Nitto Neo Gen

высокое качество. управляемость

нет

купил попробывать в2010 трепал как хотел и как не хотел, а ей хоть бы что. два сезона откатал в агрессивном стиле.225х50х17 стояли на NISSAN TEANA 3.5 так с ней и продал с износом 50% покупайте не пожалеете тихая, и очень зацепистая вода пофиг. короче своих денег стоит. продавец не обманул.

тихая, с хорошей эластичностью, недорогая

сухой рисунок протектора - резкий срыв в аквапланирование в дождь

рисунок протектора явно не для наших условий эксплуатации и покрытия, на сухом покрытии на небольшой скорости ещё терпимо, но в дождь чувствуется неуверенное сцепление, уход с прямой траектории. Opel Zafira 1.9 CDTI Sport

Тихая, мягкая, отлично балансируется

Не выявил

Что в мокрую, что в сухую погоду идеально держит дорогу, не шумит, не гудит, оч мягкая, отбалансировалась на ура, одно колесо вообще без грузиков, японцы делают вещи!

Разве что по грязи не плохо едет.

Сплошной недостаток. Не понял, что за резина и почему её так хвалят.

Начитавшись положительных отзывов приобрел данный товар (резиной назвать сложно). По воде на асфальте ехать страшно при 90км/ч- плывет. В повороты свистит, при резком троганьи так же. Сцепление с дорогой ужасное. С 40км/ч оттормаживался с ABS.Летом с ABS, Карл! Влетел в яму видимо, даже не помню этлт момент, скорее всего не значительный удар, итог грыжа. На покрышке с бортом, где должна быть крепкая боковина. Так же пишут, что всесезонка, ну в +2 по легкому льду на асфальте думал не оттормажусь. Опять же никакого сцепления даже на низких скоростях. Износ теримый за полтора сезона. Проехал около 25000. Видимо положительные отзывы пишут те, кто купил эти покрышки после Камы или Амтела.P.S. есть опыт пользования другими покрышками, от этих в шоке, тем более что они Made in Japan.

Мягкая, тихая, хорошая )

единственный минус - из-за мягкости тярется острота руля.

Была TOYO Proxes C1S - по мягкости примерно одинаковые, но Toyo тише. В целом если вы ездили на старом высохшем низкопрофиле, то после замены на эту резину первое время даже слезы от радости будут наворачиваться ) В любом случае за эти деньги это лучшее предлжение на рынке (одно из лучших). Год использования - никаких нареканий

Отлично держит дорогу как сухую, так и мокрую.

Не нашёл

Отъездил четыре сезона, резина проявила себя только с лучшей стороны. Попадал в ливневой дождь-очень предсказуемая рулёжка. Влетал на большой скорости в ямы, от ударов аж зубы лязгали-резина выдерживала. Использую только при положительных температурах, хоть и написано "грязь+ снег". По моему мнению-резина исключительно летняя. Машина-Хонда Аккорд 8, размер резины 225 50 17.

комфортная, цепляется за покрытие отменно, прекрасно держит дорогу, не шумная, необычный протектор, сделано в Японии. Выемка для защиты диска, разработана специально для авто с низким профилем шин.Обоснованная цена.

не обнаружил

авто Ауди А6с5 кваттро, дизель, использование 1 год, все предсказуемо, съезды на грязную дорогу без проблем, шоссе и грунтовка сырая без проблем. Дождь не помеха, 100 в дожь держит прекрасно, выше смысла нет.

Купился на бренд и рисунок протектора, ну и адекватная цена, хотя с монтажом и балансировкой вышло за 20 т.р. комплект.

Не прошла и 10-и тыс., стерлась в хлам, ужасный акваплан, в дождь быстрее 60-и страшно ехать. На ничтожных поворотах даже при умеренной скорости визжит. Неадекватно реагирует на дорожную разметку, особенно на мокрую. За такие деньги не отъездить даже одного сезона - не солидно для такой фирмы. Никому не советую.

