- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- FORWARD Sporting 818 Disc (2012)
FORWARD Sporting 818 Disc (2012)
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 17.0, 19.0 дюйм
- рама: сталь
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 21 скорость
- вес: 17.9 кг
Средняя оценка покупателей составила 4 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства велосипеда FORWARD Sporting 818 Disc (2012).
Если у Вас был опыт использования велосипеда FORWARD Sporting 818 Disc (2012) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про велосипеды forward
Велосипед FORWARD Sporting 818 Disc (2012) отзывы
Достоинства:
Испытания суровые прошел и жив пока. Так что для своей ценовой категории сойдет.
Недостатки:
Переворачиваем вел и ставим на руль+седушку. Начинаем крутить колеса, смотреть и смеяться. 1) Смотрим сам обод - нормально.2) Покрышки - "восьмерка" с легким намеком на яйцо. То есть это сами покрышки такие "ровные".3) Втулка - тоже самое, что п2. Ну вот не знаю, как такое возможно, но факт...Проблемы пункта 3 логично перетекают в проблему с тормозами. Диск из-за этого тоже не может крутиться ровно. И если во время движения колеса смотреть на диск, то амплитуда отклонения составляет около 2мм. Это шутка юмора такая? Из-за этого есессно невозможно просто настроить тормоза. Рабочий ход ручки тормозной...весь её возможный хоть. Причем этого не хватает, чтобы застопорить колесо(у меня весь 70кг всего то). А полный стопор колеса иногда нужен. Попробуйте без этого боком запрыгнуть задним колесом на какой-нибудь бордюр. Хотя про подобные прыжки тут вообще стОит забыть. Но это ладно. Все-таки не триальный же. И ценовая категория не та.Дешевые рубашки - легким нажатием мизинчика тут нельзя тормозить, т.к. туго идет.Двойной обод дал маааленькую восьмерку после сталкновения с борбюром(не особо и сильным).
Комментарий:
На следующий день после покупки пришлось заново настраивать передний переклюк. Ну и задный заодно. При настройке переднего просто ужаснулся. КАААК? Кто это делал? Где его руки? Ну да ладно, тонкости рассказывать долго. Просто во время езды 3-5(п-з скоростя соответственно) цепь у меня на передних звездах слетала вниз переодически. Но после перенастройки все стало работать нормально. И пока всё новое работает так же, как и на проф. оборудовании, которое ставят на велах за 100к+. Ну почти так же...Итог. Самый большой минус - кривость, из-за которой тормоза не могут нормально работать. Хотя даже с такими ужасными(помимо того, что дешевые дисковые тормоза сами по себе лишь пародия) тормозами во время поездок по горам я испытывал проблем меньше, чем знакомые с вибрейками. Все-таки даже на таких модуляция получше и спуски вниз делает более удобными и безопасными. Да и через грязь я спокойно могу проехать. После того, как проеду я конечно тоже остановлюсь. Но не из-за того, что у меня проблемы, а для того, чтобы подождать напарников, которым нужно снять куски грязи с ободов, чтобы тормоза вернулись :)
Достоинства:
Усиленная рама,хорошая амортизация,Отличная проходимость,внешний вид,
Недостатки:
Нету
Комментарий:
Форвард очень устойчивый и проходимый, летом ездил по полям, бездорожью всё отлично,зимой ездил по снегу,не когда не подводил.
Достоинства:
Цена, большие ручки(сделаны под всю руку, а не как у остальных под 3 пальца), удобный переключатели скорости, мягкая сидушка, есть подножка(сколько смотрю и кажется, что только Forward ставит подножки, а др. производители их не ставят), армотизаторы с рег. прелоада, дисковые тороза.
Недостатки:
Защита звездочек из пластика(ездил по гравию и попал камень между защ. звездочек и звездочки(передняя 3) и порвало защ, теперь когда катаюсь одеваю шорты, потомучто джинсы зажувало в 3 звезду!), тяжелая рама, покрышки не очень, сцепление слабо(поставил Wanda).
Комментарий:
Выбор был до 10.000 рублей! Если честно, то в это время я не сильно разбирался в них, но чуть позже уже заинтересовался! Стал прыгать на нем ,ездить по бездорожью, по горам, езжу по шоссе! Нравится, бывало цепь слетало, но на это начехать, надел и поехал, болше поломок не было!
