Maxxis MA-Z1 Victra

ЖесткостьПрофильИндекс скорости.Неразрываема.

достаточно высокая ценанеустойчива к проколам.

Очень качественная и интересная резина. Преимущества у неё гораздо больше, чем недостатков.

Боковина, держит дорогу и по лужам до 3 см

Пробивает на диски, шума не замечено.

для ее цены года полтора назад очень даже неплохо

Отличные шины. Поставил на замену Yokohama AC01 C. Drive(за неделю на одном колесе 2 грыжи, на другом порез боковины кромкой диска почти 7 сантиметров, оба на выброс.) Эта же очень хорошо держит удары, практически не шумит до 145, далее слегка слышно. Поставил на переднюю ось для пробы, на задней Yokohama. При прохождении неровностей перед тишина, резина их проглатывает, зад колбасит. Проехал почти полторы тысячи. Завтра поеду докуплю 2 балона на заднюю ось. Yokohamу в топку, никогда больше не куплю. Всем советую. Стиль вождения умеренно агрессивный.

Не выявлено. Буду дополнять в процессе эксплуатации.

Правильно люди подметили, бренд недооценен. Цена адекватная.

наличие усиленного бокового корта, цена, на мокром асфальте не плывет хорошее торможение, разгон на крошке практически без пробуксовки на резком старте.

пока нет

Брали взамен известной марки, по понятным причинам какой не буду говорить, именно из-за усиленного бокового корта. На прежней резине заехали на рельс и все - грыжа. Цена относительно других моделей с усиленным кортом приемлемая. Брать или не брать решать вам. Я купил и доволен этой резиной. Вольво s80. Правда покупал я комплект не за эти деньги а обошлась она мне 5500 за колесо.

качество! прочность! сцепление

не обнаружил

купил цивик зимой, старый хозяин отдал мне эту резину до меня откатал сезон на ней. Потом наступила весна перекинул на летьё! мой восторг был когда я влетел в яму! думал что грыжи не избежать! и таких ям ещё было много!!! но моё удивление было когда я снимал колёса когда переберал ходовку. На покрышках не одной грыжи! ходовка пошла в расход а покрышки в норме! Ездил просто в Удмуртии а дороги там яма на яме! В общем купите не пожалеете! сейчас купил другую машину ищу на лето резину смотрю именно максис . Не смотрю даже не бриджстоун ни контенинталь потому как цена завышена! Тут приемлемая цена!205/55/R16 ездил на ней 3 сезона ещё на пару сезонов хватит

Красивый рисунок, крепкие боковины, мягкость хода (несмотря на редкий размер 195/45 R16) Не страшны аквапланирования

Их нет.

Проехал на них 9000 км, затем продал литье с ними. Использовал данный размер на Лада Приора, поначалу думал будет жестко, но был приятно удивлен - по ощущениям как на 15ых) Неровности, стыки, камешки не страшны, ездил в обычном режиме, не крался) лужи не страшны, конечно если не сломя голову в них влетать. Водоотвод отличный. Не боится грыж, пару раз попадал в срезы асфальта, думал ну все, шишка, вышел осмотрел ни намека) В общем отличная резина! Стоит своих денег 100% Йокохама понравилась меньше. Берите не пожалеете. В следующий раз взял бы такую 100%

Рисунок, не шумит, на мой взгляд мягкие. Стойкая боковина! ГПРАНТИЯ!!!

Пока не заметил возможно к похолоданию что то изменится.

Купил новые шины Maxxis MA-Z1 Victra 245/40 R19 98WДоволен как слон! По сравнению со старой* YOKOHAMA ADVAN Sport (V103) 2009 г. в на давлении 2.1 бара. небо и земля они ТИШЕ КРАСИВЕЕ И МЯГЧЕ учитывая что качнул 2.25 бара. Да и пожизненная гарантия при остатке 75% протектора.

Цена (раньше была)

Сцепление с сухим асфальтом

В сравнении с бридж потенза ре040 и мишлен пс2 сцепление на сухом асфальте гораздо хуже. В пристреленных поворотах потерял 5-7 км в час. Рано начинается увод, в скольжение переходит плавно. Точность управления снизилась. Лучше подкопить на что-нибудь приличное.

