Goform GH-18

Кривая,на задних пошло расслоение по кругу.Ровных шин нету ни одной из 4.Балансировали раз 10 и в 4 разных шинках,перетряхнули всю подвеску,рейку,тормоза.Всё равно вибрация.Размер 235/40R19

Может кому то и попадаются ровные шины,но наверное это редкость.С радостью бы посоветовал эту резину ВРАГУ.За 18 лет стажа в шиномонтаже,хуже резины не встречал,даже Таганка и Воронежшина были лучше чем этот Китай!!!!

Ставил на хтрайл. Неожиданно неплохо. Аквапланирование низкое, колею не цепляет, относительно тихое по сравнению с continental. У нас в городе правда продается за 5 т за баллон 225/55 18

Пока особо не заметил, но кажется в грязи будет не очень

Цена - качество.

Не замечаю.

Купил резину и могу сказать, что она очень не плохая. Мягкие и бесшумные шины, ходят хорошо. Приобрел их весной этого года, износ протектора минимальный при 20 тысяч пробега, надеюсь еще отходят пару сезонов. Мое мнение - шины не уступают по качеству более дорогим брендам.

Ну разве что цена заманила

Износилась за сезон

Друзья нахваливали, перехвалили походу( с балансом проблем не было, но по износостойкости, просто ад! Сезон! Не равномерность износа. В этом ценовом сегменте выбор есть, послушал друзей. Не повезло одним словом!

Все отзывы купленные шина обычная ,а обещали супер Мишлен .

Цена, есть Сайлун ,он дешевле ,а по качеству лучше.

Обманывают и обещают супер шину ,а по факту обычное колесо .

не обнаружил проблем, протектор четкий, высокий, терпимая стоимость

не блатная марка

Приобрел, т.к. была одной из недорогих и иностранной (тогда еще не знал, что Китай). Но о покупке китайской резины не пожалел. Шины достойные, ни разу меня не подводили. Вхожу часто в повороты резко, не разу не заносило. Один раз застрял передними колесами в поле, но выехать из мокрого грунта задним ходом смог без особых проблем. После сезонной смены с балансировкой все осталось в норме. Резина держится молодцом в грязи, лужах. Часто на скорости в ямы влетал. Выдержала, ничего не сталось. Протектор после полутора лет не стоптался, почти новый.

Стояла 3 года Тойо, но одно колесо на выброс да и в целом устала она уже. Цена 1 балона соизмерима со стоимостью комплекта гоформ.

За эти деньги их просто нет!

Отличная управляемость. По шумности нет никакой разницы между ней и тойо проксес. Комфортная резина.

Отличные шины за адекватную цену. Тихие, мягкие и практичные

Существенных недостатков не имеется

Очень понравились. Даже по грязи можно спокойно ездить. Всем рекомендую к приобретению!

Вообще никаких. Может она хороша на истираемость. но я этого точно не узнаю.

мне кажется нет недостатка, который бы отсутствовал у этой резины

взял ЭТО. поездил, грыжи как грибы после дождя. шумит, словно я привязал бревно к машине, и забыл отвязать. Так с бревном и катаюсь. выходить на большую скорость в итоге так и не рискнул на ней. хз как она ведет себя на скорости.2 недели назад мне посоветовали взять Сайлун. откатал 2 недели. пока полностью доволен. подумайте 10 раз прежде чем покупать ЭТО.

хорошо ведет себя на больших скоростях, недорогая

пока никаких минусов не замечал

Решил взять эту резину, т.к. друг на такой ездил и хвалил. Цена тоже подкупила. Шины не подвели. После года эксплуатации к ним никаких вопросов, держатся на дороге плавно, хорошо справляются с ямами, снегом, лужами. Разгонялся на них до 145 км. в час на поло седан, скорости даже не почуствовал, машина держалась надежно, никуда не шатало. Дальше не разгонялся, но думаю резина выдержит и большие нагрузки.

