Yokohama Ice Guard IG50

• Тихая, жирная.• Отлично держит сухой асфальт, укатанный снег, скованный морозом лед.• Адекватная цена.• Качество изготовления (made in japan).

• Смазанные отзывы в управлении из-за мягкости резины.• Легко пустить в занос заднюю ось (это скорее особенность авто с легким задом на переднем приводе, к тому же резина должна пройти обкатку чтобы полностью реализовались все свойства состава, а на задней оси еще не стерся микрорельеф).Надо быть предельно осторожным в межсезонье при небольшом минусе и плюсовой температуре, так как:• Тянет в сторону на неровностях при скорости выше 100 км/ч при плюсовой температуре.• Скользит по обледенелому асфальту, мокрому снегу, как в принципе и любая резина при первых заморозках и оттепелях.

При нулевых и плюсовых температурах едешь как на желе. По личным ощущениям резина реально начинает работать при температуре ниже -5 градусов, что, при приемущественно городской эксплуатации в Сибири оправдывает себя полностью.

Обалденная резина. Мягкая, тихая.

Нет

Мне досталась резина 2014 гв. Япония. После летней бриджстоун туранза эта тянет на 10 по пятибальной системеАвто словно плывёт. Ямы хавает незаметно.

безшумная

не тормозит, не предсказуемая вообще, не для города это точно. Очень разочарован Японским производителем.

На данный момент использую полноприводный седан Subaru legacy 2005г. Ни когда ни писал отзывов про шины т.к. не было претензий за весь мой не прерывный 14 летний стаж вождения, НО эти шины это что то с чем то, Жена теперь как огня боится садиться за руль.Касаемо выбора шин, шины покупал в марте месяце т.к. сменил машину зимней резины не было а сезон докатывать как то надо, вообще искал липу бриджи близак т.к. сам катал на них пару месяцев на отцовском ipsume пока ждал свое авто и меня все устраивало, но к концу сезона их не оказалось в магазинах, было решено покупать только японскую и только новую. Про резину: Yokohama Ice Guard IG50 205/50 R17 93Q выпуск шин 30 неделя 2015г. причем все 4 шт. на каждой присутствует маркировка made in japan. Резина сразу после установки не тормозила думал надо прикатать. Вроде прикатал а эффекта ноль.В общем резина очень не предсказуемая, постоянно срабатывает ABS, в оттепель при минус 11-15 вообще не тормозит и не держит в повороте, постоянно чувствуешь себя не уверенным при совершении маневра. Пример тому при движении по кольцу 30-40 км. машину просто сносит.РезюмеНе могу сказать для каких условий создана эта резина не считаю ее не городской не уж тем более шоссейной, скорее всего для пригорода она подойдет ездить по заснеженным дорогам где нет большого потока машин.Резина для скоростей не более 50 км по прямой тогда ей можно управлять и предсказывать ее поведение.

Да фиг знает...

Не держит в гололед. Лопается просто так...

Начитался я комментариев о распрекрасной резине, и думаю, вот она! хорошая зимняя резина...В небольшой гололед ехать, просто ад, машину несет только так, а это не на большой то скорости.... В точ такая же машина, на другой резине, держится на дороге вообще на ура.Не покупайте эту резину.... Люди доехал до работы жены, стою никого не трогаю, хлопок, не сильный... и как думаете от чего? Да да... резина лопнула... да так что нельзя восстановить... Ну думаю ладно, мож езжу как то хреново, хотя не гоняю... стараюсь ямы объезжать... Но что вы думаете... через 2 недели... В точь такая же хрень уже на другом колесе....

Тихая. Хороший держак на каше и свежем снегу.

На льду нужно быть аккуратнее, но в целом все прогнозируемо.

Достаточно тихая резина, мягкая, что порой не на руку, например при перестроениях на скорости в колее (хотя тут как качать, у меня 2,0) Кашу, плотный укатанный снег держит отлично, на мокром асфальте ведет себя так же хорошо. На льду нужно быть аккуратней, снос присутствует, но все прогнозируемо и исправляемо. Для мегаполисов рекомендую!