Езжу на Тойота-Авенсис, размер 205/55 r 16. До этого использовал Мишлен примаси-3, отходила 5 сезонов и более 60 тыс.км, но сейчас она существенно подорожала.

Тихая, мягкая. Симпатичный протектор.

Пока не выявил.

Купил несколько дней назад. Спешу поделиться эмоциями. Очень долго выбирал. Сначала хотел, либо conti, либо brigstoun. Потом искал dunlop, toyo. Случайно посоветовали nitto, рискнул. С первых метров почувствовал разницу. Уменя стояли conti sport 2. Ну земля и небо! Конечно, рано еще судить, но уже который день, наслаждаюсь комфортом. И жена сразу же почувствовала разницу. До этого было как на телеге. Я надеюсь будут радовать идальше.

цена, тихая, не склонна к грыжам.

аквапланирование, износостойкость

Купил в 2014 г. 225/50/R17, в целом резина на твердую тройку. Основной пробег по трассе. За сезон около 50 т. На сухой дороге ведет себя адекватно, предсказуемо. Торможение - на отлично. Смотря на рисунок был уверен что не подвержена аквапланированию, но ошибся. Только для сухой погоды, или в дождь но не более 90 км/ч, дальше страшно становиться от непредсказуемых срывов. За сезон укатал в ноль все четыре колеса. FORD S-MAX 2.0 D.

Офигенная шина, просто в восторге. 120 в повороты на приоре без проблем, не свистит не шумит, держит дорогу отлично, мой размер 195/55r15 японская

не обнаружил

берите не думая, всем советую!!! пишут что по аквопланированию плоха, ничего подобнго, по воде как на рельсах

Комфорт, управляемость, стойкость к ударам, отличная цена.

Относительно высокое сопротивление качению.

Замечательная резина, сочетает несовместимое: отлично управляется на летом на жаре, при этом допускает езду по снегу на уровне плохой зимней резины. Отлично едет как по идеальному асфальту, так и по бездорожью ( трава, грунт)Автомобиль Bmw e30 размер 205/50/16.

безшумнсть,управляемость, хорошо держит дорогу на сухом асфальте и в дождь, балансируется.

не обнаружил

что сразу бросилось в глаза, чертит даже при 0градусов.. бесшумность все таки относительно- до 60км/ч еще слышен какой то шелест- после, полнейшая тишина.. для теста при 120 прыгал по глубокой колее с ручьями в дождь, результат превзошел все ожидания- цепкость отменная, никакого аквапланирования. 215/55/16 opel vectra cДополняю.. ездил и радовался до глубокой зимы пока морозы не усилились до -15-20градусов.. эта конечно хорошо, но зимняя резина все таки есть зимняя.. едиственное что меня смущает это не минус а скорее побочный эффект мягкой покрышки- изнашивается довольно быстро, но радует изначально очень глубокий протектор пэтому не критично...

Низкий шум, устойчива к грыжам и проколам от штырей( наехал на арматуру 5см и ничего), держит отлично, в дождь тоже хорошо (80% износа по трассе 120 в ливень ни каких срывов).

Немного жесткая, но это из-за свойства рисунка. Ну разумеется не очень гребет в грязи (но это больше шоссейная).

Отъездил на ней 6 сезонов по таким ужасным дорогам. Итог - хорошая, не убиваемая резина.

Мягкая, комфортная, держат на ура, накат нереальный! А самое главноея, тихая резя)

Не нашёл

Япония делает вещи!!! Мой размер 245/35/ZR19! Очень тихая. Мягкая что в пасмурную погоду, что в жаркий зной! Держат на ура! Накат нереальный! Тачку не остановить, сама едет. Катать на тачке с такой резиной одно удовольствие друзья мои!!! Кстати тачка фокус2 купе! До этого была NOKIAN HAKKA BLACK 235/35/ZR19. По цене нокиан на 3-3,5к₽ дороже нитто! Скажу, что нитто комфортнее и по остальным параметрам ни чем не уступает. Так что беря NITTO NEO GEN вы выигрываете по всем параметрам!!!

