Yokohama Geolandar G94B

Мне Geolandar G94B от Йокогамы посоветовал друг, сам я откатал уже пару месяцев - покупке рад. У резины боковина уплотненная, а сами по себе мягкие - за счет этого выходит бесшумность и устойчивость к плохим дорогам. Никаких трещин, даже после езды по сплошному бездорожью, хотя я преимущественно по асфальту все же езжу. Выглядят нормально, не стыдно поставить на хорошую машину/

износостойкость+для города и дачи+нет аквапланирования на скорости до 120 км/ч.

не обнаружил

На Geolandar G94B я два сезона уже откатал. Зачетные шины. Их самый главный плюс это экономичность и бесшумность. Конечно шум есть, но минимальный совсем. В дождь ведет себя без нареканий, аквапланирование заметно было на скорости от 120 км/ч. Если до сотни разгоняться, то идеально в мокрую погоду. Шины мягкие, но ямы выдерживают даже мокрые и сильные. Я на своем Крузере как-то ехал на даче по размытой дороге, думал, что встряну где-нибудь железно, но йока не подвела. Даже не буксовал нигде, хотя совсем в бездорожье не советую ехать, все-таки мягковаты для этого. По соотношению цена/качество я покупал за 40 комплект размерности 285/60 R18 и считаю, что цена полностью оправданная. По сути третий сезон планирую на ней же, потому что до сих пор шины не убились, в отличном состоянии. Кто ездит по городу, ну и иногда как я на рыбалку или на дачу, в общем на природе, советую их.

Выбирал между Yokohama Geolandar SUV G055 и Yokohama Geolandar A/T G015 в итоге взял эту. Считаю ее как нечто усредненное между G55 и G15. Дорогу держит неплохо, по лужам на скорости не плывет. Не шумная и экономичная. На легком бездорожье, в степи и в песках ведет себя хорошо.Можно уверенно ездить в межсезонье и по рыхлому снегу, до гололеда.Вместе с Dunlop AT22 является резиной первичной комплектации TLC200.Учитывая практически одинаковый рисунок с Dunlop AT22 и такой же скоростной индекс V, предполагаю что специально разрабатывалась по тех. требованиям таких как TLC200 в гарантийный период эксплутатации на асфальте и в условиях легкого бездорожья.По камням и скалам лучше не злоупотреблять или очень аккуратно - протектор и бока мягкие.Мелкие камушки собирает, но на скорости все вылетает.В целом я доволен. На трассе и в городе комфортно, при необходимости можно не боясь и по степи погонять.В тяжелое бездорожье совать свой крузак не собираюсь.

на бездорожье отлично ведет себя, хорошее сцепление с дорогой.

не обнаружил.

Эту модель йоковскую GEOLANDAR G94B в прошлом сезоне откатал на ура. Для лексуса моего оригинальная комплектация. Больше всего понравилось, что можно на скорости не боятся гонять по мокрой дороге. Сцепление отличное. По сухой еще лучше, пробовал по бездорожью, но такому, в деревню ездили. Там все разбито как всегда, одни ямы, да лужи. Думал вообще застряну и не вылезу, но шины вывезли, зря беспокоился только. Кстати, еще один нюанс по щебенке когда ехал, немного было неприятно, для щебенки они не очень. Но заценил так же и комфорт минимального шума, предыдущие шины очень слышно было, особенно когда до 200 разгоняешься, а тут очень мягкая резина. Из плюсов еще комфортная езда и в городе, где особо разгоняться нельзя. Шины управляются легко, держат дорогу. По итогу: сезон прошел комплект хорошо, износостойкость одназначно на 5+. Проверку дачей даже прошли, действуют и на трассе скоростной хорошо и в городе тоже, как по мокрой, так и по сухой дороге.

экономит топливо. приятный мягкий ход.

пока не выявил.

Для города и междугородних трасс эта резина самый оптимальный выбор. Я торговый представитель, постоянно катаюсь между разными населенными пунктами и что в сухую что в мокрую погоду машина едет уверенно, сцепление с трассой хорошее, аквапланирования не замечал. По болотам и бездорожью не ездил, тут не знаю как себя поведёт.

легко управляются, качественные.

для жёсткого бездорожья не тестировал.

GEOLANDAR G94B довольно износостойкие.Покупал их у коллеги после одного сезона вместе с авто, показали себя отлично и выглядели практически как новые. На дачу тоже можно смело ехать - не застрянете, если у вас там не болото из глины. Ездил на них до глубокой осени - на мокрой дороге ведут себя уверенно, сцепление с поверхностью трассы вполне ок.