все

По балансировке не очень. Одно колесо 110, другое 130 грамм., два колеса по 30.

Goform GH18 109W (255 / 50 / R20) Поставил на AUDI Q7 2016г. И был приятно удивлен.1 конечно же это цена : 22600 за комплект, считаю подарок.2. Шумность вообще отсутствует.3.На ходу очень мягкая, такое впечатление, что проглатывает мелкие ямы( конечно благодаря пневмоподвеске ) , но резина реально клевая.4. Сегодня выпал снег, думал будет таскать, и снова был удивлен, не разу не повело в сторону, даже намека не было.

Демократичная цена (для меня это важно), высокое качество литья, отсутствие видимых внешних дефектов, интересный рисунок протектора.

Производитель недостаточно широко известен.

Купил примерно месяц назад, в 16 диаметре. Насчет индекса скорости не задумывался, взял самый маленький, у нас до 190 не разгонишься. Изначально собирался брать более известный бренд, но финансы... Резину увидел на машине соседа по парковке, отчасти это подтолкнуло к покупке. Проехал пока не много, около 500 км (если брать суммарно по городу и по трассе). Вполне нормальная резина для ежедневной езды без экстрима. На поворотах не свистит и дорогу держит. Управляемость по мокрой дороге и по лужам приемлемая. Во всяком случае дискомфорта я не ощутил. Шумит или не шумит не на моей машине проверять, но после зимней - шум явно меньше. Пока доволен, как будет дальше - покажет лето, думаю походит 2-3 сезона.

Откатал 3 сезона без проблем по любым покрытиям , до 200 держит прекрасно!

Маленький недостаток После (200+) держак посредственный.

За эти деньги конкуренты отсутствуют

Цена очень хорошая спору нет .

Вылезло 2 грыжи за 2 недели .

Есть резина и получше за эти деньги сайлун мне понравился больше , но не было в наличии.

Качество на высоте

нет

Долго думал, прежде чем приобрести шины Goform GH-18. Обулся в эти шины и словно одел домашние тапочки, вместо туфлей. Резина мягкая, на дороге отлично ведет себя, трассу держит великолепно. Сказать по правде, это самые тихие шины, на которых приходилось кататься. Протектор после трех месяцев, как новый.

Одни плюсы

Их просто нет

Купили с мужем шины Goform GH-18 и остались довольны! Прочные, безшумные, просто летят по дороге! Буду советатовать всем своим друзьям. в использовании уже около месяца и никаких жалоб! Качество на высоте!

Цена не зашкаливает, качество вполне сносное за такую невысокую цену. Износостойкости могут позавидовать некоторые дорогущие бренды.

Пожалуй, плохого сказать не могу.

Выбрал эти шины из-за невысокой цены и характеристик. Сильно от прочих не отличаются, но есть и свои достоинства. На сухих дорогах вообще придраться не к чему, на мокрых чуть хуже, но сносно. Похвалю износостойкость резины. Пользуюсь чуть больше года, намотал 16 тыс км, износа почти совсем нет. Езжу много, даже очень, по роду деятельности, бывает и по бездорожью. Проколов пока не было. При торможении и на поворотах шины держат сцепление с трассой нормально. Пока доволен, дальше посмотрим. И как итог - за год с лишним эксплуатации я недостатков не выявил. А если брать в расчет демократичную цену, то эту резину можно похвалить.

дешевые

шины отстой

Погнался за дешевизной и купил эти шины. Даже не смотрите в их сторону!Балансировка ноль просто! Еще на шиномонтаже ребята надо мной потешались,где я взял это барахло. Поездив немного на этом чуде,хочется их просто прострелить и выбросить или пустить на клумбу. Машина неуправляемая, больше никогда с гоформом не свяжусь

Мягкая, но протектор долго держится, приемлемая цена, цепкость.

