Cordiant Polar 2

Она Едет. Тащит. Вытягивает из колеи и дворовой каши. Цепляется за любую Зимнюю дорогу и едет. Не на 100 %процентов, но на 75% точно. За такую цену - достойная резина. Шум? Не заметил. Уфа. 175/70r14 Всем хорошей дороги.

малошумная-хотя смотря с чем сравнивать... всё

сложно мне её назвать зимней..

3 года отъездил на амтеле-нордмастер. ооочень сильно гудит амтел, но состав резины -достойный для своей цены.. почти случайно взял кордиант-новая резина(сварена год назад-на боковине отметка примерно конец 10 года)дорогу держит хуже чем трёх летний амтел... на дороге-постоянное чувство тревоги.

Цена

Гул шипов, непонятное поведение в резких поворотах.

В финансах был ограничен в 10 рублей. Выбрал кордиант полар2. Заказал в интернет магазине. Привезли во время+каталогов, подарков всяких мелочных надавали. Мелочь, но приятно.3дня назад поставил эти резинки. Балансировались они действительно не очень хорошо. И вот выехал из монтажа-асфальт был сухой. Первые впечатления-разгон, торможение особой разницы после летних незаметил. Может быть разгоняется чуть-чуть по тупее. Но это мелочь. Только единственное что меня огорчало-машина очень чувствительна к кочкам стала. Там где на летней летал не притормаживая-тясло мама не горюй! Пришлось стиль езды чуть-чуть сменить. Хотя может быть я их просто перекачал. Надули мне в монтаже до 2.2 атм. Такие у меня на машине рекомендации написаны. (Ниссан альмера). Но так-как резина новая еще не обкатал, да и с расчетом на будущие морозы спускать нестал. Неприятный гул от шипов действительно присутствует. Гдето с 60 до 120 км в час. Но не так чтоб уши закладывает-вполне сносно. Я думаю шипы еще попритруться-будет потише. После 120 гул почти исчезает. Вчера пошел дождь со снегом. На дороге воды немерено-два дня езжу есче не разу ни где не поплыл. Лужи разгоняет отлично. Непонятно только поведение машины в резких поворотах. Задние колеса как-бы по рельсам едут, потом незначительно перепрыгивают и снова на рельсы становятся. В занос пока ни разу не уходил. Опять-же грешу на перекачку. Проехался по грязи-ничего прет, протектор не забивается. Вообщем пока резина меня устраивает, за такие деньги цена-качество соответствуют. Посмотрим как поведет себя в мороз, снег, лед. Впечатления отпишу. Всем Удачи на дорогах!!!

- Более-менее нормально держит по городу. Невысокая цена.- Достаточно толстая и прочная боковина.- Даже в сильный мороз вполне адекватно ведет себя на дороге (нельзя сказать, что как корова на льду) при условии сохранности шипов разумеется

- Управляемость при высокой скорости, машина рыскает после 100-110 км/ч- Шумит (причем не простой гул, а как будто вертолет взлетает, бу-бу-бу-бу)- Пятно контакта Уже, чем на одноклассниках с такой же шириной

Как и сказал выше, основной недостаток - это поведение резины на скорости выше 110 км/ч, особенно в теплую погоду до -5°. Машина едет не по прямой, а по волнистой линии (то прижмется к обочине, то к разделительной). При обгоне, когда выезжаешь влево, на встречку машину как будто по инерции тянет к левой обочине, как возвращаешься в свой ряд тянет уже вправо. Нужно рулем крутить максимально плавно. Резина валкая, в повороты тоже на скорости лучше не входить, очень не комфортно чувствует она себя при таких маневрах.Остальные минусы несущественны.Если вы ездите только по городу (до 80-90 км/ч), то можно брать. Если по трассе, то лучше не стоит

проходимость по снегу, устойчивость на льду, управляемость, малошумность

не выявил

очень хорошее впечатление от шин

Отлично держат дорогу, шипы держатся хорошо, не квадратная, в дождь или в сухой асфальт нареканий нет. для своей цены вполне нормальные характеристики.

Ужасный ГУЛ в интервале скоростей 50-90. ОЧЕНЬ шумная.

Стояла резина на Тойота-Ипсум (минивэн). Хоть и критикуют ее, но дорогу держит отлично, 2 сезона откатал (отгонял) все шипы на месте, ну максимум по 5 шипов на передней не хватало. продал, так как невозможно слышать этот ГУЛ от резины.

