KONA Magma (2013)

Вилка RoxShox, достойное навесное оборудование, отличные тормоза, крепкие обода. Лёгкий.

Зубастые покрышки, если предусматривается городская эксплуатация, шумноваты. Можно сменить на что-то другое.

Отличный велик за умеренные (после сезонного снижения цен) деньги. Баттированая рама, неплохая (хоть и entry-level) вилка, крепкие обода, отличные тормоза, вменяемые переключатели. Разгоняется отлично. Уставать я на нём просто перестал. Надо проехать 5 километров или 50 - пофиг. Во многих отзывах на других сайтах народ жалуется на седло. Наверное, всё зависит от опыта пишущих и особенностей анатомии, но вот лично мне седло кажется вполне вменяемым. Да, оно жестковато. Но чай не круизёр покупал, чего тут удивляться? У рамы длинный передний треугольник, поэтому риск улететь через руль при резком торможении по сравнению с моим предыдущим Haro Flightline Sport значительно меньше. Сами тормоза отличные, больше ничего сказать не могу. Пару слов про покрышки. Kenda Kadre - для грязюки. Ездить на них по асфальту, возможно, не лучшая идея. Но я менять не стал, и объясню почему. Во-первых, они отлично держат. И во-вторых, заезд под углом на мокрый бордюр теперь не представляет угрозы для здоровья - покрышки это позволяют.

Катится. Черно-оранжевый.

Царапается. Штатная резина в городе не едет. Странная размерная линейка - 18 рама чуть тесновата, 20 - как будто чуть больше, чем нужно. Посередине - ничего нет.

После другого тоже совсем не смешного велика этот словно едет сам, особенно после замены резины.Нагреть масло в системе, наверное, можно, если зацепиться за троллейбус и тормозить изо всех сил - сам вешу сто килограмм, с горы разгоняюсь до влажных памперсов и к тормозам при этом нет никаких претензий.

Качественные комплектующие. Задний переключатель бесподобен, передний - сомнительный, но пока работает, да и трогаю я его нечасто. Удобное жесткое седло, цепкие широкие педали. Гидравлика начального уровня, но все-таки это гидравлика, после механических не нарадуюсь.

Резина - дешевенькая зубастая кенда без защиты от проколов. Почти сразу пошла под замену. Раму относительно легко поцарапал.

Вес,навесное,дизайн.

Тормоза полный отстой,ехал с горочки под 50 К/м ч. Шимановская "миниралочка" просто закипела и начались проблемы...Вилка работе вяло, чтоб она сработала надо на всей скорости въехать в бордюр.Про накат вообще молчу, у дешевых велосипедов куда лучше.

Ужасный велосипед,покатался неделю и тут же продал.Купил мериду matts 40-md и не капли не пожалел, накат раза в два лучше,вилка обычный эластомер работает куда лучше, тормоза те же шимано "миниралочка" работают почти без проблем.

отличный накат, хорошие комплектующие, вилка нормально работает, передачи подобраны хорошо, переключение хорошее, выглядит очень красиво каретка на промах, очень хорошая геометрия рамы - при больших углах поворота колеса руль не пытается свернуть колесо, задний тормоз отлично работает, педали удобные, колеса очень легкие, но нагрузки выдерживают

покрашен без лака - очень легко поцарапать, чуть тяжеловат, но лично мне пофиг на это.

Велосипед оставляет незабываемые впечатления от катания как по пересеченке так и по городу, вилка имеет блокировку( на ровных дорогах помогает). для моего роста(180см) 18 рама чуть маловата, но по бездорожью самое то. Когда купил его, дал стуршему брату прокатиться, покатавшись по району он сказал что у него не настоящий велосипед(стелс 730 2012). В итоге мы теперь катаемся на одинаковых велосипедах)) Для роста 180см 20" рама великовата, но ездить можно

лёгкий , дисковые гидравлические тормоза да и вообще все комплектующие отличные.

не нашел .

я ездил и всё было превосходно ,но я умудрился пробить камеру у переднего колеса.При замене я перевернул велосипед и когда всё заменил и начал ездить у меня перестал работал lockout ,но это вылечилось вжатием амортизатора раз 30-40.

цена,бренд,навесное

заказывать пришлось из москвы

пробег 600 км,уже можно делать выводы.в целом хороший байк,мне пришлось менять покрышки на полуслик,поднимать вынос руля,менять седло-дабы под себя адаптировать.накатистый,очень быстро разгоняеться,тормоза цепкие,рама покрашена без лака-царапаеться легко,щелкают педали,остально навесное за эти деньги не плохое.вобщем приятный велик

лекгий, быстрый, управляемый.

не найдено

Оптимальный велосипед как для города, так и для трудодоступных мест, хорошая комбинация шестеренок для разгона. Тормозить можно мягко и уверенно.