Немного шумная

Покупал прошлым летом, продавец меня еле уговорил, так как фирму не знаю, пришлось брать на свой страх и риск. Проездил я на ней всё лето, потом осень и зимой не переобувался, так как мало выезжал. Но было такое что и попадал в метель. Резина сама мягкая, но мягкая не только в тёплую погоду как практически вся, но и в зиму и в дождь не каменеет, что даёт ей цепкость на дороге. Если сильно не гонять, а ездить примерно 70-90 зимой утром по трассе, пока ещё не разбили лёд, то нормально держится на дороге, не заносит. Проездил я на ней 48000 км при спокойно езде, сейчас уже протектор стёрт, но конечно не полностью. Заметно стал стираться примерно на 30000 километрах. Снял я её не из-за того что стёрта, а из-за безопасности. Единственный её минус, это шум, шумит конечно заметно, если любите окна открывать, то придётся привыкнуть. Сейчас вот собираюсь снова брать её, так как в наше время редко встретишь достойную резину, если мягкая, то стирается очень быстро, если твёрдая, то неустойчивая в дождливую погоду.

Небольшая цена, качество хорошее

Я не увидела

Неплохая резина за небольшие деньги. На мокром, на снегу, на грязи едит довольно устойчиво и тормозит хорошо. Протектор у меня не стерся. Нареканий никаких нет, За такую цену отличный вариант, на мой взгляд.

Цена ! Покупал за 4 с чемто тысячи, все конкуренты именитые начинаются от 8-9 тысяч. Покупал размер 255/45-18.

пока не обнаружил

Вполне приличные шины, слегка шумноваты но это терпимо.

1. Хорошие в дождь.2. Практичные.3. Шума нет.4. Хорошо держится.5. Подходит для грунтовых дорог.6. Подходит в любую погоду.

Недостатков нет.

Ездил на машине в лес на природу. Шины не попортились. По грязи ездили хорошо. Я доволен и ценой и качеством.

Уcтoйчивыe, кaчecтвeнныe, приятный дизaйн caйтa прoизвoдитeля

Пoкaзaлиcь чуть шумнoвaтыми пocлe прeдыдущeй рeзины

Кoгдa пришлa пoрa пeрeoбувaть мoю лacтoчку, муж нacтoял нa этих пoкрышкaх. cнaчaлa нe oчeнь нрaвилacь идeя прoбoвaть нeизвecтную мнe китaйcкую рeзину. oднaкo! eзжу ужe нecкoлькo мecяцeв и рaзницы c Michelin cхoжeй цeнoвoй кaтeгoрии нe зaмeчaю. Мaшинкa Granta. cцeплeниe oтличнoe, кoлeю дeржaт. Из кocякoв oмeчу тoлькo пoвышeнную шумнocть, нo к нeй быcтрo привыкaeшь :)

Надежность и безопасность

практически нет

Где я только не катался на этих шинах, и на рыбалку, и в лес за грибами, и на охоту, не говоря уже о городской черте и загородных трасс. По своим параметрам, шины вполне стоят своих денег. На трассе машина хорошо управляема, шины тормозят неплохо, даже на очень мокрой дороге, в повороты авто входит отлично, заносов пока не было и слава богу. Пользуюсь с весны этого года, пока доволен.

Цена небольшая, хорошо держит дорогу как в дождь, так и в жару, мягкая, протектор держится.

Не обнаружил.

Отъездил на ней сезон, да и осталась на зиму, в Сочи и окружении не так много снега бывает чтобы переобуваться. Дорогу держит хорошо в любую погоду, в дождливую погоду шёл 120-130, на дороге держит как и при сухой погоде. Была зимой командировка в Крым, снега не было от Керчи до Феодосии, шёл до 100, а дальше и почти до Симферополя снег был, больше 55 не разгонял, это всё-таки летняя резина. Хорошо ведёт себя на переездах ж/д путей, мягко, так же и по мелким выбоинам. Протектор немного конечно подтёрся, всё-таки отъездил не мало, намотал на ней около 30000 уже, езжу почти каждый день, работа такая. Так что не бойтесь брать кто надумает, резина хорошая.