НИЧЕГО

Легче рассказать о достоинствах этой великолепной отечественной резины - а нет... не легче - достоинств нет

Вот уже почти 2 недели обкатываю это ЧУДО отечественной индустрии. Впечатлений море - к сожалению все матом! Начну с того, что резина гудит. Вы думаете она шумная? НЕТ! Она реально гудит! как в метро! И ко всему этому она еще и шумная;) Управляемость между никакая и плохая - машина на дороге как-бы плывет - то чуть влево, то чуть в право....После недели пошла вибрация, думаю еще раз балансировку сделаю... Подводя итог: мужики всем советую взять б/у в хорошем состоянии нормальную резину, чем вот "ЭТО". Расстроен, зол, думаю продавать...

Цена

Плохо балансируются, колеса кривые, чувствуется вибрация.

Модель Polar 2 205 /55 R16 не стоят своих денег

Хорошо дорогу держат, износостойкие, не шумные и конечно же цена.

Ничего такого глобального не обнаружил, все норм.

Cordiant Polar 2 ставил в прошлом году на свою Мазду. Размер брал 215/60/16. Шины отлично держать дорогу по городу, за пределы не выезжал сказать ничего не могу. Даже в самые суровые морозы, тормозной путь нормальный, машину не носит в стороны. Езжу без фанатизма, поэтому резина и на эту зиму, как новая и внешне и так. Не знаю, как сейчас, в прошлом году цена на шины была отличная.

Досталась с машиной.

Шины 14 года, машину купил в 16, ставил на новые штампы, балансировал. За сезон вылетело больше половины шипов с ведущих колёс. Одна шина обзавелась грыжей, колесо начало быть, вторую повело. Наверное, можно сказать, что задубели, потому что в каше машину кидало, буксовал, давление держали плохо.

Не могу сказать, много или мало для такой резины 3 сезона использования. Возможно, вышеописанное норма. Но впечатление оставили плохое. До этого были тоже Cordiant и тоже б/у, но Sno-Max, передвигаться было приятнее.

Да шумит немного но блин, это шипы об асфальт бьются.....

Зимой пока не ездил так как опыт вождения маленький, но покупать буду именно эту резину. При покупке авто в комплекте передние шины шли именно этой фирмы. Все лето проездил потерял мб 20% шипов за все лето. В мокрую погоды ни какого дискомфорта не испытывал. Что ж посмотрим что будет зимой=)))))

Особо не изнашивается, по крайней мере после одного сезона не потерял ни одного шипа и выглядела она как новая. На асфальте управляемость приемлемая.

Во первых - грузы у них висят грамм по 60-100 на каждом. Диски не причем.Если первый сезон (тысяч 8 на них проехал) проездил еще более менее нормально, то второй начался - просто ужас. На льду поведение ужасное - понести может запросто. Когда-то у меня был старенький Amtel, так вот он вел себя так же сезонов через 8 (зимой правда пробеги небольшие были), когда шипы уже внутрь полезли. К примеру я пытаюсь тронуться в небольшую горку (градусов 5) на припорошенном снегом льду (даже не льду еще, когда просто идешь голый лед не ощущается): колеса шлифуют на месте. Только если очень плавно отпускать сцепление можно выехать. Для сравнения попросил коллегу на калине (у меня логан) с новой хаккой там резко стартануть - у него вообще (попыток с трех) не получилось там забуксовать! Хаккапелита сразу гребет как надо.

Покупал когда в деньгах был ограничен - теперь жалею. Бренд раскручен, но явно не стоит своих денег. Думаю поменять резину.

Цена

Шумная

Приобрел focus3 ближе к зиме. Надеялся что в салоне подарят комплект зимней резины, но не сложилось. Тут встал вопрос какую взять, денег мало естественно выбирал по бюджетнее. Прочитал кучу отзывов пишут разное. Взял Cordiant Polar 2 и не пожалел. Четыре баллона r16 обошлись в 11к что очень улыбнуло). О резине использовал в основном в мск по городу, но и несколько раз за зиму выбирался в область по дачам. Проблем никаких не было! По льду, по снегу идет отлично, по голому асфальту тоже, ни одного заноса, вылета или еще чего. Шипы на данный момент все остались!! ни одного шипа не потеряно всю зиму откатал! Товарищ одновременно со мной брал мишлен осталось 50% шипов. Единственный минус эта резина очень шумная, но за пару недель привык музыку погромче и вперед) И не забывайте про обкатку резины с шипами первые 200-300км ездить не более 80км/ч.

