Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 106 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 4.28 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про hankook tire
Средняя оценка покупателей составила 4.28 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про hankook tire
Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Роман Шин.
01.01.1970
Достоинства: Не шумная, мягкая, проходимая.
Недостатки: На одной из четырёх шин с завода не было 2-х шипов. Провоцирует на вседозволенность.
Комментарий: Отъездил зиму на Hankook winter i pike rs2 w429 205/65 R15 94T очень понравилась. Глубина протектора у новой - 9.0мм после 2000 км - 8.7мм. Проходимость и мягкость на твёрдую пятёрку. Разгон по льду поразил! Все шлифуют, а я как на полном приводе! Шум от шипов присутствует, но не напрягает, раньше была липучка поэтому сравнить не с чем. Тормозит отлично, благодаря правильному протектору и очень большому количеству шипов. Провоцирует на быстрые старты со светофора, только полный привод может составить конкуренцию моим то 80 лошадям. Все шипы на месте!
Достоинства: Не шумная, мягкая, проходимая.
Недостатки: На одной из четырёх шин с завода не было 2-х шипов. Провоцирует на вседозволенность.
Комментарий: Отъездил зиму на Hankook winter i pike rs2 w429 205/65 R15 94T очень понравилась. Глубина протектора у новой - 9.0мм после 2000 км - 8.7мм. Проходимость и мягкость на твёрдую пятёрку. Разгон по льду поразил! Все шлифуют, а я как на полном приводе! Шум от шипов присутствует, но не напрягает, раньше была липучка поэтому сравнить не с чем. Тормозит отлично, благодаря правильному протектору и очень большому количеству шипов. Провоцирует на быстрые старты со светофора, только полный привод может составить конкуренцию моим то 80 лошадям. Все шипы на месте!
Автор:
arseniy s.
01.01.1970
Достоинства: На льду, снежной каше, ведёт себя хорошо, вполне контролируем автомобиль, на трассе гула не слышно, точно тише Бриджа, управляется на троечку, но, не жалуюсь. Для города - идеальная резина. Для загородных трасс, довольно опасная.
Недостатки: Верно люди пишут про колею - боковина, действительно слишком мягкая, и перестроиться очень тяжело, особенно актуально для загородных трасс, где не чистят снег, и одна колея на две машины. Приходится притормозить, чтобы шина, наконец-то съехала с колеи, на Бридже с этим куда лучше было. Пожалуй, это единственный минус.
Комментарий: Советую учитывать факт мягкой боковины, если пробег по хорошим трассам, то эта резина для Вас.
Достоинства: На льду, снежной каше, ведёт себя хорошо, вполне контролируем автомобиль, на трассе гула не слышно, точно тише Бриджа, управляется на троечку, но, не жалуюсь. Для города - идеальная резина. Для загородных трасс, довольно опасная.
Недостатки: Верно люди пишут про колею - боковина, действительно слишком мягкая, и перестроиться очень тяжело, особенно актуально для загородных трасс, где не чистят снег, и одна колея на две машины. Приходится притормозить, чтобы шина, наконец-то съехала с колеи, на Бридже с этим куда лучше было. Пожалуй, это единственный минус.
Комментарий: Советую учитывать факт мягкой боковины, если пробег по хорошим трассам, то эта резина для Вас.
Автор:
Александр Е.
01.01.1970
Комментарий: Откатал этот сезон. В хорошую погоду по трассе 149- ... Км шипы все на месте лёд снег лужи слякоть все отлично если есть мозг и понимаешь где придел. К покупке рекомендую.
Комментарий: Откатал этот сезон. В хорошую погоду по трассе 149- ... Км шипы все на месте лёд снег лужи слякоть все отлично если есть мозг и понимаешь где придел. К покупке рекомендую.
Автор:
kluevanati1983
01.01.1970
Комментарий: Отличная модель шин. Дорогу держит изумительно . Единственное чуть шумновата но это не страшно .Зато долго ходит.
Комментарий: Отличная модель шин. Дорогу держит изумительно . Единственное чуть шумновата но это не страшно .Зато долго ходит.
Автор:
Юрий Петров
01.01.1970
Достоинства: Марк2 резина 205/55/16
Вообщем удивлен приятно
Резина просто огонь
Едет очень уверенно на больших скоростях
В поворотах едет ровно если педаль не жать в пол(у кого задний привод те понимают)
Ощущение людей которые со мной проехались невероятные)задают вопросы а не 4вд ли марк
Вообщем берите смело и не идите на поводу у продавцов резины которые впихивают русские бриджики в три дорого
Достоинства: Марк2 резина 205/55/16
Вообщем удивлен приятно
Резина просто огонь
Едет очень уверенно на больших скоростях
В поворотах едет ровно если педаль не жать в пол(у кого задний привод те понимают)
Ощущение людей которые со мной проехались невероятные)задают вопросы а не 4вд ли марк
Вообщем берите смело и не идите на поводу у продавцов резины которые впихивают русские бриджики в три дорого
Автор:
Полина В.
01.01.1970
Достоинства: за всю безснежную зиму 2019-2020 в СПБ не вылетело ни одного шипа, а это уже о многом говорит.
Достоинства: за всю безснежную зиму 2019-2020 в СПБ не вылетело ни одного шипа, а это уже о многом говорит.
Автор:
Владислав Ю.
01.01.1970
Достоинства: Шина последователь отличнейшего Хэнкук W 419. Ошиповка отличная, рисунок протектора в меру "злой". Считаю достаточно сбалансированной резиной, т.к. предсказуемо ведет себя и на льду, и в снежной каше и даже на асфальте. Гребет достойно. ну и еще главный плюс - не очень высокая цена и производства кореи, а не как большая часть шин в РФ
Недостатки: На второй передаче в снежной каше пытается сорваться в букс. Но может дело и не совсем в резине. И немного размытая граница торможения на льду
Комментарий: За свои деньги считаю данную модель вполне приемлемой и рекомендую к покупке Пользуюсь 4 месяца, прошел на ней около 5 тысяч по различным дорогам и в различных скоростных режимах. На 150 км/ч ведет себя также достойно и предсказуемо как и на 100. Понятное дело, что после 100 км/ч шумовой эффект возрастает. Но и особо быстр о с нашими дорогами не поездишь.
размерность 205/55 r16
Достоинства: Шина последователь отличнейшего Хэнкук W 419. Ошиповка отличная, рисунок протектора в меру "злой". Считаю достаточно сбалансированной резиной, т.к. предсказуемо ведет себя и на льду, и в снежной каше и даже на асфальте. Гребет достойно. ну и еще главный плюс - не очень высокая цена и производства кореи, а не как большая часть шин в РФ
Недостатки: На второй передаче в снежной каше пытается сорваться в букс. Но может дело и не совсем в резине. И немного размытая граница торможения на льду
Комментарий: За свои деньги считаю данную модель вполне приемлемой и рекомендую к покупке Пользуюсь 4 месяца, прошел на ней около 5 тысяч по различным дорогам и в различных скоростных режимах. На 150 км/ч ведет себя также достойно и предсказуемо как и на 100. Понятное дело, что после 100 км/ч шумовой эффект возрастает. Но и особо быстр о с нашими дорогами не поездишь.
размерность 205/55 r16
Автор:
Алексей П.
01.01.1970
Достоинства: Очень тихая резина, после гудиера экстрима как на лете. Езжу в основном по городу. Ни один шип за зиму не вылетел. По асфальту едет почти как летняя резина. В каше тоже неплохо ведет себя. По льду спера чучуть сносит но затем встает как вкопаная. Немного плавает по трассе но видимо из за высоты резины так как 185/65/14.
Недостатки: Один раз поймал боковой порез на рельсах, но резина была подспущена. В тот день на этом месте машин 10 с боковыми порезами там стояло.
Достоинства: Очень тихая резина, после гудиера экстрима как на лете. Езжу в основном по городу. Ни один шип за зиму не вылетел. По асфальту едет почти как летняя резина. В каше тоже неплохо ведет себя. По льду спера чучуть сносит но затем встает как вкопаная. Немного плавает по трассе но видимо из за высоты резины так как 185/65/14.
Недостатки: Один раз поймал боковой порез на рельсах, но резина была подспущена. В тот день на этом месте машин 10 с боковыми порезами там стояло.
Автор:
Андрей
01.01.1970
Достоинства: Зима 2018-2019. Пробег 9000км. 60город,40 трасса. Лексус ес250. Передний привод. В Рязани дороги не чистят. Шины превосходно гребут по снегу! Просто доволен, как слон!
На льду достойно, разгон и торможение на уровне.
Однозначно не жалею о покупке. Купил бы снова!
Рекомендую!!! По износу и шипам дополню
Недостатки: Присутствует шум на трассе. Не критично, но все же есть.
Достоинства: Зима 2018-2019. Пробег 9000км. 60город,40 трасса. Лексус ес250. Передний привод. В Рязани дороги не чистят. Шины превосходно гребут по снегу! Просто доволен, как слон!
На льду достойно, разгон и торможение на уровне.
Однозначно не жалею о покупке. Купил бы снова!
Рекомендую!!! По износу и шипам дополню
Недостатки: Присутствует шум на трассе. Не критично, но все же есть.
Автор:
Борис Р.
