Nokian Nordman SUV

Резину купил 17 радиуса, установил на новые литые диски, когда балансировал на трех показал по 50 грамм а на одном 100, жду зимы еще не ездил

На боковом корде когда наваривали ленту с протектором торчит не обрезанная резина, смотрится как б/у

Хорошая зимняя резина

Пока необноружено

Хорошая настоящая зимняя резина есть с чем сравнить на фирме 5 машин и пять разных покрышек. Гололед 4+ (5 хака показалась еще более цепкой), укатаный снег 5, проходимость 5 (nordman suv это рисунок Хака 2 более крупный чем сейчас принято у последних моделей и проходимость одна из лучших), балансировалась на 5, шум 4 (все шипованные покрышки шумные не пойму с чем люди сравнивают когда двойки ставят с липучкой что ли)

Надежность,износостойкость, долговечностью

Несколько шумеоватая по асфальту,но это все шипы

Купил машину в 2011 году и в подарок дали комплект этой резины.думал фигню подсунули,но катаясь на ней 5 сезонов я понял,что очень достойная.первый шип(я не трогаюсь с буксами) вылетел на 3-м сезоне и за 5сезонов насчитал всего 17 вылетевших шипов.ездил бы и дальше,но резина устала и начала деформироваться.поэтому на 6 сезон куплю такую же не задумываясь. По управляемости нареканий нет,ездил на ней до 150 км/ч по не самой чистой дороге,но я ее не тестировал на крутых заносах.

износостойкость, управляемость

не замечено

опыт эксплуатации 4 сезона. стоит на ховере. за 4 сезона утрачено 2 !!! шипа на 4-х колесах. дорогу держит прекрасно

Нормальная мягкая, резина хорошо держит дорогу.

Шумновата, но практически вся резина шипованная шумная.

Балансируется нормально, а то читал отзывы что балансируется плохо не правда, наверное у них диски кривые или резина не правильно хранилась или старая, вообщем пока доволен а там посмотрим.

Протектор, низкий шум,

пока не выявлено

Покупал в сети, за 6,8 руб. После заказа стал сомневаться в доставке и поехал на авторынок. Стоимость такой резины 8,5 руб. Позвонил в доставку, сказали:- не надо волноваться, вот тел. водителя. Шины понравились, шумность малая, проходимость (успел полазить в снегу на даче) великолепная, разницы сезонов не увидел. а/м Соренто 2012

Отличнейшая резина для наших дорог!

Нет

Отзыв о 235/75R16, шиповка. Скажу одно - резина ВЕЛИКОЛЕПНА! После переобувки машина (SsangYong Rexton W) стала идти гораздо мягче. И это из-за резины, реально чувствуется разница. Дорогу держит отлично. Эксплуатация город/трасса у меня примерно 50/50, поэтому и брал шиповку. Перечитал кучу отзывов о разной резине и остановился на этой, о чем ни капли не сожалею! Один нюанс - смотрите, чтобы шип был четырехгранный. Также брал с официальной гарантией производителя. Обошлось по 6400 за баллон (шиномонтаж в подарок).На дороге ведет себя абсолютно предсказуемо и четко, без нареканий. Что касается шума этой резины на дороге, то я с уверенностью могу сказать, что шума нет. У меня дизель, я при открытом окне ехал и ВСЛУШИВАЛСЯ во все звуки из-под колес. Кроме легкого поцокивания шипов (которого почти не слышно) - ничего больше не услышал (ни гула, ни чего-то еще не было). А насчет поцокивания, то как вы хотели, это же шипы. Но я зимой не люблю ездить с открытыми окнами, так что меня это не напрягает)))В общем, я доволен, как слон! Рекомендую всем!Добавляю отзыв после зимней эксплуатации, спустя 3 месяца после покупки: поездил по льду, по сугробам и снегам. Вывод - резина все так же хороша. Не заносит. Тормозит, как на асфальте, абсолютно предсказуемо. На ледяной трассе чувствует себя очень устойчиво. Не подвела еще ни разу за всю зиму. Эксплуатация - Москва и область + Центральный регион (Тула, Орел, Курск, Брянск). В общем, я доволен, чего тут описывать))).