Не большая цена, хорошая цепкость, качественная резина не смотря на стоимость.

Не замечаю, свои деньги окупает полностью.

Брал из-за цены и также отталкиваясь от отзывов и резина не подводит. Проехал на ней уже 13700 км., за это время протектор практически не износился, видно конечно что не новая. Прокол был конечно, поймал гвоздь, нет такой резины которая не пробивается. Бортировать не тяжело, сама по себе резина мягкая, поэтому не трудно, я сам бортирую. После того как пробил, пробег на ней был уже около 9000 км, и изнутри рассматривал, не было никаких трещин, ниток и т.д. До этой была дешевая, та вся внутри потрескалась, а с виду была как новая. В общем в качестве не сомневаюсь теперь. На дороге она держится не плохо, в повороты вхожу хорошо, в дождь не кидает на большой скорости, конечно больше чем 110 в дождь не выжимаю. В общем эта резина свои деньги окупает, даже более того, не смотря на то что мягкая, протектор не изнашивается быстро. Резина сделана именно для наших дорог и погоды.

цена

из четырех колес более менее отбалансировались только 2... другие два колеса балансировал раз пять и без результатно... теперь не знаю что делать с таким комплектом шин R20

Резина кривая... Не покупайте, выбросите деньги на ветер!

Долго сомневался в выборе резины на летний сезон. Нужен был 19 радиус. Пришлось читать и вникать не один день. Сразу возник интерес к китайским шинам, так как по своей работе знаю что китай может делать товары высокого качества, был бы спрос) так вот начитавшийсь отзывов, а они делятся ровно 50/50. Одни хвалят другие -ненавидят) скажу так китайцы как и любой др производитель имеют процент брака своей продукции, у них он естественно выше) но и поражает тупость людей которые не знают элементарные вещи при балансировки и прочих нюансов влияющих на ресурс и управления. Читал отзывы что резина вообще не балансируется, так вот почти любую резину можно отбалансировать при нужном опыте. Любая новая резина после обкатки нуждается повторной балансировки к сведению. Теперь к резине, на ней как и на любой резине есть две точки желтая и красная Самая легкая и тяжелая точка, для чего они нужны куча информации в интернете. Отбалансировались мои шины 19 радиуса отлично, не хуже чем мишлен прошлый. По удобству комфорту и шуму ничего плохого не заметил, только положительные ощущения. Не стоит забывать так же и цену этих шин, и адекватно их оценивать. Но брал я их не из за экономии а лишь для субьективной оценки. Кто то умудряется мишлены за 2 сезона укатать) а кто то на китайской ездит по 3-4 все индивидуально. Так как будет у вас можете узнать только на личном примере.

Пока не обнаружил!

Однозначно реккомендую, особенно в больших радиусах, в малениких смысла особого не вижу но и переплата за бренд тоже не оправдана. Поэтому берите и не бойтесь, главное смотрите дату производства и не забывайте делать развал-схождение в нормальных сервисах где делают коллибровку стенда хотя бы раз в год, прежде чем писать о быстром не равномерном износе. А так же для субьективности отзыва писать возраст и марку авто, чтобы людям было понятно стоит ли для себя принимать этот отзыв или нет. Всем удачи и ровшых шин!)