Цена

На льду вааабще дорогу не держит....

Полностью согласен с вышенаписанным..... По снегу гребёт нормально, но когда гололёд - вообще никакая... Брал потому что бюджет не позволлял взять что то приличне..... У друга Данлоп не шипованный на порядок лучше на обледенелой дороге(после ледяного дождя в том году как раз рулил) себя ведёт... В городе наверно ездить можно - но зачем тогда шипы вообще?

Отчет за одну зиму:Отлично держат на льду, при заносах быстро обратно цепляет дорогу. По рыхлому снегу тоже отлично гребет. И ГЛАВНОЕ!!! ЗА ЗИМУ НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ВЫПАЛО! И это на заднем приводе. Т. Е. - при каждом удобном случае дифтануть - милое дело! (кто катался на заднем приводе тот в курсе), хотя на этих балонах сильно не подифтуешь, цепляют жестко.Далее -- ям ловил за зиму кучу и более! Как результат ни одной грыжи, как ни странно.

1)есть немного плавания на трассе когда подвалит побольше снега т. е. чувствуется немного потеря сцепления(но это после 100 км/ч), но это я списываю на небольшую массу моего авто.2)недостаток свойственный для всех русских шин - по балансировке по 30--50 грамм на каждом колесе, идеальных баллонов нет. (диски идеальные, проверяли)

Качественные БАЛЛОНЫ! Рекомендую

Отлично гребет в рыхлом снегуОтлично ведет себя на укатанном снегуХорошо чувствует себя на чистом льдуДостойно ведет себя и в снежной кашеНизкая цена

Подвержены стереотипу, что в России не умеют производить хорошие шины, а потому некоторые водители говорят, что наша резина плохая хотя сами на ней никогда и не ездили...

Данную резину использовал 2 сезона (около 20000 км), износ минимальный, балансируются прекрасно (макс. грузик 35гр., хотя согласно ГОСТ 4754-97 допустимо до 70 гр.). Ездил во всем диапазоне температур от +5 до -42. Если в переходный период мягкость резины кажется избыточной и машина становится инертной, валкой, реакция на руле не такой острой, то когда шкала термометра опускается ниже -5 все кардинально меняется и резина просто вгрызается в дорогу, а вот когда температура опускалась ниже -35, то тут очень хорошо чувствуется как в дело вступают шипы, если машина и уходит в занос, то с характерным "скрежетом" шипов машину как магнитом возвращает на траекторию. За период использования вылетело всего 2 шипа с ведущих колес (по 1 на каждой стороне), с дороги не слетал, никого не сбивал и в ДТП не попадал.Резиной очень доволен. Рекомендую всем.

Цена

Машину уносит в повороте

До этого ездил на кордиант сно-макс. Они были конечно получше, и гребли как трактор, и дорогу держали хорошо, но были шумными. В полар 2 шума конечно меньше, но и цепкости меньше. Радует только цена. Если ездить аккуратно, не перестраиваться на скорости постоянно, то вполне сойдет.

гребет по снегу, хорошо ведет себя на льду

не обнаружил

резина R13 175/70. Эксплуатировал на ваз 2109. Резиной доволен, гребет хорошо, дорогу держит. После зимы все шипы на месте правда и проехал на ней тысяч 6 всего. Посмотрим что будет дальше.

Соотношение цена-качество, хорошая управляемость, тягово - сцепные качества на любой дороге, низкий уровень шума, прочная посадка и износостойкий материал шипов.

Не выявлено.

Приобрёл в октябре, отъездил зиму. Без замечаний. Не шумная, в салоне нет характерного гула зимней резины за счёт асимметричного протектора. Дорогу держит уверенно в любую погоду, на глубоком снегу немного рыскает, но не сильнее. чем на более дорогих брендах. Торможение уверенное на любом покрытии, равномерное на всех колёсах, до срабатывания АБС доходит редко. Очень тихая, в салоне не слышно вообще, характерный для зимней резины "гул электрички" отсутствует, при открытом окне слышно цоканье шипов, не более того. Износ протектора минимальный и равномерный. За сезон не потерял ни одного шипа, причём твердосплавные сердечники шипов практически не стёрлись!!! Езжу аккуратно, избегая пробуксовок и резких торможений. Пробег за зиму около 20 тыс. км. Не знаю, может мне такая попалась, или причиной тому аккуратная манера вождения, но резиной доволен. Тем, кому нужно ездить, не переплачивая за бренд, а не хвастаться ценой покрышек, рекомендую.

