Triangle Group TR968

Цена и то что они круглые

)))))))

Купил данные шины в 2017, так как на тот момент 10тр за 4 новые 245/40/r18 было безальтернативным предложением!Машина у меня Volvo S60 2011 D5 AWD + чип + шасси Dynamic..в общем не овощная, с хорошим комфортом, шумкой и пр.Я конечно слышал что данные шины не ахти.....Долго расписывать не буду, я рад что они круглые и новые.Все остальное конечно...мягкая боковина, жесткий направленный протектор, огромный вес одной покрышки и плохая развесовка-> балансируются конечно, но очень много грузов.Если Вы уже поставили данную покрышку и Вас не устраивает 1. Шум - реально как самолет ✈️ спустите давление до 2.2-2.32. Управляемость- если это приоритет то давление 3.0Марка шин хорошая) зима у меня тоже триангл PL01, остался вполне доволен, намного тише, комфортнее и легче.

Изначально была достаточно бюджетным вариантом и проявила неплохие качества сразу после покупки.

В связи с повышением интереса к данной модели или по ряду каких-либо других причин, возросла цена, но качество осталось на прежнем уровне.По истечению определенного времени, резина начала терять свои положительные качества.

Сразу после покупки была установлена на авто kia cerato (215/45/17). Шумновата, но тут ещё играет роль протектор в виде елочки и низкий профиль. При начале использования были отмечены такие положительные качества как отсутствие пробуксовки, мягкость, достаточно устойчивая боковина, но после года использования резина начала дубеть, начались пробуксовки при чем достаточно заметные.

Износоустойчивость, прочная, попал двумя колесами в яму на скорости 90км/ч диски погнул в овал, а резина норм.

ОЧЕНЬ сильно шумит, гул как в самолете.

Гул это возможно единственный недостаток. пробег около 30т. км Никогда ее больше не возьму и не советую

Очень хорошие и отличние шины!По разумной цене купил уже как 1 месяцвсе прекрасно!

Не подводят шины и все прекрасно! 5+

Совершенно нормальная резина за смешную цену. Ну правда. Балансируется нормально. Боковина на ощупь - очень толстая и прочная. Держак - в норме, не идеальный, до Michelin Super Sport не дотягивает но у Супер Спорт масса других недостатков.Для обычной и даже агрессивной езды этой резины достаточно. Для комфортной быстрой езды по трассе - тоже. Резина очень сбалансирована по параметрам - не сильно шумная, очень хороший но не идеальный держак по сухому и мокрому.

За эту цену - нет. Но для самых экстремальных условий резина не подойдет. Она слегка буксует при резком старте, хотя в боковое скольжение мне ее сорвать не удалось на сухом асфальте. Короче, это не "high end".

Не писал отзыв, пока не проехал 1000 км на них. В итоге доволен. За свои деньги - подарок. Есть с чем сравнить, на теперешней машине сносил 2 комплекта Michelin Super Sport и Hankook 117. Все они сильно дороже, но не сильно лучше. Если не ездить на грани скольжения - то резина отличная. Если ездить на грани скольжения - делайте это пожалуйста не на дорогах общего пользования.

Прочная, износостойкая, жесткая

Опасна на мокром покрытии

У меня Nissan Skyline — заднеприводный трехсотсильный японец. Понятное дело, что резину в первую очередь я брал чтоб не жалко было жечь, но и в условиях повседневной езды испытал. В частности, доехал на ней от Москвы до Берлина и обратно, резина цела и в хорошем состоянии.Главный её недостаток — совершенно не держит на мокром покрытии. Ну то есть вот во всех поворотах хочет выставить машину боком. Я по городу достаточно спокойно катаюсь, но пробуксовки на первых двух-трех передачах по мокрому покрытию это не редкость. По сухому при такой же нагрузке не буксует.Резюмируя: очень живучая для дрифта, но небезопасная для повседневной езды.