сырая дорога её стихия! управление на высоте! мощные боковины, не боится ям на скорости!

Ооочень боится грязи

отличная резина для города и трассы, взял 195/55/15 резиной доволен! шум вполне нормальный (если резина не шумит значит водоотвод у неё никакой) те кто пишет что жрет боковину качайте правильно колёса, у неё минимальное давление 2.5, у меня 2.7 по кругу и 24 тыщи пробегу в этом сезоне (много езжу по трассе) износ равномерный. сезона на 2 должно хватить(дольше только пластмасса ходит типо бриджстоуна на которой машина не тормозит, но она и не изнашивается)) в колее с водичкой как по рельсам, лужи режет хорошо, повороты проходит на ура, 1 раз выезжал на природу после дождя, по грязи в сантиметр машина ехать не захотела! минусом не считаю так как не для грязи она)))

очень хорошо держит дорогу и отличная информативность на руле, крепкая боковина, не раз натыкался на край бардюра, ловил хорошие ямы, после этого приходилось прокатывать стальные диски а резина оставалась целой

со временем стала шуметь от 40-80км /ч

брал резину в августе 2013, шуметь начала летом 2016, пробе около 45 тыс км, не меньше, остаток глубины протектора 5-6мм, очень печально что она шумит, если бы не шум то не было бы ей цены и аналогов. но опять таки гул сечас просто убивает, начинаешь думаеть что машина неисправна и шумит кпп

Отлично держит дождь, лужи. Крепкая боковина. Цена.

Быстро изнашивается. Мне хватало на 2, максимум 2,5 сезона. Шумновата.

Отличная резина, шум конечно есть, но что вы хотите - рисунок соответствующий! Опыт использования на фокус 2 несколько лет - покупал себе 2 раза 215/55/16. Езда в основном по асфальту, но часто езжу далеко по 600 - 700 км, в том числе и проселочные дороги - всё отлично, даже грязь проходит на ура! Много раз попадал на скорости в ямы и очень сильно (диск гнулся), на дорожные работы с криво срезанным асфальтом - резине ничего!!!! За весь период эксплуатации ни одной грыжи!!!! Машина идет мягко! Берите на пожалеете. Жаль только что изнашивается быстро... Ни о чем больше ни разу не пожалел!

Низкая стоимость. В ценовом диапазоне Корейской резины Nexen и прочего.Низкое аквапланирование.Жёсткие боковины.Бесшумная (в сравнении с Dunlop 9000).Глубокий вырез рисунка.

Не обнаружил

Один из самых известных брендов велосипедной резины.Решил попробовать эту резину на авто.Авто Volvo S90(97г. в).В поворотах сносов нет.При заезде в лужу, авто не утягивает.Шумность ниже Dunlop 9000.Резине 2014 г. в. - отлично села на диски, хватило одной балансировки. С Данлопом пришлось ехать повторно на балансировку из-за биений после 100км/ч.Пока резины оправдывает свои деньги.

Протектор малошумный и с хорошими канавами для для предотвращения от аквапланирования. Для езды по вечносухой погоде, которую потом неожиданно сопровождают сильные ливни это идеальный вариант. Ни разу не унесло. На плавящемся асфальте хватается без пробуксовок на раз, и в дождь держала спокойно, при уверенно-агрессивной езде. Убить нереально, борта очень жесткие, износ при выделываниях не отмечен) По грязи не ездил, да и негде)

Недооценивание марки, цену нынче ломают(

Стоит на опель астре 205/55 r16. Раньше была Yokohama S. Drive AS01, только вот не захотелось после ёкогамы тратиться на подобное, огорчившись что за 4 месяца борта на резине стёрлись и по кромке пошла шишка от небольшой ямки.Когда брали тоже настораживались, однако нет, резинка оказалась весьма неплохой.Советую брать ставить только в крупных или сетевых магазинах с шиномонтажками

Наверное одна из самых "грыжеустойчивых". При попадании в глубокие выбоины - гнутся диски, а резине ничего! Проверено неоднократно личным опытом.Очень красивый рисунок.

