KONA Borabora (2012)

Достоинства:

хороший ход.понравилась резина широкая отлично держит и асфальт и грунтовые дороги.тормоза тоже ничего практически не доходит до блокирования колес опять же на асфальте.гидравлические тормоза - мощнейшие.рама хорошо окрашена несколько раз падал при активном катании и ни одной царапины на краске мож просто везло...

Недостатки:

не понравилось седло для долгого катания не подойдет начинает болеть пятая точка лечится заменой седла.вилка не из дорогих поэтому полной ее блокировки нет.

Комментарий:

в целом велом доволен стоит своих денег.рассматривал так же в этом ценовом сегменте рассматривал джайнт ринкон и мериду маттс 40 но когда приехал покупать посидел на всех трех и понял что кона гораздо интереснее.полностью стоит своих денег

Достоинства:

Предыдущими моими велосипедами были Stels и гибридный самосбор на сликах, поэтому отзыв буду писать, основываясь на сравнении с ними:- достаточно легкий- отлично работают переключатели- хорошо катит по асвальту для МТБ- очень удобное седло, зад доволен:)- по сравнению со Stels посадка намного лучше, у меня больная спина и она сразу сказала мне спасибо. И как следствие более удобной посадки, улучшилась развесовка, гораздо удобнее закидывать морду на высокие бордюры в сравнении со Stels- цепкие тормоза, с хорошей эффективностью в дождь- двойные обода, но насколько они хороши еще не понял, т.к. пробег небольшой

Недостатки:

- резина поет на асфальте, но для кантрийной резины это вроде и не недостаток, опять же пешеходы слышат- задний тормоз часто работает очень шумно, думаю подождать 300-500км, если не притрется то что-нибудь заменю- вилка без блокировки

Комментарий:

В целом велосипедом очень доволен, после Stels такое ощущение, что с ВАЗ пересел на иномарку. По сравнению с гибридом на сликах, Kona по асфальту катит несколько хуже, зато я не осторожничаю перед бордюрами или выездами на грунт. Ну и тормоза после шоссейных клещей и вибрейков радуют безмерно

Достоинства:

Легкий, красивый, неубиваемый, качественный, классные тормоза за эти деньги

Недостатки:

Трудно настроить передний переклюк, трет либо об звезду, либо об цепь в какой-нибудь комбинации, но настраивается в итоге

Комментарий:

Классный вел, приятно кататься, не устаешь особо ни кататься, ни таскать его на себе. Купил и не пожалел.

Достоинства:

Легкий(рама алюминий), крепкий(производитель дает пожизненную гарантию на раму), дисковые гидравлические тормоза(Avid), двойные обода(меньше риск получить 8), неплохая навеска, соотношение цена/качества одно из лучших на рынке байков(ценовая категория 400-650$).

Недостатки:

Нашел один - это скрипящий задний ротор при торможении, на качетсве работы ни как не влияет, просто раздражает. Решение- поменял задний стоковый ротор 160мм на 203мм, цена вопроса 500 ротор+300 адаптер+прямые руки и 20 минут времени.

Комментарий:

Если вы ищите себе вел для выходных покатушек по парку или для лайт выездов на природу(пересеченку без жести:)))) да и еще по гуманной цене - то берите спокойно, не ошибетесь.Сидушка изначально показалась жесткой, но это дело привычки, прикупил себе подшортники на ибей за 10$ и седло превратилось в любимое кресло. Многие пишут что под замену передний переклюк, пока не вижу смысла, работает четко как захандрит так и поменяю.Гидравлика - это просто must have, я в восторге.