цена, качество, управляемость

немного шумноваты, но не критично

Сразу скажу, что резина у меня производства Японии! По снегу и снежной каше ведет себя отлично, гребет на ура! Боковых снов нет! На льду нужно быть поосторожнее! Но в целом поведение резины предсказуемо! Покупкой доволен!

Качество, подход инженеров к решению протекторного рисунка.

Не нравится что другие поливают грязью Японские шедевры производства.

Работаю продавцом в магазине 1001 размер город Миасс более 5 лет. На каждую шину даем гарантии, до полу года. Как все нормальные магазины обзавелись постоянными клиентами, торгуем Японией, Кореей, Китаем, Россией. Нет нареканий да и подомных случаев даже с Китайскими шинами не происходило. И тут дело не в покрышке, а в продавце и магазине в целом. Пропихнули старье за те же деньги, а сухая резина как пластмасс -твердая и хрупкая. Вот и ведет себя неадекватно. Японцы всегда славились качеством своей продукции будь то видео магнитофон или приславутая шина IG 50. Так что если выбираете шины БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ.

не выявил

Можно сказать, что мне идеально подошли шины Ice Guard IG50. Быстро тормозят на льду и на мокром асфальте, не заносит в поворотах . Для меня, это самое главное)

Чёткая, надёжная

Пока не нашёл

Купил на Калину хэч вместе с литыми дисками на зиму (175/65 R14). Как только выехал с шиномонтажки, просто был шоке от перемены - после старых летних, еще заводом установленных Кордиантов показалось что я на джипе - настолько уверенно, ровно и надёжно покатилась моя машинка на этих шинах. Прошёл уже месяц с начала эксплуатации, были дожди, снежок и морозец, сегодня и полесным тропам на ней поездил - все испытания прошли отлично. Очень рад, что не ошибся с выбором)

Это Yokohama! Все в ней в меру В меру тиха, устойчива, мягкая, разгоняемая.

Для меня таки я не увидел в ней что то непредсказуемого и непонятно нового для фрикционной шины.

Размер R 16 215/60 стоит на переднеприводном легковом автомобиле с автоматической коробкой передач Одел на литьё, отбалансировалась нормально с минимальными грузами. Почему не отлично? Потому как литьё было немного б/у в хорошем состоянии Если бы было новье то тогда было бы отлично. Переобулся и сразу поехал .... Температура -4 снег, местами укатанный в лёд. Едет, разгоняется и тормозит машина всегда предсказуемо. Через неделю был снегопад. Ехал с дачи дорога не чищена, снега много, скользко видимости ни какой -4 градуса Скорость была в пределах 60 - 100 км/ч в этих пределах вполне можно, дальше уже опасно и это понятно Было, местами в поворотах сносило немного во внешнюю сторону, но это скорее обусловлено скоростью, погодными условиями и особенностью самого автомобиля. На ледяном накате оттормаживается хорошо, главное не давить в пол. До этого ездил 5 сезонов на фрикционном Данлопе wm001 правда на другой машине и с немного другими размерами колеса, но в одинаковом радиусе (посмотрим сколько сезонов выйдет у Йокогамы) Каких то существенных различий между ними я пока не увидел (покатаемся будет видно). Могу порекомендовать Йокогаму как для новичков так и для водителей с опытом вождения. Главное включать голову и быть внимательным к дороге и окружающим. Если авто оснащенны помощниками то это ещё один + в пользу к покупке данных шин.

нет

эта шина сама большой недостаток

Поставил на Хендай Акцент..... дорогу не держит, не гребет, не тормозит, управляемость плохая, ведет себя нормально только на сухой и мокрой дороге. Continental на служебной 2104 с задним приводом в два раза лучше себя ведет.

Тихая, хорошо держит дорогу, прямо как летняя (для зимней резины), гребет хорошо, тормозит очень хорошо, причем на любой дороге (в каше, на льду, на сухом асфальте, даже на укатанном снегу)

На удивление пока все хорошо

Не ожидал, что нешипованная резина способна так дорогу держать. И цена достойная. Мой размер: 195/65R15, made in japan.

Уверенность на дороге. Малошумность. Мягкость.

