Michelin Pilot Sport 3

просто нереальный держак на любой скорости и на любом покрытии что на сыром что на сухом, рулится невероятно четко и остро

шумновата, но это я думаю из за температуры, + 3, потеплеет должна стать тише, реагирует на колею

машина lexus is250, 2.5 208лс задний привод, только поставил комплект БУ резины, 11 тысяч за все, перед 225 45 17, зад 235 45 17. Только приехал с тестирования, ну что сказать, я впечатлен, поставил бы все 6 звезд, держак просто нереальный на любой скорости, машина совсем перестала буксовать, даже по сырому, просто вжимает с места и все, так же торможение в пол со 140 что по сырому что по сухому, машина сразу становится колом, даже АБС не стабатывает. Рулится очень четко и остро на любой скорости, делал переставки на 160, никаких киданий ничего нет, очень стабильное поведение. В минусы можно записать небольшие покидываний в колее, но от этого никуда не деться с таким профилем, и шумновата пока холодно, с потеплением по идее должна стать тише.

Во всех режимах и условиях держит и рулится на 6+. Авто как примагничено к дороге!

При использовании по назначению их нет!

использую резину на турбо акценте 210 л/с в размере 195/50 r15 более чем уверенно прошла 2 сезона. 30-35000. Сезон еще, а то и 2 откатаю. В городе и по трассе во всех боевых режимах, в любую погоду и на любой скорости позволяет вести машину как часть своего тела - ускорения, перестроения, торможения всегда даже более предсказуемы чем ожидаешь!!! По шуму в городе тишина, по трассе не скажу тк на скорости громкий выхлоп. Плавность хода очень достойная для спорт шин. Износ равномерный думаю на 50-55000 км пробега для боевой езды точно хватит.

Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).

Тут пишут про саморезы и т. д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.

Лучшая модель за весь мой стаж вождения (более 14 лет). На моем спортивном автомобиле довольно жесткая подвеска, но Pilot Sport 3 значительно компенсирует этот недостаток за счет своей мягкости. Не исключаю, что за счет резины почти не ощущаешь повышенной скорости, когда едешь быстрее 200 км/ч. В повороты можно входить с значительно большей скоростью, чем на обычной резине. Хорошо себя ведет на загрязненной дороге. До сих пор не верится, что можно купить резину с такими свойствами за вполне адекватные деньги. И еще очень важный момент: при всех своих свойствах Pilot Sport 3 оказалась самой износостойкой из всех ранее опробованных моделей.

Замечательная резина. Она для своих 55 высота получается не высокой. Я хотел 50 брать но эта лучше всё таки полуспортивная получается. И кстати она не твердая и грыже устойчивая. Ещё большой плюс что износ идёт одинаковый. Я каждую весну присматриваюсь какую ставить на перед (переднеприводный авто) и трудно решить. Визуально одинаковы. Авто на автомате и без дурости езжу. По поводу грыж правда очень радует их отсутствие! Рекомендую!

Не нашёл!

Супер!!!!!!!

Управляемость, сопротивление аквапланированию(пока новые) пытался сорвать в занос, в этом плане резина то что надо...

Самый главный и основной-пипец какой износ! Раз в год меняю пару. Если честно думаю что надо менять Мишу на что то другое. Сил больше нет. В среднем за сезон покрышки проходят по 45т. км.

Не буду советовать никому! Просто подумайте сто раз, что Вы хотите получить!

МягкаяЦепкаяКомфортнаяОтлично ведёт себя на мокрой дороге

все в нашем мире относительно, лично для себя минусов не обнаружил

205/55ZR16, с красивыми флажками на боковине:) Адекватная цена (4500р), сравнима с деревянным Бриджом этой же размерности (ездили, знаем). В пробуксовку сорвать проблемно, а если и сорвать, то визга много не будет, резина уверенно тащит авто вперед. Боковина действительно очень мягкая, если собираетесь на 100ке вваливать в ямы глубокие - резина не для вас. Тут нужен Бриджстоун. А кому нужен комфорт в сочетании со спортивным характером - Мишлен серии Пилот.

Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей

ШУМ!!!!!!!

Авто Мерс W221, размер 275/40/19. Проехал на этой резине 6000 км в основном по Европе, много скоростных дорог. Управляемость идеальная, колейность не чувствуется, очень приятное ощущение каучуковости и тягучести во время движения! Но все портит ДИКИЙ ГУЛ при движении от 50 кмч и далее!!! Так что кому не важен шум - отличный выбор!По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон - очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена. Для сведения - теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.

ДержакУ меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)

Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)Провоцирует на активную езду :)

Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года.Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.Дополняю отзыв в конце сезона 2018 года:Износ в итоге не такой большой, он есть, но ещё пару лет могут проходить спокойно.Грыж нет, порезов нет, хотя за это время бывало всякое. Балансируется без вопросов.Из-за того что резина мягкая, она не сильно дубеет при низких околонулевых температурах в межсезонье - это удобно.По прошествии этих лет держак не такой крутой как на новой (теперь намного легче стартовать с пробуксовкой даже в теплое время, хотя машина та же), но нельзя сказать что он пропал.Раздумываю над тем стоит ли менять на следующий год или ездить дальше, склоняюсь к тому чтобы оставить :)

Комфорт, значительно тише и мягче чем ps2Глотает кочки лучше чем ps2Воду отводит отлично

Может быть меньше информативность руля, чем у ps2.

Отличная резина. Своих денег стоит. Резина made in hungary.

- Отличная управляемость.- Зацепистая.- Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации.

- Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял- Шумновата.

205/50R16. Вообще, не планировал ее покупать, т. к. едва ли эта резина разрабатывалась для 150-сильных седанов:) Но вкусная цена и тот факт, что шины были выпущены менее чем полгода назад сыграли свое - в итоге купил их.Претензий к управляемости никаких - отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп (сорвать в буксы на хорошем асфальте - задача для моего авто практически невыполнимая). Единственный минус - шумовата. Хотя, я не уверен, что удастся найти что-то потише. В плане акустического комфорта она уделывает предыдущую Turanza, стыки и гребенку обрабатывает мягче. Не скажу, что шум навязчивый, но он присутствует.Про проблемы с износом не в курсе - с моими пробегами резины хватит на 5 лет точно.В остальном, резиной доволен. Рекомендую к покупке. Однако всё-таки считаю, что для машин без претензий на спортивность можно купить что-нить более гражданское, подешевле и, возможно, потише.

Мягкая, тихая, отлично держит на мокрой и сухой дороге. Износ за сезон (около 15 тыс км) незаметен вовсе. Может ехать по льду:)Upd: Второе лето. Сказать нечего, все отлично. На новом асфальте вообще не чувствуется как машина катится, да и на шершавом все отлично (сравнивая с Bridgestone ER300, которая до этого стояла).

Может резко срываться при температуре холоднее 5, но и она не предназначена для эксплуатации в такую погоду:)

Производство Германия, 2014 год выпуска. Проездил сезон на Jetta 1.6, размер 205/55/16. Балансировка очень хорошая.