Тормозной путь очень большой как на сухом, так и на мокром асфальте.При резком страгивании пробуксовки.Если попасть на снег, то она просто лыжи. Остановишься и не стронешься.

Если стоимость не выше 2 400 руб. за баллон, как это было раньше, то наверное оптимальное соотношение цена/качество. Но сейчас ее продают 2 700 - 3 000 руб.Очень дорогая!!!Лучше немного добавить и купить "ёжика" или "мишку", и быть полностью уверенным в том что деньги потрачены с пользой.

Цена! брал по 2100 р. за р16.

Шума этой резины нет предела.

Первый год особых нареканий не было, но потом... На второй сезон загудела как самолет, выше 80км\ч закладывает уши, управляемость пропала, стала жесткая как-будто пластиковая, с дороги на мокрую травку вообще съезжать нельзя.Вывод: я больше никогда не возьму продукты от Maxxis и никому не советую, полный шлак, лучше переплатите возьмите конти или хакку, мишку.... Помните- скупой платит дважды!!!!

мягко, уверенно, бесшумно (практически)

нет

Купил себе летние шины, долго думал, гадал, все таки решил купить, уж соблазнили они меня своей ценой! Вы знаете, я очень горд, что купил их, сомневался раньше покупать шины китайской разработки, но прочел, что она самая лучшая!Плавные повороты, уверенность на дороге, теперь всегда со мной!В общем ставлю твердую чевтерку с плюсом.

Агрессивный развитый направленный протектор, судя по агрессивному рисунку, хорошо отводящий воду из пятна контакта, защита диска за счёт усиленной боковины, жесткость вертикальной части протектора, не шумная (по сравнению с изношенной toyo proxies), понятное управление, не чувствительность к мелочи на дороге, а главное цена вопроса. Китайцы в этом случае опять всех переплюнули .в целом отличная резина за эти деньги .

50-60 грамм на балансировке, с учётом 19 радиуса это не много, но и не мало, и это пожалуй все.

Резина была купленна на Мазду сх-5 взамен штатных toyo proxies, которые честно отходили примерно 60 тыс. Км. Изначально хотел взять что нибудь японское или корейское, выбирал между ханкук, тойо и екогамой, в итоге победила рациональность. Зачем платить больше если все тоже самое. Если пробег окажется таким же, то все сходится. После установки, в течении первых метров потребовалась калибровка системы слежения за давлением в шинах. Изменился декаметр колеса. Такое впечатление что резина стала на размер больше, по сравнению со старой. В городе звука от колёс не слышно совсем, на трассе звук усиливается, но в общем фоне акустических шумов выделяется не сильно. В поворотах машина стала более уверенной, и вообще все реакции от дороги стали более прогнозируемые. Индекс скорости W тоже понравился, Мазда с двигателем 2.5литра довольно динамичный автомобиль. В целом своим выбором я доволен.

Конечно же внешний вид! Чем шире, тем вид еще выигрышнее, но я за этим не гнался! Не шумит. У меня незалежалая, еще мягкая, изготовлена за полгода до покупки. Очень цепкая. Рулится машина намного лучше! В моем размере 185/65 R14 не чувствительна к колеям. По лужам идет очень хорошо. Внатяг даже по грязи и песку можно ехать, но как только пошла пробуксовка отсутствие ламелирования становится очень заметно, хотя за лето нигде ни разу не застрял.

На некоторых скоростях (около 60 и 90) появляется небольшой гул. Гораздо тише, чем я ожидал, так что серьезным недостатком вообще не считаю. На первом снегу трогаться и останавливаться было очень сложно. По сравнению с летним бриджстоуном можно сказать, что она вообще не цепляется, но у того довольно развитый для шоссейки протектор с ламелями.Если ставить давление 2.0 то боковины начинают чернеть, как будто их пожевывает, поэтому я выставил в районе 2.2 и это компромис между жесткостью и ходимостью шин.В целом конечно шины оставляют впечатление тяжелых и жестких, но невозможно заработать "грыжу" и высокий предел сцепления по сухому и мокрому все компенсирует!

