Tigar Sigura

Тишина и мягкость.

Мягкость

Проехал на них более 50000км зимой и летом из них 15000 по СНГ, остаток протектора примерно на 15000, но из-за того, что на моем авто задние колеса стоят в развал, внутренние дорожки протектора подошли к своемму концу. Управляемость на сухом и сыром покрытии хорошая, за два года одна грыжа от Российской ямы, полгода катается на задней оси. Мой вывод Для России и СНГ нужна пожестче, для Европы в самый раз, теперь заказал hitris, буду пользовать её.

Брал в размере 165.65.14. Отличное соотношение цена-качество. Хорошая износостойкость, достойная управляемость, тихая. хорошая проходимость по грязи(полный привод). за эту цену очень даже замечательно. пробег составил 20тыщ-износ минимальный.

Нет

мягкая

плохо ведет себя в поворотах, плавает

после 6 месяцев эксплуатации нарушилась геометрия всех колес. они стали "яйцом" и соответственно пошел неравномерный износ. подойдет для не быстрой езды без резких маневров.

Очень тихая. Ровность отлива, из-за чего дисбаланса нет вообще (тестил до 170 км/ч), при не очень новых жестяных дисках, после предыдущей резины это кажется фантастикой. Цена!!! За такие деньги найти подобное просто нереально.

Мягкая, из-за чего на высоких скоростях и при слаломе чувствуешь себя не очень комфортно (хотя накачана до 2,5, а не до 2), на повороты руля реагирует с запозданием.

На сыром покрытии такая мягкость должна показать себя на ура, что увы, совсем не так. Я очень редко стартую с пробуксовкой, а на этой резине в дождь (в отличие от других мною пользованных) все наоборот: очень редко стартую без пробуксовки. Аквапланирование проверять страшновато из-за этого. Если вы любите езду побыстрее (за 110 км/ч) - эта резина мало подойдет, но мне она нравится: наверняка привыкну к мягкости.

Сцепление лучшее, шума нет

мягкая боковина и необходимо перекачивать колесо от 2.6 до 3 атм, шип держится не лучшим образом. С балансировкой все не самым лучшим образом обстоит но неплохо.

Резина бомба, за свои то деньги, держак как на летней, но в случае грамотной накачки колеса(давление от 2.5 до 3 атм)рекомендую качать на 15-20 % больше чем рекомендовано изготовителем автомобиля у меня 2.2 и 2.1 (перед и зад)2 года ездил со стандартным давлением, мнение о резине было худшим, не тормозит нифига, в поворотах валкая, но когда норм накачал это перед 2.6 зад 2.5 понял, что резина ничуть не уступает мишлену (как заявляет мишлен по характеристикам хуже на 7 %) не знаю)) Итог. за первый сезон потерял все шипы на передних колесах, стиль езды очень агрессивный бывало шлифовал на асфальте, резину не берег) вывод такой для умеренно интенсивной езды подходит идеально, если ездить без фанатизма, у друга Такая же, резина тоже 2 сезон, все шипы наз месте, ездит, быстро, но аккуратно. Рекомендую

Нешумная

Ненадежная, очень много проколов

Стоит на машине жены. За несколько лет пришлось поменять две покрышки. Одна не выдержала ямки, не очень большой, вторая поймала два гигантских прокола, которые заделать полностью было невозможно, постоянно спускала. Сравниваю со своей (не буду называть марку) - на шиномонтажку не помню когда заезжал последний раз, здесь же постоянный клиент.

Направленный протектор, мягкая, тихая резина. Брал за 1390 руб. за колесо. Надел на диски 6J.Красиво смотрится

При резком торможении создается впечатление какой то мягкости, как бы "плывет", но не сильно. В шиномонтаже как то уж долго их надували, потому что края были как то вовнутрь, но я думаю, что это из-за того, что диски широкие

Взял потому что была самая дешевая, дешевле русской резины. Нисколько не пожалел! Цена-качество считаю на высоте. Езжу аккуратно, советую резину не гонщикам)))Лучше "камы", и в отличие от нее она когда грязная - все равно черная, а не серая как та)))

проходимость, зимой неплоха.

"плывет" по дороге, очень быстрый износ,на 25 тыс.км.- предел, через 3 года вся в трещинах( на прицеп после 25т.км.)

По износостойкости и долговечности хуже не видел..Стоит на прицепе и давление не держит,поменял на Continental(износил ,а трещин нет).Если нужно нечто всесезонки и на 1 -2 года и пробег ( с учетом перекидки)25 т.км (максимум 30 т.км) можно покупать.Далее - на выброс. Слишком дорого обходится реально! Лучше Амтел-3 (25 т.км 1.5 мм износ), Yokohama,Пирелли,...,но не это чудо шинпрома ! А в начале ...вроде казалось - не плоха. Так,что Время - критерий...Считайте денежки и реально оценивайте ,а не по 1 месяцу !Между прочим,езжу очень аккуратно.

Цена, стойкость к образованию грыж, крепкие боковины, низкий уровень шума, аквапланирования не замечено, до последнего не срывется в юз.

если они и есть, то в ее цену простительны.

