KONA Caldera (2012)

Отличный накатСупер тормозаШирокий рульОтносительно малый весНеплохая вилка

Жесткое седло, но это на любителя.

Кто не ездит в контактах придется сразу поменять педали. Также стоит поставить защиту пера. Как резюме, классный и очень удобный велик.

Отличный велосипед.1. Маленький вес (без контактных педалей 12,7 кг).2. Отличный накат (я ещё заменил покрышки на слики WTB 1,50), который достигается не в последнюю очередь длинной геометрией рамы.3. Шикарные тормоза с отличной модуляцией.4. Простенькая, но всё-таки воздушная вилка.5. Задний переключатель Deore XT. Он устроен таким образом, что защита пера на раму не требуется.6. Широкий руль. Заходил недавно посмотреть на бюджетные Cube и Kross и офигел, насколько узкие и неудобные у них рули.7. Мощные шатуны.8. Добротные обода Mavic.9. Контактные педали в стоке. Но я их снял, первый год езжу в топталках. Контакты буду в следующем сезоне осваивать. :-)

Минусов реально нет. Ну разве что переключатель передний тоже хотелось бы Deore.

Вот все пишут, седло, мол, плохое. Ребята, нужно поездить раза 3-4 по 50 и более километров и будете сидеть как влитые на этом седле! Или у вас попы нежные, как у годовалых младенцев? Как по мне, то жесткое, но неплохое седло.Проехал за 2 месяца 1000 км. Претензий нет. После 500 км поставил новую цепь, буду менять по кругу через каждые 500 км.Ах да, и дизайн конечно. Классический, но в тоже время броский! Тросы рубашек, светлые гидролинии гармонично вписываются в белый цвет рамы и вилки.Спешите купить! С октября, думаю, уже реально будет отхватить сей лакомый кусок меньше чем за 30000 рублей. Тем более, что в модельном ряде Kona-2013 Caldera почему-то отсутствует...Если все-таки не хватает финансов, то рекомендую обратить внимание на младшего брата Caldera - Cinder Cone //market.yandex.ru/model.xml?modelid=7711896&hid=91529 - тоже отличная модель.Всем удачи!P.S. Вот и прошел целый год. Накатал за это время почти 5000км. Все оборудование работает нормально. Руль хочется более узкий. Седло мне нравится, проезжал максимум за день 305км. Велосипед очень нравится, менять не собираюсь.

Серьёзно выбирал велосипед, после долгих поисков остановился на Coldera, хотел именно белый. Сразу после покупки конкретно обкатал, около 80 км, 70% — асфальт, 30% грунт. Только положительные эмоции. Катит классно, переключения четкие, вилка работает превосходно (мои 90 кг), до этого ездил на пружинно-масляной, преимущества воздушки заметны сразу. За эту стоимость по моему варианта лучше нет, Предний диск 180 мм, придает серьезный вид, таких у конкурентов нет.

Седло буду менять, хоть и мужское анатомическое и не натирает, но после 30 км хочется помягче.Не знаю как штатные педали, (узкие для спец. обуви) но посмотрев на них, сразу заменил в магазине.

Я для себя в этой ценовой категории лучше варианта не нашел. Очень доволен. Огромное удовольствие от езды на всех режимах.

Этот вел супер! Во-первых: новые тормоза Шимано - это продвинутый уровень, совершенно просто работают - очень мощно с превосходной модуляцией. Шатуны FSA - жесткие, легкие с интеграцией с кареткой - эффективный педаляж. Вилка - воздушная, отлично пружинит, как гоночная машина - в меру жетская, но когда надо отрабатывает. Байк очень легкий - рама тут супер-супер лайт, намного легче, чем раньше были даже в Кона. Почетные обода Мавик - уверен будут прочными. Это же Мавик! Байк просто превосходно накатывает. А сидишь в нем абсолютно слившись с байком, широкий захват руля - сразу появилась уверенность на спуске.

седло реально жестковато, педали "тестовые", но к недостаткам это нельзя отнести )) т.к. эти элементы подбираются уже сугубо лично!

Прикидывал либо Cube LTD, либо Kona Caldera, но простое логическое сравнение взяло вверх...Канадцы знают толк! Качество сборки и простота поражает!Вел ОГОНЬ ))) Легкий и мощный! В нем и то.. И то... ))Теперь я понял что имели ввиду консультанты, что он очень резкий!

Легкий, шустрый и маневренный велосипед (счет небольшого веса, геометрии рамы и широкого руля)

Стандартные седло и педали не годятся

Вилка работает отменно, вел отлично держит дорогу. Чувствуешь себя очень уверенно.Управляемость на высоте, плюс хорошие тормоза и вас уже невозможно будет оторвать от этого байка