Hercules Trail Digger M/T

Проходимость, прочность, износостойкость, убедительный внешний вид.

Предсказуемое увеличение расхода топлива, уменьшение разгонной динамики и повышенный шум.

Использую на Suzuki Jimny в размере 30x9.5 R15. Очень доволен поведением резины на бездорожье, машина прет как танк. Очень радует брутальный внешний вид резины. Также она относительно мягкая для грязевой резины и хорошо плющится при сниженном давлении в шинах.

Отличный внешний вид. Мимо проезжаю - шею сворачивают. Отлично гребет в грязи - пролазил там, где садились подготовленные буханки на блокировках (в моей машине блокировок нет). Почти не замыливается. Самоочищение хорошее. Главное газовать без фанатизма - быстро выкопают под собой яму.

Шумновата. Хотя другого от М/Т резины трудно ждать. При скорости 60 ее уже очень хорошо слышно. При скорости 100 от гула не спасает ни одна шумоизоляция и магнитола надрывается чтобы переорать гул.Ужас шиномонтажа. Плохо балансируется. Грузов по 150 гр. вешали на сторону.

Доволен как слон. 2 года катаю данную резину на автомашине GreatWall Hover H2. Езжу в основном по асфальту с еженедельными вылазками на рыбалку. Удивило, что износ всего процентов 30. Хотя уверяли что грязевая резина по асфальту сотрется за сезон. Планирую еще пару сезонов отъездить. Первые полтора года эксплуатировал круглогодично как всесезонку. По снегу гребет сказочно - 60 см глубины пробить колею не вопрос. На дороге ведет себя предсказуемо. А вот на льду тормозит очень плохо, ABS срабатывает с первых метров торможения. В этом году все-таки переобулся на шиповку.

Хорошо гребет в грязи. Не мылится. С ней больше шансов сесть на мосты, так как вы теперь до этого места доползете точно. Хорошо гребет в снежной целине. Весьма оригинально работает направленный протектор: своеобразный автовыезд из грязи - на бок тащит всю машину) Нет биения. Отлично оттормаживается на грунтовке - с 60 км\ч машина встает как вкопанная. Тормозной путь ну метров 5. Использую 2 года. Круглый год. На трассе и в городе.

Если ваш стиль вождения - агрессивный (разгоны, торможения, вход в поворот), очень быстро стирается протектор в силу своей высоты. Естественно, торможение по скользкой поверхности весьма посредственное. Это я про зиму.

Лично я доволен и планирую ее взять еще раз.