9 в моем размере оказался великоватым (более 11 тыс). После вычитки отзывов и статей остановился на Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 255/50 R17 - 7280 руб.
Начал использовать в конце октября, т.е. на сегодня почти 4 месяца в разных режимах (город 40%, трасса 60%). Балансировка прошла обычно. На литье почти новое заводское навесили по 15-20 грамм. Обкатку провел как и положено, 600 км без стрессов для резины - ускорения и торможения плавные, скорость до 100, по рельсам не скакал.
Не так, чтобы прям в восторге от шин. Хаккапелиита лучше во многом по управляемости. Да, Ханкук для своей стоимости неплох, за такую цену она того стоит.
Авто Мондео 5, D класс - тяжелый и широкий. В целом, шины дорогу держат неплохо, да и ширина 235 это позволяет делать лучше. Сносы на недоукатанном снеге есть, системы коррекции включаются. На льду хорошо, не отлично. По воде, каше хорошо, проблем не испытывал, аквапланирования не замечено. Торможение по асфальту хорошее, не так, чтобы прям отличное. На нечищенных дорогах стартуют с сильной пробуксовкой. Сегодня авто на R18 уехал от меня без пробуксовок, а у меня антибукс стрекотал.
То есть, на этой резине я еду не на полном расслабоне как это бывало на Хаккапелиите, но и не судорожно вцепившись в руль. А езжу я быстро и иногда экстремально (по трассе 140-150, постоянно на обгонах), поэтому крайне важно ощущать надежность шин. Для тех, кто ездит 100-110 по трассе, думаю, что резина идеальная по цене/качеству. Я ставлю 8 из 10.
Мне не хватило информации перед покупкой, в Яндексе было всего 2 отзыва и ни о чем, типа только купил, посмотрим как будет зимой. Надеюсь, отзыв поможет принять решения покупать или нет.
UPD: За сезон выпало по 1-2 шипа, что не критично при моей шустрой езде. Отличная резина.
Цены на Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная
Характеристики Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная
Подробные характеристики | |
Сезонность | зимние |
Ширина профиля | 175, 205, 215, 225, 235, 245, 265 |
Высота профиля | 55, 60, 65, 70, 75 |
Диаметр | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 |
Шипы | да |
Общие характеристики | |
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | зимние |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 |
Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 |
Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80 |
Функции и особенности | |
Шипы | есть |
Технология RunFlat | нет |
Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 73...104 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 365...900 кг |
Камерные | нет |
Диагональные | нет |
Производитель:
Hankook Tire