STELS Navigator 830 (2011)

Велосипед соответствует своей ценовой категории.

Крылья почти не спасают летящей с колёс грязи.Также, на мой взгляд, недостаточное количество зубов на третьей передней звезде (~42) и большое количество на меньшей ведомой звезде, из за чего средняя скорость по трассе маловата получается

Хороший велосипед для умеренной езды по умеренному бездорожью,наездил 1000км. чуть больше чем за месяц за месяц.За всё время только поднастраивал передний переключатель,и поправлял колодки, ничего не ломалось.

По "большаку", не асфальту этот байк несется лучше, чем по асфальту. Очевидно в связи высокой, широкой протекцией установленных покрышек. Легкий по весу, легкий на ход. Нормально падал с него, после чего тут же восстанавливал на месте руль и др. погнутости. Смотрел смазку с завода в подшипниках: норма. Машина прыткая.

Стоят передние звезды 42-34-24, т.е невысокая скорость. Материал сиденья жестковат. По мелочам можно и до столба докопаться.

Для увеличения скорости можно поставить 48-38-28, а для фанов замудрить первую звезду 50 или 52 по-кайфу. Поставил легкий багажник, опустил заднее крыло от грязи. Т.е затюнить можно любую тачку. Оценку общую критично ставлю 4+.

Использую вел уже почти год... и летом и зимой- все выдержал- при моем весе под 100 кг.. рама мощная- держит и прыжки и очень агрессивную езду. Пока ничего не сломалось

1. Плохо переключается на передачи- (возможно из-за настроек)2. Крепление крыльев дурацкое.. все время уезжают...да и вообще крылья от грязи не спают.

Вилка,работающая как подобает(нормально сжимается,не раскачивается),крылья в комплекте,адекватный цене обвес,не тяжёлая рама.

Тормозные тросики-очень тянущиеся,раз в неделю надо подтягивать;крепление заднего крыла,как уже писали,-поворачивается,а всё из-за того, что производитель пожалел(или не стал ставить из соображений эстетичности) одну,самую обычную, контргайку(её установка решает проблему).Также: сиденье и заднее крыло с завода поставлены неправильно-"смотрят вверх",решается за 2-3 минуты.

В своей ценовой категории лучший вариант.

Модель 2007 года. 4 года эксплуатации. Плавный ход. Ничего не скрипит, не бренчит. По обслуживанию только регулировка переключателей раз в год и настройка/замена колодок. Если цепь правильно и вовремя смазывать, то едет легко, катится далеко :) Крылья штатные (прижатые к колесам) хорошо защищают от грязи (лучше многих других), но переднее крыло оторвал и теперь вечная борьба с новым крылом (то задевает, то отвинчивается). Плюс то что на веле всё было при покупке - и катафорты, и крылья. Есть крепеж для установки багажника. Катаюсь в основном по городу, паркам, по лесу, без особых внедорожных условий.

Педали железные с острыми зубчиками, легко ободрать ноги, если везти велосипед.

Покупал за 6500 р в 2007 года. Велосипед 100% стоил своих денег!

выносливый, лёгкий, надёжный

вечно падает заднее крыло, после долгой дороги начинает ныть пятая точка(из-за неудобной седушки)

хороший велик, если хотите берите.