цена, внешний вид, крепкие, не плохой зацеп

не очень высокое качество изготовления (видно швы заводской спайки резины)

В общем то хорошая резина. По цене и качество. Поставил на w212 размерность 245/40 R18 спереди и 265/35 R18 сзади. Очень хороший держак в поворотах зацеп на разгоне тоже отличный, но если сравнивать с pirelli p zero они конечно немного уступают им. Процентов на 10 по всем показателям. Боковина у китайца значительно тоньше и мягче, и сама резиновая смесь ощущается мягче, чем пирелли. Есть подозрение, что в экстримальных режимах пирелли изнашивается медленнее чем триугольник. Та конечно вообще влетала в повороты на грани фантастики. Но если вы готовы переплатить за эти 10 процентов улучшения характеристик двойную цену, то отлично. Меня как то жаба задавила ибо у нас такие дороги, что на низком прлфиле легко словить грыжу и 3 из 4х шин пирелли за сезон ремантировались. С китайцем проще. Словил грыжу можно сразу купить новую и по бюджету не бьёт. А так очень даже не плохие ездовые характеристики. рекомендую вобщем.ДОПОЛНЯЮ:После сезона использования (20 тыс км) дополняю. В общем то ничего не случилось. Балансировка в норме, грыж нет (хотя в ямы пару раз залетал) Протектор немного стёрся, хотя стиль езды был довольно агрессивный, не редко отжигал пятаки по сухому асфальту, и оттормаживался в пол со 140 км ч. Из минусов только один - по краям появилось небольшое расслоение резины, но это опять же от предельных боковых нагрузок. Только по Чуйскому тракту до самой Ташанты 750 км по серпантинам в жару ехал со средней скоростью 100-120, влетая в повороты со свистом. Резина это позволяет. Ну и когда похолодало до 10 градусов и меньше, зацеп значительно снизился, видимо резина начинает дубеть. А так всё отлично. До сих пор протектора достаточно, чтобы резина не плыла, даже в глубоких лужах, вплоть до 80 км. ч. Резина по соотношению цена-качество просто бомбическая. Берите не пожалеете.

Цена

Управляемость, плохо балансируются, выкидывает из колеи.

Резина - дешманское гавно, если тошнить везде не более 80 и лишь бы резина была, то да, вариант.

Красивый протектор, низкая цена

Как оказалось не надежная.

На скорости около 200, на трассе, летом, в жару, один баллон буквально расплавился, остальные были как пластилин.

у нас Тойота Королла 11 г,в. Резину 17\215\50 брали в 17 году весной , все лето Москва , Мос .обл., в начале сентября в Геленджик , в районе Каменск-Шахтинска на мосту ночью поймал яму в колено, думал разрубил резину или диск разлетелся.... с магнитолы даже диск выехал от удара. остановились,посмотрели-все в порядке,шишек боковых нет. через 300км загудел ступичный передний подшипник,а колеса целые. В дождь держат дорогу хорошо. манера вождения агрессивная. резиной доволен. этим летом стоят на камри 40 кузове.

ну сказать про достоинство ничего не могу а так класс!

ну тут только 1 недостаток приходило больше месяца а так все норм!

ну впечатлений куча все круто я доволен очень сильно спасибо за товари магазин сам крутой несколько раз заказывал всем советую этот магазин!!

приемлемая цена

нет

хорошо держит дорогу нешумная

износостойкость, цена

езда по бездорожью, шумность

Говорят, что размер размеру рознь. Поэтому я поделюсь своим мнением по поводу Triangle Group TR968 в размере 225/15 R17. Для лета это очень комфортная и удачная резина. Нет у меня претензий к тому, как ведёт авто на теплом асфальте. Также позитивный отклик относится к езде в мокрую погоду, так как авто едет предсказуемо как прямо, так и в поворотах. Шумность высока из-за того, что протектор не линейный. Также перегрев может быть, из-за чего может испортиться шина. У меня такого не было, но об этом много пишут. Радует меня то, что за апрель-ноябрь прошлого года я стёр всего-навсего около 10% протектора, проехав 15 тыс. км. А раньше на других шинах в такое время года стирал около 20%.

Резина практически бесшумна!!! Очень привлекательная цена!!!

Не выявлено!

Поставил эту резину совсем недавно, но впечатления просто супер!!! До этого ездил на мишлен и континенталь, по сравнению с ними, на мой взгляд, эта резина даже лучше, во первых управляемость на высоте, во вторых не скачет по колеям, и легко перестраивается из ряда в ряд. трогается с места вообще без пробуксовки, опять же в отличие от именитых брендов, так что первые впечатления сложились замечательные, посмотрим что будет дальше, на данный момент могу посоветовать к приобретению!)))Да и самое интересное, это смотреть на реакцию шиномонтажников, когда они её балансируют)))p. s. авто opel vectra c

ЦенаИзносостойкостьДоступность

Ужасная резина от китайского производителя, копия знаменитых брендов, но скопировать скопировали, а резину тормозить не научили, особенно на мокром асфальте, адреналина через край, не экономьте на здоровье!!!

