Camarelo Q12 (3 в 1)

Очень манёвренная по сравнению с классическими люльками у которых 4 одинаковых колеса. Передние колёса можно и заблокировать если надо. А так можно одной рукой только катить. Большая корзина. В неё кидаю всё что нужно, сумку таскаю только в поликлинику.

Был брак с одной кнопкой, но меня это не сильно расстроило. Надо было смотреть в оба, а покупал муж когда я в роддоме была. Кнопку сделали рублей за 20 кажется.

Использую почти 4 месяца. К сожалению "пандусы", а точнее что называют у нас пандусами, вообще не приспособлены к нормальной эксплуатации. Поднимаю коляску по ступенькам, уже приноровилась. Благо я живу на первом этаже и есть где оставить коляску не закатывая в квартиру. В обычный лифт тоже завозила, но там надо очень оперативно самой протиснуться. Автокресло тоже нормальное. Козырёк это вообще ненужная деталь, от солнца не спасает, просто затонировала наглухо стекло пассажирской двери и малышу стало гораздо комфортнее. Накидка на ножки действительно без кнопок, но мой малыш её ни разу сам не снял, он же пристёгнут. Да и вообще он уже весит почти 7 кг, поэтому в автокресле я его больше носить не буду, это очень тяжело. Основная функция автокресла - это удержать ребёнка в случае экстренного торможения или дтп, чтоб он себе шею не свернул в полёте. Мне ещё для полного счастья не хватает кармашков по периметру люльки, а так всё отлично.Цвет тёмно-рыжий или кирпичный, яркая коляска.

Очень удобная суперская коляска

Практически нет. Если только что - жесткий тормоз (тяжело снимать с парковки)

Очень остались довольны эксплуатацией коляски. Читал очень много, что спускают колеса и т. д.. Мое мнение, что за техникой нужно следить, чтобы она работала исправно. Такое чувство что люди на своих авто не подкачивают колеса... За три года эксплуатации, ни разу не ремонтировали колеса. Хотя эксплуатировали очень активно. Зимой очень комфортно, дно не промерзает и благодаря хорошему чехлу не продувает. Очень легкий и тихи ход. Ничего не скрепит. Кто бы что не говорил, мы очень остались довольны. Соотношение - Цена - Качества. Возможно если бы покупали коляску за 50-70 тыс. руб., ну тогда и требования были бы соответствующие. Всем удачи, кто выбрал данную модель для своего малыша.

Цена, приятная расцветка, поворотные колеса

Очень плохо сделаны распорки в люльке, плохо пригнаны материалы в автокресле (подробнее в комментарии)

Так сложилось, что мне снова понадобилась коляска-люлька. На сей раз я уже точно знала, что именно хочу: передние поворотные колеса, просторную крепкую люльку, маневренное шасси, вместительную корзину и хорошее качество за разумные деньги. На удивление, в Интернете сплошь положительные отзывы, прямо-таки нет недостатков. И я решила заказать ее в интернет-магазине, не рассматривая вживую в магазине. Как оказалось очень зря. У люльки нет жесткого каркаса по бокам, внутри есть железные распорки, которые позволяют люльке держать форму. После установки распорок оказалось, что распорка в районе головы сильно выпирает и не дает опустить пластмассовую часть дна до конца, больше того, эта пластмассовая часть еще и качается из стороны в сторону. Выпирающая железка прощупывается даже через матрас! Я сразу заподозрила брак, ну невооруженным глазом видно, что ребенок спать нормально не сможет. Ан нет! В интернет-магазине мне сказали, что у всех люлек такие распорки! Проблема частично решается переменой местами распорок, но теперь выпирающая часть топорщит матрас в районе ног. Матрас в люльке, кстати, оказался чуть больше, чем наматрасник, поэтому ложиться ровно не хотел и без распорок. Автокресло оказалось не на высоте даже для своей недорогой стоимости: внутренность обита скользким и не дышащим материалом, капюшон не сидит и выглядит косо, подголовник тоже все время съезжает вниз, а на накидке для ножек нет кнопок для крепления к креслу – слетит сразу же. В общем, никакого комфорта ребенку в пути точно не предвидится. Итог: вернула в магазин после первого осмотра. Не глядя брать не советую, только после тестирования в магазине!

Большая люлька и широкая прогулочная коляска (может меняться направление к себе/от себя). Хорошая амортизация на неровных поверхностях, хорошая проходимость, высокая маневренность. Относительно невысокая цена за предлагаемый функционал. Большая корзина с удобным доступом. Удобное автокресло.Удобная регулировка ручки коляски.

