Maxxis Arctictrekker NS3

Цепкая, крепкая, нешумная.

Не замечено

Использую на УАЗе Патриоте. Балансировалась хорошо.

1. Хорошо держит на льду (без пробуксовки трогался по обледенелому склону с уклоном ~25%) и снежному накату.2. Мощно гребёт по глубокому снегу, грязи и их смеси (за счет хорошей самоочистки).3. Цена.4. ОЧЕНЬ КРЕПКАЯ БОКОВИНА.

1. До 100 км пробега ощутимо гудели по асфальту.2. На втором сезоне выпало штук 6 шипов на одном колесе.

Эксплуатируются на Chevtolet Captiva, 4wd, в размерности 235/65 R17=== после первого сезона эксплуатации ===эксплуатация 99% город Москвавсе шипы на местеочень комфортно отъездил весь сезон :)))=== второй сезон ===В мороз -25, поведение ( шумность, плавность не отличаются). По результатам второго сезона - потеря 6 шипов на одном колесе (видимо, где-то шлифанул неудачно).Резиной пока доволен. Пробег 7 тыщ, износ не заметен.====== после третьего сезона ===проблем в сезоне не было.общий пробег 13 тыщ, визуально износа не видно===

купил Maxxis ns3 вместо хорошо послужившей ультрагрипп 500, та конечно поражала своей проходимостью по зимней целине, но вот максис пока ведет себя не хуже.мягкий .прекрасная управляемость в поворотах. хорошо тормозит.устойчив к сносам на гололеде. автомобиль LC105,специально тестировал к сносам в повороте около 100 км -прекрасно себя показал , по снегу в 40 см идет совершенно свободно.пока очень доволен

не выявил

хорошая резина за небольшую цену. вполне заслуживает высокой оценки..сравнивая три зимних шиповки- ультрагрипп 500, хакку -7 - не могу сказать , что максис ns3 в чем то принципиально хуже

Цена. Держит по рыхлому и мокрому снегу. Даже на льду на 5.

Не выявил

Купил эту марку первый раз. Долго выбирал, т.к. было желание сэкономить. Стоят 2 недели. Раньше на прежнем авто была нокия 5. Разница только в цене и шуме. Нокия шумнее. Категорически рекомендую. А да, машина Ховер 5.

Купил новые, к этой зиме, откатал почти 10 тыс км. за ноябрь - март. 1) У меня внедорожник и я их почти не слышу 2) шипы все на месте (80% 80км/ч, 15% 100 км/ч, 5% до 140км/ч)3) износ низкий4) хороший баланс (самый большой грузик 30гр. и то на одном баллоне)5) едет на ней машина на ней уверенно

Не нашел.

Доволен. Сейчас купил себе летнюю тоже максис браво 771

Три сезона - не потерял ни одного шипа. Нормальное сцепление с любым покрытием, разницы с европейскими брендами не почувствовал.

Не выявлены.

Три года эксплуатации зимой на Урале, VW Touareg. Город и трасса. Снег, лёд и просто замёрзший асфальт. Нормальная качественная шипованная резина. Добавляю: 2019 год, 4 зимних сезона, не потеряно ни одного шипа.

За сезон потерял два шипа. Ни пробоев, ни проколов. Отлично гребет по снегу и каше. Нормально по льду. По ощущениям на асфальте - несколько жестковаты и тяжеловаты, видимо из-за усиленной боковины. Боковина, действительно, толстая. За свои деньги - очень хорошо.

Превосходное поведение на асфальте и укатанном снегу - идёт очень "плотно". В рыхлом снегу нареканий нет

Поведение на льду хуже ожиданий. Сильный боковой снос в поворотах - требует учитывать состояние дорожного полотна. Первая тысяча очень шумная , особенно на асфальте. Субъективно ламели достаточно жёсткие.

После Dunlop SP Winter ICE 01 вздохнул с облегчением. С учётом сказанного к покупке рекомендую ( но помните что эти шины ни разу не мишлен и не гудьир) - хороший компромисс за свои деньги.