Цена. Аналог шины Хака 4. Устойчива на асфальте, хорошо гребет по снегу.

Немного шумная, немного плывет на высокой скорости.

Нокиа - это НЕ КАНАДА.;-) какие мы безграмотные

Отличная резина! Не шумная, шипы не стираются (нокиановский шип уходит внутрь при соприкосновении со слишком твёрдой поверхностью типа асфальта) в отличие от "колхозной" ошиповки.Отлично балансируется, мягкая, в размере 265/70/16 компенсирует жёсткость подвески L200. Уверенность в любых условиях, хоть и говорят что Эльки любят улетать зимой с трассы. Ходил на ней до 120км/ч и на заднем, и на полном - всё понятно, чётко и управляемо. У меня рисунок как HKPL2.Тормозит отлично, дискомфорта после лета никакого.

не обнаружено.

Брал на Митсу Л200, очень доволен. По всем параметрам хорошая резина для тех, кому не важен понт HKPL 7-8. Тянет, держит, тормозит на 5. До этого на таком же тяжёлом внедорожнике стояли HKPL5 (испугался после Мишленовских липучек, на которых чуть не улетел, развёлся тогда на самый супер-пупер, какой только был) - разницы в минус точно не почувствовал.Весной нынешней до смены на лето умудрился полазить на ней по глиняному склону - до того момента, как замыливаются в ноль, гребут достойно, после - как хорошие А/Т. Вобщем, лазить на них можно по весне и глубокой осени (когда рано снег и морозы - переобуешься, а потом оттепель и грязюка). Зимой в снегу даже разговора нет - куда захотел, туда и влез, а главное - вылез. Достойные "тапки", чтоб не позорить машину. А то бывает, что привод хороший, а цепляться ему вообще нечем. И гальмуешь как дурак... Так вот - это не про данную резину, она - для серьёзных машин.Впрочем, на аналоге (Нордман 4) ездил очень достойно на "Солярисе" два зимних сезона. Тоже очень понравилось. Так что "нижний ценовой сегмент" Нокиан не хуже верхнего, просто там понтов больше и ценник аховский, а более "старые" разработки (аналоги HKPL 2-4) тоже очень неплохо возят, гребут, тормозят. Рекомендую и знаю о чём говорю - уже 6-я машина, резины перевидал за жизнь выше крыши в разных условиях. Мой выбор на зиму - Нокиан/Нордман.

1) Хорошо разгоняется на льду и снегу, управляется так же хорошо.2) На сухом асфальте никаких проблем и дискомфорта нет.3) Мягкая, даже очень мягкая, для зимы самое - то.4) Тихая, оказалась тише, чем всесезонка!5) Можно полазить и по глубокому снегу, гребёт нормально и не зарывается.

1) Плохо тормозит на льду, очень плохо...2) Шипы вылетают (после 5-ти сезонов их практически нет....)3) Цена не очень демократичная.

Вот прошла резина 5 сезонов, примерно50 тыс. км, и шипов уже практически нет, да и протектор уже видно как стёрся, ожидал, что прослужит дольше. На след. сезон хочу взять Nordman 4, там вроде и ценник поменьше и резина поновее. Вообщем время покажет, но данной резиной доволен.

2 сезона все шипы на месте

Ужасная балансировка. На станке при балансировке, кроме одного колеса отклонение 80-100 г. на колесо показало. Диски и летняя родная бридж норм 5-15.

Не ожидал от Нокиа, такой халтуры. Хоть и говорят они, что рассиянские заводы такие же по качеству, видимо нет. Были и японцы и конти и даже корейцы (кумхо), нигде такого не было.

брал так как была подешевле чем хакапелита

за 4 сезона (общий пробег зима+ лето ~80тыс) выпали все шипы. очень неприятно.Рисунок протектора в моём размере совсем не тот что показан на картинках. В начале думал что обманули. потом узнал что для разных размеров он разный.

245/70/r16 на L200

Т К сравнивать не с чем, то держат дорогу норм.

см достоинства.

