Нижнекамскшина Кама-Евро-224

ну то что прочная на удар да, но вот износостойкость гон полный истирается на ура, лето не кончилось можно выбрасвать, про шумность не гудит а шелестит на плохом асфалте, но получше корданта спорт раз в 10 на мокрой дороге плавает пи..... ец как, может на скорости в повороте стянуть как на гололёде, по грунту тоже лучше не гонять, ведёт себя почти как на мокрой дороге за ту цену что её продают можно найти что то получше, а забыл про грязь будет грести пока протектор нормальный но это не внедорожная резина на зиму не рекомендуют ставить раньше и на бээлке ездили и ни чё до минус 5-7 градусов пойдёт а вот если прижало и надо ехать любой уважающий себя водитель знает нужно просто скинуть давление на пару очков и будет вам щастье

цена, не шумят, хорошо держат дорогу, износостойкие

не нашёл

Купил и не пожалел. Купил в начале апреля, надо было ехать в камандировку в Москву. Был удивлён, что шины по такой экономичной цене так отлично себя показали. Ездил и по сухой дороге и по мокрой, держат на дороге отлично. Вернулся домой, шины не истерлись, грыж не появилось. Уже порекомендовал другу. Он купил и тоже доволен.

Катаюсь на ней с 2008г. -10лет. Не менял ниразу, за исключением: зима-лето.. Не убиваемая. Нестираемая. Неизнашиваемая. И ещё на 10л. Хватит. И моральный износ нипочём. Грязь гребёт, ямы глотает. Машина разлетится а шина стерпит все ямы и ухабы.

На поворотах и плавных изгибах-не более 30-70км. /ч. Иначе кювет вас ждёт. Дубовая. Поэтому и неизнашиваемая. Уже не всесезонка как раньше.

10лет. Износ 5-10%.

шины 185/65/R14 довольно жесткие и хорошо держут доргу благодаря этому. рисунок протектора оптимален и прост. Шины "на уровне" и зимой и летом. Ресурс явно немалый. Хорошее сцепление с дорогой. Низкая цена.

для зимы такие шины все же очень твердые, а летом шумны при замедлении. Боятся мокрой дороги, так как плохо отводят воду, замечал аквапланирование при торможении с большой скорости в дождь.

Ездить можно, но у самого предприятия - производителя репутация в народе плохая из-за отсутствия контроля качества продукции, т. к. в розничной сети половина шин - откровенный брак. Хорошие попадаются только в фирменных магазинах и на новых автомобилях, остальное(особенно на рынке) "упаси Бог" брать. Я купил их на рынке для переднеприводного ВАЗ, появилось "биение" руля и пола при скорости 100 км/ч и более. Промучился в нескольких шиномонтажах, отдав немало денег за балансировку. В итоге трех месяцев мучений попал к хорошему мастеру и выяснилось что шины - брак (овал). Сегодня избавился от них, взяв импортные, проблем с которыми не возникло... Считаю, что просто не повезло и попался брак. Но шины очень неплохие по своим характеристикам.

Хорошая резина

Не выявлены.

Эксплуатирую на а/м Лада Приора 2172 Хэчбэк со времени покупки, в марте 2009 года. Три года использовал всесезонно. Летом эксплуатируется на ура. Хорошо держит дорогу. В дождь склонна к аквапланированию - сказывается всесизонность резины. Лечится снижением скорости и осторожным маневрированием. Зимой надо делать поправки на скорость и маневрирование. Не любит снежную кашу -буксует. Не держит на наледи. Всё зависит от мастерства водителя. Шумность резины зависит от её износа/старения и покрытия дороги. На четвертый год эксплуатации из-за естественного износа стало стрёмно ездить зимой. Купил шипованную Кама Евро. Преимущество 224 в том, что её можно менять на зимнюю гораздо позже чем летнюю. Сейчас (10.11.2014) на одометре 91000 км. На всесезонке отъездил где-то 75 тысяч. Запаску не использовал. Сейчас собираюсь докупить три 224 ки.