20 лет стажа, ездил на сотне иномарок и на многосотен резины. И вот скажу вам ребята и дамы, столь идеальной резины не встречал. Долго ломало купить нет, выбирал между Тойо МТ и Goform Зондой. И сломало в сторону Зонды только тщательное изучение самого производителя которому уже 22 года и технологии производства этой резины. Причём в нашем интернете, информации почти нет, только отзывы и всё. А ведь её закупает Америка и Европа в огромных количествах. Поставил. Балансировка идеальна максимум 15 -30 грамм на развесе, я в шоке. Ладно давай её катать. В хвост и в гриву, ну не жалко за 4500 руксоф в 19 радиусе реально не жалко. И в поворот на 120 и торможение в пол на 140 км в дождь. Ну не срывает машину, нет конечно в Диско есть всякие примочки для устойчивости. Но я на нём уже три комплекта убил. Такой рулёжки, пофигизма к колее и воде не встречал ни у одной "резинки". Шум полностью отсутствует , его просто нет. Ночь МКАД у отбойника только рокот мотора и всё. Свиста в поворотах нет, заноса нет, залома колеса и крена нет. Резина не чернит и почти нет запаха. Тормозной путь и сцепление идеально, ну это понятно 40% натуралного каучука это плюс. Внешняя часть шины жесткая к поворотам имеет специальную канавку для зашиты диска от "бордюрной болезни", внутренняя мягкая. Ну что сказать КИТАЙЦЫ вы молодцы, нет может и есть за цену "сбитого боинга" более достойная шина, но за 4500 .....

Нет пока. Будем посмотреть покатать

Берите не пожалеете точно. Незнаю как натуральный каучук будет себя вести по износу но комфорт и кайф от вождения перебьёт наверное разочарование даже после полного стирания в ноль на втором сезоне если таковое вообше возможно. Да и забыл пребаланс нужно сделать на 2-3 тысячах пробега, это для чистоты процесса, нуи это правильно.

Дешево

Шумные, жёсткие, по мокрой дороге не едут

Цена, брал за 4000 р баллон в размерности 225/45/18 , достаточная тихая покрышка , пока во всех гражданских режим ведёт себя адекватно ,отжигать на ней ещё не пробовал, отбалансировалась 20 г на колесо, что вполне неплохо

Износ не могу проверить, так как поставил летнюю резину 2 апреля

Выбор был следующий , либо каждый год новая резина за дешман с новым протектором , либо дорогая которая на 2-3 сезоне потеряет все свои преимущества .отзыв буду дополнять , vag 4wd Дополнение : прошел месяц , резина никаких сюрпризов не преподнесла , разгонялся до 200 км/ч , все как на породистой резине , в дождь больше сотки ехать страшно, но виной тому наши дороги , да и не к чему топить по мокрой колее

Недорогая стоимость, легкая балансировка, хорошее торможение, относительно медленно изнашивается

Непримечательность.

Отзываясь в общем о гоформовских шинах, можно сказать что это самый обычный производитель. Выполняет свою работу, но что-то примечательное сказать о них трудно. Бюджетная стоимость компенсирует непримечательность. На сервисе довольно легко отбалансировать, хорошо идёт торможение, изнашивается относительно медленно - за год пользования при пробеге около 10 тисяч километров, часть из которых составляют подъемы на горные местности (было дело в Закарпатье, местами не самые приятные дороги) и тем не менее, не чувствуется особой разницы езды между новокупленными и использованными при таких неблагоприятных условиях. Итого, имеем неплохой бюджетный вариант для покупки летних шин, который стоит своих денег.

ЦенаКачество изготовленияОтсутствие шумаУправляемостьЕзда по мокрому асфальту

Не выявил

Установил на Nissan X-Trail 2012 взамен износившимся штатным Continental. Штатная резина была хороша по всем параметрам за исключением износостойкости (хватило всего на 45 тыс км) и слабых боковин (одно колесо пришло в негодность вследствие бокового порыва, на боковине второго 2 грыжи).Проехал на этих шинах пока только около 3000 км, но первые выводы можно делать.Отбалансировались средне, но дискам на которые одевал уже более 5 лет, они уже не идеальны. Континентал на них же балансировался немного лучше. Но немного. Сначала показалась жесткой, решил понизить давление до 2,2 вместо заказанных при шиномонтаже 2,5. Манометр показал 3,0, наверное в магазине манометр сильно врал. Понизил давление до 2,2, стало отлично. Мягко.Дорогу в поворотах держат неплохо, немногим хуже Континентала. Тормоза хорошие. Не скрипит об асфальт. По сильной грязи не ездил, но по лужам до дачи доезжал хорошо. Читал отзывы про шумность и переживал за это. Но нет. На скоростях, на которых я эксплуатирую свой авто (не более 110км/ч) Шумовые показатели отличные.Пару дней назад попал в сильный дождь. По сильно мокрому асфальту ехать можно но не очень комфортно. Полный привод и система стабилизации делают свое дело. Континентал на такой же скорости по столь же мокрой дороге вел себя не лучше.По износостойкости пока ничего сказать не могу, осенью посмотрю, сколько протектора уйдет за сезон. Но думаю не меньше Континентала, надеюсь что больше. Брал за 4160 за колесо. Для сравнения Континентал стоит около 10 000 за колесо. В общем, однозначно рекомендую.Отзыв обязательно дополню позже на предмет ресурса.

