Нижнекамскшина Кама-Евро-517

Достоинства:

Предсказуемость, хорошие сцепные свойства

Недостатки:

Оправдали все мои ожидания

Комментарий:

Соотношение цена - качество соответствует на все 100%. По своим рабочим параметрам полностью соответствует требованиям владельца транспортного средства:- автомобиль стал предсказуемый при любых погодных условиях. Не ощущаешь разницы в управлении что на заснеженной дороге (каша), что на обледеневшей дороге, а также по сухому асфальту. - Трассу держит превосходно.- Сравнительно тихая в городском режиме эксплуатации и на трассе, вообще нет разницы по шуму с летней резиной.- Тормоза на ней также прекрасные при любых дорожных условиях.

Достоинства:

Пробег более 100 000 км - резина ещё жива.

Недостатки:

Не для грязи, хотя ставилась штатно на шниву.

Комментарий:

Хорошая летняя резина для асфальта, ровная, хорошо балансируется.

Достоинства:

цена, износостойкость, проходимость

Недостатки:

балансировка до 65г., не любит колею после 80 км/ч, шумновата

Комментарий:

Цена хорошая, износостойкость неплохая(учитывая вес авто 1760 кг(санта фе классик)), в повороты заходит уверенно, на разумной скорости конечно! Проходимость хорошая, учитывая что у меня только передний привод, была ситуация что нельзя было выехать из двора дома, перекопали, рыхлого талого снега около 150-200 см, рискнул обьехать по нетронутому газону с заездом на бардюр, получилось! главное не останавливаться!:) Балансировка оч плохая 2 колеса по 40, 45 г, одно 50г, последнее 65г!!! Боиться скорости выше 80 км/ч, особенно по сухому асфальту, начинает плыть... приходиться постоянно ловить авто на дороге. откатал одну зиму. В дальнейшем думаю выбирать другую.

Достоинства:

Цена. Балансировка нормальная даже на китайских штамповках. Не шумная. Высокий профиль. Не пожалел. Езжу, как летом. Резина стоит на Шевроле-Ниве.

Недостатки:

Показалось, что жестковата (при давлении 2). Может снизить до 1,9...

Комментарий:

За свои деньги резина себя оправдывает. Управляемость неплохая. Как резина ведет себя на разных покрытиях:1. Асфальт. Начал ездить при 0, разницы с летней не ощутил. До снега "волоски" не стерлись. Сейчас их нет только на передних колесах.2. Обледенелый асфальт при -25 -35 градусах, когда на шипах, как на коньках, торможение отличное. Главное не пускать в "юз". Управляемость хорошая. Заносы предсказуемы и контролируемы.3. Голый лёд. Здесь, конечно, без шипов надо поаккуратнее. Но, если голова на плечах, ездить вполне комфортно.4. Лёд под рыхлым снегом. Здесь, собственно, как и на любой резине, НИКАК.5. Укатанный снег. Все отлично, дорогу держит.В глубокий снег пока не ползал. Но, ИМХО, глубина и ширина канавок протектора меньше, чем у Flame.В любом случае, кто ценит свою безопасность, и принципиально отказывается от шипов (как я), рекомендую.Итак, откатал на этих колесах прошлую зиму. О выборе не пожалел. Серьезно нигде не садился. Понижайку всего раза два включал. Но, случилось так, что три колеса украли из гаража. Снова заказал такие же 3 колеса у того же продавца. 4-е на запаске все лето провисело))). Как я рад, что не "пыжил" и не купил более дорогую резину на литье))). Цена вопроса за три колеса в сборе 13тыр.