Белшина Бел-94

Достоинства:

хорошая бюджетная резина дорогу держит нормально. Приспособлена к любым видам покрытия и в любую погоду. Доехать можно и по снегу и по гололеду, только аккуратно но можно. Не каждая импортная резина выдержит в сравнении и по характеристикам универсальности белки.

Недостатки:

не большой пробег и быстрый износ.

Комментарий:

Цена-качество соответствует в полном объеме.

Достоинства:

удар держит нормально.

Недостатки:

все таки немного шумит

Комментарий:

За эти деньги норм. качество, второй год без шишек 25тыс, удар держит нормально.

Достоинства:

Обычная такая шина, стоит сейчас на 2141. Не шумит, дорогу держит.

Недостатки:

Зимой совсем не айс (по гололеду хоть и не уносит, но по примятом снегу сцепления практически нет (

Достоинства:

Всесезонные по цене летних. Шины, как шины.

Недостатки:

Пока не обнаружил, обновлю отзыв, как проеду хоть чуть-чуть.

Комментарий:

Купил комплект Бел-94 на Opel Combo 2009 года, до этого стояли Bridgestone 175/65 R14, на которых отьездил тысяч 20, после чего им пришел конец (езжу по весьма плохим дорогам). Хотелось дешевые шины, желательно всесезонные, чтобы на 1-2 выезда зимой не покупать новый комплект. Езжу около недели. Сцепление очень хорошо чувствуется по сравнению с убитыми старыми шинами. То, что люди пишут про увод руля вправо/влево, я проверил - до 100км/ч отпуская руль, никакого увода руля нет, после 100км/ч отпустив руль, его уводит чуть влево на несколько миллиметров. Но какой человек в здравом уме на ста будет отпускать руль? У меня есть подозрение, что на любых других шинах было бы тоже самое, никогда не задался этим вопросом, пока не набрёл на комментарии тут, и решил провести эксперимент

Достоинства:

Тихая, не гудит, хорошо гребет по мокрому грунту и траве

Недостатки:

Управляемость на мокрой и сухой дороге

Комментарий:

Достались данные покрышки вместе с автомобилем. Прошлый хозяин заверял, что шины очень хорошие, особенно за свою цену. Первая же моя поездка заставила меня задаться вопросом "почему машина едет по дороге будто все 4 колеса восьмеркой?" Ее колбасило и колбасило очень сильно. На шиномонтаже (трижды балансировку делал) сказали что с резиной все ок, смотри подвеску.В сервисе естественно сказали, что с подвеской все хорошо.А теперь впечатления.Больше 80 ехать было действительно страшно и опасно. Бить в руль начинало от 90 и до 120, далее вибрации переходили на кузов и характерным стучанием.На вид резина отличная, ни грыж, ровная, не винтом. Но било ужасно, а на маленькой скорости как будто колеса квадратные. Даже когда на 40 км/час перестраиваешься руль немного вправо- влево гуляет. Балансировка была классная, в на каждом колесе 100+ грамм грузиков. Еще обратил внимание, что когда машина стоит то нижняя часть покрышки раздувается, будто корда нету вообще. Если машину рукой качнуть, то ощущение что вместо колес желе.У белшины был один явный плюс, это тишина при езде. Ее действительно не слышно ни на каком виде покрытия! Пришла зима, переобулся в йокугаму и...машину не узнатьДа, профиль у нее высокий, валкая, мягкая очень, шумная, но машина рулится! И тут я понял, что проблема все же в резине была. Пришла весна, понял что на этой резине я ездить не смогу да и просто страшно. Купил самую дешевую, японскую, сделана у нас в России.Никаких проблем теперь не испытываю при езде, стоит на дороге как вкопанная.И кстати, белка была не старая и протектора в ней было, как на новой.Если хотите не тратится на резину, то советую чуть добавить и взять дешевую японскую либо европейскую, но не эту.