Не жалею о покупке. Резина стоит своих денег. Ездил во всех условиях и на большие расстояния. Только хорошие впечатления на асфальте, на снегу и льду совсем плохо. Грунт с осторожностью, но это проблема всех шоссеек.На второй моей машине стоит Бриджстоун туранза и его предельные возможности по сцеплению с дорогой значительно скромнее и он точно не тише. Но он мягче даже с учетом меньшей высоты профиля и 15-го радиуса.

ЦенаИзносоустойчивостькрасивый рисунокхороша для асфальтане боится луж

шумновата, чувствуются дорожные стыки, только для хорошего асфальтане для грязи

брал такую на R17 215/45, в общем доволен, износ никакой, такое ощущение что всю жизнь можно отъездить, немного шумновата, в грязь ни ногой, т. к быстро забивается протектор и едешь как на коньках. Очень жесткая, поэтому дорожные стуки ощущаются особенно на низком профиле.

Низкая цена, достаточно хорошо держит боковой снос (в повороте, кольце) по мокрой дороге отлично держит, не тянет руль в колее (по городу до 100км/ч) не боится ям, грыж нет, езжу не очень аккуратно (давление 2.2 минимум)

Резина действительно шумная, но с таким рисунком протектора иначе быть не может (парада, тойо т1р тоже шумные), на а/м без абс и хорошими тормозами если допустить блокировку колес на скорости больше 50 получается скольжение как на льду, был неприятно удивлен... такое ощущение что не резина на колесах а пластмасса, или как будто не асфальт под колесами а лед)

Я считаю что резина интересная, и ездить на ней можно. Многие бятся китайских производителей, сключая меня, но был приятно удивлен тем что я получил за эти деньги, ожидал что будет намного хуже)

Дорогу держит хорошо.

Шумная капец! Ребята чокнитесь!

Проехал 20000 км.

1. Очень стойкая к аквапланированию, хорошо ведет себя на мокрой дороге и лужах.2. Попадал в довольно болшие ямы - и резина оставалась целой - по общему мнению она "не пробиваема"3. "Красивый рисунок". 4. Разумный ценник.

1. Был неприятно удивлен "воем" резины именно при температурах от 26С и выше, из-за этого менял ступичные подшипники.2. Внутренняя часть резины ОЧЕНЬ сильно стирается - несколько раз ездил на "развал - схождение" опять же зря.3. Из-за "слабой" внутренней части протектора резины с натяжкой хватило на 2.5 сезона (конечно если ездить по пробкам может сезона на 3 хватит)

Резина хороша, но "недолговечна" - за сезон я проезжаю примерно 10т. км. - из-за шума (точнее это вой как будо подшипники в кашу) потратил много нервов ибо столкнулся с таким впервыерезина сделана по категории "весна - осень" и на лето я ее больше никогда не поставлю...P. S.Ставил ее на а/м Opel Tigra 2000 г. в.

Не шумная, красивый рисунок протектора, прочная.

Нет и быть за свою цену не может.

Купил MAXXIS MA-Z1 Victra 205 55 16, в начале Мая этого года новой, выпуск 2019 год, производство Китай, резина превзошла все мои ожидания, вопреки отзывам многих товарищей, оказалась вообще НЕ ШУМНАЯ, очень красивый рисунок протектора, отбалансировалась от 15 до 30 гр на колесо, при том диски как выяснилось уже не идеальные, три из четырех немного бъют, по мокрой дороге ведет себя просто изумительно, мелкие неровности глотает, корд очень и очень толстый и жесткий, шиномонтажник как не пыхтел, но смог надеть резину на диски, только при помощи монтажки, рулится авто на этой резине очень хорошо, как по рельсам, к колее чувствительна, что и не удивительно, с таким прочным и жестким кордом, к покупке рекомендую.

По мокрым дорогам отлично преодолевает лужи(при разумной скорости), красивый рисунок.