Хорошее сцепление с дорогой, довольно тихие, недорогие, отличный дизайн сайта.

Не обнаружено.

Практически всю сознательную жизнь ездил на шинах фирмы hankook. Весной при переобувке на лето пришёл к выводу, что мои Kinergy K425 совсем износились, плюс за прошлые сезоны умудрился словить серьёзный боковой порез на одной шине и грыжу на другой. Ну решил, пора попробовать что-то новое. Поглядел магазины, передумал экспериментировать и собирался брать то же самое, так как меня то всё устраивало. Однако в итоге зацепился за эти китайские колёса, друзья хорошо отзывались об изготовителе. Выбрал GH18, они больше всего удовлетворяют моим потребностям и кошельку. В общей сложности езжу уже около двух месяцев, особой разницы от предыдущих не заметил. Да, Kinergy были чуть тише, но это только мои придирки. Сама резина намертво сцепляется с асфальтом, а не это ли самое главное? Проверено на Hyundai i30.

Контакт с дорогой, цена, хорошее качество

Немного шумные, но к этому моментально привыкаешь

Резину искали на мою ласточку Lada Granta. Принципиально хотела Китай. Муж говорит, что страна восходящего солнца вышла на приличный уровень в автомобилестроении, стало быть и колёса начали делать хорошие. Проштудировала интернет, больше всего нашла позитивных отзывов на фирму Goform. Покупала в магазине, на вид шины как шины. На ощупь приятные, не слишком мягкие (как допустим самые дешёвые покрышки). На дороге показали себя отлично. я вообще не спец по тому, как себя должен чувствовать водитель на плохих или хороших колёсах, но могу сказать, что в комфорте не убавилось. Муж несколько раз садился за руль моей машины, отметил хорошее сцепление с дорогой (что на сухом асфальте, что на мокром). Сейчас им более 3 месяцев, на шиномонтажке заверили, что износ практически не заметен. Рекомендую к приобретению.

нешумная, отличное сцепление с дорожным полотном

Посчитал, что не нужно переплачивать большие деньги на покупку известных брендовых шин. Вот с этой китайской резиной при простой езде, т.е. без какого-либо экстрима я за первый сезон эксплуатации не ощутил никаких проблем. Так, сухая или мокрая дорога- не помеха, то есть сцепление с дорожным покрытием нормальное. При экстренном торможении в городе на небольших скоростях тормозной путь весьма короткий. Шума от колёс я не ощутил. Касательно износа протектора, то пока я ничего не могу сказать. Если кто-то боится покупать эти бюджетные шины, то зря себе накручиваете.

Цена, не шумная, хорошо держит дорогу, мягкая.

Может что тяжеловата, но так как мне не на гонки на ней ездить вполне норм...

Антикризисный варик по 12 рублей за комплект. Тест драйв прошла на ура. По мне так годнота.

