Gislaved Nord Frost Van

Отличные шины!

Нет

В октябре купил шины на Газель бизнес. Шина Gislaved Nord Frost VAN SD 185/75 R16C 104/102R NБыл раньше опыт езды на легковых шинах Gislaved - крепкие бока, можно ездить по бортикам, хорошо держали дорогу, чуть шумнее, чем более мягкие собратья, но дольше служит. Вот и решил попробовать шины Gislaved на Газель.Шины Gislaved Nord Frost на газель 3 м фургон метал. Мягкая резина, управляемость хорошая - не сносит, не кидает, тормозит как надо, хоть на асфальте, хоть на гололеде! В гололед трогаешься пустой без проблем, по сугробам гребет нормально, это важно, машина работает в сельской местности, раньше не везде мог подъехать, разгрузка занимала много времени, сейчас – красота, даю фору внедорожникам! Наездил 10 тысяч - шины в отличном состоянии, шипы все на месте. Гружу по 2500 кг в день проезжаю в среднем по 250-300 км.Отличная резина. Рекомендую всем!

хорошо держит дорогу, не шумная,

Заводской брак на 4 колеса в районе 16 С вылезли грыжи

думайте сами

Гребет по снегу льду без проблем. Тихая. Управляемость на высоте, тормозит тоже хорошо.

Пока не обнаружил.

На протяжении этой зимы, ни разу не буксовал. Пустой, груженый все равно. В отличие от Nokian Hakkapeliitta C Van, той и позапрошлой зимой. Дорогу держит хорошо, как Nokian. Шипы все на месте, на морозе не твердеет. Пока все отлично. Размер 215/75 R16.

Не шумит

Вылетели все шипы

2 зимы отъездил на данной резине, повылетали почти все шипы после первой зимы, ещё часть повылетала второй зимой,осталось где-то по 3-5шипов на колесе.один из шипов проткнул шину в посадочном месте. Остаток протектора где-то 5 мм.

Мягкая , очень хорошо идёт по снегу и льду, не дубеет в мороз. Универсальный ненаправленный рисунок протектора! Пробег 70 тыс км по разным дорогам с января 2012 года на авто Газель. В итоге проехал 100 тыс км за 6 зим и летом добивал - корд сгнил

Сзади на спарке потеряно почти половина шипов(( спереди почти все на месте .

На второй Газели стояла КАМА евро 520 - передние колёса пришлось выкинуть на 40000 км ((Эти же шины прослужили 6 зим и 100 тыс км! Добивал летом 17 года - пошли винтом летом, видимо корд сгнил за 6 лет. Протектор ещё приличный был. Год назад опять купил 6 таких шин.

Отлично держит дорогу, лезет по сугробам, рыхлому снегу.

Пока не заметила

Поставила на длиннобазную НИВУ в прошлом году 195/75/R16. Сразу почувствовала разницу по сравнению с тем, что было у меня (отечественная). По асфальту езжу редко. А если и езжу, то это ледяная гребёнка, а не московская дорога. Дороги в основном ничем не посыпают - ни песком, ни солью, ни реагентом. У нас снежные заносы - регулярная штука, заметённая грунтовка - это подарок по сравнению с перемётами на полях. Резина здорово выручала. А вот шумность резины на НИВЕ - это, простите, выпендрёж.

отличный держак город трасса цена адекват супер проходимость

потеря шипов около 50% на ведущей оси за 2 зимы (2 авто транзит и портер пробеги около 50 тысяч) протектор -40%

беру еще комплект на фольксваген транспортер (теперь резина под брендом континенталь)

Наверно только на бездорожье можно найти достоинства

В колее ведёт себя ужасно. Ехать с грузом не возможно, мотает сильно. На скользком асфальте это вызывает постоянные заносы. Очень мягкая, только для бездорожья. Давление поднимал до 5 атмосфер, а балон будто спущенный выглядит! Купил 4 новых шины, теперь плююсь. Даже кама евро (2 сезона - зимы) шипастая была в сто крат лучше!

Меньше чем за сезон резина пришла в негодность. До этой КАМА с шипами отходила два сезона. На замену взял Nokian C Cargo шип - изумительная резина

травит воздух из посадочных мест шипов

отходила 4 зимы. начала травить воздух с очень многих шипов. стояла на микрике со спаркой. брал часто по 3 тонны. глубина протектора еще была хорошей и шипы болтались но держались в посадочных местах к 4 годам примерно на 60-70�pro=держит дорогу, проходимая,

Небольшая цена (относительно)

Не балансируется. На двух колесах по 100 и 150 гр грузики (диски нормальные). Очен шумная. Гуль создает неудобства.

Обычная Резина.покупал 195 70 15с 4колеса.пока новая ведёт себя отлично

Форд транзит.Резина теряет шипы очень быстро.проехал на ней за 4года 25000км.пошли Шишки по протектору на всех 4х колёсах.друзья проверили на сервисе резину и выяснилось что все негодные.так что кто собрался покупать,рекомендую выбирать по дате производства самую свежую.Больше с этимбрендом дело иметь не буду.

В 2000х годах Резина стиралась от пробега,а сейчас разваливается от времени

Все хорошо!