01.01.1970
Достоинства: Отличная управляемость и торможение на льду, не дубеет на морозе, хорошо отбалансировалась и не бьёт.
Недостатки: Начинает сильно рыскать и уходить в занос когда на дороге каша из снега. Протектор слабо очищается. Стала шуметь после обкатки.
Комментарий: Размерность 175/70R13. Удивительно, но стала шуметь после обкатки сильнее. Машина ваз 2106 задний привод и без всяких абс и т.д. кто не в курсе. До этого был Медведь, хорошо ехал по снегу и вообще никак не цеплялся на льду, эта же резина его противоположность, отлично на льду и в снегу не предсказуема, может и зацепится, а может и нет, но в целом отличный конкурент хаке 8-9 как по мне.
Достоинства: Отличная управляемость и торможение на льду, не дубеет на морозе, хорошо отбалансировалась и не бьёт.
Недостатки: Начинает сильно рыскать и уходить в занос когда на дороге каша из снега. Протектор слабо очищается. Стала шуметь после обкатки.
Комментарий: Размерность 175/70R13. Удивительно, но стала шуметь после обкатки сильнее. Машина ваз 2106 задний привод и без всяких абс и т.д. кто не в курсе. До этого был Медведь, хорошо ехал по снегу и вообще никак не цеплялся на льду, эта же резина его противоположность, отлично на льду и в снегу не предсказуема, может и зацепится, а может и нет, но в целом отличный конкурент хаке 8-9 как по мне.
Автор:
Евгений С.
01.01.1970
Достоинства: Неплохая управляемость , сносная прочность боковины.
Недостатки: Тупые шипы
Комментарий: Очень слабо. Я работаю водителем и поэтому мне есть с чем сравнить эти шины на практике. За такой пиар и такие деньги фирма Hankook конкретно облажалась, выпустив на рынок откровенную халтуру. После первых 100 км пробега шипы становятся тупыми. Да, может быть кто-то скажет что это помогает сохранить асфальт, но шипы должны работать. Тупые шипы не работают. Сидят крепко, нареканий нет, но в сравнении с другими брендами, как премиум-класса, так и эконом, шипы совсем тупые на ощупь
Достоинства: Неплохая управляемость , сносная прочность боковины.
Недостатки: Тупые шипы
Комментарий: Очень слабо. Я работаю водителем и поэтому мне есть с чем сравнить эти шины на практике. За такой пиар и такие деньги фирма Hankook конкретно облажалась, выпустив на рынок откровенную халтуру. После первых 100 км пробега шипы становятся тупыми. Да, может быть кто-то скажет что это помогает сохранить асфальт, но шипы должны работать. Тупые шипы не работают. Сидят крепко, нареканий нет, но в сравнении с другими брендами, как премиум-класса, так и эконом, шипы совсем тупые на ощупь
Автор:
Aleksey I.
01.01.1970
Достоинства: Стоимость, качество, тише летних наверное.
Недостатки: Так как резина новая, 2018 года , постоянно искал в ней какие либо косяки. Но к счастью не нашёл.
Комментарий: Могу оставить отзыв спустя зиму использования. 215/55 р17. Постоянно создавал условия для работы резины, проверку прошла успешно. Могу рекомендовать друзьям и знакомым.
Достоинства: Стоимость, качество, тише летних наверное.
Недостатки: Так как резина новая, 2018 года , постоянно искал в ней какие либо косяки. Но к счастью не нашёл.
Комментарий: Могу оставить отзыв спустя зиму использования. 215/55 р17. Постоянно создавал условия для работы резины, проверку прошла успешно. Могу рекомендовать друзьям и знакомым.
Автор:
Евгений
01.01.1970
Достоинства: Хорошо держит на льду, не шумит, за 20т.км.практически нет износа самой резины и на морозе не дубеет.
Недостатки: А теперь о минусе который перечеркнул все плюсы этой шины.После указанного пробега начали активно выпадать сердечники шипов(само тело сердечника остаётся в резине).
Комментарий: Такое ощущение, что сердечники шипов там всего миллиметра 3 длинной, хотя ездил аккуратно (машина 4 вд)пробуксовок почти не бывает. Шипы прикатывал тысячи 3 км.,за всю зиму штуки 2 шипа потерял.На следующий сезон её уже не поставить,хотя резина ещё как новая .Вердикт, такую модель покупать больше не буду.
Достоинства: Хорошо держит на льду, не шумит, за 20т.км.практически нет износа самой резины и на морозе не дубеет.
Недостатки: А теперь о минусе который перечеркнул все плюсы этой шины.После указанного пробега начали активно выпадать сердечники шипов(само тело сердечника остаётся в резине).
Комментарий: Такое ощущение, что сердечники шипов там всего миллиметра 3 длинной, хотя ездил аккуратно (машина 4 вд)пробуксовок почти не бывает. Шипы прикатывал тысячи 3 км.,за всю зиму штуки 2 шипа потерял.На следующий сезон её уже не поставить,хотя резина ещё как новая .Вердикт, такую модель покупать больше не буду.
Автор:
Леонид
01.01.1970
Достоинства: Управляемость
Недостатки: Сильно воет и этим создаёт дискомфорт
Комментарий: Мой первый комплект зимних шиповок. Откатал на них около 2-3 недель и продал. Несмотря на короткий срок эксплуатации постараюсь оставить максимально объективный отзыв. И так в целом шины хорошо управляемые, мягкие и не очунь шумные, но при этом всём при движении издают своеобразный вой, который лично меня сильно напрягает. При этом могу сразу сказать, что это не ступицы и не коробка, а именно шины. Через тысячу км они чуть-чуть утихли, но всё равно этот гул меня напрягал и я их продал. Резюме: если звуковой комфорт для вас на первом месте, то я бы воздержался. В остальном нормально.
Достоинства: Управляемость
Недостатки: Сильно воет и этим создаёт дискомфорт
Комментарий: Мой первый комплект зимних шиповок. Откатал на них около 2-3 недель и продал. Несмотря на короткий срок эксплуатации постараюсь оставить максимально объективный отзыв. И так в целом шины хорошо управляемые, мягкие и не очунь шумные, но при этом всём при движении издают своеобразный вой, который лично меня сильно напрягает. При этом могу сразу сказать, что это не ступицы и не коробка, а именно шины. Через тысячу км они чуть-чуть утихли, но всё равно этот гул меня напрягал и я их продал. Резюме: если звуковой комфорт для вас на первом месте, то я бы воздержался. В остальном нормально.
Автор:
Сергей Л.
01.01.1970
Достоинства: Много шипов, и сам шип в виде торкса
Недостатки: Не знаю почему,но при монтаже обнаружили что не на всех шинах есть метки самой тяжёлой и самой лёгкой стороны шины, возможно поэтому отбалансировалось три колеса идеально, а четвёртое плохо
Комментарий: Вобщем проехал 1000 км , снега так и нет, но впечатления от шин уже есть, по шуму нормально, при скорости 130 начинает немного гудеть , самое неприятное впечатление сложилось в том что резина очень плохо справляется с колейностью на трассе, швыряет только так!
Достоинства: Много шипов, и сам шип в виде торкса
Недостатки: Не знаю почему,но при монтаже обнаружили что не на всех шинах есть метки самой тяжёлой и самой лёгкой стороны шины, возможно поэтому отбалансировалось три колеса идеально, а четвёртое плохо
Комментарий: Вобщем проехал 1000 км , снега так и нет, но впечатления от шин уже есть, по шуму нормально, при скорости 130 начинает немного гудеть , самое неприятное впечатление сложилось в том что резина очень плохо справляется с колейностью на трассе, швыряет только так!
Автор:
sergey kotelnikov
01.01.1970
Достоинства: Первая резина без потери шипов за зиму. Очень уверенно идет по глубокому снегу, не закапывается сразу. по льду тоже хорошо. мне резина понравилась.
Недостатки: После шин GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic возникло чувство смутной неуверенности в поведении машины, но всегда ехала туда куда надо и без сноса, заноса и т.д.
Комментарий: в общем резина очень хорошая, как и написал без потери шипов, а их там очень много 180 шт или около того. шина выгребает из глубокого снега там где GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic сразу зарывались, но в отлии от них с хенкок была легкая неуверенность в поворотах, с гудиер такого не было там в поворот входил на полном газу с уверенностью что по любому все будет хорошо, а на хенкок есть легкий мандраж что резина потеряет сцепление, но такого ни разу не случилось, резина держит отменно. мягкая, не шумная, отлично гребет в снегу, я ни разу не застрял в отличии от гудиер, на котором периодически зарывался. резина очень достойная и стоит своих денег это точно. посоветовал бы друзьям? - точно "ДА".
Достоинства: Первая резина без потери шипов за зиму. Очень уверенно идет по глубокому снегу, не закапывается сразу. по льду тоже хорошо. мне резина понравилась.
Недостатки: После шин GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic возникло чувство смутной неуверенности в поведении машины, но всегда ехала туда куда надо и без сноса, заноса и т.д.