Предложили по дешевке новые в гаражах, попробывал больше не куплю. Китайцам учить резину и учить!!!

Цена

Сцепление с дорогой

Решил и на этом ресурсе продублировать отзыв.225/45 R17Отзыв пока предварительный, по первым ощущением одного дня катания.Через какое то время отредактирую отзыв, нужно проехать больше.И так, вчера поставил резину и решил протестировать ее вечером.С места резина уходит сразу в букс, потом стоял на светофоре и на зеленый свет решил притопить входя в поворот.В повороте меня начало сносить не много при том со свистом, а аж прихренел. Я вообще не помню когда входя в поворот у меня визжала резина.Сегодня поехал на работу, проехав 40 км совсем забыл про новоую резину и по привычке начал входить в поворот на скорости примерно 80-100 км/ч и почувствовал что меня сносит нахрен, благо никого не было на встречке так как дорога узкая.В общем в плане держака меня она пока расстраивает, учитывая что у меня не спорт кар, на данный момент "чистых" лошадей с колес где - то 200 с небольшим примерно (Хонда Аккорд 7).В плане шума, то тут хз что сказать. Лично я криминального ничего не услышал, у меня PS2 так же наверное "шумели")Ехал не напрягаясь и не замечая какой то там супер дикий шум, как многие писали.Может еще сказывается урчание трассы выхлопной.В общем покатаюсь еще, дополню отзыв.Всем пока!

Низкая цена, мягкая на ходу

Не заметил

Купил резину, на более дорогую пожалел денег, посоветовали взять эту. Машина мягко идёт, сцепление с дорогой отличное, практически бесшумная, короткий тормозной путь. Спасибо, понравилась.

высокий индекс скорости, каучук, доступная цена

негативное отношение к бренду Китая

Шины Triangle Group TR968 имеют очень высокий индекс скорости, поэтому их смело можно называть скоростными шинами. Достаточно высокий индекс нагрузки. Хороший запас для любого среднестатистического автомобиля. Изготовили с дополнением натурального, природного каучука. Не скажу, что полностью из каучука, потому, что это будет неправдой. Добавление древесного каучука, сегодня является большой редкостью. То, что Китай использует современные технологии и качественные материалы, это большой плюс и статус. Направленный агрессивный рисунок. Он полюбился российским автомобилистам. Линия, посередине, дает курсовую устойчивость. Ламели дают отведение воды. Система насечек позволяет не забиваться грязи. Строение Triangle Group TR968 насечек позволяет не забиваться грязи. Плечевая зона имеет усиление от «шишок» и прочих «травм» По сроку службы ничем не уступает знаменитым маркам, брендам. Как по цене очень даже хорошо.

Супер Резина !

не каких!

Очень хорошая резина для ежедневных поездок.Я бы советовал вам бы покупать здесь товар

цена

всё что можно. Дорогу не держит, боков нет, годится что бы разбиться или ездить не больше 60км\ч

всё что можно. Дорогу не держит, боков нет, годится что бы разбиться или ездить не больше 60км\ч. Поездил 3 дня, снял и выкинул.

Хорошая цена, почти все основные характеристики нормальные.

Износ вроде быстрее, чем на европейской дороге.

Покупал в конце весны, проехал на этой резине около 10 тысяч километров, по Москве и до дачи, до Черного моря и побережью. В принципе доволен. На шиномонтаже поставили, отбалансировали без проблем. Поехал по городу - резина мягкая и бесшумная, за городом разгоняюсь - после 100 появляются шумы, но ничего страшного. Сцепление хорошее, что по сухому асфальту, что по мокрому, мелкие неровности не замечаем. Повороты прохожу уверенно, правда, по мокрому асфальту всегда притормаживаю. Несколько раз попадал на приличной скорости в ямки, испытание на удар выдержали без видимых последствий. Из минусов - протектор не грунте быстро забивается, поэтому есть небольшое проскальзывание на грязной дороге и траве. Не уверен, еще мало проехал, но вроде износ быстрее, чем на европейской.

Прочная

Очень шумная, после 80-90 км/ч шумит так, что начинает болеть голова. Управляемость тоже ужасная, один раз чуть не улетел на ней.

Никому не советую брать эту резину, Лучше добавить 500 руб и взять Tigar (Мишлен, Сербия).