Не обнаружил.

Смотрите дату производство шин, не берите старше чем 1-2 года, с даты производства. Старые шины теряют свои свойства.

Цена

Брал три комплекта на микроавтобусы все колеса после первой зимы стали спускаться. Шипы разбивают резину или просто расслоение. Из 12 колес осталось два. Управляемость на2. Гребут по снегу плохо. Не берите не в коем случае!

235/65 R16 на Крафтер. Максимальный вес около 3,3т. Отлично!

Нет

Установили 4 колеса (сзади по одному колесу (неспаренные)). Накачали чуть большее давление - 5 атм, чтобы не плавала. Все замечательно, пока не буксовала нигде. Но и температура пока не падала ниже -8. Лед, каша, асфальт - все отлично.

Цена, нешумная

треть шипов повылетало

Брал на VW Sharan (195/60 R16C 99/97R), отходил один сезон 2013-2014. 126 шипов на колесо. Передние потеряли 42 и 44 шипа, на задних все шипы на месте.В колее ведёт себя отвратительно.

Цена - качество--на 5ть!!! Очень тихая! Не застрял ни разу! Понравилась мягкость резины глотает неровности. Управляемость как летом в - 23 больше у нас пока не было оставалась мягкой не дубела!

Недостаток 1 учитывая цену комментируют негативно те кто ни ездил на этой резине!!! Поначалу испугался кометов!!!!

Цена - брал в казани за 4200 в ноябре 185-75 на газель 4 м фургон метал! + мягкая резина качаю 3.3. перед 3.4. зад + управляемость хорошая - не сносит - не кидает - тормозит как надо!+ в гололед трогаешься пустой без проблем + по сугробам гребет нормально - надо было взять 195 Наездил 8 тысяч Казань в основном иногда в деревни приходилось залазить все ок не подвела! Работаю в груз такси

Плюсов нет!!! И внимательно прислушайтесь!!!

1 сезон 235/65/16 на боксере пробег 10т. км. С полной нагрузкой в 900кг. не использовался. Шипов на передней оси вообще нет, на задней 30%. На дороге плывет. Не балансируется на новых дисках мин. 100 грамм. РЕЗИНА ПОЛНЫЙ ШИТ, ТОЛЬКО ДЛЯ ГАЗЕЛЬВАГЕНОФФ. НОКИАН В РАЗЫ ЛУЧШЕ.

Жуткая резина. gislaved van это такой хлам.

Гребёт как трактор. шипы все на месте. (размер 225/70R15 с)

,, цешка,, а слоёв всего 5, на задней оси Cooper донашиваю (Пежо Бокс) так там 8 слоёв, кажется спущенной, качаю 4 очка.

использую первый сезон, новая, обул сперва на зад, чтоб шипы укатать, через месяц поставил на перёд.производитель по - моему Словения (могу ошибаться) езжу почти пустой, резиной доволен, если у кого-то попался брак, сочувствую, НО не надо покупая Гиславед сравнивать её с Нокиан, покупай сразу Хакку и будет тебе счастье..всем удачи на дорогах

На мой взгляд лучшее соотношение цена-качество. На морозе -30 не задубели. Хорошо себя вели на снегу и на льду.

Смотрятся немого приспущенными, т. к. мягкие боковины, как следствие - не любят перегруз. Но это не недостаток, для зимней резины в пределах нормы.

Установлены на Газель-Фермер. Вот тут пишут - "смотрятся как приспущенные, плохо в колее себя ведут" - такое впечатление покупали на легковую машину и гонять по кольцу 150 км/ч в гололед. От себя скажу так. За зиму проехал около 15 т. км. город-межгород. Колеса, считаю, адекватные и предсказуемые. В колее Москва-Питер проблем не наблюдал как с полной загрузкой, так и с половиной. За зиму потерял по 2-4 шипа на каждом колесе. При покупке поставил на китайские диски, отбалансировал максимально 60/45 гр на колесе (такое получилось одно), остальные в среднем 20/35 грамм. Так же выбирал, чтоб партия была "свежая". В общем колесами остался доволен, думаю еще на 2 зимы хватит. Советую, но выбор всегда за Вами!

Поставил на газель, дорогу держит в городе хорошо. Тормозной путь тоже минемален по сравнению со всесезонной.

Послле 80 слышен грохот шипов по трассе

Я доволен.

Хорошо вылазиет из сугробов, застревал очень редко, на льду тоже адекватно себя ведет.

Много вылетило шипов, износ тоже на мой взгляд чуть выше чем хотелось.

Откатал на ней зиму, брал 2 балона на зад(Мерс. спринтер 2005г)за зиму проехал около 50 тыщ км. износ около 50% но у нас нормальный снег выпал в конце декабря, так что больше месяца по сухому асфальту, на эту зиму еще 2 балона буду брать такиеже.

Отката пять зим. Отличная резина. Прошлым летом не стал переобуваться, решил их добить. Не получилось! 😁 Ещё и зиму прихватил. В отличии от летнего гиславеда, который уже весь в жгутах (ни одного гвоздя не пропускает на дороге) эти целехоньки!