Комментарий: в общем резина очень хорошая, как и написал без потери шипов, а их там очень много 180 шт или около того. шина выгребает из глубокого снега там где GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic сразу зарывались, но в отлии от них с хенкок была легкая неуверенность в поворотах, с гудиер такого не было там в поворот входил на полном газу с уверенностью что по любому все будет хорошо, а на хенкок есть легкий мандраж что резина потеряет сцепление, но такого ни разу не случилось, резина держит отменно. мягкая, не шумная, отлично гребет в снегу, я ни разу не застрял в отличии от гудиер, на котором периодически зарывался. резина очень достойная и стоит своих денег это точно. посоветовал бы друзьям? - точно "ДА".
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Мягкая,много шипов.
Недостатки: Половину шипов потерял в первую неделю. Шумит как боинг 777. Порвал боковину в маленькой яме.
Комментарий: К сожалению наши авто издания откровенно обманывают. Повелся на тест. Шиной полностью разочаровался, Курсовая устойчивость ужасная, машину кидает, на асфльте плывет, единственное на льду чистом более менее. До этого ездил на Данлопе , небо и земля.
Достоинства: Мягкая,много шипов.
Недостатки: Половину шипов потерял в первую неделю. Шумит как боинг 777. Порвал боковину в маленькой яме.
Комментарий: К сожалению наши авто издания откровенно обманывают. Повелся на тест. Шиной полностью разочаровался, Курсовая устойчивость ужасная, машину кидает, на асфльте плывет, единственное на льду чистом более менее. До этого ездил на Данлопе , небо и земля.
Автор:
MainFrame
01.01.1970
Достоинства: Цена, мягкость, уверенность на снежной дороге, низкий уровень шума.
Недостатки: Не очень уверенное прохождение поворотов на асфальте, особенно мокром.
Комментарий: Поставлены 20 октября, пробег 2500 на них, думаю, нормально для отзыва. Машина - Kia Rio X-line.
Итак, по порядку:
1. Асфальт - вполне достойно, немного не хватает бокового зацепа, колейность на трассе не ощущается, как пишут некоторые (размер 205/55 R16), дорогу на скорости держат хорошо, не рыскают. Шум при 120 км/ч достаточно низкий - 75-78 дБ, можно спокойно разговаривать.
2. Лед - очень хорошо, тут шипы отрабатывают на 100%, торможения и сносы предсказуемы.
3. Снег - очень хорошо, разгон практически без пробуксовки, торможение уверенное, в поворотах держит до последнего. На трассе при перестроении через снежный бруствер курс не меняется, машину не носит.
4. Шум - зависит от покрытия - на очень гладком асфальте шумят, как и все другие из-за шипов и особенностей протектора зимней резины. На более грубом - очень хорошо, практически как летняя.
5. Комфорт - хорошо. Думаю, если держать 2 атмосферы, то будет совсем прекрасно, но начнется валкость в поворотах. Я качаю 2,4 перед и 2,2 зад и даже на этом давлении мягче летней.
Спасибо за внимание.
Достоинства: Цена, мягкость, уверенность на снежной дороге, низкий уровень шума.
Недостатки: Не очень уверенное прохождение поворотов на асфальте, особенно мокром.
Комментарий: Поставлены 20 октября, пробег 2500 на них, думаю, нормально для отзыва. Машина - Kia Rio X-line.
Итак, по порядку:
1. Асфальт - вполне достойно, немного не хватает бокового зацепа, колейность на трассе не ощущается, как пишут некоторые (размер 205/55 R16), дорогу на скорости держат хорошо, не рыскают. Шум при 120 км/ч достаточно низкий - 75-78 дБ, можно спокойно разговаривать.
2. Лед - очень хорошо, тут шипы отрабатывают на 100%, торможения и сносы предсказуемы.
3. Снег - очень хорошо, разгон практически без пробуксовки, торможение уверенное, в поворотах держит до последнего. На трассе при перестроении через снежный бруствер курс не меняется, машину не носит.
4. Шум - зависит от покрытия - на очень гладком асфальте шумят, как и все другие из-за шипов и особенностей протектора зимней резины. На более грубом - очень хорошо, практически как летняя.
5. Комфорт - хорошо. Думаю, если держать 2 атмосферы, то будет совсем прекрасно, но начнется валкость в поворотах. Я качаю 2,4 перед и 2,2 зад и даже на этом давлении мягче летней.
Спасибо за внимание.
Автор:
Sergey K.
01.01.1970
Достоинства: комфорт, цена, сбалансированность характеристик, надежность
Недостатки: критичных нет
средняя управляемость
Комментарий: 205/50/17,1 сезон,полный привод,стиль езды активный
Комфорт 5 баллов
После обкатки почти не шумит. Первые 1000км гудела как вертолет на 90-110км\ч, потом звуковое давление на мои перепонки уменьшилось. Шипы клацать стали заметно меньше, прикатались. Слышу их только на голом асфальте и то если прислушиваться, и когда захожу круто в поворот. У коллеги на пассате стоит первый сезон премиальная Pirelli- к концу сезона до сих пор гудит как при наборе скорости, так и на высокой, учитывая, что у него есть неплохая стоковая шумка.
У меня на японце шумки практически нет и слышу я больше движок, чем шины.
Резина очень мягкая - по рельсам и ямам стало ехать куда быстрее и приятнее. В сравнении с летом (215\45\17)
Управляемость 4 балла
Отклик на руль запоздалый (эластичная боковина).
В снег и в каше не шлифую, но у меня и полный привод.
В колее может плавать, но не всегда, видимо зависит от размера колеи.
На высокой скорости управляемость чуть лучше среднего, подруливать приходится. Если подвеска в идеале, то может и будет "как по рельсам". До 110 км\ч норм, выше резина сильно раслабится не даст
По снегу едет и тормозит отлично (5) , по асфальту хорошо (4), по каше и гололеду чуть лучше среднего (4-)
При температурах ниже - 10 градусов ведет себя лучше.
Надежность 4+ балла:
На скорости по трассе попадал в глубокие ямы и на стыки между старым и новым асфальтом - неподвела, осталась целая, грыж нет.
Шипы не вылетают, хотя я и боком могу в поворот закладывать. После перееобувки на летнюю скажу более точно сколько шипов отвалилось.
Ржавчины по шипам не замечено.
Боковина мягкая - пробить чем-нибудь инородным не составит труда.
Рекомендации:
Шина городская, для умеренной комфортной езды, с выездами за город покататься по лесным снежным дорогам (очень нарвится как она ведет себя на снегу). Для не очень затяжных трассовых поездок . Подойдет для тех, у кого жесткая подвеска на гражданских авто.
Достоинства: комфорт, цена, сбалансированность характеристик, надежность
Недостатки: критичных нет
средняя управляемость
Комментарий: 205/50/17,1 сезон,полный привод,стиль езды активный
Комфорт 5 баллов
После обкатки почти не шумит. Первые 1000км гудела как вертолет на 90-110км\ч, потом звуковое давление на мои перепонки уменьшилось. Шипы клацать стали заметно меньше, прикатались. Слышу их только на голом асфальте и то если прислушиваться, и когда захожу круто в поворот. У коллеги на пассате стоит первый сезон премиальная Pirelli- к концу сезона до сих пор гудит как при наборе скорости, так и на высокой, учитывая, что у него есть неплохая стоковая шумка.
У меня на японце шумки практически нет и слышу я больше движок, чем шины.
Резина очень мягкая - по рельсам и ямам стало ехать куда быстрее и приятнее. В сравнении с летом (215\45\17)
Управляемость 4 балла
Отклик на руль запоздалый (эластичная боковина).
В снег и в каше не шлифую, но у меня и полный привод.
В колее может плавать, но не всегда, видимо зависит от размера колеи.
На высокой скорости управляемость чуть лучше среднего, подруливать приходится. Если подвеска в идеале, то может и будет "как по рельсам". До 110 км\ч норм, выше резина сильно раслабится не даст
По снегу едет и тормозит отлично (5) , по асфальту хорошо (4), по каше и гололеду чуть лучше среднего (4-)
При температурах ниже - 10 градусов ведет себя лучше.
Надежность 4+ балла:
На скорости по трассе попадал в глубокие ямы и на стыки между старым и новым асфальтом - неподвела, осталась целая, грыж нет.
Шипы не вылетают, хотя я и боком могу в поворот закладывать. После перееобувки на летнюю скажу более точно сколько шипов отвалилось.
Ржавчины по шипам не замечено.
Боковина мягкая - пробить чем-нибудь инородным не составит труда.
Рекомендации:
Шина городская, для умеренной комфортной езды, с выездами за город покататься по лесным снежным дорогам (очень нарвится как она ведет себя на снегу). Для не очень затяжных трассовых поездок . Подойдет для тех, у кого жесткая подвеска на гражданских авто.
Автор:
Александр Л.
01.01.1970
Достоинства: Очень надёжные. За шесть лет эксплуатации потерял 15 шипов на 4 колесах. Ездил аккуратно, по трассе 110 не более.
Комментарий: Ездил на ханкук винтал й пике рс
Достоинства: Очень надёжные. За шесть лет эксплуатации потерял 15 шипов на 4 колесах. Ездил аккуратно, по трассе 110 не более.
Комментарий: Ездил на ханкук винтал й пике рс
Автор:
Александр С.
01.01.1970
Достоинства: Мягкая, много шипов, цена. 205х60х16. Поставил на кеда.
Недостатки: Рев резины после 130, именно рев. Проехал почти 2000 км. ничего не изменилось. Очень плохая управляемость и экстренное торможение при 0 градусов. Чуть не въехал в задний бампер впереди идущей машины.