при покупке 1-х в жизни шипов, определяющим фактором была цена. Это были самые дешевые шипованные шины. причем в моей деревне цена за "дешевизну" 8110 за шину. Машина цедрик 4 вд eny-34. тачка и так дорогу хорошо держит так что сильно ни куда не сносит. шумная или нет тоже не скажу, т к шумоизоляция хорошая в авто. если есть деньги берите дороже. если нет, берите эту. Тоже сойдет на данный момент катаюсь 2.5 мес

Рисунок первой хакки, очень удачный, плюс квадратный шип!

Полный дисбаланс!

Почитал я отзывы, что мол плохо балансируется, ну и есс-но подумал преувеличивают... Купил, увидел колесо воочию, прямо ностальгия, копия первая бесподобная хакка... Но езжу месяц, просто жесть! Повторная балансировка бесполезна, после ста руль бьет так, что страшно... И это на Митсубиси Челенжере с включенным супер селектом и установленным рулевым демпфером. Буду продавать ее, куплю наверное снова Купер, тот хоть по сугробам нормально лазит, да и так два года откатал на нем без проблем, семерку могу, но русскую хакку больше никогда! Это уже не та резина, что 10 лет назад, которая была просто идеальна... Ну а плюсы, стандартные нокиан, тихая, вгрызучая, мягкая, только толку от этого, если она квадратная

Отлично на асфальте, по рыхлому снегу. Сезон проездил, шипы на месте!

Не заметил!

Брал в ноябре 2014 за 3500 р/шт, в интернет магазине в Питере, на Volvo XC90, 235/65/R17. Честно говоря побаивался, езжу часто на дачу по "Скандинавии" и достаточно быстро, 130-150. Проблем не заметил вообще никаких. Учитывая цену за колесо - восторг! Зимняя нокиан хака 4, за такие деньги! Покупайте не пожалеете.

Не шумная, двухтонную машину держит отлично, на полном приводе можно газовать бесконечно: едет, не буксует.Сцепление со льдом, рыхлым снегом отличное.

Недостатков пока не нашёл, пользуюсь первый месяц.

Цену оглашать не буду, но за свои деньги отличнейшие шины.

Стояла на Ауди А6 -дорогу держала офигенно (у меня есть с чем сравнивать 22 года за рулём) сеучас буду покупать на Мазду трибьют

не замечал и думаю не замечу

Сочетание цена -качество на высоте!!!!

Мягкая, не шумная, неплохо держит сухой и влажный асфальт при около нулевых температурах, недорогая.

Пока не выявлено

Приобрел опираясь на отзывы и общий рейтинг шин. Размер шин 235 65 r17, устанавливался на оригинальные диски автомобиля марки Вольво XC60 Д4 на полном приводе. Проехал пока на ней совсем немного, но первоначальное впечатление в целом положительное. На шиномонтаже мастера, когда поинтересовался балансировкой, сказали, что все нормально. Управляемость авто после штатного летнего мишлена почти не изменилась, по крайней мере на асфальте и грунтовке. Как выпадет снег, попробую по тем покрытиям, под которые она изготавливалась. Всем добра.

Хорошая цена

нету

Отличная резина, хорошее сцепление с дорогой

шумность не самая большая,отлично гребет по снегу,не плохо держит боковые заносы,цена приемлимая.

пока не увидел,будут отпишусь.

после купера разница на лицо по всем параметрам. покупкой пока очень доволен,дорогу на льду держит хорошо,по снегу аналогично.п.с. прошло 4 сезона и НИ ОДНОГО шипа не вылетело. достойная резина.

Неплохой разгон, не шумная, сухой и мокрый асфальт без проблем, снег гребёт нормально, но пока да и что с таким рисунком не грести.

Начинает «плыть», ловить колею и терять устойчивость на скорости 120, на кашице снег-соль, тест на торможение и поворот 90 градусов на укатанном обледенелом снеге не вдохновил активной работой АБС и запоздалым поворотом.

Если любите активную езду не рекомендую, и расход топлива увеличился, может и не стоит экономить, если что-то побывало в русских руках не жди добра. Удачи на дорогах.

