FORWARD Next 887 (2011)

Легкий, быстрый

пока не заметил

Все же катаю уже 2 года , но недостатков не замечаю, да и нет их вообще.

Легкий, прочный. Очень много на нем катаюсь. Стоковые покрышки очень хорошо держат даже на льду. Прыгал с метровых блоков, трамплинов. Здорово по лесу катать.

Сиденье маленькое. Но исправил поставив двухпружин от стелса.Если ездить по грязи, потом очень долго приходится отмывать.Компоненты - так себе. Для спокойной езды - с лихвой, для экстримальной - слабовато.

Очень хороший велосипед. Доволен до предела. Годен и для дальних поездок и для катаний с товарищами. Забавно наблюдать, когда товарищ на бескрылом пушере пытается на огромной скорости проехать по грязи а после выглядит так, будто на него слон сел...Или пытается заехать в горку на своей одиночной передаче...После половины года жестокой езды, выявилась поломка. Полетела задняя втулка. В принципе поправимо, но возни очень много, ибо сломался, похоже, сам корпус.Вылечилось заменой втулки._________________________________________________________________Спустя 9 месяцев езды, заметно стерлись покрышки, начала лететь каретка. Поменял переднюю вилку и вынос, ибо старая надоела масло есть. Пока не смажешь, не заработает._________________________________________________________________Спустя еще месяц полетел переключатель, порвав собою цепь...

Легкий

Пока не нашел

Покупкой доволен. Лесная дорога и асфальт на ура. Вес в 100кг. возит отлично )) только тормоза на мой взгляд мягковаты.

Легкий, не ломкий, не привередливый, удобный в эксплуатации

алюминиевая рама, а не карбон))) больше нет

Купил себе такой в 2011. Третий сезон катаюсь, полностью доволен. Ничего не сломалось. Разбираю только на зиму(колеса в квартиру заношу). Весной цепь чищу и все. Катаюсь в основном по городу, асфальт, бордюры, грунтовка. Ни сколько не пожалел, что купил бюджетный велосипед, а не за 20-30тысяч. Велосипед надежный, я доволен.

1. Хорошие переключатели. Год отслужили на "отлично". Что передний переключатель, что задний.2. Достаточно лёгкая, в то же время прочная рама.

1. Шумные покрышки (на асфальте). Задняя стёрлась, когда откатал всего год. При этом не тормозил с блокировкой колеса никогда.2. Каретка. Уж очень она слабая. Менять нужно буквально после 2-3 серьёзных покатушек (лес, на дачу и т. д.)3. Тормоза. В колодки постоянно забиваются опилки металлические от обода. Ну на крайний случай можно и заменить...4. Двойные обода. Ремонтировать начал их регулярно после года использования. Постоянно ломаются спицы заднего колеса (не говорю уже о восьмёрках бесконечных), хотя вешу около 60 кг.

Велосипедом по началу был доволен, но вот прошёл год очень активного катания, и... начались проблемы. Чинить надоело. Уже подбираю новый велик. Ориентироваться буду на Trek или GT. Надо было сразу покупать велосипед нормальный, пусть дороже 15.000 руб. Зато на его ремонт не тратить ни копейки в будущем.

задний переключатель, каретка и восьмерка на заднем колесе

все эти недостатки постоянно нужно чинить!!!

Недорогой. Довольно лёгкий.

Сиденье с кулачок.

Для езды по грязи и лужам нужны нормальные крылья (те что в комплекте - спасают только отчасти) и дисковые тормоза (установка предусмотрена).

легкий дешевый

спустя 2 месяца сломались тормоза появились восьмерки на обеих колесах и передачи в спицы втыкнулись

ремонт в цену велика идет на покатушках быстро устаеш из за него