- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- Eltreco Green City Provence (2013)
Eltreco Green City Provence (2013)
- городской велосипед
- электровелосипед
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 6 скоростей
- максимальная скорость 25 км/ч
- 40 км без подзарядки
- вес: 25 кг
- вес пользователя до 110 кг
Средняя оценка покупателей составила 3.25 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда Eltreco Green City Provence (2013).
Если у Вас был опыт использования велосипеда Eltreco Green City Provence (2013) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды eltreco
Велосипед Eltreco Green City Provence (2013) отзывы
Достоинства:
Лёгкая посадка. За 5 лет ни разу не подвёл. Не ломался. Аккумулятор ещё работает. Потерял через 4 года 20-25% ёмкости пока.
Недостатки:
На морозе уменьшается ёмкость АКБ. Маленькая ведущая звёздочка. Заменил с 40 зубьев на 53. ( чтоб не мельтешить как дети ногами). Дорогие родные аккумуляторы.
Комментарий:
Хочется поставить аккумулятор на 36 вольт. Выдержит ли остальное оборудование , рассчитанное на 24 в. ? Кто пробовал ?
Достоинства:
Ездить можно - жена очень довольна.
Недостатки:
Полное несоответствие рекламе и описанию; конструктивные и сборочные дефекты
Комментарий:
По результатам эксплуатации в течение одного сезона: 1)первый экземпляр отказал через 10 мин: пропал заряд на аккумуляторе (то ли обрыв в аккумуляторе, то ли дефект контроллера). После некоторых препирательств магазин заменил на другой (той же модели).2) когда привез на дачу, выяснилось, что жена (не слишком миниатюрная 167 см) не достает до педалей!Оказалось, что там еще есть пружинный амортизатор, затянутый наглухо и соответственно не работающий. В описании о нем ничего не сказано!Выбросил- опустил седло.4)В описании рассказано, как регулировать амортизатор передней вилки - с помощью шлица. На вилке, однако, нет никакого шлица, есть резиновые пробки, которые как ни крути, амортизатор остается затянутым до предела. Так и ездит жена по лесным дорожкам без амортизатора. 5) И самое интересное: примерно через 4-5 коротких поездок (~50 км) отвалилась левая педаль вместе с шатуном! Как оказалось, шатун крепится на оси ничем не контрящейся гайкой. По возвращении затянул гайку до отказа, но история повторилась снова еще через км 30! Теперь проверяю затяжку перед каждой поездкой. Кстати: затянуть эти гайки можно только трубчатым ключом, и еще куча винтов, изначально не затянутых (мелочь,а "приятно") - под шестигранники всех размеров -от 3 до 8 мм. Так что для надежности при велосипеде нужно иметь весь автомобильный инструментарий.
Достоинства:
Медленная скорость, трудно разбиться.
Недостатки:
Фонарик сдох через неделю, калесо начало гудеть после 20 км. Разболтались все крепления крыльев через 50 км. Зарядка навернулась через месяц. Весь руль шатается и скрипит, сидение зафиксировать не возможно крутится и падает. При моих 100 кг. батареи хватает на 15 км. хода.
Комментарий:
В общем сносно можно перемещаться, но не вызывает чувство надежности и удовлетворения данная модель.
Достоинства:
Приемлемая цена (была), в целом ездить можно, если руки не из ж... и не лень педали крутить. Мотор, аккумулятор и зарядка хороши, сбоев не было.
Недостатки:
Полно гнусных мелочей. Хуже всего - отрыв левой педали вместе с шатуном: сорвалась резьба на оси шестерёнки, пришлось тупо приварить. Руль гуляет вверх-вниз, зафиксировать невозможно, привык и так и езжу. Заднее крыло развалилось от тряски, зафиксировал проволокой. Также из дрянного пластика сделано крыло цепи, хвост отломился, держится на переднем винте.
Цены на Eltreco Green City Provence (2013)
Характеристики Eltreco Green City Provence (2013)
- Модель
- 2013 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- городской
- Тип привода
- цепной
- Электровелосипед
- есть
- Вес велосипеда
- 25 кг
- Максимальная скорость
- 25 км/ч
- Пробег на одном заряде
- 40 км
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Амортизация
- Hard tail
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 40 мм
- Конструкция рулевой колонки
- неинтегрированная, резьбовая
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- 26х1.75
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный
- Тип переднего тормоза
- V-Brake
- Задний тормоз
- прогулочный
- Тип заднего тормоза
- V-Brake
- Возможность крепления дискового тормоза
- вилка
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 6
- Задний переключатель
- начальный / Shimano Tourney
- Манетки
- начальные / Shimano
- Конструкция манеток
- вращающаяся ручка
- Каретки
- начальные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- начальные / Shimano
- Количество звезд в кассете
- 6
- Количество звезд системы
- 1
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
- Настройка положения руля
- регулируемый вынос, регулируемый подъем
Седло
- Материал седла
- кожа
- Материал рамки седла
- сталь
- Комфорт
- подпружиненное седло
Дополнительная информация
- Звонок
- есть
- Защита цепи
- есть
- Подножка
- есть
- Мощность двигателя
- 250 Вт
- Аккумулятор
- Li-ion
- Емкость аккумулятора
- 10 А·ч
- Комплектация
- багажник, крылья, электрооборудование
- Особенности
- электродвигатель Bafang бесщеточный; аккумулятор 24V; пластиковые брызговики; управление с помощью ручки газа; дополнительно: передний дисковый механический тормоз
Велотест - День 1. Знакомство