Nokian Hakkapeliitta LT2

Есть большие размеры, хорошо сидят шипы

ценник за такое качество высоковат, за максимальный размер так просто огромный! В 2018-19 году за 315/70/17 55500 рублей! Это больше, чем цена комплекта из 4 колес Yokohama G075 и почти как комплект Cooper Weather Master! Совсем нокиан нас не уважает? Это не бизнес! Дальше сами додумаете...Как старательно яндекс не пропускает подобные отзывы. Видимо на откатах сидят люди...

Очень средненькая резина, ничего особенного в ней нет ни на асфальте ни в полях/лесах. Сказки о каких-то чудесных особенностях бренда Хаккапелита - всего лишь сказки, она 100% сольется Бриджу Айс Крузер или Гудиеру УГ. Покупкой недоволен, ожидалось большего.

отлично работает в снегу и на льду, тихая, за 2 года потерял 60 шипов со всех 4-х колёс, за 2 сезона 20% протектора не износилось.

цена, трудно балансируется

Поставил на уаз пикап в размере 265/75 Р16, диски с вылетом -22, на штатной подвеске ничего не задевает. Отличная грузовая резина, для экономии топлива накочал везде по 3 атмосферы, дорогу держит уверенно, а если загрузиться вообще как летом по асфальту. Эксплуатация 90% асфальт, за 2 года потерял всего 60 шипов на все колёса. слабо изнашивается. Кому не нравятся боковые перетяжки, не покупайте на кросоверы резину для грузовиков. Вобщем я очень доволен, когда эта сносится буду искать только такую же.

Достаточно тихая, небольшой износ. Предсказуемо себя ведет на льду снегу. Отлично идет по целине.

большие грузы при балансировке, до 80 грамм

Резина 235/85 R16 Езжу на ней третий сезон, впечатления только положительные. Прекрасно себя ведет на целине. По укатанному снегу и льду предсказуемо и надежно. Пока не находил водоемов, к которым бы не смог подъехать. За 2 сезона потерял всего 3 шипа !! (с 4-х колес).

Хорошо держит любую дорогу

Шины российского производства явно хуже, чем финского.

Катаю уже 5-й комплект этой резины. Достойно.Но:Финские комплекты шипы не теряли. На русской 1-2 шипа за сезон теряютсяШирина протектора фактическая на 2 размера меньше.Отсутствие размера 265/70-16.На фото ниже комплект 245/75-16 после 4-х зимних сезонов (на Урале зима с ноября по апрель, примерно 15 ткм пробега), на протекторе просматривается цифра 80%.

отлично держит лед и укатанный снег . за три года почти все шипы на месте .

на целине никакая , перетяжки с новья .

отличная резина для внедорожников и легких грузовик ов

1. Отличные качества торможения и управления. 2. Финское качество. 3. Неплохо едет в рыхлом снегу. 4. Усиленные боковины.

1. Цена оооочень высокая. 2. Размер резины по факту меньше. Например 245/75 R17 на деле примерно равны 245/70 R17. 3. Хуже балансируется, чем хакка 7, 8

Ездил несколько зим на hakka suv, подизносилась. Подвернулся недорого новый комплект hakka lt2, взял. Резина на голову выше suv. Управляемость сильно повысилась, если на suv мог валить боком, то на этой как-будто срабатывает система стабилизации. Разница - пропасть. Так же сравнил резину с прямым конкурентом - хаккой 7. Сравнили боковины и были приятно удивлены. На хакке 7 боковины очень тонкие и мягкие, продавливаютсся под собственным весом, на lt 2 боковина толще и тверже.

шипы хорошо держаться

реальный размер не соответствует действительности

шина в размерности 235/85/16 соответствует размеру 235/75/16,диаметр не 800мм а 760мм,что соответствует не 31.6" а 30",а это простите - 2см к клиренсу .И ширина беговой дорожки 175 с не 235. Шина самая дорогая, а обман начинается с размера

Отличная управляемость, за 3 сезона практически нет износа, мягкая.

Нет.

Машина УАЗ-Патриот, катаю на этой резине третью зиму, пробег 15 тысяч - впечатления самые лучшие. Зимой постоянно (кроме бездорожья) на заднем приводе, управляемость отличная - торможение, сносы, заносы. Заносит только если сам этого захочешь (машина без ЕSP и прочих электронных помошников). На будущее на другую зимнюю резину и смотреть не буду:)

Цена по акции была очень даже конкурентной. Большее количество шипов, чем у Cuper M+S. Лучше чем Cuper балансируется, но не идеально. Износостойкость резины очень хорошая, что не характерно современным шинам. Усиленные боковины. Глубокий протектор. 4 сезона ни одного прокола.

С учетом цены, шипов хватает на 2 сезона, в итоге это дорого получается!За 2 сезона (не очень снежных) выскочило почти 50% шипов. Протектор почти не стерся.3-й сезон катался на оставшихся, ощущения плохие. 4-й сезон решил зашиповать ремонтными шипами, но это не сильно улучшило сцепные характеристики.

Беру зимой исключительно шипованные шины. Для тяжелого джипа в размерности 265/75 R16 конкурентов мало (почти нет), поэтому сравниваю с тем, на чем катался (Cuper Discover M+S).

Медленно изнашивается, тихая, хорошо держит асфальт.

Низкое качество изготовления, отвратительно держит на льду.

Шину коротко можно назвать "шипованой АТ-шкой". Во всех снежно-ледовых дисциплинах сливает даже самым бюджетным нешиповкам. Практически все шины изначально имеют дефекты боковин ввиде грыж и перетяжек. При том, что made in finland. Не ведитесь на рекламу.

Неплохая управляемость на скользкой дороге, мягкая, не дубеет на морозе, шипы сидят надежно.

Отвратительная балансировка.

В целом, нормальная шина, но балансируются неважно. Учесть, что шины премиум - класса это не нормально, Три колеса потребовали 110 - 130 гр., одно вообще 180гр!

Хорошо гребут по снегу, хорошо держат на шоссе.

Пока не обнаружилось.

Первая зима на этих покрышках. Брал на Соболь 4х4 в размере 235*85*16. Пройден суровый тест-драйв на покатушках в компании самых отъявленных проходимцев. Очень достойно.По сннежному накату по шоссе идёт очень предсказуемо. Полный привод даже не включаю. Покрутился на Ашанской парковке - в юз пустить тяжело, цепляется отлично. Протектор глубокий, шипы пока все на месте. Брал после тщательного изучения вопроса. Также Соболиный народ порекомендовал. И я тоже рекомендую.