Kleber Krisalp HP

Рекомендую всем данную модель. Очень тихая резина. Отлично держит дорогу. Низкий расход топлива. Отличные тормозные качества на снегу и асфальте. Езжу с удовольствием!

Недостатков нет!

Очень хорошая и качественная резина!Всем рекомендую!

тихая, экономичная, износостойкая

не достаточно агресивные и направленный протектор для снега, льда

в целом - это всесезонная резина. Для легких европейских зим, ну или для Сочи\Крымапри нормальной зиме когда идет снег, во дворах лед - ни о чем. так что если живете в зимнем регионе, не брать.

ОТСУТСТВУЮТ

На льду НЕ ТОРМОЗИТ! Снег не роет! Дорогу НЕ ДЕРЖИТ даже при чётком плюсе на мокрой дороге. Слабый корд, лезут грыжи...

Этим вечером 100км по снегу проехал, лучше бы я на летней hakka gren ехал. Страха на пол жизни вперёд натерпелся. Утром поеду чёнить другое брать. Это не зимняя резина

Тихая, хорошо тормозит на льду и снегу

В снежной каше просто никакая, плавает так что фиг поймаешь

На предидущей машинке более низкого класса был UltraGrip 500, так там вопросы к резине просто отсутствовали

Тихая

На льду действительно не тормозит

Брал в конце зимы, когда не было уже новых привозов. Приходится ездить аккуратно, как на всесезонке. Понятно, что лёд скользкий, но хотелось бы более адекватной реакции. А кроме этого хорошая шина, если не гонять.

Резина для города (Москва), во дворах в глубоком снегу немного неуверенно гребет, по трассе шел на ней до 140, а дальше не понятно то ли колея на дороге, то ли еще что, но машина начинает слегка плавать.Вобщем сильно быстро на ней ездить не рекомендую =)

Нормальная резина для своего класса.

Надо понимать, что резина для зимы в городе. Лазить на ней на дачу (с тещей, стремянкой и еще полным багажником) не стоит.

соответствует своей цене. Хотите лучше так отсыпте рублей по 15 за каждое колесо и будет Вам счастье. А то хотите и рыбку съесть и ноги не промочить.

Ползет по снегу и накату достаточно уверенно. Хорошо берет с места даже на мокром льду.

Попав в оледенелую, а тем более ещё и мокрую колею, выбраться практически невозможно. Управляемость автомобилем на мокром льду нулевая. Тормозов тоже, считай, что нет.

Отношусь к данной модельи очень критично (но замечу, что сравнивать практически не счем - мало ездил зимой. Раньше ездил на шипованном Мишлене. Не сравнить!). Взял потому, что в салоне другой не было, а на летней резине выезжать не очень хотелось. Продавцы - Резина мол отличная, бери! - Им лишь бы продать, а там хоть трава не расти! Хотя в гололед гонять не следует ни на какой, даже самой хорошей резине. Всё же думаю, что есть резина и по-лучше, хочется верить.

Дешевая и тихая

На снеге и льду можно не тормозит и не рулить, все равно бесполезно. Бросайте руль и наслаждайтесь полетом.

После Континенталь Викинг 2 на другой машине разница огромная, правда Континенталь шипованная, опыта другой нешиповки кроме Клебера у меня нет. Но я думаю все равно полное отсутствие тормозов на льду и снеге оправдать нечем.

не шумная, обычный расход топлива, на снегу и снегу со льдом нормально держит дорогу.

если попал в колею или ямку из замерзшего льда, да еще и мокрого, или снега - то уже не выбраться без посторонней помощи.

машину покупал не новую, зимняя резина шла с ней впридачу. Сразу хочу сказать, что резина для города, где зимой убирают дороги. Проездил три зимы, сейчас четвертая. В целом ею доволен. Был один случай, когда на повороте на укатаном снегу машина просто поехала боком, но там сам виноват решил поддать газку, вот и получил. Ездил зимой по деревне, где только что убрали трактором снег, не застрял и не буксовал. Шум и расход топлива такой же как и на летней. Лето Bridgestone my-01. В общем какая бы ризина не была, зимой лучше не выделываться и ездить спокойно.