Toyo Proxes ST II

Хорошая износостойкость, устойчива к повреждениям

всплывает на лужах на скорости выше 60 км/ч, после 50��зноса начинают интенсивно терять свои свойства, а к последнему индикатору становятся дубовыми. Далеко не самая тихая резина

размер 275/45 r20. В колее ведет себя средненько, но претензий нет. Хорошая износостойкость. Лужи даже небольшие разгребает только на скорости до 60 км/ч. Если скорость выше - уже сносит наружу. Шумность сначала не почувствовал - на Volvo очень хорошая шумоизоляция, но когда сменил на новые покрышки другой фирмы, понял, что Тойо реально очень шумные. Вцелом шины не ругал, но когда износ был уже достаточно сильным, в дождь стало ездить очень некомфортно, хотя по протектору казалось, что резина ещё поездит не мало.

Отличный рисунок, качество и цена.

немного шумновата

Отличные шины, немного шумноваты из-за жесткости - это нормально, мягкие стираются очень быстро. Для внедорожников отличный вариант! В сильный дождь надо аккуратно, а вообще на любых колесах можно всплыть - снижайте скорость!

1. Цена2. Едит и тормозит намного лучше Данлоп Грандтрек АТ3. Протектор мягче (лучше), чем Грандтрек, стирается меньше чем грандтрек, боковина твёрже (лучше), чем грандтрек

В луже действительно лучше не влетать т. к. протектор не направленный

За такие деньги очень хорошая модель.

Цена, поведение на дороге. Стояла на БМВ Х5 - тормоза, управляемость просто супер.

Очень сильно гудит (ощутимо громче зимней Йокогамы). Вздулось шишками одно колесо после первого сезона.

Шина по управляемости и комфорту просто супер, но повышенный гул немного достает.

Очень мягкая и комфортная, колейность глотает приятно, износ чуть выше среднего.

Мягкая - следовательно слабоваты бока, но это по слухам - второй раз покупаю её же, первый комплект отмотал 2 сезона, не шишек ни грыж, хотя ям за это время наловил от души. По лужам гонять не стоит, хотя не проверял - опять же слухи, на 60 держит как влитая.

Первое и самое главное смотрите на производителя: если USA - значит будет более жёсткой, но и по живучее, если Япония то помягче - как следствие более хрупкая, хоть данная модель и под SUV, но ставил на тяжёлый седан Cadillac CTS и гонял в хвост и гриву 2 сезона, первой была американка, нареканий нет, в этом году досталась свежая Японка ощутимо мягче, пока претензий нет. Ценю за комфорт.

Хороша при движении в колее. Супер вхождение в повороты на кроссовере. Хороша в торможении в том числе и на мокрой дороге. Резина прочная фиг стирается.

Шум и гул. Легко всплывает на скорости свыше 90 км на мелких лужах.

езжу 4 года

Крепкая, отличная износостойкость, рисунок протектора, цена.

Немного дубовая

Езжу в размере 255/45/20 уже четыре года, на большом крайслер 300С весом почти 2т. Попадал в дичайшие ямы, диски прокатывал, им ничего! И в сухую и в дождь едет норм, и в лужи на трассе в колее при 130 держит хорошо. В колее кстати не бросает. Тормозит отлично. Наездил за это время 50т.км. Износ еще половина, ну тысяч на 30 хватит наверно. Это огромный плюс. Многие про дикий гул от колес пишут, наверно они их против рисунка ставят, они ж направленные (елочка), другого объяснения не вижу. Есть конечно более тихие, но и более дорогие и быстро стираются. Советую всем. Крутая резина. Всем ни гвоздя

Управляемость по мокрому и сухому без нареканий, не шумная во всех режимах, кроме 150 км/ч.

гудит на 150 км/ч

Стоит R20 на Q7. Давление в шинах 2,4 - гудит на 150-ти, снизил до 2,3 - гудит на 140-ка......., пока терплю.

не гуляет в колее, хорошая износостойкость

всплывает на лужах на скорости выше 60 км/ч

размер 275/45 r20. В колее ведет себя очень хорошо - претензий нет. Хорошая износостойкость. Лужи разгребает только на скорости до 60 км/ч. Если скорость выше - уже сносит наружу. Выезжал на КАД с развязки, у обочины была лужа, которую не удавалось объехать, скорость 80 км/ч, понесло к отбойнику, но плавное снижение скорости и работа рулём позволили выйти из воды "сухим". Обошлось. Учитываю это при дальнейшей эксплуатации. А так вообще без вопросов. Шумность не почувствовал, но на Volvo XC60 очень хорошая шумоизоляция. Вцелом доволен шинами.

мягкая устойчивая красивый рисунок цена

на высокой скорости в лужу лучше не попадать

откатал резину Toyo 275 40 20 6000км все на высоких скоростях стоят на Х5 е70 по как новые!!! незнаю что некоторые пишут шумная но у меня тишина и мягкость на любых скоростях!!! не для гонок в дождливую погоду выше 120-140 км. ч!! Откатал 12000 т км резина пока без видимого износа

Резина просто супер купил первый раз на дисках 275/40/20 и 315/35/20 на БМВ Х6 откотал два сезона резина как новая когда её разогрееш то просто как ураган. За два сезона протектор процентов на 30 съела. Посоветовал другу поставил на Киа Соренто гонял два сезона и вкрым и врим сказал супер протектор как новый. Сейчас купил этуже резину жене на БМВ Х6М жена мастер спорта говорит резиной очень довольна просто супер. Ничего она не шумит по воде ведет себя хорошо на 4 ку протектор хорошо разбрасывает воду все очень довольны!!!!!!!!!