Особенно после летней резины на скорости чувствуется некоторая "ватность", чуть большая инертность, правда быстро привыкаешь.

Отвечал пользователю sale@sibmetall.com, а потом решил оставить комментарий:" У меня размерность 185/65-15. Откатал 5 сезонов на этой резине. И по трассе и в городе. В любую погоду полный адекват. По трассе из Тулы, через Калугу в Смоленск, в феврале 110км/ч. Нормально себя ведёт. Плохо держит только мокрый лёд. А кто его держит? При сильном морозе на укатанной дороге отлично себя ведёт. ABS срабатывает только если"тапкой в пол" тормозить. Но и это предсказуемо. Может недокачано у Вас или перекачано... Может от настройки подвески зависит, но что-то странно у Вас ведёт себя эта резина." Покупал в своё время по совету знакомого и опытного продавца. Ни разу не пожалел. Прошло 5 лет, протектора ещё более чем достаточно, на глаз. Специально не мерял. Но, всё равно, наверное уже пора менять. Хочу такую же но только производства Японии.

Хорошая резина

не обнаружил

Откатал два сезона на Citroen C4 седан 150 л.с. автомат. Полностью оправдала ожидания. Ездил по Москве и по трассе на дальние расстояния. На гололеде держит крепко.

Хорошо держит на асфальте и снеге. Менее шумные чем мои предыдущие шипованные Nokian Nordan 5.

По льду передние колеса немного ведет, но если скорость пониженная, то управляемость возвращается.

Управляемость

Мягкая, машина плавает

Езжу на BMW GT, полный привод. р-р 225/50/18. Проехал на этой резине уже тыщь 60, зимой и летом! Каждый раз думаю после зимы откатаю лето и в зиму новую куплю, и так 3 сезона! Летом ездил и 220км/час! Резиной доволен! Износа не видно, можно ещё лето откатать смело, но в зиму уже боюсь. Вот и думаю, что брать!?

почти ничего

плохо себя ведет на свежем снеге и льду, постоянный небольшой снос при повороте

вообщем до этого ездил на бриджстоун близзак которые были намного адекватнее по поведению

Отсутствие шума

Не зимняя резина

Всегда старался найти положительные моменты во всем и ни разу в жизни не писал гневных отзывов если на то не было веских причин. Купил подержанный автомобиль и вместе с ним достались зимние шины 205\55\16. До этого ездил исключительно на шипованных шинах. Когда поехал на этой резине сначала подумал что просто нужно привыкнуть. Прошел месяц, к шинам не привык и привыкать не собираюсь. Только столбик термометра опускается ниже -10 начинается нервоз на дороге. В городе терпимо, можно даже сказать не заметно, но на трассе и особенно по заснеженным дорогам авто перестает слушаться. Если в вашем регионе зимы очень мягкие и температура за бортом ниже -10 не падает, то думаю шины вас порадуют, но если вы относитесь к другой категории, то не покупайте эти шины. Больше нервничать будете. А я пожалуй завтра поеду за нормальными шинами.

Нравится все, особенно справедливая цена за ощущение уверенности, безопасности и комфорта на зимней дороге на всех видах покрытий во всем температурном диапазоне в зимний период в средней полосе России в городе и за его пределами.

Не думаю, что мягкая боковина является недостатком зимних покрышек, если в них обут не внедорожник, а обычная пузотерка, как мой Daewoo Matiz, который просто не способен забираться на московские бордюры. А глубокая колдобина в весенней луже уравняет шансы для всех шин.

Использую на Матизе 3-й сезон. Купил по совету опытного соседа, поскольку раньше ездил только на внедорожниках на всесезонных шинах (дача в Тверской глуши). Первое впечатление - не просто восторг, а настоящий шок - а нужна ли мне теперь "Нива"?

беспринципное сцепление

нет

идеальная модель для зимы на крайнем севере. Минус держит отлично. Такая же мягкая остаётся. Купил ее недавно (откатал всего сезон), пока безоговорочно доволен. Сцепление со снегом и льдом лучше, чем у многих других шин. Ездили как-то с мужиками на охоту, на трех машинах, пока добирались до места, дважды пришлось вытаскивать их, хотя я проехал без проблем