FORWARD Next 818 Disc (2013)

понравилось то что держит дорогу не кидает. сидение нормальное. даже 5 место не болит. крылья нормально защищают от брызг. кое как наладили с другом. по пересеченке идет нормально. в грязи не буксует.

после 3 днем катания открутился нижний ролик заднего переключателя. заменил на профессиональный уровень, вместо начального. отверстия для крепления багажника пришлось пересверливать так как ни один не подходил.

цена относительно нормальная. качество хорошее. даже сварные швы аккуратные.

Крепкий внешний вид, приятные дисковые тормоза, неплохие обода.

Седло в комплекте скорее для совсем худых подростков, требует настройки, тяжеловат. Учитывая российское происхождение могло бы быть дешевле/производительнее.

Достаточно неплохой велик. Выглядит неплохо, но изобилие надписей портят впечалление. Седло пришлось менять сразу, оно даже для подростков мало не говоря про нормальных взрослых людей. Шины широкие, с грубым протектором, что на асфальтовых дорогах ужасно мешает, шумит и кидает, но по бездорожью держится весьма уверенно. После подстройки тормоза просто шикарные, хорошая отзывчивость, плавность. Крылья держатся плохо, от брызг не защищают, но так сейчас 90% всех крыльев и работают. Переключатели простенькие, но для повседневного использования годятся вполне, только не забывать проверять и настраивать. В целом достаточно неплохо, но не более. Если бюджет не выше 400$ - хороший выбор. Если есть возможность добавить лучше взять что нибудь того же уровня от Мерриды или GT.

Купил месяц назад. Проехал около 100 км. Никаких нареканий. Только сегодня после 30 км стала скрипеть левая педаль. Все остальное работает замечательно!

Крепления крыльев ненадежные! С ними надо быть поаккуратнее!

Низкая цена.

Вся трансмиссия и всё оборудование начального класса, у меня через 2 месяца начались проблемы с кареткой и левым шатуном.

Для такой цены адекватный байк. Накатистый, хорошо едет и по горожу и по бездорожью, неплохая вилка.

Хорошо ездить в ларёк за хлебом.

После катания 3-x недель появился скрежет в шатунах, каждый день проколы колёс, шины мягкие. Сидение погнул через 3 месяца. Сломал на пополам зданию ось. Пластмассовые педали сломались после покатушек по лесу. Про крылья молчу шатались как шланг.

Цена и качество здесь не уместно. За такую цену можно взять мериду. Байк вообщем 3/10. Не советовал его брать.

Начну с самого главного цена -9590р.и это летом купил по акции ..Соотношения цены и качество .Неплохая вилка ,дисковые тормоза хорошие манетки, дизаин, рама алюминевая . Сиденья средненько- после 10 км болят ягодицы ,В целом доволен.

Крылья после сезона надо менять, задние точно или сама отвалиться.Качество сборки не плохое

Сразу скажу цена и соотношения качества неплохое .Катаюсь уже неделю нравиться безумно .Выглядет как дорогой велик, все смотрят ,дизаин конечно хороший.

Не ашан. Для такой цены нормальный вел.

Для этой марки цена немного завышена, качество сборки(шатуны), седло, крылья.

Откатал ~1000 или 1500 км. Сломалось седло при весе 80 кг, замена на другое 500 р. Велосипед катит хорошо. Шины благодаря протектору не прокалываются на местах боев литрбольщиков, но плохо держат в дождь. Нормальная навеска, но плохая рубашка, быстро облезла, замена копейки. Скрепят педали, выяснилось, что скрепят не педали, а шатун скрепит, откручивается болт шатуна. Шатуны болезнь 818, лечится подкладкой под штатный болт шатуна резиновой прокладки с шайбой гровер. Неплохая (адекватная цене) вилка, дисковые тормоза, дизайн, рама алюминиевая. Для такой цены адекватный вел.