Катаюсь на Нордмане Сув второй сезон. Все шипы на месте, по льду идет отлично, по снегу тоже, только раз на ней за прошлую зиму застрял, так как посадил своего сантика в сугроб на брюхо. Есть шум на асфальте, но не такой сильный. Тойо с шипами воет реально, эта нет. Торможение на этой резине меня устраивает. По снегу на дачу езжу спокойноРебята, откатал на ней за три сезона 54000 по зиме. Резина супер, всем советую, так как за пробег со всех колес выпало всего три шипа из четырех колес. Просто с пробуксовкой часто трогался.)) Шум минимален, в общем мне очень понравилась, советую!!!!!

Для меня нет.

Отличная резина, мне очень нравится.

нешумная, по снегу хорошо, по льду (был и растаял)отпишу позже

пока не выявил

ИХ 2 модели делают,1 -хакка4,2-хакка1, про какую пишете, у меня как хакка-1, боковины мягкие это минус в лесу и для бордюров, машина уаз-патриот. прошел год - резина отличная лед 4-, износ минимальный, не дубеют при-35, всю зиму на заднем приводе, шипы все на месте рекомендую, для тех кто любит ездить в лес поищите с усиленной боковиной(XL)

Цена / качество / мягкость / не шумность / прогнозируемость в упрвлении

! Не заметил за 2011-12 сезон на Митсубиши ASX, если эксплуатировать! в Разумных Пределах! Но при экстренном торможении и/или интенсивном использовании могут выпадать шипы... как у всех)))

Доволен как слон)) на аутлендер возьму еще))

Хорошо цепляется за лед, неплохо гребет. Износостойкая.

5 зим на кайроне 235/75 r16. Тысяч 60 точно набегали, большей частью по трассе. Хватит еще на один-два сезона точно. Шипов на месте 2/3. По снегу лучше 8й хакки

1. Цепкая на всех поверхностях. 2. Очень глубокий протектор как на AT-шной резине. В снежной каше и глубоком снегу помогает3. Тормозил на 30% склоне на скорости около 3 км/ч на голом льду. Держит хорошо4. Благодаря направленному рисунку дорогу в каше держит неплохо5. На шиномонтаже сказали что балансируется хорошо6. Рельсы на скорости проезжаются мягко. Но у меня высокий профиль (70)7. Езжу 3 сезона. Все шипы на месте. Но привод постоянный полный и резко не оттормаживался, поэтому и нечего им вылетать.8. В -20 не дубеет.9. Идеологически это старая хаккапелита. Так что можно доверять

1. Для шипованой резины акустические шумы ожидаемые2. Читал в интернете каку-то непонятку с разным рисунком протектора для разных размеров. В моем размере все как на картинке. Но на всякий случай учтите

1. Пишу про 215/70 R16 на постоянном полном приводе на кроссовере без систем стабилизаций и т. п. Стиль вождения смешанный, зимой свыше 90 км/ч не езжу. 2. Эксплуатация в Ростове-на-Дону город/трасса/дворы. Зимой случается переохлажденный дождь. Дороги по моему пути не посыпают реагентами и не особо чистят. Так что шипы.3. Это мой первый опыт владения шипованой резиной. Разницу с полугрязевой мягкой всесезонкой (Dunlop Grandtek A/T 3) ощущаю только на льду на спуске/подъеме. Но для меня именно это и было решающим фактором при выборе шиповки.Резюме: в моем режиме эксплуатации и климатических условиях данная резина меня полностью устраивает.Всем удачного выбора.

Резина нормальная, качество хорошее, не шумная.

Не презентабельный вид, всевозможные отливы резины, хотя это не влияет на скоростные качества но тем не менее, встречают по одежке....

Не смотря на мое разочарование при первой встрече с моей резиной, я доволен покупкой (другой резины моего размера, в данный момент в магазине не было). Судьба....

Нет у нее достоинств, у этой резины. Сказки продавцов, что канадцы толк в зиме понимают.

Шипы чисто номинальные, да - на льду с шипами лучше, чем без шипов. Но если на льду еще и снег, то эта шина набивается снегом и все становится совсем неприятно.