Достоинства:
Отличные дисковые тормоза, крепкая и легкая рама, хорошие мягкие покрышки, отлично работает амортизатор.
Недостатки:
Твердая сидушка
Комментарий:
Велосипед меня полностью удовлетворяет, сборка первоночально была немного не доделана как надо, но прямые руки решаю все проблемы за пол часа. Люди которые жалуются на этот велик, в основном жалуются на качество сборки, а так как их руки растут не из того места, сами они подделать его не могут. Другой отзыв говорит что на нем нельзя нормально попрыгать и.т.д, если хотите прыгать и прочее купите себе бмх.Из за сидушки и немного не доделанной сборки - ставлю 4 из 5.
Достоинства:
Дизайн, дисковые тормоза (которые, несмотря на свою цену достаточно хорошо работают), регулировка вилки.
Недостатки:
Отвратительная сборка, на второй день отлетел болтик, на котором держался передний тормоз.
Комментарий:
Просто отличный велосипед, для своей ценовой категории один из лучших. Минус один - сборка, которую осуществляют непосредственно продавцы в магазинах, так что после покупки проверьте все крепежи.
Достоинства:
Низкая цена, крепкая рама, норм амортизация.
Недостатки:
Отвратительные тормоза, некрепкие педали, тросы рвутся при малейшей починке.
Комментарий:
Не берите форварды вообще! Некачественные велосипеды, дешёвые детали, ездить можно по ровным дорогам, да и то что то да заест! Купите-только хлопот наберетесь! Компания делает ставку на качество а на кол-во, следовательно велики быстро ломаются сами по себе. Цена завышается. Купила Спортинг 818 в прошлом году. Ездит до сих пор, но это все мои усилия. Ремонт уход и прочее. Только дёшево и все. Лучше поднакопить и купить норм, чем форвард(
Достоинства:
крепкая рама мягкая сидушка приемистые амортизаторы глотают все кочки мягкая резина первая скорость вообще порадовала в горку идет легко даже напрягаться не надо
Недостатки:
серьёзных недостатков нет
Комментарий:
велосипед хороший всю зиму откотал на 7 передаче прекрасно идёт по снегу очень нравиться
Достоинства:
За свои деньги отличный велосипед. Хорошая, прочная рама. Переключатели Shimano работают как всегда отлично, удобный руль, удобное и мягко сидение (Не знаю почему тут пишут, что оно жестковатое) Вилка передняя с большим ходом и мягкая, вибрация на руль практически не ощущается.
Недостатки:
Втулки немного кривые, поэтому нужно немного напрячься с настройками тормозов т.к. тормозные диски из-за кривых втулок тоже кривоваты и имеют ход 1.5-2мм. Крепление переднего подкрылка очень ненадежное (Один раз отпал прямо на ходу. Но эта проблема решаема.) Да и все равно, эти подкрылки до первого хорошего падения :)Диски этого велосипеда нужно беречь, они хоть и с двойным ободом, но не намного прочнее тех, у которых обод не двойной. Покрышки хорошие, протектор позволяет приличную скорость развивать, но при этом и обеспечивает хорошее сцепление, да и по стеклу ими можно проехать - прокола не будет.
Комментарий:
Сборка в магазине ужасная, нужно сразу все проверять, перетягивать и перенастраивать переключатели. Как я уже говорил, свои деньги этот велосипед оправдывает, в этой ценовой категории лучше ничего и не купишь.
Цены на FORWARD Sporting 818 Disc (2012)
Характеристики FORWARD Sporting 818 Disc (2012)
- Модель
- 2012 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
- Вес велосипеда
- 17.9 кг
Рама, вилка
- Материал рамы
- сталь
- Размеры рамы
- 17.0, 19.0 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- Zoom 430
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Регулировки вилки
- жесткости пружины
- Конструкция рулевой колонки
- неинтегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Kenda Koyote, 26x2.1
- Наименование ободов
- Weinmann
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный
- Тип переднего тормоза
- дисковый механический
- Задний тормоз
- прогулочный
- Тип заднего тормоза
- дисковый механический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 21
- Задний переключатель
- начальный / Shimano Altus RD-M310
- Передний переключатель
- начальный / Shimano Tourney
- Манетки
- начальные / SunRace DLM-33
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- начальные
- Количество звезд в кассете
- 7
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 48-38-28
- Конструкция педалей
- платформы
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Седло
- Материал рамки седла
- сталь
Дополнительная информация
- Комплектация
- крылья