KONA Fire Mountain Deluxe (2008)

Очень сбалансированный байк за свои деньги. В нем уделено внимание всем важным компонентам влияющих на качество работы:Рама – здесь такая же качественная как в дорогой модели Caldera’ 2010 – это и спортивная вытянутая «канадская геометрия» и облеченные бутированные трубы с усиленным профилем и толстая рулевая труба с полуинтегрированными подшипниками от FSA (одного из лучшего производителя в отрасли)Геометрия и кокпит – укороченный вынос и широкий (660 мм) руль стандарта oversize – делают посадку удобной, а управляемость байка совершенной (легко сделать и банни-хоп, и проехать агрессивный спуск и заложить крутой поворот)Вилка – вот здесь уже стоит РокШокс (культовый американский производитель вилок), а это очень хорошо работающий амортизатор, зачастую намного лучше базовых тайваньских вилок. Он мягко сжимается и обладает хорошими демпферными свойствами – плавно разжимается и не гремит, что отличает его от дешевых вилок.Тормоза – на байке стоят качественные гидравлические тормоза Shimano от нюдь не азиатские но-неймы. Тормоза Shimano отличаются очень хорошей модуляцией (плавностью нарастания усилия) и мощностью. Торомоза, которые достаточно мощны даже для очень крутого горного спуска.Шатуны со сменными звездами весьма неплохого уровеня.Переключение Shimano Alivio – эта группа очень вынослива, живет долго при использовании в условиях постоянной тряски и при этом точна в переключении, работает без сбоев.Крепкие колеса с двойными ободами и хорошо зарекомендовавшими по «долгоживучести» втулками KT, правильно подобранная резина обеспечивает хороший накат и быстрый разгон.Очень удобное спортивное седло Fire Mountain – производит впечатление очень приятного велосипеда, на него только сел и сразу помчался хоть в близлежащий парк, хоть загород в лес. Он сгодиться и для длительного велопохода. На нем очень удобно сидеть и он очень усточив. Компоненты четко работают, а главное байк хорошо катит. Ведь это самое важное ощущение – накат!

есть только в Москве