Комментарий: Пробег 13000. Авто на гарантии. Неплохо отбалансировалась. После этого поехал на развал-схождение. Сказали, уведен правый перед и зад. Что это из-за резины. Сделали как надо. Сразу заметил увеличилась валкость и шаткость. На трассе плывет. родные на 55. При первом же выезде на трассу после 130, услышал рев реактивного двигателя, подумал пипец движку. Оказалась это так орет резина. Управляемость и тормозной путь стали хуже , чем на летнем Ханкуке. Не знаю когда она прикатается и как будет вести себя в морозы. Но сейчас хоть обратно на летнюю переобувайся.
Достоинства: Мягкая, много шипов, цена. 205х60х16. Поставил на кеда.
Недостатки: Рев резины после 130, именно рев. Проехал почти 2000 км. ничего не изменилось. Очень плохая управляемость и экстренное торможение при 0 градусов. Чуть не въехал в задний бампер впереди идущей машины.
Комментарий: Пробег 13000. Авто на гарантии. Неплохо отбалансировалась. После этого поехал на развал-схождение. Сказали, уведен правый перед и зад. Что это из-за резины. Сделали как надо. Сразу заметил увеличилась валкость и шаткость. На трассе плывет. родные на 55. При первом же выезде на трассу после 130, услышал рев реактивного двигателя, подумал пипец движку. Оказалась это так орет резина. Управляемость и тормозной путь стали хуже , чем на летнем Ханкуке. Не знаю когда она прикатается и как будет вести себя в морозы. Но сейчас хоть обратно на летнюю переобувайся.
Автор:
Deem
01.01.1970
Достоинства: Управляемость то-что надо, по любому покрытию, в пределах разумного! (естествено параллельно думать головой!). Очень много ездил по сухому асфальту, на трассе, по весне думал шипов не досчитаюсь. Переобувался, проверил, всё на месте, протектор идеален (на фото 2-й сезон). Ни разу на ней не застревал. Грызет снег и лёд как стоит быть!
Недостатки: За эту цену, для меня недостатков нет!!!
Для особо чувствительных на слух, скажу: шум есть, некритичный. Но , это же шипы!
Комментарий: Откатал два сезона! Менять не собираюсь! Устраивает полностью!
до этого был и бридж, и данлоп, тоже шипы, и все они шумят, хотя стОят в 1.5 раза дороже.
Кто хочет именно шиповку, берите не задумываясь!
Достоинства: Управляемость то-что надо, по любому покрытию, в пределах разумного! (естествено параллельно думать головой!). Очень много ездил по сухому асфальту, на трассе, по весне думал шипов не досчитаюсь. Переобувался, проверил, всё на месте, протектор идеален (на фото 2-й сезон). Ни разу на ней не застревал. Грызет снег и лёд как стоит быть!
Недостатки: За эту цену, для меня недостатков нет!!!
Для особо чувствительных на слух, скажу: шум есть, некритичный. Но , это же шипы!
Комментарий: Откатал два сезона! Менять не собираюсь! Устраивает полностью!
до этого был и бридж, и данлоп, тоже шипы, и все они шумят, хотя стОят в 1.5 раза дороже.
Кто хочет именно шиповку, берите не задумываясь!
Автор:
Павел С.
01.01.1970
Достоинства: Внешний вид покрышек
Недостатки: Вой и рев на скорости более 80 км/ч. Жуткая колейность. Управляемость
Комментарий: Купил неделю назад. Всегда зимой выбирал шифрованную резину. Но такой у меня не было никогда. Пока колеса холодные и не прогрелись ещё более менее. Но потом на скорости больше 80 сначала появляется адский гул, даже не гул а вой. А как выезжает на трассу и притапливаешь больше 80 такое ощущение что на КАМАЗе под горку на скорости спускается. Появляется звук как от дизельного движка. Ион не пропадает.
По управляемости до 60 норм. Потом как по киселю. Притом что поездка по сухому асфальту.
Может на самом деле все эти проблемы при только при положительных температурах. Сейчас в МСК 0 +2.
Пожалел о покупке!
Достоинства: Внешний вид покрышек
Недостатки: Вой и рев на скорости более 80 км/ч. Жуткая колейность. Управляемость
Комментарий: Купил неделю назад. Всегда зимой выбирал шифрованную резину. Но такой у меня не было никогда. Пока колеса холодные и не прогрелись ещё более менее. Но потом на скорости больше 80 сначала появляется адский гул, даже не гул а вой. А как выезжает на трассу и притапливаешь больше 80 такое ощущение что на КАМАЗе под горку на скорости спускается. Появляется звук как от дизельного движка. Ион не пропадает.
По управляемости до 60 норм. Потом как по киселю. Притом что поездка по сухому асфальту.
Может на самом деле все эти проблемы при только при положительных температурах. Сейчас в МСК 0 +2.
Пожалел о покупке!
Автор:
Олег З.
01.01.1970
Достоинства: Доступная цена. Хорошие шипы. Поведение на снежной (и не только) дороге.
Недостатки: Один шип был криво посажен. Не бесшумная.
Комментарий: Зима в этом году конечно плохо подходила у нас для оценки всех качеств зимней резины. Нормальных снегопадов было по пальцам пересчитать, все больше слякоть. Так или иначе поругать резину мне не за что. В ледяные горки въезжал уверенно, с парковки заваленной снегом выезжал, по колее ледяной ехал как хотел, а не как колея скажет. Торможение на разных покрытиях - уверенное. По асфальтовой трассе тоже проблем не испытывал, машина не "гуляла". Шумность? Ну, наверное есть резины и более тихие. Кумхо например, которая стояла до того - казалась тише, но не сильно ( а по ездовым качествам мне пока Ханкук больше нравится) В общем акустический комфорт приемлемый. После первой зимы визуально все шипы на месте, хотя я детально не осматривал (Интересно, пережил ли зиму кривопосаженный шип?).
В общем считаю, что своих денег резина стоит. А так - нет предела совершенству за ваши деньги
Достоинства: Доступная цена. Хорошие шипы. Поведение на снежной (и не только) дороге.
Недостатки: Один шип был криво посажен. Не бесшумная.
Комментарий: Зима в этом году конечно плохо подходила у нас для оценки всех качеств зимней резины. Нормальных снегопадов было по пальцам пересчитать, все больше слякоть. Так или иначе поругать резину мне не за что. В ледяные горки въезжал уверенно, с парковки заваленной снегом выезжал, по колее ледяной ехал как хотел, а не как колея скажет. Торможение на разных покрытиях - уверенное. По асфальтовой трассе тоже проблем не испытывал, машина не "гуляла". Шумность? Ну, наверное есть резины и более тихие. Кумхо например, которая стояла до того - казалась тише, но не сильно ( а по ездовым качествам мне пока Ханкук больше нравится) В общем акустический комфорт приемлемый. После первой зимы визуально все шипы на месте, хотя я детально не осматривал (Интересно, пережил ли зиму кривопосаженный шип?).
В общем считаю, что своих денег резина стоит. А так - нет предела совершенству за ваши деньги
Автор:
Родион Х.
01.01.1970
Достоинства: 1)Цена не самая большая.
2)шум для шипов не большой
3)едит по снегу очень хорошо
4) торможения на асфальте и "каше" хорошие
Недостатки: Торможение на льду и вход в попороты немного мягкая резина.
Комментарий: Использую резину в размере 215.50.17 .машина мерседес Б класс
Когда поставил резину первые 100 км был шум от неё ,а потом прикаталась и шум исчез.
поставил и прикатывал получилось на загородных дорогах где почти не чистили снег со скорость 80-90 не больше,сейчас пока накатал 3 т.км на ней.
Резина мягкая, шипы не большие и видемо из за этого их не слышно совсем при движение на скорости.Из сугробов машина выезжает уверенно .
Спокойно можно после снега ехать со скоростью выше потока .
В поворотах резина валкая и лучше немного скинуть скорость.
Торможения на льду немного не понравилась ,могу сравнить его с резиной бриджа близак ws60 примерно одинаковое.
Резина не плохая брать можно,даже задумался её купить на вторую машину для следующей зимы.
Достоинства: 1)Цена не самая большая.
2)шум для шипов не большой
3)едит по снегу очень хорошо
4) торможения на асфальте и "каше" хорошие
Недостатки: Торможение на льду и вход в попороты немного мягкая резина.
Комментарий: Использую резину в размере 215.50.17 .машина мерседес Б класс
Когда поставил резину первые 100 км был шум от неё ,а потом прикаталась и шум исчез.
поставил и прикатывал получилось на загородных дорогах где почти не чистили снег со скорость 80-90 не больше,сейчас пока накатал 3 т.км на ней.
Резина мягкая, шипы не большие и видемо из за этого их не слышно совсем при движение на скорости.Из сугробов машина выезжает уверенно .
Спокойно можно после снега ехать со скоростью выше потока .
В поворотах резина валкая и лучше немного скинуть скорость.
Торможения на льду немного не понравилась ,могу сравнить его с резиной бриджа близак ws60 примерно одинаковое.
Резина не плохая брать можно,даже задумался её купить на вторую машину для следующей зимы.
Автор:
Игорь М.
