STELS Navigator 710 (2013)

легкий, быстрый, мягкий, удобный

их просто нет

отличный велосипед, уехал на нем от гопников

Нормальное качество сборкиДостаточно лёгкий

Трос заднего тормоза.Нет звонка :)

На самом деле недостатки — это скорее придирки :)Первый велосипед для дачи. Выбирал достаточно долго и муторно. В итоге доволен на все 100%. Некоторые знакомые "пугали" тем, что седло узкое и неудобное — оказалось зря "пугали". Единственное "но" — трос заднего тормоза проходит снизу рамы и при переноске велосипеда постоянно хватаешься за него рукой — пришлось "переучиваться" брать за седло и руль. Гонял по перелеску весь июль и август, иногда довольно жёстко — ничего нигде не отвалилось, не забренчало :)

относительно легкий

За три с половиной месяца сломалось: сиденье, дважды менял шатуны с левой стороны , один раз с правой, педали менял уже три раза , с собой постоянно возить сумку с инструментом

не велосипед а ведро с гайками

Цена-качество

Пока не выявил

Хороший велосипед по приемлемой цене. В комплекте есть и крылья и подножка, не надо тратить лишние деньги. Передачи переключаются чётко. Двойные обода колёс очень крепкие. Ночью на приличной скорости врезался в бетонный блок, колесу хоть-бы что. Рама из аллюминиевого сплава достаточно лёгкая и (опять же крепкая). Вилка отрабатывает на отлично. Явных минусов пока не нашёл. Возможно, рама седла не достаточно жёсткая.

Отличная модель, крепкий, купил 3 года назад, думал пока а потом заменю на дорогой а нет, не подводит вот и езжу всё на нём, заменил шины, далее планирую вилку качественную поставить и т.д.

Надежность.

Слишком крутые дисковые тормоза )))), сколько пользовался передними тормозами, столько летал через руль.

Владею данным велосипедом с 2012г., нагружаю его до предела, разгонял его до 60км/ч, прыгал с высоких бордюр, спускался по бездорожью на высоких скоростях. В первый год менял только камеры задние, т.к. постоянно лопались из-за нагрузок, во второй год поставил увеличенные покрышки с мощным протектором и до сих пор с камерой все в порядке. В третий сезон дал большую нагрузку пониженным скоростям на очень крутом подъеме + песчанной поверхности, в общем выгнул задний переключатель скоростей, сразу поменял его и все отлично. Открытие четвертого сезона стопорнулось в связи с люфтом системой шатунов, думаю полность заменить на более дорогую систему в отличие от родной. Итог: велосипед отличный и стоит своих денег, нужно понимать если все со временем выходит из строя, то ничего страшного, тем более если давать нагрузки, то постепенно изнашивается система расходников. Очень надежен, со временем хочу полностью его перебрать и заменить на более дорогие и профессиональные запчасти. Почти при покупке данного аппарата поставил велокомпьютер, вообщем пробег у моего двухколесного друга за 3,5 года составляет 1200км,,,, + я гонял на нем один раз зимой в минус 25,,, приколько все переключалось и работало )))

Цена-качество, скорости и их переключения

Шатуны,

Когда покупал новый вело хотел именно Стелс, ибо старый 510 уже перерос, но остался им доволен.В целом 710 по многим показателям незначительно лучше 610 и т.д.По начало поскрипывали тормоза, и стучало в районе педалей, в итоге тормоза подкрутил, всё норм, а вот со "стуками в районе педали" попал на 1500р., менял шатуны...В остальном никаких проблем нету, переключение скоростей занесу даже в достоинства, ибо всё отлично схватывают. Да и сам велосипед спокойно берёт даже самые крутые горы...В качестве совета: вовремя все подкручиваете и следите за велосипедом, и не будет у вас проблем...)