качество, цена, натуральный каучук, управляемая, предсказуемая

китайский бренд(недоверие)

Заскочил и мимоходом приобрел, на базаре комплект китайской резины Gofotm GH-18. Почему китайскую резину взял? Довольно хорошее качество. Лучше, чем белорусская. Многие зарубежные бренды рядом не стояли, и эти шины разрушают стереотип китайских товаров. Направленный рисунок протектора, улучшает управление по извилистой дороге. Изготовлена из натурального каучука. Содержит неорамотические масла. Gofotm GH-18, заработали кредит доверия у многих моих знакомых автомобилистов, потому что имеют хорошие показатели на дороге ( снежные сугробы, шуга, слякоть) сочетают в себе и цену и качество! Пробовал «идти» на ней 140-150, держит дорогу идеально! Более управляема, более предсказуема, даже на крутых поворотах!

Отлично балансируется, мягкая и бесшумная

при быстрой езде быстро стерается протектор

Данные шины приобрел по совету друзей, и не жалею. Ну во-первых, приемлемые цена и качество, а во-вторых шины прекрасно себя ведут, как на асфальте, так и на бездорожье. Мокрый сельский грунт или асфальт, им тоже не помеха, вытягивают в грязи без проблем. Тормозит хорошо, единственная проблемка, так это на высоких скоростях сильно шумит, но я быстро не езжу, поэтому все гуд.

Резина прошла 11 тысяч километров, свои свойства сохранила и не потеряла. Отказов и проблем при эксплуатации не было, держаться шины хорошо, приятный протектор, почти не буксует, торможение и повороты отличные как и баланс, сцепление держится уверенно, хорошая управляемость и мягкая езда почувствовались даже на мокром асфальте, особенно на больших скоростях, отслоев и пузырей не было, как и биений.

хороший протектор и доступная цена, резина вообще не проблемная

недостатков не выявил, почти за 12к никаких проблем и ни одного прокола

покупал резину Goform GH-18 на свою ласточку, резиной я полностью довольный, хоть и производитель не сильно известный, но качество получше других брендов. На дороге не шумит и отличная по мягкости, при торможении схватывает покрытие просто отлично.

мягкая и бесшумная

не заметил

Приобрел данную резину в апреле 2016 года. За четыре месяца накатал почти 15000 км, с протектором все в порядке, практически не потерял своих изначальных свойств, стертость небольшая, думаю шины выходят еще не один сезон. Балансируется хорошо, проблем на шиномонтаже не было, на различных дорогах ведет себя достойно, руль не бьет. В повороты машина входит уверенно, заносов слава богу не наблюдалось. Тормозит отлично, в общем пока катаюсь. Мои приятели тоже используют эту резину, претензий и недовольства с их стороны, как и с моей - нет. Как по мне, то по деньгам не дорогая, свои деньги отрабатывает на все 100%.

Не уступает по качеству мировым брендам

Практически нет

С этими шинами, машина не буксует в грязи, выгребает на все сто, в повороты входит тоже нормально. Шины мягкие и бесшумные, тормозят хорошо, дорогу держат отлично. Пользуюсь 5 месяцев, протектор почти, как новенький, пока доволен, а дальше будем посмотреть.

Нормальная цена в наше время, устойчивые на дороге.

За такие деньги недостатки глупо искать.

Покупал пару месяцев, поставил сразу на Камри. По трассе ведут себя цепко, на обгонах особенно, я обычно еду 140-150 км. В повороты входит не плохо, в дождь тоже хорошо, но советую не более 120 в дождь на них ездить. Я в ливень как дал в тапку около 150, спешил сильно, при обгоне меня кинуло, повезло что тормоз не жал, так бы улетел с трассы. В общем в прошлый сезон откатал 29000 км, протектор держится только на задних колёсах почти как новый, а передние видно что стираются. Но у меня езда не спокойная, частенько бываю на дрифте по вечерам. В этом году пока ещё не ставил, у нас погода до сих пор мокрая, но думаю скоро переобуюсь. В целом резина хорошая, раньше правда не брал такую дешёвую, но сравнить с дорогой резиной, она достойная.