01.01.1970
Достоинства: не шумные , хорошо держат дорогу
Комментарий: цена соответствует качеству , полностью доволен
Достоинства: не шумные , хорошо держат дорогу
Комментарий: цена соответствует качеству , полностью доволен
Автор:
Константин Р.
01.01.1970
Достоинства: пока новая красивая
Недостатки: Поставил на Ларгус, ездил только по городу, в конце сезона удивился не осталось ни одного шипа, колёса помойка предыдущие Hankook был в 100 раз лучше отходил 3 сезона
Достоинства: пока новая красивая
Недостатки: Поставил на Ларгус, ездил только по городу, в конце сезона удивился не осталось ни одного шипа, колёса помойка предыдущие Hankook был в 100 раз лучше отходил 3 сезона
Автор:
Фарит Гамиров
01.01.1970
Комментарий: Сильно шумные, качество посмотрим.
Комментарий: Сильно шумные, качество посмотрим.
Автор:
Aleksandr P.
01.01.1970
Комментарий: Неплохая резина. Мне понравилась
Комментарий: Неплохая резина. Мне понравилась
Автор:
Rosseachel
01.01.1970
Достоинства: Цена, дизайн протектора, количество шипов, комфорт
Недостатки: Обкатка нужна обязательно: в первое время после установки кажется, что пострадала управляемость и трудно сохранить траекторию в повороте, приходится осторожничать при совершении маневров.
Комментарий: В преддверии наступления зимы серьезно озадачился выбором колес для мондео 4 (205/60 R16 вместо рекомендованных 205/55): полюбившиеся когда-то Нордфрост 100 не найти днем с огнем, Нордманы от нокиан уже разочаровали шумностью и вылетом шипов, прочие варианты (типа Пирелли или Хакки 9) пугали ценой или противоречивыми отзывами. Выбор конкретно этой модели был сложен также и потому, что не удалось найти однозначных результатов проведения сравнительных тестов какими-либо автоизданиями, где бы эти колеса участвовали.
Считаю, что наличие нескольких мнений кому-то поможет сделать верный выбор, поэтому опишу свои впечатления: на сегодняшний день колеса установлены на машину, прошли 2 месяца и около 3000 км.
Установка прошла беспроблемно, качество ошиповки вопросов не вызвало (вылет равномерный, под углом ничего никуда не торчит). Первые несколько километров дают понять, что шина комфортнее, чем летняя, на которой приехал на шиномонтажку, однако необкатанные шипы создают в движении ощущение валкости, которое примерно через километров 350 напрочь исчезло. Акустический комфорт, между тем, никуда делся. Что касается сцепных качеств покрышек после обкатки: разгон уверенный и напористый даже на рыхлом снегу; рысканий, тем более при включенной системе стабилизации, не заметно. Торможение очень хорошее на всех типах покрытия, в глубоком снегу может несколько метров протащить под стрекот ABS, но надо понимать, что ездить зимой также, как в мае - это тупость. В остальных сценариях движения эта система в работу не вмешивается, а значит, хватает возможностей колес.
Хотелось бы привести какие-то данные по износостойкости и опыту подсчета шипов по весне, но этот час еще не пробил. Резюмируя, скажу: вряд ли эти шины сгодятся для любителя активной езды с резкими перестроениями и внезапными торможениями. Те же, кому нужна уверенности за рулем в поездках по городу и на трассе, могут смело рассчитывать на данную модель, тем более, что по цене они очень лояльны к бюджету.
Достоинства: Цена, дизайн протектора, количество шипов, комфорт
Недостатки: Обкатка нужна обязательно: в первое время после установки кажется, что пострадала управляемость и трудно сохранить траекторию в повороте, приходится осторожничать при совершении маневров.
Комментарий: В преддверии наступления зимы серьезно озадачился выбором колес для мондео 4 (205/60 R16 вместо рекомендованных 205/55): полюбившиеся когда-то Нордфрост 100 не найти днем с огнем, Нордманы от нокиан уже разочаровали шумностью и вылетом шипов, прочие варианты (типа Пирелли или Хакки 9) пугали ценой или противоречивыми отзывами. Выбор конкретно этой модели был сложен также и потому, что не удалось найти однозначных результатов проведения сравнительных тестов какими-либо автоизданиями, где бы эти колеса участвовали.
Считаю, что наличие нескольких мнений кому-то поможет сделать верный выбор, поэтому опишу свои впечатления: на сегодняшний день колеса установлены на машину, прошли 2 месяца и около 3000 км.
Установка прошла беспроблемно, качество ошиповки вопросов не вызвало (вылет равномерный, под углом ничего никуда не торчит). Первые несколько километров дают понять, что шина комфортнее, чем летняя, на которой приехал на шиномонтажку, однако необкатанные шипы создают в движении ощущение валкости, которое примерно через километров 350 напрочь исчезло. Акустический комфорт, между тем, никуда делся. Что касается сцепных качеств покрышек после обкатки: разгон уверенный и напористый даже на рыхлом снегу; рысканий, тем более при включенной системе стабилизации, не заметно. Торможение очень хорошее на всех типах покрытия, в глубоком снегу может несколько метров протащить под стрекот ABS, но надо понимать, что ездить зимой также, как в мае - это тупость. В остальных сценариях движения эта система в работу не вмешивается, а значит, хватает возможностей колес.
Хотелось бы привести какие-то данные по износостойкости и опыту подсчета шипов по весне, но этот час еще не пробил. Резюмируя, скажу: вряд ли эти шины сгодятся для любителя активной езды с резкими перестроениями и внезапными торможениями. Те же, кому нужна уверенности за рулем в поездках по городу и на трассе, могут смело рассчитывать на данную модель, тем более, что по цене они очень лояльны к бюджету.
Автор:
Денис П.
01.01.1970
Достоинства: Цена, качество, хорошая управляемость авто
Недостатки: В снежной каше ездить на ней можно, но осторожно. Часто срывается в букс. Каша не для этой резины.В остальных условиях нормально.В колее на асфальте немного плавает
Комментарий: Гул после обкатки на 90-100км/ч есть
Достоинства: Цена, качество, хорошая управляемость авто
Недостатки: В снежной каше ездить на ней можно, но осторожно. Часто срывается в букс. Каша не для этой резины.В остальных условиях нормально.В колее на асфальте немного плавает
Комментарий: Гул после обкатки на 90-100км/ч есть
Автор:
Макс Винниченко
01.01.1970
Достоинства: Мягкая, Шипы хорошо гребут по снежной каше
Недостатки: Шипы вылетают. Гудит на скорости.
Комментарий: Немного гудит на большой скорости (не с чем сравнить).
Шипы после пробега в 25 тысяч (только зимний пробег учитывал за 5 лет) вылетели все, но я решился и заменил на такую же. Спустя неделю поймал вот такое (см. фото). Вытащили на СТО и отпустили без заплатки: резина мягкая снаружи, но крепкая внутри)))
Достоинства: Мягкая, Шипы хорошо гребут по снежной каше
Недостатки: Шипы вылетают. Гудит на скорости.
Комментарий: Немного гудит на большой скорости (не с чем сравнить).
Шипы после пробега в 25 тысяч (только зимний пробег учитывал за 5 лет) вылетели все, но я решился и заменил на такую же. Спустя неделю поймал вот такое (см. фото). Вытащили на СТО и отпустили без заплатки: резина мягкая снаружи, но крепкая внутри)))
Автор:
Александр Коваленко
01.01.1970
Достоинства: Высокий рейтинг по итогам тестов журнала ЗР и Авторевю, отличное соотношение цена/качество, максимальное кол-во шипов - подойдет для сильно заснеженных дорого со льдом
Недостатки: из достоинств вытекают и недостатки - шина достаточно шумная
Комментарий: Надо пробовать во всех режимах при эксплуатации - пока явных недостатков не выявлено
Достоинства: Высокий рейтинг по итогам тестов журнала ЗР и Авторевю, отличное соотношение цена/качество, максимальное кол-во шипов - подойдет для сильно заснеженных дорого со льдом
Недостатки: из достоинств вытекают и недостатки - шина достаточно шумная
Комментарий: Надо пробовать во всех режимах при эксплуатации - пока явных недостатков не выявлено
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: супер
Недостатки: нет
Комментарий: резина 205 60 16р на форд экоспорт ездию уже один мес пробег 1,5ты все опробывал кроме снега лет и освальт хорошо держит с умом то что некоторые пишут плохо в повороты входить на 80 км в поворот 90 градусов вы не накакой резине так не войдете чтоб ваз не тащило я имею виду зимкуа пологий поворот входит отлично и на 100км свободно главное с головой водить а не клешнями
Достоинства: супер
Недостатки: нет
Комментарий: резина 205 60 16р на форд экоспорт ездию уже один мес пробег 1,5ты все опробывал кроме снега лет и освальт хорошо держит с умом то что некоторые пишут плохо в повороты входить на 80 км в поворот 90 градусов вы не накакой резине так не войдете чтоб ваз не тащило я имею виду зимкуа пологий поворот входит отлично и на 100км свободно главное с головой водить а не клешнями
Автор:
Андрей
01.01.1970
Достоинства: Мягкая,при таком количестве шипов шум намного меньше,чем у конкурентов,отбалансировалась с максимальным весом на колесе-25 грамм.Повороты на асфальте держит как по рельсам.