Снегом "замыливается" в момент. Продавец врал что-то про ступенчатые канавки, из которых снег легче выпадает, а я потом всю зиму, когда меня водило и заносило, думал, на черта мне эти эксперименты, лучше взял бы я старый проверенный Бридж WT14, ну и черт с ним, что модель старая, зато прет как трактор. Даже со всесезонной Тойо сравнить - без шипов, на льду сами понимаете, но по снегу она несравнимо лучше этой канадской ерунды.

Мягкость, шумность шипов, цена.

Гул от протектора.

235/65/17, автомобиль Freelander 2, при закрытых окнах шумоизоляции вполне хватает, чтобы отсечь шум шипов. Но на скорости 100 (+/- 10км) появляются шумы от более высокого протектора. Не напрягают, думал, что все будет гораздо хуже. По сравнению со штатной стала "цепче" в повороты входить, кажется, что шины буквально вцепились в асфальт.На прошлой машине была HKPL5, шума было больше, но там и машина была другого класса.Если нет желания тратиться на резину - это отличный выбор, дешево и сердито)

Хорошо держит любую дорогу зимой. По снегу прет прекрасно. У меня RAV 4 2013 года. На льду, тоже неплохо управляется.

Шумновата. Хотя до этого ездил на XPLT-5, на тойоте-королле. И мне кажется, что NORDMAN SUV, менее шумная.

Вторую зиму катаюсь на этой резине. Нравиться. Рисунок протектора - шашечкой. Цена приемлемая. Рекомендую для кроссоверов, особенно полноприводных.

Хорошо гребет по сугробам

Быстро вылетают шипы

Дорогу держит неплохо

выглядит как вездеходная, на разгон хорошая! шипы на месте второй сезон!!! Производство Россия соответствует качеству наши россияне для своего же народа готовы сделать лучше а получается как всегда спасибо вам заводчане!!!

шумная, на поворотах заносит не ожидал, тормозить надо заранее срабатывает АБС по сравнению со всезонной Миш лен уступает в разы!!!

Читал отзывы предыдущих авторов честно скажу лукавят! хотят оправдать свои затраты, мой совет купите континенталь пусть дороже зато будете ездить уверенно, лучшие воспоминания Гиславед фрост-2 ШВЕЦИЯ вот это была резина с плавающими шипами машину держала на голом льду 140 в поворот входил и тормозила как вкопанная!!!

Износостойкость, сцепление на льду.

Биение шины

Взял в далеком 2013 году в размерности 235/65/17 на рено колеос. После 4х сезонов и порядка 25000 зимних километров решил написать отзыв. Основной минус данной шины это даже не балансировка, а биение самой шины. Сама балансировка умеренная(не более 60гр на шину). Очень переживал что при балансировке сама шина скакала вверх и вниз. В последствие понял, что на скоростях до 110 км/ч это никак себя не проявляет, далее, при наборе скорости, появляется легкая вибрация. В остальном минусов нет: держит на льду отлично, в снегу гребет хорошо, авто на ней идет мягко. За четыре сезона шипы все на месте. Стиль езды зимой аккуратный. Шина шуми также как и Хакка5, на моем авто не напрягает. Смело могу порекомендовать данную шину всем кто зимой не гоняет как сумасшедший.

Не высокая стоимость, долговечность и износостойкость.

не выявлено.

Покупал пять лет назад на каптиву, и этой зимой я на этой резине. Процентов 8-10 шипов отсутствует за 4 зимы ежедневной эксплуатации в городе и на трассе. Отличная резина. На льду предсказуемо, в глубоком снегу гребет отлично, в каше не плывет.

Цена, качество изготовления, по снегу гребет дай боже, не очень шумная (а может просто шумка хорошая).

На голом льду не очень, как мне показалось, но, возможно, виновата тяжелая машина.

