Merida Matts 15-V (2012)

Легкий, надежный, хорошая эргономика.

Даже не знаю...

Вот уже 1300 км за спиной по асфальту, грунту, бордюрам. Ничего не сломалось, колеса в идеале. Бесконечно радует низкий вес велосипеда. 20км на нем проходят на одном дыхании. Очень доволен.

Хороший накат, динамичный разгон.удобная рама, руль, красивый, легкий.

Мучают переключения передач, ни как не могу настроить.

Откатал сезон.(20-я рама) Гоняю довольно жестко и по городским трассам и по лесным дорогам.Подводит переключения передач. Под конец сезона затрещала задняя каретка.Буду перебирать.

Достоинство написано на раме большими буквами - это МЕРИДА.Приятный оч вел, хоть я еще даже покататься не успел, так как погода не позволяет. Дизайн оч хороший

Видно, что некоторые составляющие достаточно дешевые, но все же не откровенно ашановские.Седло белое почти полностью, думаю, это очень непрактично, хотя, оно стоит не так дорого, можно купить на свой вкус.Ну и как говорили уже, что нет возможности крепления дискового тормоза. Но при наличии ХОРОШИХ вибрейков это совсем не недостаток. Лично мне всегда хватало ободных тормозов.

1.Отличный накат 2. Переключение скоростей (после настройки) четкое и быстрое3. Удобная рама4. Приятные тормоза. 5. Вилка отрабатывает на все сто.6. Стальные педали с зубчиками7. Двойные обода колес8. Неплохая резина

Сиденье (у всех производителей) и то не так страшно.

Владею 7 месяцев активного использования. Первый велосипед (кроме школьника в детстве :)). Впечатления от поездок самые лучшие. Как первый вел для меня он очень хорош - легок в управлении, не подводит в дороге, переключение скоростей для начального уровня достаточно четкое и быстрое (не знаю как там у профи). В качестве начинающего вела - это один самых лучших вариантов, т.к. имеет не значительную стоимость но отрабатывает и дает только положительные эмоции от общения с ним. Скакал по бордюрам, по трамплинчикам небольшим - все отлично. Кстати умудрился поставить крыло на переднюю вилку с усиками.Велосипед действительно сам зовет на улицу преодолевать новые маршруты. Зимой кстати тоже отлично себя вел - ни цепь, ни переключатели, ни тормоза не изменились в сравнении с летом. Резина тоже достойно выстояла для летней.

Достойный набор характеристик по адекватной цене: 24 скорости, легкая рама, пружинная передняя вилка, неплохое седло в комплекте (пусть и белое, зато не самое жесткое), хорошее качество сборки.

Это мой первый Хардтейл, поэтому недостатков пока не выявил. Возможно, только грипсы могли бы быть получше - после первого падения на линнолиумный пол промялись. Но это сущие мелочи, можно легко заменить на другие при желании, и дешево.

Катаюсь почти каждый день и по тротуару и по пересечёнке, получаю удовольствие от обоих.С друзьями купили 3 разных велика Мерида, никто не жалуется, совсем наоборот))

Легкий по весу, легко едет, удобные передаточные числа, нормально обвешивается (кому что не нравилось, непонятно), несложно настраивается

передний переключатель

хорошо: имею 2 велосипеда - данный экспонат и некий стингер версус (покупал для разных регионов, поездки в отпуске). Цена мериды на 30% больше, но сравнивать абсолютно бессмысленно: стингер по сравнению с меридой просто не едет. На Мериде прошел более 1000 км, не менял ничего, навешал компьютеры\сумки\водички\крылья\подставку - никаких проблем. Едет идеально.недостатки: передний переключатель загадочен: настройка помогает сделать приоритет либо на низкие передачи, либо на высокие. Езжу больше на асфальте, даже резину поменял на 1,75, поэтому приоритет выставил на высокие, при этом 2/3 трется об ограничитель. Как ни крутил, полностью трения не смог избежать. Задний механизм переключения сильно собирает грязь в сухую погоду, но это решается машинкой чистки цепи и сольвентом раз\два раза в месяц.

Хороший вел, ничего не гремит не скрипит, дорогу держит, седло относительно нормальное, но как вы понимаете жопа все равно болит

Не самая практичная форма руля и вилки, в плане крепления дополнительных приспособлений (компьютер,фонарь телефон и тд..) Не безупречное переключения передач (хотя конечно смотря с чем сравнивать)

1) С виду создается впечатление куда более дорогого велосипеда, чем он стоит на самом деле.2) Работоспособность как у ездовой лошадки, верный и надежный спутник. Не стоит ждать от него идеальной отстройки и тонких функциональных изысков.В рем. набор можно положить только кувалду и зубило3) Отсутствие дисковых тормозов нельзя отнести к недостаткам.4) Мерида говорит всем любителям советских Stels - давайдосвидания.5) Брал за 11600. Считаю это очень вкусно.6) За качество отвечаю.