Недостатки: Как уже писали в других комментариях- в колее надо подруливать,но это скорее всего от избыточной мягкости до-5°с.
Комментарий: Купил в замен старой Пирелли Винтер карвинг,по 2 500 р. За колесо 175/65/14.Проехал 400км.в щадящем режиме.Шум от шипов стал заметно меньше.больше 80 не разгонял.До 40 км/ч шум от протектора слышно отчётливо,с набором скорости шум становится тише и переходит лёгкий гул.В районе 70-80,гул походит на звук летний резины по шершавому асфальту.Первые впечатления пока не плохие,ждёмс снег и лёд,вот тогда и посмотрим что это за резина во всей красе! А затакие деньги-2500 ,За Корейца- песня!!!! Вот и выпал снег и появился лёд- по снегу и льду ускоряется,как летом ,при плавном ускорении провернуть колесо-невозможно!!! При торможении-держак лютый!!!! Резина-КЛАСС!!!
Достоинства: Мягкая,при таком количестве шипов шум намного меньше,чем у конкурентов,отбалансировалась с максимальным весом на колесе-25 грамм.Повороты на асфальте держит как по рельсам.
Недостатки: Как уже писали в других комментариях- в колее надо подруливать,но это скорее всего от избыточной мягкости до-5°с.
Комментарий: Купил в замен старой Пирелли Винтер карвинг,по 2 500 р. За колесо 175/65/14.Проехал 400км.в щадящем режиме.Шум от шипов стал заметно меньше.больше 80 не разгонял.До 40 км/ч шум от протектора слышно отчётливо,с набором скорости шум становится тише и переходит лёгкий гул.В районе 70-80,гул походит на звук летний резины по шершавому асфальту.Первые впечатления пока не плохие,ждёмс снег и лёд,вот тогда и посмотрим что это за резина во всей красе! А затакие деньги-2500 ,За Корейца- песня!!!! Вот и выпал снег и появился лёд- по снегу и льду ускоряется,как летом ,при плавном ускорении провернуть колесо-невозможно!!! При торможении-держак лютый!!!! Резина-КЛАСС!!!
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: качество
Недостатки: шумность
Комментарий: хорошая резина
Достоинства: качество
Недостатки: шумность
Комментарий: хорошая резина
Автор:
Эдвард К.
01.01.1970
Достоинства: За сезон не потерял ни одного шипа,езда агрессивная..
Очень мягкая,тихая, шипов и самой резины практически не слышно...естественно это все после обкатки!!!
Обледенелый асфальт ,утрамбованный снег и снег в морозную погоду держит хорошо.
Недостатки: Не любит снежную кашу на асфальте, а особенно снежную глубокую кашу на грунтовке,это наверное единственный весомый минус у этой резины.!!!
Но ,мне кажется каждый радиус резины ведет себя по своему!
Достоинства: За сезон не потерял ни одного шипа,езда агрессивная..
Очень мягкая,тихая, шипов и самой резины практически не слышно...естественно это все после обкатки!!!
Обледенелый асфальт ,утрамбованный снег и снег в морозную погоду держит хорошо.
Недостатки: Не любит снежную кашу на асфальте, а особенно снежную глубокую кашу на грунтовке,это наверное единственный весомый минус у этой резины.!!!
Но ,мне кажется каждый радиус резины ведет себя по своему!
Автор:
Dmitry S.
01.01.1970
Достоинства: - очень тихие для шипованных шин,
- много шипов,
- мягкие (комфортные),
- проходимость в снегу,
- зацеп на льду,
- цена
Недостатки: - тормозной путь на мокром асфальте
Комментарий: Размер 205/60 R16.
Рассматривал в данном ценовом сегменте три варианта: Nordman 7, NоrdFrost200 и Winter i*Pike RS2. В итоге методом исключений остановился на последней. Подкупило, что в тестах известных автоизданий Winter i*Pike RS2 выступила практически на равных с Нокиан и Конти. Как раз в ContiIceContact 2 обута вторая машина, так что могу сравнить.
Первое, что бросилось в глаза - плотность ошиповки и форма острия шипа в виде пятиконечной звезды. Заранее морально настроился на шорох “гвоздей”, но шины оказались на удивление тихими. Также сразу отметил повышение ездового комфорта в сравнении с летними колесами - любого рода неровности стали менее ощутимыми.
Классно гребут по глубокому снегу. За эту снежную зиму ни разу не застрял, хотя часто случалось парковаться в сугробах. При езде по снежному накату не замечаю никакой разницы с Конти по части сцепных свойств и поведения машины. То же самое могу сказать про форсирование снежной каши, включая перестроения через ее полосы.
На льду аналогично — разницу с Конти не улавливаю. Зацеп соответствует ожиданиям, основанным на количестве шипов и их замысловатой форме. С управляемостью никаких сложностей, уход в снос/занос происходит плавно и предсказуемо.
По сухому асфальту ощущения примерно как от Хаккапелиты прошлых поколений. Конти здесь выигрывает у Nokian и Hankook. Winter i*Pike RS2 при интенсивном торможении начинает “плыть” немного раньше. Но поперечная раскачка и валкость практически отсутствуют благодаря оптимальной жесткости боковины.
На мокром асфальте разница с ContiIceContact 2 более ощутима. Hankook сдается заметно раньше, всячески противясь активной рулежке. На случай экстренного торможения лучше иметь достаточный запас дистанции. Если же не “выключать голову”, то езда по мокрой дороге не доставляет никакого дискомфорта. В целом для резины скандинавского типа, рассчитанной на суровую зиму, поведение на асфальте весьма неплохое.
Потеря шипов за сезон - 0, пробег - 4 000 км.
Приобретением доволен.
Достоинства: - очень тихие для шипованных шин,
- много шипов,
- мягкие (комфортные),
- проходимость в снегу,
- зацеп на льду,
- цена
Недостатки: - тормозной путь на мокром асфальте
Комментарий: Размер 205/60 R16.
Рассматривал в данном ценовом сегменте три варианта: Nordman 7, NоrdFrost200 и Winter i*Pike RS2. В итоге методом исключений остановился на последней. Подкупило, что в тестах известных автоизданий Winter i*Pike RS2 выступила практически на равных с Нокиан и Конти. Как раз в ContiIceContact 2 обута вторая машина, так что могу сравнить.
Первое, что бросилось в глаза - плотность ошиповки и форма острия шипа в виде пятиконечной звезды. Заранее морально настроился на шорох “гвоздей”, но шины оказались на удивление тихими. Также сразу отметил повышение ездового комфорта в сравнении с летними колесами - любого рода неровности стали менее ощутимыми.
Классно гребут по глубокому снегу. За эту снежную зиму ни разу не застрял, хотя часто случалось парковаться в сугробах. При езде по снежному накату не замечаю никакой разницы с Конти по части сцепных свойств и поведения машины. То же самое могу сказать про форсирование снежной каши, включая перестроения через ее полосы.
На льду аналогично — разницу с Конти не улавливаю. Зацеп соответствует ожиданиям, основанным на количестве шипов и их замысловатой форме. С управляемостью никаких сложностей, уход в снос/занос происходит плавно и предсказуемо.
По сухому асфальту ощущения примерно как от Хаккапелиты прошлых поколений. Конти здесь выигрывает у Nokian и Hankook. Winter i*Pike RS2 при интенсивном торможении начинает “плыть” немного раньше. Но поперечная раскачка и валкость практически отсутствуют благодаря оптимальной жесткости боковины.
На мокром асфальте разница с ContiIceContact 2 более ощутима. Hankook сдается заметно раньше, всячески противясь активной рулежке. На случай экстренного торможения лучше иметь достаточный запас дистанции. Если же не “выключать голову”, то езда по мокрой дороге не доставляет никакого дискомфорта. В целом для резины скандинавского типа, рассчитанной на суровую зиму, поведение на асфальте весьма неплохое.
Потеря шипов за сезон - 0, пробег - 4 000 км.
Приобретением доволен.
Автор:
kenn a.
01.01.1970
Достоинства: очень надежные шины с удвоенным количеством шипов
Недостатки: почти нет , ну может быть цену бы по меньше, хотя отличное качество вряд ли возможно за недорого
Комментарий: за 2 года только один раз пришлось подталкивать авто и то сел прям в лед с кашей и водой и землей вперемешку
Достоинства: очень надежные шины с удвоенным количеством шипов
Недостатки: почти нет , ну может быть цену бы по меньше, хотя отличное качество вряд ли возможно за недорого
Комментарий: за 2 года только один раз пришлось подталкивать авто и то сел прям в лед с кашей и водой и землей вперемешку
Автор:
Андрей Николаевич
01.01.1970
Достоинства: Поставил эту резину после нордмана 7,земля и небо,очень тихая даже ещё не прикатанная и однозначно лучше держит дорогу!Попадал на ней на страшный гололед,и в снежную кашу,ездил под 150 км и везде эта резина ведёт себя отлично!За 6 тс по трассе не вылетел не один шип!Берите её и смело ставьте на свои авто и не пожалеете!
Недостатки: Их НЕТ!
