u-Dimension Glow 8000SW

Достоинства:

Попал мне в руки этот сабик, так сказать на опыты. И так начнем: достоинства: очень компактный для 8 дюймов, прочный корпус, отсутствие люфтов, скрипов, плата в отдельном объеме внутри корпуса и сквозь разъемы ветер дуть не будет, благодаря размеру позволяет разместить его в салоне авто где ему самое место. В целом неплохой саб основной задачей которого быть нижней полосой для штатной акустики. Ставим 2 шт под передние сиденья и получаем трехполосный штатный перед. Звук хороший, бас дает для своих размеров на отлично. Но не требуйте от него глубокого низа, Hi-Fi и мегамощу, он это не может. Рекомендую увеличить емкости и провода, после замены на громкости более 50% заиграл заметно лучше.кроссовер резать на 80 Гц, выше бубнить начинает

Недостатки:

Динамик содержит 2 обмотки по 2 Ом, которые нагружены каждая на свой TA8225H, т.е. никакого повышения напряжения, никакой вольдобавки, прямые 12 вольт, поэтому большой прыти от него не ждите. Но учитывая компактность это не стоит считать за большой недостаток, скорее простота конструкции залог большей надежности, но эта простота привела к экономии на элементах платы, емкости по питанию внутри корпуса 2*4700 мкф явно мало для низких частот, желательно заменить на 15000-33000 мкф, тонкие провода питания и предохранитель в 10А, желательно провода потолще и пропаять питающую обвязку микросхем и предохранитель поставить на 16А, а также корпус обклеить снаружи! звукоизоляцией, внутрь лезть смысла большого нет из-за малого объема, но если очень хочется поиграться можно и там - наклеить полоски.

Комментарий:

просто дешего сердито, качество сборки платы так себе, типичный китай, не япония ни разу, местами SMD монтаж, местами обычные детали, использование УН микросхем на каждую катушку, а-ля двойное моно, дорого и нелогично, ну и заявленные 300 Вт фейк, мощность этой конструкции легко посмотреть по даташитам микросхем, т.е. 45Вт*2 = 90Вт, для 10 дюймого саба этой фирмы умножаем на 3 там судя по фото 3 катушки по 2 Ом на динамике.High power: POUT (1) = 45W (typ.)(VCC = 14.4V, f = 1kHz, THD = 10%, RL = 2Ω): POUT (2) = 40W (typ.)(VCC = 13.2V, f = 1kHz, THD = 10%, RL = 2Ω)Excellent output power band width: POUT (4) = 18W (typ.)(VCC = 13.2V, f = 50Hz~20kHz, THD = 1%, RL = 4Ω)

Достоинства:

Отлично подчеркивает бас, глубоко.Играет вкупе с головой /////ALPINE iDA-X311RR, а также с двумя парами динамиков от JBL.Рекомендую.

Недостатки:

Не выявлено.

Комментарий:

Рекомендую крепить следующим способом: наклеить "моментом" широкую липучку на днище саба, отлично фиксируется на любой шероховатой текстильной поверхности.Внимание! в пеугеот 206 под сидение не помещается!!! закинул в багажник!!!Порадовала цена, нашел комрада с одного авто-форума у него завалялся обсалютно новый всего за 4000 руб.:)

Достоинства:

Размер, не займет лишнего сантиметра в салоне авто. рекомендую тем кто не хочет занимать свой багажник и резать полку и так далее. Этот саб идеальное решение

Недостатки:

их нет

Комментарий:

начал искать плоский активный саббуфер, рассматривал этот и другие которые представлены здесь, но все таки остановился и заказл себе этот: µ-Dimension GLOW 8100SW. так как он самый достойный из плоских активных сабиков:) рекомендую, он стоит своих денег

Достоинства:

качество! ведь это же µ-Dimension. Играет уже несколько месяцев месяц, разыгрался, басить стал еще сильней, мягче и глубже.  бас на некоторых композициях отдает даже в грудь, не говоря про кресло пасажира под которым он стоит. Главное его хорошенько прогреть часов 30 музыки, что равносильно 3-4 неделям. Лучше ставить под сиденье пасажира, тогда бас будет фронтальным, а если поставить на "полке", бас будет все же выражен сзади. Причем его надо прочно закрепить, чтобы небыло вибраций. Покупайте и не парьтесь.

Недостатки:

нет

Комментарий:

У меня стоит u-Dimension Glow 8000SW доволен. Главное прочно закрепить его, чтобы небыло вибраций. Корпус жесткий, не вибрирует. Бас мягкий. Качество на высоте отсюда и стоимость всетаки это µ-Dimension. Инструкции русской нет, все понятно по схеме в инструкции на японском.