Их много (опыт эксплуатации 2 года). Достаточно тугой тормоз в виде педали: чтобы снять с него, необходимо приложить значительное усилие, потянув педаль вверх носком ботинка (найден выход: развернуться спиной к коляске и ударить подошвой снизу верх). Неудачная конструкция тормоза со временем приводит к его заеданию и неполной блокировке колес. Винтовые соединения имеют тенденцию раскручиваться в процессе эксплуатации (и теряться). Неудобный механизм крепления люльки/прогулки/автокресла (из-за перекосов требует мужского вмешательства). В прогулочной коляске потребовалось модернизировать ряд вещей: пришить матрасик, который постоянно сползал; подложить подушку под гамак, т. к. в сидячем положении ребенок фактически висит на ремне, проходящем у него между ног. Кроме того, следует отметить недостаточный подъем спинки (в максимально-возможном вертикальном ее положении ребенок полулежит), заедание механизма ее регулировки, очень низкий бампер (лежит на ногах у ребенка). Ребенок в два года уже не помещается под капюшон прогулки.Отдельная история надувные колеса: их ремонт осуществляется с завидной регулярности и не потому, что коляска ездит по колюще-режущим предметам. Это связано с тем, что при небольшом самопроизвольном спускании колеса, его камера трется о внутреннюю часть покрышки и протирается. Накачать колесо процесс непростой, т. к. толстые спицы колеса практически не дают подключить насос. Оптимальный вариант - использовать насос на газовых баллонах (тупо дорого).

Хотите сэкономить - покупайте... будет ездить... перманентный процесс усовершенствования и мелко/среднего ремонта, позволит вам почувствовать себя настоящим мужчиной. Цвет лучше брать потемней (меньше заметна грязь:) а в районе ног и попы ребенка пачкается она постоянно...)

Крепкая, надувные колеса

Тяжеленная стальная рама, дизайн, тугой тормоз, люлька неглубокая, наматрасник после стирки сел так, что стал непригоден, пришлось сшить новый, козырек люльки слишком мал и не защитит от сильного ветра и непогоды.

Коляску отдали, сама бы купила другую, для меня очень тяжела, когда приподнимаешь коляску, чтобы заехать на бордюр, нужно прилагать немалые усилия, особенно ощутила это в сравнении, когда подруга вышла с коляской рико и я попробовала ее приподнять. Это небо и земля! В ее рико бланка алюминиевая рама, коляска прям невесомая, я даже позавидовала, пока не сравнишь, то и не поймешь как может быть в разы легче! Теперь не хочу катать эту камарелу

Маневренность хода, большая корзина, удобная ручка, оценили комфорт системы одного шасси для люльки и автокресла. Понравилась люлька, у нас никаких распорок не выпирало, все было хорошо, все чехлы снимались для стирки, ребенок спокойно и крепко спал, никакие кочки и прочее не мешали. От пользования люлькой получили удовольствие. Автокресло достаточно удобное, но дополнили его хлопковым матрасом, чтобы не потелось.

Все-таки не хватило февральскому малышу 2013г (тогда весь март и половину апреля валил снег) защитного козырька в люльку. То, что идет по модели козырьком - декоративная деталька, не более. Пришлось извращаться, пришивать кружевную шторку, придумывать как ее закрепить и тд. Слезно маленький, ни от чего не защищающий капюшон у прогулочного блока. Этот самый блок по длине спального места всего на 5 (ПЯТЬ!!!!) сантиметров больше люльки. У меня крупный малыш - и для нас это было важно, в 8 мес мы коляску продали, т. к. с трудом влезали в прогулку. Идиотский бампер на прогулочном блоке, очень низко, давит на ножки. И несмотря на наши габариты, ребенок все время съезжал в прогулочном блоке и висел на ремнях. Пробовала посадить дите без ремней, так чуть не вылетел по скользкой ткани при подъеме на обычный бордюр. Очень тугой поначалу и очень хлипкий через 2 мес. тормоз быстро сломался.

Коляской как люлькой пользовались 8 мес, и по большому счету были довольны. Потом выросли, пересели в прогулочный блок, поездили неделю - исплевались, продали и перекрестились. Как люлька понравилась, как прогулка - оказалась бесполезной и постоянно раздражающей. Пересели на эммалюнгу нитро, сейчас нам два с хвостиком и до сих пор не хотим вылезать из этого чуда инженерно-колясочной мысли, все трости на ее фоне кажутся ерундой. Но это уже совсем другая история-))

Очень удобная в управлении коляска. Удобная высота, хорошая корзина для покупок.

Плохие пластиковые детали.

Спустя 5 месяцев использования, на кочке полетела амортизация. Точнее сама пружина на месте, но пластиковое крепление сломалось. Идет теперь жестко и подкачать ребенка не получается. Более того, треснуло пластиковое крепление подножки на прогулочном блоке и подножка теперь просто висит. 5 месяцев очень довольны были, но некачественный пластик - очень большой минус.