Достоинства: Поставил эту резину после нордмана 7,земля и небо,очень тихая даже ещё не прикатанная и однозначно лучше держит дорогу!Попадал на ней на страшный гололед,и в снежную кашу,ездил под 150 км и везде эта резина ведёт себя отлично!За 6 тс по трассе не вылетел не один шип!Берите её и смело ставьте на свои авто и не пожалеете!
Недостатки: Их НЕТ!
Автор:
Саша Ш.
01.01.1970
Достоинства: В меру шумная, качественная
Недостатки: Резина для города!Не берите для трассы!Свыше 80 км/ч начинает мотать на лёгком обледенении и небольшой кашице. У меня дешёвая резина и то лучше держала. Колею не держит. Балансировка и давление в норме.
Комментарий: Почему для города, на низкой скорости лёд и снег непочём.
Достоинства: В меру шумная, качественная
Недостатки: Резина для города!Не берите для трассы!Свыше 80 км/ч начинает мотать на лёгком обледенении и небольшой кашице. У меня дешёвая резина и то лучше держала. Колею не держит. Балансировка и давление в норме.
Комментарий: Почему для города, на низкой скорости лёд и снег непочём.
Автор:
Алексей М.
01.01.1970
Достоинства: достаточно тихая для такого количества шипов, цена
Недостатки: нет
Комментарий: До этих шин были тоже hankook предыдущего поколения, был доволен, подошло время приобретать новую резину и выбор пал на Hankook W429, ни чуть не жалею, ехать на ней комфортно, сегодня попробовал по первому снегу и вроде бы норм, денег своих стоит
Достоинства: достаточно тихая для такого количества шипов, цена
Недостатки: нет
Комментарий: До этих шин были тоже hankook предыдущего поколения, был доволен, подошло время приобретать новую резину и выбор пал на Hankook W429, ни чуть не жалею, ехать на ней комфортно, сегодня попробовал по первому снегу и вроде бы норм, денег своих стоит
Автор:
Игнат Н.
01.01.1970
Достоинства: Резина почти бесшумная, многое зависит от автомобиля, но от данной модели нет звука взлетающего самолета. По снегу идёт очень уверенно, теперь спокойно еду там, где раньше сразу зарывался. Двигаясь внатяг, вытаскивает машину из любой засады, учитывая снежную зиму Уфы и отсутствие коммунальщиков во дворах. На скорости отлично, не кидает, идёт автомобиль уверенно. По прочности ничего не скажу, ямы на дорогах вот вот стали появляться, пока, тьфу тьфу, не попадал в них. В лужах дорогу держит. Езда с октября, на данный момент все шипы на месте, но покоцана резина вокруг них - шипы работают.
Нравится что шипы не торчат на 1-2 мм, как у других брендов, а едва едва выступают над поверхностью резины. При этом по льду резина идёт очень даже хорошо.
Недостатки: С колеёй проблемы - боковина мягкая, в колее машина плавает.
В период обкатки и на чистом асфальте небольшой шум присутствует, но дискомфорта не доставляет вовсе.
Комментарий: В общем резиной доволен, советую к покупке. Автомобиль, на котором эксплуатируется резина - Kia Cerato, размер 195/65/15.
Достоинства: Резина почти бесшумная, многое зависит от автомобиля, но от данной модели нет звука взлетающего самолета. По снегу идёт очень уверенно, теперь спокойно еду там, где раньше сразу зарывался. Двигаясь внатяг, вытаскивает машину из любой засады, учитывая снежную зиму Уфы и отсутствие коммунальщиков во дворах. На скорости отлично, не кидает, идёт автомобиль уверенно. По прочности ничего не скажу, ямы на дорогах вот вот стали появляться, пока, тьфу тьфу, не попадал в них. В лужах дорогу держит. Езда с октября, на данный момент все шипы на месте, но покоцана резина вокруг них - шипы работают.
Нравится что шипы не торчат на 1-2 мм, как у других брендов, а едва едва выступают над поверхностью резины. При этом по льду резина идёт очень даже хорошо.
Недостатки: С колеёй проблемы - боковина мягкая, в колее машина плавает.
В период обкатки и на чистом асфальте небольшой шум присутствует, но дискомфорта не доставляет вовсе.
Комментарий: В общем резиной доволен, советую к покупке. Автомобиль, на котором эксплуатируется резина - Kia Cerato, размер 195/65/15.
Автор:
Станислав П.
01.01.1970
Достоинства: 1. Цена
2. Качество шин
3. Производство маде ин ненаша
4. Отлично держит зимнюю дорогу
5. Хорошо гребёт по снегу и льду
Недостатки: 1. Как только поставил, немного шумела. Потом прикаталась и стало тише.
2. По осеннему асфальту - никакая. Валкая, управляется плохо. Как только температуры пришли в зимнюю норму - стало лучше.
3. Немного плавает на трассе.
4. Есть ощущение колеи.
5. Весной превратилась в тыкву. Такого отвратительного поведения на мокром асфальте с кашей я не встречал. Это первая шина, которая меня пугает своим дисбалансом свойств. Зимой отлично, а осенью и весной - Г
Комментарий: Все плюсы и минусы пишу про размер 235/55 R17 103T, возможно в других размерах будут другие ощущения. В общем и целом брать можно, но осторожно. При лучшем денежном состоянии, конечно куплю Continental или Nokian, т.к к ним привык и на севере выбираю только топовую резину. В общем то этот Hankook тоже топ для этой фирмы. И качество этих шин подтягивается до уровня мировой топовой тройки. Недавно открыли полигон за полярным кругом в Финляндии по соседству с Нокиан. Поэтому зимние дисциплины будут у них улучшаться. По износостойкости и стойкости к выпаданию шипов ничего не могу сказать. Возможно ближе к лету дополню отзыв. Пока все шипы на месте и стёрты.
Дополню отзыв:
Эти шины пугают своим поведением на трассе при плюсовых температурах. Особенно отвратительно мокрый асфальт с кашей. Машину болтает по дороге. Тянет в сторону лужи или каши, причем аж дёргает в сторону. Такого подвоха не ожидал. После одного сезона ханкук давай до свидания! Буду покупать что-то из большой тройки.
До них были нордман 7 - да они не такие цепкие на льду, но они стабильные везде. Одинаково себя везде ведут. Нет дисбаланса свойств.
Достоинства: 1. Цена
2. Качество шин
3. Производство маде ин ненаша
4. Отлично держит зимнюю дорогу
5. Хорошо гребёт по снегу и льду
Недостатки: 1. Как только поставил, немного шумела. Потом прикаталась и стало тише.
2. По осеннему асфальту - никакая. Валкая, управляется плохо. Как только температуры пришли в зимнюю норму - стало лучше.
3. Немного плавает на трассе.
4. Есть ощущение колеи.
5. Весной превратилась в тыкву. Такого отвратительного поведения на мокром асфальте с кашей я не встречал. Это первая шина, которая меня пугает своим дисбалансом свойств. Зимой отлично, а осенью и весной - Г
Комментарий: Все плюсы и минусы пишу про размер 235/55 R17 103T, возможно в других размерах будут другие ощущения. В общем и целом брать можно, но осторожно. При лучшем денежном состоянии, конечно куплю Continental или Nokian, т.к к ним привык и на севере выбираю только топовую резину. В общем то этот Hankook тоже топ для этой фирмы. И качество этих шин подтягивается до уровня мировой топовой тройки. Недавно открыли полигон за полярным кругом в Финляндии по соседству с Нокиан. Поэтому зимние дисциплины будут у них улучшаться. По износостойкости и стойкости к выпаданию шипов ничего не могу сказать. Возможно ближе к лету дополню отзыв. Пока все шипы на месте и стёрты.
Дополню отзыв:
Эти шины пугают своим поведением на трассе при плюсовых температурах. Особенно отвратительно мокрый асфальт с кашей. Машину болтает по дороге. Тянет в сторону лужи или каши, причем аж дёргает в сторону. Такого подвоха не ожидал. После одного сезона ханкук давай до свидания! Буду покупать что-то из большой тройки.
До них были нордман 7 - да они не такие цепкие на льду, но они стабильные везде. Одинаково себя везде ведут. Нет дисбаланса свойств.
Автор:
Екатерина Ч.
01.01.1970
Комментарий: Хороший магазин
Комментарий: Хороший магазин
Автор:
Игорь Р.
01.01.1970
Достоинства: Довольно тихие
По сухому и влажному асфальту едут почти как летние
ЦЕНА!!!!
Недостатки: Их просто нет!!!
Комментарий: Поставил 24 октября, автомобиль Volvo V60 Cross Country, размер 235 55 17, на момент написания отзыва проехал около 200 км по Москве, погода - теплая, успел опробовать как на влажном (без больших луж) асфальте, так и на сухом. Манера езды спокойная.
Очень долго выбирал зимние шины, причем в качестве альтернативных вариантов рассматривал как шиповки так и липучки.
Выбирал из Michelin, Good Year и Gislaved
Причин остановить выбор на Hankook было 3:
1. До этого (предыдущее авто) эксплуатировал Hankook W11, в целом серьезных нареканий на качество и управляемость не было, пожалуй только шипы ржавели, но на управляемость это не влияло.
2. Долго изучал тесты, тут мне очень помог shina.guide, где собраны многочисленные тесты этой новой шины, включая тесты из изданий Швеции и Норвегии. Во всех тестах новый Hankook показывал себя очень достойно, вплотную приближаясь к более дорогим и именитым конкурентам.