Цена 1400 Саратов

Пугает цена

Пробег 1км, надеюсь получше Белшины которая отходила 2 сезона в такси. Время покажет

Качество изготовления, ходовые качества, всесезонность, износоустойчивость, цена

Шумная

Я так считаю лучшая отечественная резина. Три года откатал на предыдущей машине - ни одной грыжи, износ очень маленький, ходовые качества отличные. На новую поставил вместо штатной Камы 217 - сразу лучше себя стала вести на дороге и исчезли лишние вибрации.В грязи хорошо машину вытаскивает, на мокрой дороге довольно неплохо держит. Зимой ездить можно, но, конечно, осторожно - хоть и цепляется за дорогу лучше летней, но не как зимняя, естественно.Недостаток один - шумная. А в целом - на уровне хорошей бюджетной импортной резины.

Не убиваемая резина! Пока только радует.

Три сезона! Такое ощущение, что резина не убиваемая! Износ, наверное, процентов 40, не больше, что радует при покупке отечественных шин. По специфике моей работы, ездить приходится не только по асфальту, но большей частью по грязи, избитым пригородным дорогам, попадая при этом в различные ямы, 224-ая все это выдержала.

Низкая цена, износостойкая, хорошая управляемость на асфальте, если даже есть колея, хорошая проходимость по грязи, хорошая балансировка.

все на хорошем уровне, шум небольшой есть, но он еле заметен.

Брал на 2114 R13, оправдал все ожидания. Хорошо отбалансировалась на моих старых дисках. Езжу по городу, по трассе и бывает по грязи - никаких претензий. Выбрал по советам друзей, теперь советую сам - хорошая резина До этого стояли Barum - стёрлись быстро Кама 217 - плохое управление

Понравилось только название "Кама-Евро"

Машина на ней жёсткая а если небольшой мороз то становится очень чувствительной даже к очень мелким кочкам.

Эта резина досталась вместе с машиной(приора) из автосалона, она была в неё обута вот наездил 6 тысяч хочу купить какую то другую резину что бы была помягче, пробовал регулировать давление от1.8 снижал до 1.2 стала чуток мягче на мелких кочках но не существенно. Если еду один в машине то как на табуретке а если в машине ещё 4 человека то плывёт как утюг глотает все кочки

По трассе неплохо держит. Даже попал под челябой в снегопад - 7 стукнуло. Тормозили неплохо. Удивили

А вот самый большой недостаток не любит лужи и мокрый асфальт. Всплывают махом машина становиться не управляемая. Чуть не попал в дтп при 60км в луже всплыли на пока не скинул до 30 не зацепились

Поменял на виатти страдо. Пока не ставил поздная весна. Но думаю будет лучше так как там вотоотводы хорошие

Хорошая цена, износоустойчивость.

Шумная

12000 накатал на ней. Шины нормальные, хорошее качество резины-износ протектора минимальный, крепкая-даже после смятие диска, шине не чего не было, а литой диск не выдержал, отломился. В дождливую, сырую погоду дорогу держит нормально, но не хорошо.

дешевая, достаточно прочная на ямах.

отвратительное качество, трёшники на резине появились через год(хранилась в гараже в правильном положении). Не балансируется. Через 3,5 года отслоился протектором корта. Не держит дорогу вообще(брал в соотвествии с рекомендацией производителя 185/60 r14 82H). В дождь плывет при 55. Дубеет за один сезон, при этом плавает, а при повороте будто резина с диска сползает.

качество просто отвратительное. Не тормозит, не разгоняется. Купил Нокиан хакку грин, тоже "г", но хоть дорогу в дождь держит. А это не резина, а коньки какие-то.

Медленно изнашивается, трудно проколоть или пробить борт на яме. Резина средней твердости (по ощущениям).На асфальте держит машину хорошо, в поворотах тоже нормально.

Не любит грязь, застрять на ней как нечего делать, скользит. При минусовой температуре скользит по снегу и льду как летняя. Не рекомендую ездить на ней зимой-самоубийство.

Если ездить по городу - то самое то. При резком торможении - тормозной путь неприятно удивит (наверное из-за протектора). Для езды за городом тоже подойдет, а вот по сельской местности, по грунтовым дорогам - только в сухую погоду.Как полная противоположность этой шины: БИ-555 (мягкая, хорошая проходимость, при быстрой езде возможен занос из-за мягкой резины - как "желе", пробить борт легко на яме).Я для себя выбрал середнячок - БЦ-40 (сочетает в себе как достоинства, так и недостатки обеих перечисленных шин).Ездил на всех трех шинах, на каждой более 20 000 км