Пока не заметил

Возникла потребность в новых шинах, старые бридчстоун пришли в негодность(по тупости не проконтролировал давление в шинах R17 215*50, в результате ободом диска протер боковой корт и вылезла грыжа длиной 20см, смысла в покупке 1 колеса не видел, т. к другие 3 отходили бы максимум-сезон). В городе(Рубцовск, Алтайский край) проехал по магазинам, единственные шины моего типоразмера оказались Максис. Прочитал в инете отзывы, большинство из которых отрицательные(шумная, китайская), ждать времени небыло пришлось брать. Отъездил 10000 км, разницы между бридчстоун(модель не помню, но шины были стандартные с машиной, Мазда 6 2008г) и максис по уровню шума не заметил. Пару раз ловил ямы, думал подвеску нае.. ну, грыжи не появились. Брал летом 2012г за 5600р

Неубиваемая. цена по сост на 2009г.

Шумная на цивик 2008г просто ужас, как трактор. Размер 225/45/17

Откатал с 2009-2016г - 130т. км и ещё бы на сезон хватило, если бы не порвал. Стойкая к проколам, латки на двух из четырёх.

Прочная, износостойкая, отлично держит повороты, уверенно идёт по мокрой дороге.

Шумная на плохом асфальте, на гладком совершенно бесшумная. Но много ли у нас гладкого асфальта? Потому часто напрягает гулом...

За свои деньги, очень хороший вариант. Красивая. Защита диска от поребриков... Но тем кто любит тишину, а дороги не айс, не подойдёт. У меня до этого был Континенталь Конти Кросс Контакт, заметно тише себя вёл. А эта по шуму на уровне с зимним Кумхо кв22 (а кв22 одна из самых малошумных зимних шин)Зато в поворотах прёшь как по рельсам. Если раньше притормаживал во время поворота, то сейчас еле сдерживаюсь, что бы не тапить тапок в пол... А зачастую и топлю, влетает весело и без какого-либо свиста... На виадуках настоящее развлечение. Размер у меня 215/55/16

Езжу размер 195/55R15. Воду не замечаю, в колее не кидает. Просто класс. Качаю давление 2.3.

После пробега примерно 5.000 км. начала гудеть(выть), максимум воя 70-80 км в час. Подшипники в норме. После переобувки на зиму вой прекратился.

За те деньги прекрасная резина. Советую для любителей громкой музыки.

Держит в любых условиях.. передвигаться можно гораздо увереннее

нет за эту сумму

Первый раз решился взять небрендовые покрышки, уговорил продавец. Цена конечно же была хорошая по сравнению с аналогами из японии. Впечатления - хорошо держит дорогу, очень уверенно, даже на высокой скорости, управляется в дождь. Отбалансировались без проблем. Пару раз пришлось экстренно тормозить – резина спасла жизнь собаке, которая внезапно выбежала на проезжую часть)). При торможении пассажиры буквально «повисли» на ремнях безопасности. Торможение произошло так стремительно, я был удивлен, конечно же. В общем и целом по соотношению цена/качество это 10 баллов из 5. Класс!

сцепление прекрасное, стартует без свиста, без пробуксовок, хотя для меня главным критерием является тормозной путь, так вот он самый минимален, что на сухом покрытии, что на сыром, останавливается в момент. По трассе шума нет ни на каких скоростях (на некоторых интернет ресурсах сталкивался с информацией что шумит), разгонял до 180 км/ч.

В колее немного неинформативно ведет себя, это я считаю единственным минусом, но правда при скорости свыше 110 км/ч. Еще не советовал бы на грунтовку сырую выезжать. Немного жестковата казалась первое время, но через неделю привык. А при температуре зп бортом +20 вообще красота, ни каких признаков жесткости.

Ехал вообще за другой резиной, но посоветовали мне как раз её, взял не раздумывая, т. к. брал у знакомого человека. Брал месяц назад, в середине марта. Авто - LADA КАЛИНА, резина 15" 195/50. Резину рекомендую, доволен!

Красивый рисунок протектора, купил резину чисто из-за него =)

Довольно скользкая, небольшая грязь уже непроходима

Невысокая цена. Отличная в дождь. Уверенно держит трассу. Красивый рисунок. Боковая защита диска. Устойчива к ударам.

Очень шумная! Жесткая. Быстро стирается при активной езде со сносом.