3. Цена. Цена. Цена. Купил по 7100 (семь сто, Карл!!!!) за шину.
Ощущения от первых дней сугубо положительные
На сухом асфальте шины в меру тихие, ощущение от езды по асфальту очень приятные. Шины в меру мягкие.
Как только выпадет снег и появится лед, обязательно дополню свой отзыв
Дополнение от 30.12
Декабрь выдался в Москве прохладным и снежным
Удалось протестировать шины на заснеженных и обледенелых трассах в Подмосковье и на снежной каше с соляными реагентами в Москве (снег с водой).
Ситуаций, когда шина бы вызвала ощущение неуверенности, за это время не было.
Шина очень хорошо показывает себя на снежных, обледенелых и снежно-водно-ледяных покрытиях.
Разгон на 4 балла
Торможение на льду и снегу отличное, на каше и асфальте - хорошее.
Боковая устойчивость машины на скользких покрытиях превосходная.
По прежнему однозначно рекомендую данные шины к покупке!!!
Достоинства: Довольно тихие
По сухому и влажному асфальту едут почти как летние
ЦЕНА!!!!
Недостатки: Их просто нет!!!
Комментарий: Поставил 24 октября, автомобиль Volvo V60 Cross Country, размер 235 55 17, на момент написания отзыва проехал около 200 км по Москве, погода - теплая, успел опробовать как на влажном (без больших луж) асфальте, так и на сухом. Манера езды спокойная.
Очень долго выбирал зимние шины, причем в качестве альтернативных вариантов рассматривал как шиповки так и липучки.
Выбирал из Michelin, Good Year и Gislaved
Причин остановить выбор на Hankook было 3:
1. До этого (предыдущее авто) эксплуатировал Hankook W11, в целом серьезных нареканий на качество и управляемость не было, пожалуй только шипы ржавели, но на управляемость это не влияло.
2. Долго изучал тесты, тут мне очень помог shina.guide, где собраны многочисленные тесты этой новой шины, включая тесты из изданий Швеции и Норвегии. Во всех тестах новый Hankook показывал себя очень достойно, вплотную приближаясь к более дорогим и именитым конкурентам.
3. Цена. Цена. Цена. Купил по 7100 (семь сто, Карл!!!!) за шину.
Ощущения от первых дней сугубо положительные
На сухом асфальте шины в меру тихие, ощущение от езды по асфальту очень приятные. Шины в меру мягкие.
Как только выпадет снег и появится лед, обязательно дополню свой отзыв
Дополнение от 30.12
Декабрь выдался в Москве прохладным и снежным
Удалось протестировать шины на заснеженных и обледенелых трассах в Подмосковье и на снежной каше с соляными реагентами в Москве (снег с водой).
Ситуаций, когда шина бы вызвала ощущение неуверенности, за это время не было.
Шина очень хорошо показывает себя на снежных, обледенелых и снежно-водно-ледяных покрытиях.
Разгон на 4 балла
Торможение на льду и снегу отличное, на каше и асфальте - хорошее.
Боковая устойчивость машины на скользких покрытиях превосходная.
По прежнему однозначно рекомендую данные шины к покупке!!!
Автор:
вячеслав семенов
01.01.1970
Достоинства: Одна из немногих моделей имеющих увеличенное количество шипов - конкретно в данном размере 189 ( а не 110-130 как обычно), нечувствительны к колее как на асфальте, так и по снегу(льду), хорошо тянут по рыхлому снегу -чуть больше газу и пошёл. Пробег пока около 5 тыс. - пока все шипы на месте, деформаций нет( но при таком пробеге это норма).Шум во многом зависит от качества дорожного покрытия и загрузки машины (полностью гружёная тише)и , как мне показалось, стало тише после обкатки шин. И , вообще , гул покрышек похоже перекрывается трансмиссионными шумами( пробег авто 135 т.км)
Комментарий: Однозначных оценок пока нет. Пляшу от предыдущих ContiWinter Wiking. В стрессовые ситуации пока не попадал-хотя испытал все условия-асфальт , лёд и рыхлый снег. Р-р 195/60/15 . Носитель -Lacetti sw
Достоинства: Одна из немногих моделей имеющих увеличенное количество шипов - конкретно в данном размере 189 ( а не 110-130 как обычно), нечувствительны к колее как на асфальте, так и по снегу(льду), хорошо тянут по рыхлому снегу -чуть больше газу и пошёл. Пробег пока около 5 тыс. - пока все шипы на месте, деформаций нет( но при таком пробеге это норма).Шум во многом зависит от качества дорожного покрытия и загрузки машины (полностью гружёная тише)и , как мне показалось, стало тише после обкатки шин. И , вообще , гул покрышек похоже перекрывается трансмиссионными шумами( пробег авто 135 т.км)
Комментарий: Однозначных оценок пока нет. Пляшу от предыдущих ContiWinter Wiking. В стрессовые ситуации пока не попадал-хотя испытал все условия-асфальт , лёд и рыхлый снег. Р-р 195/60/15 . Носитель -Lacetti sw
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Отличная резина. В любую гору без букса поднимается , устойчиво ведёт себя на льду, по снегу немного рыскает , по шуму не сильно шумная, так это зима, шум должен присутствовать. За полсезона ни одного шипа не вылетело. Рекомендовал знакомый, теперь я рекомендую ))). Если особенно местность с горками и гололёд. Ну тут ещё от манеры езды наверное зависит .
Недостатки: Немного раскает по снегу, ищет колею , в остальном отлично.
Достоинства: Отличная резина. В любую гору без букса поднимается , устойчиво ведёт себя на льду, по снегу немного рыскает , по шуму не сильно шумная, так это зима, шум должен присутствовать. За полсезона ни одного шипа не вылетело. Рекомендовал знакомый, теперь я рекомендую ))). Если особенно местность с горками и гололёд. Ну тут ещё от манеры езды наверное зависит .
Недостатки: Немного раскает по снегу, ищет колею , в остальном отлично.
Автор:
Денис В.
01.01.1970
Достоинства: износостойкость на уровне. резина как новая после активного использования.
По снегу идет отлично, как и по накатанному так и по рыхлому.
Мягкая.
Недостатки: шипы номинальные. Лед не для нее.
Резина не для русских дорог.
Комментарий: Летняя резина данной марки HANKOOK V12 была лучшая в своем классе по соотношению цена/качество.
Компания уже давно в ценновом сегменте не в среднем. Уже приблизилась вплотную к японским маркам резины.
Коллеги, добавьте тыщенку и купите лучше TOYO!!
Достоинства: износостойкость на уровне. резина как новая после активного использования.
По снегу идет отлично, как и по накатанному так и по рыхлому.
Мягкая.
Недостатки: шипы номинальные. Лед не для нее.
Резина не для русских дорог.
Комментарий: Летняя резина данной марки HANKOOK V12 была лучшая в своем классе по соотношению цена/качество.
Компания уже давно в ценновом сегменте не в среднем. Уже приблизилась вплотную к японским маркам резины.
Коллеги, добавьте тыщенку и купите лучше TOYO!!
Автор:
Сергей Д.
01.01.1970
Достоинства: Резина не шумная .... И все
Недостатки: Совершенно не держит колею, машину непредсказуемо выбрасывает из нее. На льду машина не тормозит. В снежной каше непредсказуемое поведение авто.
Комментарий: ЗаРулем читать нельзя, особенно их обзоры. Купился на высокие места в обзоре их зимних шин. Купил комплект покрышек, авто - приора. Обкатал бережно 400-500 км. Был удивлен безобразной управляемостью авто в этот период, но терпеливо ждал чуда. До этого стояла резина Formula ICE она хоть и не самая лучшая по качеству, но предсказуемая на дороге. Чуда не случилось. Абсолютное напряжение при езде на этих покрышках Вам обеспечено! Бодрят нервы. Видимо полезны для нервной системы спокойных людей. Они вообще не сопротивляется льду. Вообще. Жалко, но выброшу, брать грех и продавать не стану. И для фанатов: машина исправна полностью, диски-штампы, давление 2.2 атм.
Достоинства: Резина не шумная .... И все
Недостатки: Совершенно не держит колею, машину непредсказуемо выбрасывает из нее. На льду машина не тормозит. В снежной каше непредсказуемое поведение авто.
Комментарий: ЗаРулем читать нельзя, особенно их обзоры. Купился на высокие места в обзоре их зимних шин. Купил комплект покрышек, авто - приора. Обкатал бережно 400-500 км. Был удивлен безобразной управляемостью авто в этот период, но терпеливо ждал чуда. До этого стояла резина Formula ICE она хоть и не самая лучшая по качеству, но предсказуемая на дороге. Чуда не случилось. Абсолютное напряжение при езде на этих покрышках Вам обеспечено! Бодрят нервы. Видимо полезны для нервной системы спокойных людей. Они вообще не сопротивляется льду. Вообще. Жалко, но выброшу, брать грех и продавать не стану. И для фанатов: машина исправна полностью, диски-штампы, давление 2.2 атм.
Цены на Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная
Характеристики Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 175, 205, 215, 225, 235, 245, 265 |
| Высота профиля | 55, 60, 65, 70, 75 |
| Диаметр | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 |
| Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 |
| Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 73...104 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 365...900 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Hankook Tire