недорогая, снег месит на 5 не болтает

шумит

За 3 года злостной эксплуатации одна покрышка растрескалась по борту ну и потеря шипов процентов 30 что считаю приемлемым

Мягкая и комфортная. Глубокий протектор. Отличное торможение на мокром асфальте (относительно предыдущей "фрикционки" Nordman RS). На снегу тормозят отлично, на льду- хорошо. При разгоне на льду, могут пробуксовывать. Ну как и все остальные. По снегу- всё просто прекрасно. Недорогие. 1780 р.за шт. (декабрь 2015). Очень приятны в движении, едешь зимой, почти как летом. Конструкторы умудрились совместить "фрикционку" и "шиповку" т. е. два, в одном.

Две шины сбалансировались хорошо. На одной 20 г. , на другой 30. Третье- 40 г. А вот четвёртое- 40+ 20 с внутренней стороны! Но бесполезно- шина кривая. Даже на задней оси ощущается некоторое биение. Ездить можно, но...

Оценка могла быть отличной, если бы не брак. Рекомендовал бы к покупке, но как их в магазине проверить? Дополняю: за зиму, не потерялось ни одного шипа. Повышаю оценку. 2017 г., вторая зима. Шипы на месте, каких либо шишек или "грыж" нет. Не спускают. Заметил интересную особенность- требуют "прогрева". Примерно 1 км., ведут себя неуверенно. Затем "берутся за ум" и ведут себя отлично. Не разочарован.

Цена. Хорошо идёт по снегу. На ней когда торопился, спокойно ездил по заметённым полосам, что в городе что на трассе.

Управляемость на асфальте. Торможение на асфальте. Вылет шипов. Шум. Дубеет при -30 и ниже.

Покупал для ланоса. До этого зимой ездил на липучках. Впечатление среднее. С одной стороны по снегу и метели хорошо шла + нормально выходила из колеи и с другой - на асфальте не послушная. При рулёжки на асфальте резина не сразу слушается и не очень информативная. При сухой погоде и почищенному городу перестроения заставляют слегка напрягаться. Тормозной путь уж больно большой на 60км/ч из за этого пару раз чуть не влетал в передиидущего. В морозы (-30 и ниже) дубеет. Ощущение что на пластиковых колёсах едешь. Шумная. На ланосе от 60 начинает гудеть. При 130 на трассе нужно музон врубать громко чтобы заглушить резину. На этой резине у ланоса увеличивается расход заметно туже идёт машина. В кашу и мяшу нормально себя ведёт. За два сезона потерял по 6-10 шипов на каждой покрышке

цена

вылет шипов, прокол шипом

на днях на место шипа пришлось " накладывать" жгут, выбираясь из сугроба потерял почти все шипы на колесе которое гребло

точная копия континенталь винтер викинг 2 которая у меня уже 4 года и к ней ни каких нареканий, на вторую машину решил купить кордиант полар 2 и ни сколько не пожалел, гребёт отлично!

очень шумная по сравнению с континенталемне очень хорошо балансируется, 50 грамм на сторону это очень много

достойное соотношение цена - качество

износостойкость, управляемость.

нет

Отъездил более 50 тысяч. Использовал 3 зимы и 1 лето. Резина выглядит как новая, не потерял не одного шипа.Хорошо переносит дорожную кашу. По трассе в снегопад не раз себя проявляла с лучшей стороны.Довольно хорошее сцепления на льду, но не держит 90 повороты по ледяной кромке. (машину по окончанию маневра может потащить боком - и это единственный минус)В целом резиной очень доволен и советую остальным!

отличная резина. снег, лед, каша, асфальт - едет везде хорошо! Супер! Готов жать руку производителям!!!