Я минимум два раза в год езжу по жестокому бездорожью: в горы и на море. И там и там присутствуют пробеги по бездорожью, где торчат камни, крутые подъемы, усугубленные пластушкой, по которым приходится гальмовать. Ни скальник, ни каменистые дороги, не выбоины с острыми краями не смогли убить эту резину: есть, правда отметины, но они не глубокие. Проездил три года, можно еще один, но протектор уже подошел к меткам износа-пора менять. Сигура стоит у меня на ведущей оси, на задней другая, стояла бы она и сзади-еще бы пару лет точно отъездила бы.Помимо этого, во дворе приходится парковаться, заезжая на бордюры-хоть бы что ей было. О таком явлении, как шишки можно забыть.Мокрую дорогу, равно как и сухую, держит отлично. При моем стиле езды: "больше скорость-меньше ям" она показала себя отлично. Рекомендую.Ах да, о поведении на скорости: больше 140 не езжу, но бывало, что и 160 ехал, резина ведет себя нормально.

Хорошая бюджетная резина. Малошумная, мягкая, ездить можно, но по мокрому асфальту не очень, так сказать нужно быть на чеку.

За такую цену, даже их нет.

Достаточно мягкие, хорошая управляемость. Нет аквапланирования.

Очень много шишек. Быстро изнашевается

Купил 175/65 R14 летнюю, через месяц 1 боковая грыжа, перед сменой резины на зимнюю осмотрел на 2-х колёсах 3 грыжи(!!!), заменили в магазине по гарантии. После зимнего хранения на 1 колесе обнаружена грыжа. 3 месяца летнего режима и 2 "новых" колеса износились в хлам до корта.

Мягкая, бесшумная, износостойкая, отлично держит дорогу даже на высоких скоростях.

Не нашел.

Езжу на этой резине последние 5 лет на всех авто какие были за это время от банального Renault Symbol до Mazda CX7 и не могу сказать ничего плохого про эту резину как в 14 радиусе так и в 17. Многие пишут что плохо балансируется и аквапланирование присутствует, но я не соглашусь. В последний раз при балансировке на 2 из 4 шин повесили по 5 гр. всего. А про аквапланирование, если залетать в лужу на 120 км/ч то ни одна резина не спасет.

ТихиеМягкие

Слегка чувствительные к колее в асфальте. Хотя может это и не совсем минус.

Собственно говоря, только купил и сразу отзыв пишу. В целом именно то что я и ожидал. Взял 185/65 R15. По сравнению с зимней хакой, чуть жестче. Но это можно объяснить тем, что я начитавшись отзывов об их мягкости, дал им давление на 0,1 больше чем надо. Да и хака у меня на стальных дисках а тигар поставил на литьё. Старый бриджстоун ER-30 был гораздо жестче. Такое чувство что на кочках он даже звенел. Рулится Тигар хорошо. Через рельсы переезжает мягко. Но главное это конечно тишина. Сейчас я колес не слышу вообще. В общем пока кайфую.

Тихая, недорогая.

Пока не выявленно

купил эти шины чуть меньше месяца назад и пока очень ими доволен, резина довольно тихая, машину держит хорошо даже в колее! Первое время казалось что машина стала хуже тормозить, но сейчас такое ощущение пропало. Проехался на ней в дождь, спецально заезжал в колеею с небольшим количеством воды, машина как влитая.Для спокойной размеренной езды отличный недорогой вариант, да и при активной езде она себя хорошо проявила.

Мягкая, тихая резина. Очень хорошо держит дорогу, особенно в дождь. По грунтовке, по траве, по лесным дорогам без проблем. Особых кренов в поворотах не заметил, может потому что поворачиваю на разумных скоростях. На высокой скорости очень хорошая устойчивость автомобиля.

За одно лето довольно быстро износились передние колёса-поменял местами с задними. Думаю, на три сезона должно хватить.

Несмотря на мягкость крепкая резина. Поймал очень приличную яму-погнуло легкосплавный диск, а на покрышке ни одной грыжи не выскочило. Одна из лучших шин за эти деньги. Брал в 2012 году в КОЛЕСЕ -7800 за четыре покрышки.

Идет как влитая, хоть по сухому, хоть по лужам. Колею "не видит" вообще. Очень тихая по сравнению даже с топовым летним "Бриджем". Довольно мягкая, но стойкость к износу очень приличная. Приятно удивлен покупкой.

Не выявлено.

Для r17 показались очень легкими.

В меру шумная, мягкая

Геометрия колес

Из четырех колес, одно сдал по гарантии из-за плохой геометрии. А второе под гост только-только подошло. И обидно что и не забраковали и теперь ездить с таким =(((Балансировка тоже хреновая. Пока не отбалансировали нормально - плохо тормозило. Короче нормконтроль полное фуфло у нее.=((( Езжу, все равно подколбашивает немного, видимо второе кривое колесо, хоть еле заметно, все равно не приятно=(Может притрется, а если нет - придется 2 колеса других покупать и ставить назад ее. Короче не советую, достоинства перекрыли недостатки. Если и покупать, то сразу смотреть в шинмантаже магазина и, если что сразу отказываться. Может мне такие попались, хотя тут про балансировку не только я пишу.Проехал тыщщенку вроде все хорошо. По хорошей дороге ход мягкий, комфортный. уфф=))Проехал 5 тыщ. Рад ей! На рельсах не кидает, странно, но тормозит на мокрой дороге лучше, чем на сухой.;) Притерлась и теперь только радует!!

Бесшумная. Значительно увеличила устойчивость авто на дороге. В повороты на скорости 40-50 без проблем. Оттормаживаюсь с 80 до 0 за секунду без юзов.

Пока не обнаружил.

Поставил R13 на Renault Symbol