отличный магазин

не нашел

купил Зимние шины Triangle Triangle TR777 отличные удобные надеюсь долго прослужат побольше бы таких магазинов

Дешевые и качественные шины, Ни одной грыжи,Не шумят.

Не обнаружил.

Советую всем кто хочет приобрести качественные шины не переплачивая!

Отличные, надежные шины

Нет

Копеечная резина великолепного качества для повседневных нужд

Дубеет при Т ниже 10град. Необходимо менять на зиму заранее

три сезона откатался на этой резине - отличная впринципе для своей цены, единственный минус - мерзнет, при +10 очень дубеет и пару раз на сухом асфальте при впринципе не очень резком торможении срабатывала АБС, поэтому менял ее каждый раз на зиму заранее, не дажидаясь холодов. Тоже боялся брать, вспоминая как друг купил на такую же машину китайскую Infinity tire. Вот она была кривейшая и не держала нифига, а потом встретил Triangle на улице на свежей М3 - и подумал - раз на такие машины ее кто-то ставит, то наверное для повседневного катания до детского садика и назад - она вполне сойдет. Но тем не менее она превзоша ожидания, за 3 года ни одного прокола и почти без следов износа (за исключением краев на передней оси - ввиду кривово сход-развала), она мужественно перенесла жару в Болгарии и горы Болгарии и Румынии, отлично держала и на Трансфагарасан при +12 град с дождем и на перевале Шипка - тоже в дождь и +10-12 - ни одного намека на проскальзывание или работу АБС.

Цена и конечно же износостойкость , да резина не как полуслик , но мы и покупаем резину за адекватные деньги и требовать мишлен смысла нет .

По сравнению с шинами за 15 000 рублей она уступает .

Лучшая Китайская резина за эти деньги , но удивляет когда люди пишут плохо про неё и сравнивают с резиной за 15т , это другой класс , вы же ВАЗ не требуете качество БМВ так и тут .

Цена

Шумность после попадания в небольшие ямы теряет балансировку при скорости

Вменяемая цена, протектор хороший, много пробежала

Не вижу

Второй год на ней катаюсь, ездил и в зиму на ней, так как зимой редко выезжаю. Но могу сказать что для любой погоды она подходит. Прокатал на ней около 40000 километров и ещё протектор виден хорошо. Недавно был на рыбалке, попал под ливень, но смог выехать, правда сильно крутило по земляной дороге, но выбрался. Для такого пробега хорошо держится, да и плюс с умом протектор сделан, что не даёт зарываться на переднем приводе. По трассам гонял 140-160 постоянно, даже в дождь удерживается хорошо. Зимой хоть и мало проехал, но не крутило ни разу на снегу. Перевозил грузы, было такое что и по 350 кг нагружал в багажник и на крышу, ехал со скоростью 80-100 и резина выдержала такую нагрузку, попадал в ямы и ничего с ней не стало. Проколы были два раза, и оба раза саморез ловил, но я ещё не видел такую резину, чтобы не прокалывалась. Сейчас думаю опять взять её, так как цены растут как грибы на всю резину, но рисковать и брать другую не буду, эта уже проверена мною.

Цена

Слабый зацеп.Нажимаешь на газ (не в пол) - резина свистит на грани срыва. В пол - срывает.Входишь в поворот (не вваливаешься на все деньги) - VSC пищит, что сейчас сорвет.

Кто-то там писал, что ездил на 280 л. с. и всё типа норм. Это не так!Авто 4.3 280 л. с.Зацеп посредственный. Хорошо, что только на зад ее поставил.Kumho KU31 была в разы лучше.

Нормальная цена, рисунок протектора, хорошее сцепление

Немного шумная

Покупал на замену дорогой европейской резине. Поначалу были некоторые опасения, все-таки дешевая Китайская резина. Катаюсь 4 месяца, проехал немногим более 10 тысяч километров, особых претензий нет. Резина мягкая, хорошее сцепление. Причем катался как по хорошему асфальту, так и плохим дорогам. На мокрой дороге ведет себя адекватно, не заносит. Небольшие ямки и колею не сильно замечает. Что касается износа - особо не отличается от предыдущих статусных вариантов. Надеюсь, что при долгой эксплуатации будет так же. Из недостатков - более шумная.

Отлично смотрится рисунок на авто

Резина как резина

Стоит на мазде 6. поставил неделю назад мне очень нравиться друзья завидуют. Главное не говорить что это китай. Качество шин на высоте наконец то китайцы что то дельное сделали. Пишут что шумная но я не заметил.