не отметил

Езжу в Екатеринбурге. В основном город зима - асфальт или каша. Но бывает и мороз и гололед. Резина не подвела ни разу, вывозит из колеи, из двора, из сугроба, в горку, под нагрузкой или шлифуя!!! Ваще тема!!! Резиной очень доволен. А за такую цену - вообще счастлив!!! Гораздо лучше нордмана 4. И кстати - езжу второй сезон - ВСЕ ШИПЫ ЦЕЛЫ!!! При не самой аккуратной езде...Балансируется не хуже импортных.Езду два года!!!Шум - не шумнее импортных. Обычная шиповка, не сказал бы что шумная, радио не прибавляю, двигатель слышу.Насчет потери шипов - вранье. У друга такая же стоит - за два года мы на двоих ни одного шипа не потеряли. Хотя я постоянно шлифую и тороможу юзом. Обкатывал резину до 250 км.

Управляемость, торможение, разгон, как ведет себя на льду, асфальте, мокром асфальте, снежной каше. После шипованного Гудиера нравится больше, намного больше.

ШУМ, но я его по отзывам собственно и ожидал. На сухом асфальте шум такой, что кажется накрылись все ступичные подшипники и воют разом ))) Через три месяца стало шуметь значительно меньше.

Ну в целом шины очень понравились. При их цене каких-то особых качеств не ожидал, но реальность преподнесла приятный сюрприз.

Хорошая резина не шумная!

Не выявил пока

Цена и качество 5

1. Неплохая цена. 2. Сравнительно нешумная 3. Крепкая 4. Внятное поведение на асфальте, снегу и до определенного предела на льду. Очень круто ведет себя в снежной каше. Шина с прекрасными ездовыми качествами для гражданской езды.

Плохо держит на льду при околонулевой температуре. После ночной стоянки ниже 20ти градусов, колеса становятся квадратными. (метров через 300 езды раскругляются:)))

До того момента, пока не начал дубасить по ледовому треку, ездил по зимним трассам, городу, по каше, асфальту и гололеду и не разу не усомнился в колесах, абсолютно все понятно и прогнозируемо. Если честно вообще не видел разницы между шиповаными шинами, в принципе ее и нету, если не сравнивать с топовыми моделями Нокиан, Континенталь и Гудьер, там технологии, крутые шипы и т. д. В сравнении с Хакка 4-5, Бриджами АйсКруизер 5000-7000, Ханкуками, и прочими средними по цене импортными шинами Кордиант очень конкурентен. Я проездил по ледовому кольцу 1,5 сезона и потерял 20-30% шипов, благодаря дубовости колес и крепкой боковины, не словил ни одного прокола и бокового пореза. Зато КонтиАйс за один сезон теряют до половины шипов. В этом году таки перейду на КонтиАйсКонтакт. Решил забраться на подиум выше 3го места в ледовых гонках, но если бы не гонки, спокойно ездил бы на кордиантах и не думал бы ни о чем.

Цена качество, оптимально за эти деньги! все кто пишет что шумная, похоже путают зимнюю резину с шипами, и летнюю)) НЕ ШУМИТ! у кого шумит меняйте машины, и ставьте норм шумку!

нет, разве что увеличенный расход топлива, но шипы на то и шипы....

отличная резина...

То что это Российское произведение

шипы

Шумноваты, но пару раз помогли конкретно(эта модель-покупал раньше), так что на шум забиваю, главное надёжность

хорошая устойчивость в мороз

в снежной каше плывет, машина неуправляема, качество ошиповки отвратительное, на каждом колесе около 10% шипов удалено из-за утечки воздуха через шип (это после одного зимнего сезона)

резина не предназначена для эксплуатации в межсезонье, больше выбирать продукцию этого производителя я не буду

Не выявил

Не едет по снегу (буксует) уже при минимальном наклоне, ужасно слабый корд

Резина досталась вместе с машиной, и кроме как полный отстой про нее больше ничего не могу сказать. Заменил на pirelli, и забыл про постоянные заезды на шиномонтажки и спущенные по утрам колеса. Очень не рекомендую

надёжные прочные покрышки.использовал на 2114.гребут как трактор.за 5 лет ни разу ни где не увяз

на асфальте шумные

цена самая дешёвая.

Малый ресурс. После пробега 30 000 км на внутренних дорожках на передке и только на внутренних выскакивают грыжи .

С таким дефектом вышло из строя 4 шины . Автомобиль ваз 2111 ездим до 130 км/ч . НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ ЧТО ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ шины будут служить вам да ещё при скорости до 190 км/ч .