235-65 17, Вольво ХС90. Долго выбирал и наконец остановился на этом варианте. И не пожалел. Получилась чисто городская эксплуатация. После сезона все шипы на месте. Это говорит о качестве изготовления, особенно с учетом того, что я не сильно то и обкатывал эту резину. Дорогу держит вполне уверено, из колеи в колею перебирается без проблем. Единственное, что на голом льду или очень хорошо укатанном снегу, на мой взгляд, тормозит не очень. Но, возможно, виноват вес машины + абска, которая могла бы блокировать колеса почаще. В любом случае - аварии с помощью ЕСП избежать удалось: под стрекот абски объехал не вовремя остановившийся автомобиль и остановился рядом с ним нос в нос. С другой стороны на ледяные горочки забирается без проблем. При троганьи с места не буксует, достаточно активно разгоняется. В общем резина полностью оправдывает свою цену.

ЦЕНА!ШИПЫ НЕ ВЫЛЕТАЮТ!Отличная управляемость на снегу, льду.На сухом асфальте тормозит хорошо, на мокром прогнозируемо. АВS не срабатывает раньше времени.

Шумновата, но может быть это недостатки шумки салона.

Качественная резина, мягкая, топливная экономичность на высоте, по моему даже лучше чем летняя (NEXXEN 621).Стоят на Гранд Старексе.

отличная резина, бесшумная

цена малость высоковата но она этого стоит, пока не проявились

Правильно говорят, Скупой платит дважды! покупайте не пожалеете, она стоит этих денег.

Шипы заводские

Не обнаружил

Отъездил две зимы и не потерял ни одного шипа. Хотя люблю отключить ESP и покружить на заднем приводе. Кстати полным перестал пользоваться совсем, ну кроме как по полю. Хотя на этой же машине ездил еще на двух производителях - рядом не стояли. Про шум не скажу - шум как шум., в машине не слышно, а с открытым окном цокают как все.Однозначно берите - вполне достойные шины.

Проходимость по рыхлому снегу и слякоти, стойкость к боковым пробоям при попадании в глубокую яму, хорошая шиповка. За 3 сезона (примерно 50 000 зимних километров пробега) вылетело всего пару шипов. При этом маленькие пупырышки на протекторе даже не стерлись

Шумновата, но не критично

Другие зимние шины даже рассматривать не буду. Тем у кого на ней вылетают шипы наверное стоит правильно её "обкатать" после покупки

Цена. По ощущениям резина проявила себя хорошо. Эксплуатация - город / Подмосковье. Хорошо гребет по снегу. Ощутимо лучше чем липучка по моим впечатлениям)тормозит на наледи. Сейчас в Москве снежные сугробы сменяются ледяным дождем. В районе, где я живу дороги практически не убирают (местами вылетные магистрали и немного/не все дворовые проезды расчищают трактором). Остальное завалено снегом(каша и сугробы в завис от температуры). Накат сменяется наледью. Удалось проверить резину на разных покрытиях. Наиболее сильное впечатление от выезда из сугробов. На днях машину полностью загородили снежным навалом высотой от ~ 20см. может больше. Ранее все время машину в таких случаях выкапывал. Сейчас выехала сама, несколько раз без проблем. Пару раз был придвинут задней машиной и выезжал на накатанную колею через широкий снежный навал с резким поворотом руля. Думал вот тут-то встану. Нет. Все без проблем. Короче для моих условий отличный вариант. На наледи по городу устойчиво. Я доволен.

Теперь готов сформулировать недостатки. Шум есть. Он заметен на скорости при езде по асфальту. На трассе при сильно влажной дороге и большой скорости при перестроении проявляется неустойчивость. Для меня это менее важно, чем проходимость и езда по наледи. Я просто буду это учитывать. Оценку снижаю на 1. Резиной доволен несмотря на добавленные недостатки. Купил бы второй раз.

Хорошее соотношение цена-качество. Существенных недостатков пока не обнаружил, а из приличных сугробов (в том числе наметенных трактором, который чистит снег уже выезжал многократно)

1. Нокиан. 2. Цена3. За 2 сезона вылетело всего 3-4 шипа - и то, думаю, что по причине скоростей 140-150 км/ч4. Протектор почти не уменьшился!

Шумноваты, но это вряд ли серьезный минус, т. к любые зимние шипованные шины с нормальным профилем шумят

Отличное приобретениеРазмеры 245/70R16Машина - Киа Соренто предыдущего поколения, постоянный полный привод