Тихая, износостойкая, умеренная цена по сравнению с аналогами, универсальна на любой дороге.

Жестковата по неровной дороге.

На момент покупки отзывы были самые разные, понравилась цена и прислушался к доводам продавца. Нисколько не пожалел. Размер 205/55/r16, откатал сезон, ездил по самым разным дорогам, влетал в ямы - грыж нет, уверенно идет по колеям - не кидает, на сыром грунте ни разу не застрял, специально проверял склонность к аквапланированию (при 120 км/ч) - проблем не заметил. Резина отличная, но всё же советую здраво оценивать условия и выбирать оптимальный скоростной режим.

Отличные колеса! Купил и поставил жене на пыжика 308, думал ушатает их очень быстро...)))) пошёл уже 3-й сезон, - шины как новые, хорошо держат удары, боковые и прямые, умеренно мягкие, кстати хорошо балансируются на любых дисках...дождевой рисунок протектора реально работает на мокром асфальте, управляемость замечательная... Тестировал сам, жена тоже оценила шины на отлично (держит повороты и тормозит на 5 баллов)...

Если это можно назвать недостатком, скорее особенностью: шины летние - весной и осенью лучше менять вовремя, "дубеют" при +0 при +3-+5 управляемость уже ни такая классная..))))

+

цена-качество, хорошо держит дорогу.

на левой стороне в косые прорези забивается мелкий щебень но после 100 вылетает.

отъездил пока 1сезон и в хвост и в гриву, живучая очень.

- Отлично держит дорогу- Она просто создана для низкого профиля, ушла излишняя жесткость по подвеске- В поворотах на 120 как влитая- Управляемость на высоте, нету пустоты в рулем - Нету валкости

- Аквопланирование единственный недостаток.

Очень доволен резиной. Мой экземпляр 225\45\r17 made in USA. Всем советую, резиной не прогадаете, пока что её еще не подделывают!Отъездил на ней два сезона в агрессивном стиле(пробуксовка, вход в повороты на 100-120км/ч) в сумме прошла где-то 30-35тыс км. Резиной безумно доволен, на сухом асфальте нету конкурентов. Выявил недостаток - езда по мокрой дороге(комфортная скорость до 110км/ч). Ездил на ней в Петрозаводск и по золотому кольцу России. В принципе резинка еще не много походит, до ограничителей не дошло, но не тот случай когда нужно экономить на резине. На новый сезон буду брать точно именно эту марку Nitto шикарная резина, только вот думаю брать эту же Neo Gen или все таки Invo, но она дороже. Покупаю резину всегда не в сезон, что и всем советую экономия 35-40%.

Качество превышает цену!

Недостатков не вижу.

Пробег 2000 км. Резина супер. У меня такой ещё не было. Воду отводит отлично. Даже пришлось испытать по снегу, в разумных пределах держит. Размер 205/50/16, стоит на Шкоде.

Отсутствие аквапланированияНа вид злая... Особенно протектор

Боковой снос не держит ни в сухую погоду ни в мокрую. Да и резкое торможение тоже

Начитался отзывов (такое ощущение что все пишут про другую резину) и купил комплект 195/55 r15 на Honda jazzРезина овощная. Подвеска перетряхнутая и все новое. ABS слышу чаще чем на дешманской Матадор стелла2... Сегодня после дождя на 80 км/ч пришлось оттормаживаться из-за любтеля крутануть неожиданно рулем (асфальт ровный). 30+ метров на ABS... Даже ручником помогать пришлось... Для динамичной езды не рекомендую, но овощной стиль самое оно. По трассе в колее водичку практически не ощущаю и это наверное единственный плюс... Хоть made in Japan.