Приобрел шины Triangle Group TR968 - весной этого года. Резина не шумит, не визжит, мягкая, просто выполняет свои функции. Машина в повороты входит хорошо, проблем на различных проселочных дорогах, пока не наблюдалось. Если следить за развалом, выходит не один сезон, у меня протектор после 10 тысяч, как новый. Резиной доволен целиком и полностью.

Цена, надежность, шумность.

не выявил

Купил в размере 225/50. Резина за эти деньги более чем адекватная, не плывет в жару, в дождь не скользит, балансируется легко(что напрямую говорит о её качестве). Влетал пару раз в ямы с вырезанным асфальтом во время ремонта, хоть бы хны. Шумит на уровне дорогостоящих аналогов. До этого стояла Bridgestone Potenza, на скорости выше 60 км/ч хорошая яма давала грыжу или смерть баллону, эта терпит(Бридж в 3 раза дороже)!!! Торможение уверенное, управление точное. Езжу 4 мясяца, не нарадуюсь.

Замечательные шины, цена приличная

Нет

Магазин реально соответствует своему рейтингу. Быстро доставили. Никаких задержек и нюансов не произошло. Вежливый персонал и качественные товары. Буду ещё работать с этим магазином. Всем рекомендую

Соотношение цена - качество, это как раз про шины Triangle Group TR968. Хотелось немного сэкономить, приобрел данные шины, и не жалею. Массу достоинств этих шин описывать думаю не стоит, но скажу, что на любых дорогах, они ведут себя прекрасно. Тихая и мягкая резина. Износостойкость в норме, после 15 тысяч пробега, протектор стерт примерно на 10%. На днях был на рыбалке, попал под ливень, кругом грязь но ничего, резина не подвела, вытянула. На больших скоростях все отлично, на трассе машина держится уверенно, да и в повороты входит без проблем.

При такой цене удивлен качеству шин. Мой предыдущий Hankook намного жестче и шумнее был. При вдвое большей цене. Дорогу держат отлично, не шумят, не юркает в колее. Более, чем доволен

Пока не обнаружил

Собственно, в достоинствах все описал, посмотрим на износостойкость. В целом, китайцы не перестают положительно удивлять.

Цена, мягкая качественная боковина, устойчива к грыжам (за три сезона ни одной грыжи)

Очень шумная, Отвратительное качество резины на протекторе (жесткая как пластмасса) за 30 000 км. пробега истерлась в ноль до корда. неравномерный износ (проблема именно в резине не в подвеске)

Покупал в 2014г, откатал три сезона, резина крайне шумная, После установки из за шума думали проблема в ступичных подшипниках настолько стоял сильный вой. Вообщем для себя сделал вывод - к китаю больше ни ногой!!

Не шумят,доступная цена

не замечал

Пришло время переобуваться.Покупаю в этом магазине постоянно.Нравится обслуживание.вежливость продавцов.Частые акции и скидки. Так что моя оценка пять.Рекомендую

1.Цена2.Сцепление с дорогой3.Долго живут

нет

очень хорошие шины.сделаны качественно.служат мне уже 3 год и по такой дешевой цене. всем советую

недостатков нет

БЕЗУМА ОТ НИХ

не дорогая

пока ОК!

Люблю активно ездить, а потому резина у меня кончается достаточно быстро (Focus 2.0i). При городской езде разницы с дорогими брендовыми не заметил особой, на скоростях до 140 км/ч ведет себя совершенно адекватно. Когда едешь быстрее - машина начинает немного плавать. Может это я придираюсь, может оно так и есть. В конце концов ездить 150-200 км/ч особо то и негде, да и как бы нельзя, - штрафы и так пачками приходят. Куплю ли я себе эту резину снова? Да, а почему бы и нет? Везде понаставили камер - погонять на трассе "бесплатно" уже не получается. Если ездить со скоростью до 140- претензий к колесам нет.

Цена

Шум просто адский

Негативное впечатление.

Хороший товар.

Меня все устроило.

Мне понравились. Поставила шины, очень плавненько езжу теперь.

Сцепление с асфальтом, цена.

Немного шумит

На фокусе стоит с прошлого лета, зимой не переобувался так как снега мало было в регионе. Скажу как есть, за такие деньги эта резина хорошая. Я уже откатал на ней 20 тыс, протектор виден хорошо. Цепкость с асфальтом мокрым не плохая, езду с крутыми маневрами выдерживает хорошо. Но конечно шум от неё немного слышен, так как я покупал ориентируясь на отзывы, где говорят что не шумная. Но я так понял не шумная для тех, кто окна не открывает. А в целом резина хорошая.