Нет....

Резина просто супер всем советую!!!!!!!!!!!!!!!!

Едет на асфальте хорошо. Стоит 225/60-17 на X-TRAIL. Но мокром тоже держит, в лужи не влетал, но думаю и не стоит. Ездил раньше на разной резине

Пока не выявил.

Ездил на разной резине, после чего определился что люблю континенталь. Но в связи с последними расценками опять же понял что люблю контик но кататься буду на TOYO, тем более что уже лет 10 точно зима исключительно TOYO, цена/качество лучше так и не нашел. А вот впервые поставил летнюю модель данного производителя, и могу на данный момент сказать что разница в цене в 2 раза не совсем заметна, для как её многие называют "бюджетной модели" едет очень замечательно. Уж лучше данлопа с йокой точно, субъектвно конечно.

протектор медленно стирается

ОООООЧЕНЬ шумная, еду в Каене как в УАЗике

Пробег около 200 км. Достаточно тихо, поют не сильно. В лужи небольшие на 80 ти, без проблем. Чуть более жесткие после контика зимнего, но без криминала. Смотрятся на авто просто атас)))) По цене очень вкусные

Нет претензий, а поют немного так в Москве еще снег лежит. И жесткость туда же.

Рекомендую, авто санг енг актион нью.

цена

сильный гул

у меня на мл стоит Toyo Proxes ST 1, Очень доволен. поставил жене на глк Toyo Proxes ST 2 и что, гул такой как боинг на взлет идет

Резина отменная, выберал из многих остановился на ней. Резана 285/40 R22- думал будет жесткая, оказалась самый самолет, ощущение как на R20. всем рекоментую

нет

Отличная управляемость, живучесть, износ за 1 сезон вообще минимальный, короткий тормозной путь, внедорожные качества за счет интересного рисунка

Отсутствие в свободной продаже в магазинах города на случай замены одного колеса, ценник выше среднего, но она реально стоит своих денег

Первый комплект марки Toyo. Совет друга оказался правдивым. Очень рад, что машинку обул в эти баллончики. Кстати пришлось на ней ехать домой за 1000 км до дома по первому северному снегу. Индекс M+S (снег+грязь) вполне оправдан. Ни разу не подвела ни при экстренном торможении, ни при наличии луж на скорости, ни при ударах о ямки.

Цена

По лужам авто (БМВ-Х5 Е-70, разноширокие) сносит в разные стороны

По лужам авто (БМВ-Х5 Е-70, разноширокие) сносит в разные стороны,знал бы купил другие!!!!!Не купишь 1 шт., только парами!!!

На сухой дороге - супер, держит отменно.

Немного шумновата, но главное: в луже машина всплыла.

Резина здорово выглядит, едет и стоит. Но опыт управления в ливень огорчил - при перестроении в левый ряд (там была лужа), машина всплыла и пришвартовалась уже об бордюр. Теперь стремно, хочу что-нибудь ещё.

Смотрится эффектно

Гул как у грубой зимней резины, на скользкой дорге плавает

1. Мягкая2. Необычный и достойный рисунок протектора3. Сделано в Японии, во всяком случае написано)4. Цена, нашел здесь же на Авито, в регионе, дешевле намного, чем Москва и СПб.

Ищу

Перед покупкой прочитал много отзывов по этой резине, понравилось то, что она слабо износостойкая, ну и цена на 3-5 т. р. дешевле ниже представленных. До нее стояли (машина Вольво ХС-90):шины Bridgestone Dueler H/P Sport 255/55 18 109Y и шины Continental ContiSportContact5 255/55 R18 Run Flat 109H, так вот в сравнении с ними Тоyo такого же размера 255 выглядит уже из-за рисунка протектора и по факту, так как немного полукруглая, на 1,5 см меньше, чем предыдущие мои колеса, сильно в глаза не бросается, но кто любит ширину, тот меня понял, нюансик, но все же ближе к минусику. Может потому, что еще новая. По шумности: ничего необычного не услышал, средняя, терпимая-претензий во всяком случае не возникло. По Bridgestone - стиралась к 25 тысячам до помойки, 2 раза за сезон Архангельск-Анапа - помойка. Так то резина хорошая, мягкая, шумность в пределах нормы, но износ поразил. По Continental - продержалась относительно долго, стоила дорого из-за run flata, не знаю как кому, но резина реально жесткая(в сравнении сТоyo и Bridgestone), опять же может из-за run flata. Стерлась к 40 тысячам, а так в принципе асфальт держит любой. По Тоyo - еду в Анапу, по приезду отпишусь подробнее по износу)

достоинств не увидел

искал резину на МАЗДА6, выбрал по отзывам, много читал о данной резине как самая тихая, купил, поставил в апреле 2015г., но ошибся, гул как в самолете. Зимняя и то не так гудела. Кошмар.

ооочень сожалею.