Continental ContiWinterViking 1

Достоинства:

Цена, качество, сделано в Германии при -45колеса оставляют свою форму.

Недостатки:

Нет.

Комментарий:

Опыт эксплуатации данной модели в сумме =14лет. Размер 205/70/15 с 2004-2009г. на субару форестер сф-5 зимний пробег 40000км. тип шипа комета. Резина не имела видимого износа вылетел 1 шип за 5 лет. Была продана за 10000 руб. В 2009г. и сразу был приобретен такой же комплект новой уже официально снятой с производства резины за 15000руб. с новым шипом тип брильянт BD. и установлена на микроавтобус тойота. сейчас прошла она около 60000 тысяч но выглядит прекрасно все шипы на месте.Об эксплуатации: в Новосибирске горд 80%трасса20%. зимой ездил до - 45ниже уже не выезжал. режим езды тапочный особено на форестере. всегда груженный занимался развозом товара.Машины и резина хранились бережно в кап. гараже.Соседи по гаражу поменяли по нескольку комплектов 5,7 и сейчас обувают8 нокиан.И в заключении, резина супер, аналогов не вижу.Дополнение:В 2015г. Продал второй комплект за 11500руб. Резина перешла новому хозяину в отличном состоянии из 4х колес нехватало всего 12шипов.Это примерно 3процента от общего количества шипов. высота протектора 8,5мм.На смену купил Continental IceContact 2 с шипом KD сделанную в России.Комплект 205/65/15 обошёлся 21500руб.Всем удачи на дорогах.

Достоинства:

Не шумит, великолепно "глотает" небольшие ямы (как по ровному едешь). К колее равнодушна.

Недостатки:

Если новую брать, то дороговато наверное, покупал мало бу за 6600 комплект из финки, поэтому оч. доволен)Добавляю отзыв и корректирую оценку: проехал сезон (около 6000 км) и на передних колесах почти не осталось шипов (передний привод и частые парковки с выкручиванием на месте колес).

Комментарий:

в целом нравится, на следующий сезон поменяю перед на зад. еще через сезон придется видимо покупать что-то еще.