всё в коментах

всё в коментах

долго сомневался перед покупкой, но всё же купил и особо не жалею. Теперь подробней:1) при достаточно критичном для наших дорог размере 245/35R19, что удивило, достаточно легко и мягко "глотает" стыки асфальта, проезд трамвайных и ж/д путей, при обычных скоростях конечно;2) 19" и 35 профиль дисциплинируют;3) балансируются нормально, подтверждаю не более 40 гр. на колесо;4) особой шумности не заметил, за резиной и дисками ездил в другой город, так что было реально с чем сравнить, 280 км на ContiSportContakt 5 235/45R17, обратно уже возвращался на этих колёсах;5) колейность присутствует и напрягает, но она вообще меня напрягает, на любых колёсах (если не БЕЛАЗ);6) профиль хоть и жёсткий, но сама толщина резины на боковинах тонкая;7) особого аквапланирования не обнаружено, если не фигачить на них в дождь со скоростью 180 и более;8) по-началу казалось, что авто скорость набирает несколько неохотно, сейчас толи привык, толи резина притиралась - пропало это ощущение;9) брал по 3500 р.ИТОГ: если безумно не гонять, то резины хватит на 2-3 сезона, потом проще купить другую. Как показывает опыт, смена китайских брендов происходит так же часто, как среднестатистический водитель меняет резину. Думаю прикупить одно колёсико прозапас, мало ли что....

Практичность

Не обнаружено

Купили зимние шины данной фирмы и очень довольны.Отличное качество резины,приемлемая цена ,очень практично.Всем довольны.Рекомендуем всем ,кто затрудняется в выборе.

Уже несколько лет пользуюсь услугами интернет-магазинов при покупке резины, да и много чего. Два разу покупал тут - очень доволен, пока не подводили. Покупать на рынках - это не для меня, не перевариваю всех этих барыг и торгошей! Тут все четко и прозрачно, заказал, что тебе нужно - и получил, а главное тут я уверен в качестве !!!

Держит воду и сухую дорогу на ура. Ездил даже по снегу, как на липучке. Не ожидал!

Нет

Купив китайскую резину не ожидал, что буду удивлен её качеством. Купил 03.15 резину R19 c низким профилем 35 и 30мм. Откатал на ней уже около 20000км. Ям не боится, удар держит просто отлично, не одной грыжи. При покупки данной резины, продавец посоветовал качать больше чем положено, т. е. (положено 2.3бар качал 2.7бар)Совет помог. Резину не жрет. Все изнашивается равномерно. Советую!

Красивый рисунок, мягкая и комфортная, износостойкая, малошумная, ну и конечно же цена.

Чересчур мягкая боковина (последствия описал ниже)

Пришло время написать и свой отзыв. Данный комплект шин в типоразмере 225/40/R18 был приобретен на замену Hankook V12 Evo. Купился на красивый рисунок и очень низкую цену в сравнении с конкурентами + ещё отзывы читал о ней, никто ничего плохого не писал.Начну с хорошего: резина ооочень мягкая и очень комфортная для наших дорог. На малых скоростях (в городском режиме) ездить одно удовольствие. Все неровности и стыки она проглатывает. Внешне красивая и рисунок смотрится очень агрессивно и по-спортивному, но, как оказалось, это только на вид...Разочарование в резине пришло на скорости выше 80 км/ч. Машина стала вести себя как холодец на трассе. Информативность пропала и отклик на поворот руля тоже. Даже при небольшом маневрировании на скорости автомобиль начинает очень сильно раскачивать из стороны в сторону и складывается ощущение, что перед и зад автомобиля живут своей жизнью (это с учётом того, что у меня стоят стойки KONI Sport, передняя и задняя распорка жесткости кузова + усиленный стабилизатор). Машина превратилась в городской "овощ". Увеличились крены и немного увеличился расход (~1л) (видимо, за счёт того, что мягкая резина создаёт бОльшее сопротивление на асфальте). На Hankook V12 не было ни намёка на раскачку или какую-нибудь нестабильность на высоких скоростях, не говоря уже о держаке в поворотах.Итог: резина полностью оправдывает свою стоимость. Конкурентов в этом ценовом сегменте ей нет. Ставить рекомендую на автомобили, которые 90% времени используются в городском режиме.Всем добра и удачи на дорогах.