Привлекательная цена, мягкая и бесшумная, хорошо держит дорогу

Быстрый износ

Приобрел резину Goform GH-18 с началом летнего сезона, прежде ездил на шинах от известного бренда. Проехал около 10 тысяч на этой резине, в целом доволен. По всем параметрам, не считая износа, сравнима с резиной от известных брендов. Резина мягкая и бесшумная, небольшие неровности дороги практически незаметны. Дорогу держит хорошо в любую погоду. При средней скорости повороты прохожу уверенно даже на мокром асфальте. Износ вроде быстрее, чем на прежней резине

Очень хороший магазин много вибора шин спасибо. Я сам покупал очень хорошие шини

Мягкая, тихая, комфортная, хорошо сглатывает неровности, мало чувствительна к колее, дешёвая

Управляемость, качество изготовления

235/50 R17, Subaru Forester, ~300 л.с.В резких скоростных поворотах плывёт и складывается. Ставлю кол, по тому что: из четырёх покрышек только одна оказалась ровной, ещё одна слегка гуляла, и две оказались существенно кривые. Поездил пару дней в препрыжку, вернул резину продавцу. Если брать, то только для НЕ динамичного, комфортного передвижения, и обязательно проверять кривизну резины при покупке/шиномонтаже!

шины имеют надёжное и уверенное сцепление с дорогой как мокрой, так и сухой, а также, высокую проходимость в грязи и болоте.

за пол года использования данной резины недостатков я не выявил.

приобрёл резину Goform для своей ласточки уже как 7 месяцев назад. Привлекла доступная цена в соотношении с качеством. По сравнению с моей предыдущей она реально лучше, на ней машина хорошо разгоняется и достаточно быстро останавливается при этом скользит уже только в экстренном случае и то не долго. Также доводилось при поездке на природу попадать в грязь - она себя отлично показала, вывезла всё без проблем. На мокрой дороге и в дождь она хорошо выгоняет с себя воду и имеет надёжное сцепление с асфальтом, насколько я знаю это благодаря отличному протектору. Также за всё время использования не было ни 1 прокола, хотя шурупчики застревали. Как для летней резины радует своей мягкостью, на трассе шума от нее практически не слышно, одним словом резина мне понравилась и я смело могу её всем порекомендовать.

Ничем не уступает резине именитых брендов, автомобиль Мицубиси Аутлендер 3, размерность 225 55 18... самая низкая цена в размерности, подбирал по отзывам между Сайлун, Триангл, Хайфлай... до этого большой опыт использования Китайской резины на пассажирских автобусах и грузовиках. До этого стояла Пирелли Скорпио Верде, Гоформ оказалась мягче при тех же 2,3Атм, ход машины плавнее и шумность меньше. Время покажет на сколько ее хватит. Выбор был между б/у в более или менее приличном состоянии, которую меньше чем за 14000 не нашел, и с большой натяжкой ее бы хватило более чем на один сезон, Гоформ обошлась 16320 комплект. Те кто пишет в отзывах что плохо балансируется, нужно изначально не смотреть на желтые и красные отметки на резине, прокрутить на балансировочном станке пустой диск и отметить баланс самого диска, и исходя от этого уже крутить резину по диску. Так же данная резина прикатывается, то есть потом ее нужно будет через пару тысяч все равно отбалансировать заново. На автобусах всегда сначала одевали резину без баланса и через несколько поездок снимали и уже балансировали. В общем Китай впереди планеты всей.

Неожиданно отличная резина за смешную стоимость

За такие деньги 5000 ( 245/40 19 ) недостатков просто нет, не уступает европейской или японской резине в ценовом диапазоне 10-12 т.р.

По воде - очень даже хорошо идётПо колее - ширина 245 хоть бы хны, а до этого мишка за 13 за баллон заскакивала в колею.По грунту - идёт не хуже Нокиана.В грязи ведёт себя нормально, не зарывается (судя по всему благодаря несимметричному протектору)Однозначно могу рекомендовать, арифметика простая.Мишлен пилот спорт 3 - 55 за комплект, хватает на 2 годаГоформ GH-18 - 20 за комплект, на год точно хватит, а то и на все 3 (поглядим)Итого считайте сами :)