Barum Bravuris 4×4

цена

не держит дорогу, даже не знаю какое покрытие вообще держит... бетонку вообще не держит... на асфальте кидает.... в итоге лишился левого бокового зеркала...

лучше подкоптить деньжат... и купить бридж или другой проверенный бренд...

цена

мягкая, не держит мокрую дорогу

езжу 3 месяца... и уже какие-то сколы на резине по бокам, на мокрой бетонке в повороты вхожу крайне аккуратно... если есть деньги... берите бридж или мишлен или ёкохаму...))

Цена. Хватит на долго

Не держит дорогу, увеличился расход топлива, балансировка

Паджеро вагон 97 г. Размер 265/70/15Дорогу не держит, увеличился расход топлива. Стоял тот же размер мишлен. Протектор сильно забивается мелкими камнями. Балансировка до 240 гр на колесо. Проходимость на 3. Не экономьте на резине, как я.

Не шумные на асфальте. Не дорогие. В принципе - прочные.

Хоть маркировка M+S, на свежем снегу - лыжи. Купил машину на этих колёсах, не знаю, как эксплуатировалась эта резина в Питере (зима-лето или лето), но я ездил только летом. Производство, февраль 2014, состояние на ноябрь 2018 - нужно задуматься о замене. Ну, может ещё лето продюжат, хотя и появляются трещинки.

В принципе, для лета - годные. Но в грязь не них лезть противопоказано. Мыло. Быстро не езжу, максимум 120-130, машина Туссан. Быстрее уже нет чёткого контроля над машиной, но она приподнята на 3см, может и это играет роль.

Купили сегодня данные шины. Долго выбирали и что бы не разориться, и что бы по бюджету семьи не ударило. Резина редкая Barum Bravuris 4*4 215/60 R17 поэтому альтернатив маловато. Отзыв если опубликуют будет четвертым про эту резину. Сделана в Чехии что порадовало, не хотел что бы Румынские шины были. Хотя тоже ЕС. Сомнений было много развеял просмотр тестов из Европы на основании 41 отзыва средний балл 1,9 где 1-отлично 6-плохо могу привести цифры теста если кому будет полезна данная информация: сцепление на сухой дороге 1,9; торможение на сухой дороге 1,9; Сцепление на влажной дороге 2,0; торможение на влажной дороге 2,1; сцепление на снегу 2,3 (шина M+S); комфорт во время вождения 2,0; шум внутри салона 2,2; износ шин 2,3; расход топлива 0,4. И всё это при пройденых 8629 километрах. Считаю что показатели актуальны так как резина стояла практически на всех бездорожниках. По всей Европе. А из личного опыта, резиной Barum раньше комплектовали логан которые есть у двух родственников ездят уже более 5 сезонов. Да и друг честно проездил на том же логане с этой резиной 5 сезонов. Если кому то этот отзыв будет полезен. Удачи на дорогах.

Мягкие после конти, доволен всем - едут и по снегу (вынужден был попробовать), нешумные (шумят только по зернистому асфальту).

Можно считать что нет.

Шум на зернистом асфальте не напрягает, воспринимается чуть шумнее от других шин. На обычных покрытиях норма.