Использовал R-18 225/40. При дожде - идеальная, любой ливень - траектория не меняется, акваплатирование практически отсутствует, но если дорога только слегка влажная - эффекта нет. При сухой трассе, хорошо держит дорогу, но при входе в поворот на приличной скорости, все время наровит вынести зад. Оттормаживается отлично. Очень-очень шумная - за счет рисунка. Максимальная эффективность использование резины до 50% износа, в дальнейшем использование с настороженностью. Грунт и грязи - "противопаказаны", как на люду. Использовал Dunlop Sport MAX - на голову выше, но и цена... С-драйв yokohama - на мой взгляд хуже... Но с-драйв брал после Continental - и плевался... Вообщем всему своя цена, но для Maxxis достойная резина!

ЦенаМягкая и мало шума на дороге.Устойчива к боковым порезам, ударам.Не боится аквапланирования.

Подходит только для асфальта. На степных, мокрых дорогах будут не забываемые впечатления.

Ездил на ней в размере 225/45/17. Сцепные свойства очень хорошие, не спорт конечно, но очень не плохо. Тормозил с 120 км нажав тормоз в пол, абс не сработал. При разгоне не свистит а только выполняет свою основную функцию... разгоняется. За 45000 км пробега почти не износилась. Считаю не дооцененным этот бренд у нас в России.

Отличная резина, проехал на ней 240 000, буду менять однозначно на такие же.

Достоинств больше.

По мокрому асфальту едет как по сухой, крепкие противобардюрные бока, в меру шумные, но это из за качества резины.

только цена

шум

использовал 245/35/19, очень шумная, грешил на подшипники... оказалось резина.. при правильном сход развале съедает внутреннюю часть. смысла покупать эту тайвань нет... разница с йокогамой в 1000 рублей, думаю есть смысл добавить на что то по приличнее...

Крепкая боковина, прохождение поворотов на высоте, комфортная - удивительно, но она проглатывает мелкие неровности (peugeot 207 r16, подвеска довольно жесткая, до этого стоял мишлен пилот казалось что едешь на табуретке, поставили эту сравнима по мягкости с континенталем контивикингконтакт5), в дождь тоже все в норме

Через 7 месяцев активной эксплуатации, приличный износ внешней боковины, рекомендую раз в 4 месяца балансировать.

Не сказал бы что излишне шумная! Но товарищи?! За эти деньги???? подобное вы врядли найдете. Взять даже резину премиум класса континенталь, попал в небольшую яму на скорости 45-50 км/ч сбоку пузырь (грыжа) вылезла через месяц. НА максисе попал в яму (дорожники вырезали кусок в асфальте) на острый угол асфальта под слегда вывернутыми колесами, тобишь прям боковиной резины скорость в районе 80 км/ч была резина цела я был поражен!!!! Ездили отдыхать в автопутешествие в абхазию, на поворотах себя вела просто прекрасно, вдоволь насладился перевалами и крутыми поворотами, уверенно держит дорогу, только при очень крутых поворотах и скорости чуть выше нормальной издает визг, но это даже немного забавляет.

Уровень шума зашкаливает на столько что затмевает все достоинства. я их даже перечислять не буду!!. не проездил и сезона. щас буду продавать по любой цене!! Это просто отвратительная резина!

1. Очень красивый рисунок2. Усиленный боковой корд + отбойник. (Не однократно попадал в такие ямы.. думал что и колеса вырвет. Но ей хоть бы хны едет дальше) 3. Лужи не помеха сечет их на раз два три..4. По грязи идет отлично если даже глубокая. Как говорится если прокладка плохая, то что поделать...

1. Если пошла в боковой занос то все лови машину...2. Сейчас стала очень дорогая цена... За эти деньги можно взять Yokohama 3. Шумная

Шина очень порадовала. За те деньги что брал её, другого просто было не найти... Будe ждать Maxxis ZR9 хочу очень попробовать эту модель....

отличная резина. не шумит. в дождь дорогу держит отлично, любые ямы побоку.

пока нет

на мой взгляд лучше чем екахама. у друга ёка с драйв уже вся в грыжах а брали одновременно, теперь хочет менят на такуюже.